路过巢湖 路过巢湖
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巢湖暴雪“洗”出节后最好天 空气质量达优 ○昨天碧波蓝天,市民泛舟环城河。 晨刊讯 昨天走出门,抬头看到蓝天白云,远方的高楼清晰可见,微风中湖水碧波荡漾。一场暴雪之后,巢城像似刚出浴的美人。 自去年底以来,受大范围雾霾天气的影响,巢城上空长期灰蒙蒙的,从早到晚好似笼罩在薄雾中。记者登录省环境监测中心网站看到,春节之前,巢城的空气质量多为“良”,但污染物指数偏高,并多次出现“轻微污染”。春节期间,虽然空气质量仍以低污染指数的“良”等级呈现,但由于受烟花爆竹连续多日大量燃放,空气中二氧化硫的含量偏高,城区硝烟弥漫,到处都能闻到一股硫磺味。 空气中夹带着很多微小粉尘,让许多早晨外出锻炼的市民望而却步。“那时经常有雾霾天气的报道,说雾霾天不适合外出活动。听得多了,就很在意了,所以有段时间我很少晨起锻炼。”昨天早晨,前往卧牛山公园锻炼的一位老大爷说,这次降雪改善了巢城的空气质量,到卧牛山锻炼的兴致也高了许多。 18日夜至19日凌晨的一场暴雪,让巢城经历了一夜洗涤,第二天和第三天阳光明媚,空气清新,迎来了蛇年新春以来空气质量最好的两天。根据省环境监测中心数据显示,19日巢城的空气质量为“优”,污染物指数低至26,无首要污染物。同样是受降雪影响,合肥、淮北、马鞍山、芜湖等我省多个地市空气质量都呈现“优”等。据预报,昨天巢湖空气质量仍旧为“优”,实现连续两天空气质量级别达到一级。
巢城24条公交线昨晨全部停运 中午基本恢复运营 晨刊讯 昨日早上7点30分,提前上班的董先生依旧在官圩路巢湖市人民法院门口,准备搭乘9路车前往北门火车站上班。但到了8点,他仍不见9路公交车的影子。记者昨日从巢湖市公交公司了解到,由于凌晨雪下得太大,为了确保安全,巢湖市区24条公交线路均暂时停运。 昨天上午9时许,记者在位于东风西路的公交公司停车场看到,一辆辆公交车排列整齐地停在场内,一些车上还披上了一层厚厚的积雪,偶尔有几辆公交车缓慢地开进场内。“雪太大了,路封了。”一位开10路车的陈师傅脚上蹬着胶皮靴,头上戴着鸭舌帽,一边拿着扫帚清扫车顶的积雪,一边告诉记者:“我们早上也是走过来上班的。什么时候开,我们不也在等通知吗?” 随后,记者联系了公交公司营运部部长赵录林。“我们早上6点不到就出来巡路了。”赵录林告诉记者,一般公交车每天早上6点就要准时发第一趟车,但是如果遇到大雾、大雪等天气影响交通安全,作为营运部的负责人就必须上路查看路况。昨日清晨6点不到,赵录林就跟随公交公司负责营运安全的负责人王敏及营运队队长杨和平一起上路巡查。大雪封路,小车十分不好走,基本上只保持10码的速度。从公交公司到皖维集团、到7410工厂、到铸造厂立交桥,哪一条路可以走、哪一条路暂时不能通车,赵录林一行都要了解第一手情况。在记者联系赵录林时,他们已经几乎把整个城区道路全部跑遍了。 据了解,昨日早晨6点至7点半,巢城24条公交线路全部停运。7点半-8点,3路、9路公交车开始恢复运营。9点左右,除7路、8路、10路、副10路外,其他18条公交线路开始通行。截至中午12点,巢湖城区除副10路公交线外,其余公交线路全部正常投入运营。另据了解,副10路公交车将于今日恢复运营。 本报记者 赵 昕
巢湖客运南站一位负责人:可实行“城乡客运一体化” 超载、乱涨价,这是经常发生在农村客运班线上的违规行为,本报也多次予以报道。对于如何根除这些乱象,昨天下午,记者采访了巢湖客运南站的一位负责人。他认为,根除乱象的办法要区别对待:如跨县运营的庐江至巢湖的班车,可推行“便民工程”——城乡客运一体化;对于巢湖市内的乡镇到巢城的客运班线,解决的办法还是要加强监管。 该负责人解释说,“城乡客运一体化”的主要方式,是将农村客运班线纳入公司化规范经营,将原本私人承包的客运班线收回,实行公车公营,一般由客运公司购车,再聘请驾驶员,按照统一规范营运,实行“人车分离”。“承包车辆,往往追求利益最大化,忽略社会责任;而作为公营车辆,可以做到车辆安全,规范服务,票价合理。”据了解,尽管国家和省相关部门下发文件鼓励推行这一便民工程,但因触及到不同市场主体的经济利益,推进的难度很大,尤其是收购班线的难度,需要妥善解决好各方的利益,这就需政府部门的大力支持。这项工程,巢湖尚未起步。 对于巢湖市内的乡镇到巢城的客运班线,该负责人认为,这一类班线今后的发展方向应该如江浙等省一样,大力推行公司化性质的城乡公交模式。“城乡通上公交以后,无论在车况、班次等方面都有规范性的保障,票价方面也会让利于民。”但因通上公交车以后,也就不存在了“超载”一说。所以,目前条件下,要治理这一类客运车辆的超载、涨价乱象,主要措施还是需要相关部门加强监管。
巢湖用工荒与求职难到底谁该适应谁?建议寻平衡点 晨刊讯 现在的人才市场,一边是用工荒,一边是求职难。到底是企业招不到人才,还是人才找不到工作呢?一边是企业说人力成本太高,一边是员工说工资太低,到底是企业给的工资低了呢,还是员工干得活少了呢?昨日在招聘会现场,巢湖市公共就业(人才)服务中心副主任赵小波告诉记者,要破解这种尴尬问题,还得相互理解。 看了一圈也没适合的工作 在昨天的招聘会现场,记者看到了几位年轻的面孔。家住巢城阳光花园的袁园是和自己的几个朋友一起来的。“我是去年大学毕业的,原来在合肥一家企业,但因为比较辛苦工资又不高,所以就辞职了。今天我来看看有没有合适的,但是一圈转下来没看到特别中意的。”小袁告诉记者,自己学的是文秘专业,招聘会上自己看中的岗位,企业觉得我不太合适,符合企业要求的,自己又觉得待遇太差,只好作罢。袁园的无奈反映了多数大中专求职者的心声,不少求职者对记者表示,虽然招聘会上用人单位提供了很多岗位,但符合自己要求的却很少。 随后,记者又在拥挤的人流中碰到了刚刚大专毕业的王婷,她告诉记者:“其实现在找一份工作不难,但要找一份自己心仪的工作却真的很难。”王婷告诉记者,“虽然自己以前的工作也算安逸,但是没有什么保障,节后想换一份工作。自己所期望的工作应该是一家适合自己专业、管理正规、发展良好、有社保待遇的单位。可是在这里转了一整圈,虽然有一两个有意向的岗位,但是离心中理想的工作还是差得很远。” 等了一上午只有一人来填表 求职者找不到工作,企业却在抱怨“招工难”。 上午10时,在招聘会现场,一家机械制造有限公司的工作人员苦笑着告诉记者:“我们上午8点半一开场就摆出了招聘简章,一个半小时过去了,只有一个人符合我们的条件并填了招聘表格。我们这次招聘普通工人若干名,一般月工资我们承诺至少在2000-3000元。”工作人员分析,出现这种无人问津的情况可能是因为公司是民营企业,正处在发展阶段,不可能像一些知名企业那样提供更为完善的职业保障和工资福利,再加上工作地点不在城区等原因,“所以很多人不太愿意进入我们企业。” “求职者就业难不难,得看情况,从我们招聘过程中可以发现,现在的大学生眼光还是太高,他们大都不愿意从基层干起。还有的求职者把工作地点看得太重,他们大都不愿意到外地工作。再者,随着‘90后’逐渐长大,他们也开始冲击就业市场,种种因素导致部分求职者找不到合适的工作。”合肥福映光电有限公司负责招聘的工作人员这样阐述了对求职难的看法。 相互理解才能寻求平衡 “解铃还须系铃人,解决用工荒和求职难的双重尴尬,还需要用人单位和求职者共同解决,两方都要放平心态,互相理解才能共赢。”赵小波这样告诉记者。 赵小波认为,求职者尤其大学生在求职时期望值过大,既希望有一个好的工作环境,同时又希望工作轻松、待遇还要高,但由于学生在适应市场环境方面的能力薄弱,因此自身的期望与市场需求无法对应,对此,赵小波建议求职者一定要放平心态,放弃高不成低不就的心态,不断提升自己的技能,提高自身进入市场就业的竞争力。 同时,用人单位也要增强人才储备的意识,不能等到缺人了才临时抱佛脚来“抢人”,这样容易导致企业经营活动的停滞。此外,企业也要不断提高员工的福利待遇,改善工作环境,才能够与求职者不断磨合,从而寻求一个供求平衡的契合点。 本报记者 赵昕
巢湖两大安置小区施工招标 总投资概算近21亿元 总投资概算近21亿元 总建筑面积近80万平方米 □ 郭庆 本报记者 刘尧 继去年完成我省首个“铁老大”地方招标项目后,安徽第一高楼“滨湖时代广场”建设项目又在巢湖进入招标程序。如今,招投标“合肥模式”已经在巢湖区域大显身手。今年1月份,巢湖招投标平台又受理项目39个,交易金额达30亿元,完成交易12亿元,实现“开门红”。 去年交易金额破百亿 作为合肥招投标平台功能的有效拓展和延伸,2012年4月,巢湖招投标新平台完成改造提升,在硬件设施、综合服务、配套水平等方面等高对接合肥招投标中心,并且与合肥中心实现同网办公、项目操作流程无缝对接。按照合肥市委、市政府赋予的职能定位,巢湖招投标平台成立伊始,就致力于推进巢湖区域招投标改革创新,全力做好巢湖市限额外及部分合肥市属驻巢湖单位的建设项目交易、政府采购、产权交易、土地交易等各类交易活动。2012年,合肥招投标巢湖平台累计受理项目380个,交易金额突破“百亿大关”,达到120亿元;累计完成项目291个,合同金额53亿元,是区划调整前地级巢湖市的8倍。尤其是在保障巢湖大建设方面,更是先后顺利完成了环巢湖旅游大道巢湖段工程、S105巢湖段改造工程、巢湖6大安置小区建设等一批重点建设项目招标工作,引进一大批“中字号”施工企业参与到巢湖大建设之中,全年累计实施巢湖大建设“十大工程”项目104个,预算26.83亿元,中标金额17.7亿元,为巢湖市按照合肥中心城区标准推进大建设提供了重要的招投标保障。 两大安置小区施工招标 2013年,巢湖市大建设势头不减,计划开工138个项目,投资概算达108亿元。其中,安置房工程8项,计划投资60.1亿元。2月4日,巢湖招投标平台已经发布截至目前巢湖市最大安置小区、投资概算11.28亿元的裕溪河畔安置小区项目的招标公告;2月5日又发布投资预算9.5亿元的凤凰之家小区工程施工项目招标公告,为巢湖大建设提供高效的招标保障。据统计,这两大安置小区总建筑面积近80万平方米,招标将先后于25、26日结束报名。 社会代理业务有突破 在重点服务巢湖大建设的同时,巢湖招标平台还凭借着招投标“合肥模式”的品牌效应和过硬的硬件设施、优质的服务,按照“立足巢湖、面向合肥南部、辐射周边城市”的发展思路,与省招标集团、安徽中技、安徽华正等十余家社会代理机构建立了良好的合作关系,在开拓社会代理业务方面取得突破。位于合肥政务区的新城国际D座写字楼工程施工项目2月4日在巢湖招投标平台完成招标,拉开了近期社会代理的房建施工大项目在巢湖“扎堆”招标的序幕。巢湖平台全年进场交易的社会代理项目预算36.25亿元,中标金额33.69亿元,项目范围涉及省直以及芜湖、六安、滁州、宣城、淮北、马鞍山、蚌埠、淮南等周边8市,涵盖了土建、监理、规划、设计和设备采购等各类项目,从而扩大了招投标“合肥模式”的品牌影响力和合肥招投标的区域辐射范围,也为未来合肥招投标的可持续发展开拓了新的增长点。
巢湖世纪大道延伸段秀色绽放 ○昨日下午拍摄的世纪大道延伸段绿化带。本报记者 宋阳东 摄 晨刊讯 簇拥的灌木、挺拔的香樟、丰富的色块……昨日上午,记者在巢城世纪大道延伸段绿化施工现场看到,该段道路绿化工程顺利推进,道路景观已秀色绽放。 2月6日下午,巢城冷雨蒙蒙,寒风萧萧,不过长江中路上的绿化施工却依然如火如荼。在世纪大道延伸段东端,一辆满载灌木的货车停靠在路边,工人们正将灌木卸下载重,现场一位技术员对每棵树栽植的位置都进行指导。记者注意到,该段绿化共分为人行道绿化带、机非分隔带和中央分隔带三块绿化,该段中央分隔带已经绿意葱葱,绿化共分三层,有高大的乔木、中高的灌木和低矮的色块,色块有红色、黄色、绿色,将冬季的绿化带打扮得五彩缤纷;机非分隔带也分三层,乔木为香樟和黄山栾树,灌木有桂花等,色块有红叶石楠等;人行道主要为香樟等乔木。 记者看到,所栽树木都为成年树木,乔木都约有6米高,树冠丰满,虽然景观树均为新栽树木,但是绿化景观已经显现。“这次绿化景观树木均严格按照合肥绿化导则实施,树高、树冠都有具体的要求,不合格的树木都被退回,绿化树木栽下去景观就能显现出来。”现场一位施工单位工作人员对记者说。据介绍,世纪大道延伸段两侧道路绿化对绿量、层次、色彩度均有要求,采用乔木+花灌木+地被色块组团种植,营造丰富多彩的人工植物群落,形成大绿量、多层次的生态景观效果。所栽树木有香樟、红花紫薇、榆叶梅、樱花、黄山栾树、雪松、紫叶李、木槿、红枫、红叶石楠、夹竹桃海桐、麦冬等数十种树种,既有常青树木,也有花灌木,工程完工后道路绿化将实现三季有花、四季常青。 据了解,此次世纪大道延伸段绿化工程东起向阳路,南至巢湖路,全长约1.5公里,绿化工程于1月20日正式动工,项目总投资约300万元,目前主体工程已经基本完成。
巢湖城北万余平方米临时停车场昨启用 ○昨天,停在临时停车场的巢北班线车 晨刊讯 “我们巢北片的班线车,在路边等客等了15年,日晒雨淋好辛苦。这下好了,终于有了一个家。”昨天上午,一辆巢湖至柘皋班线车的车主汪女士激动地告诉记者。昨日,占地万余平方米的巢湖城北临时停车场正式投入使用,所有巢北的班线车终于有了安身之地。 据巢湖市运管所介绍,巢湖客运方向大体分为巢南、巢北及县际、省际班线。巢南及县际、省际班线车分别停靠在汽车南站和汽车北站。巢北线共有班线车137台,每天客流量达到7000余辆。除栏杆集、司集、赵集和清涧等班线车停靠巢湖汽车北站外,其他车辆都停在路边候客。自1998年以来,巢北线大部分客运车辆都停靠在巢城北门转盘附近;去年6月14日,全部迁移到巢湖北外环。路边候客现象不仅影响城市形象和客运秩序,同时也给旅客上下车带来安全隐患。15年来,班线车不正点、客运秩序混乱等现象时有发生。 对此,巢湖市运管部门在征得巢湖市政府批准后,用了两天时间将北外环附近的一块约10000平方米的空地进行了平整,作为临时停车场。所有巢北线的客运车辆将全部集中在该停车场内,搭载及转乘的旅客不需再到路边上车。昨日上午,记者在停车场内看到,所有发往巢北方向的客运车辆都按次序停靠在线内,进站旅客都能按所乘方向的客车乘坐。发班密度不超过10分钟/班。 据悉,春运期间,巢北方向每天的客流量将达到18000人次。临时停车场的投入使用,将大大缓解其间的交通压力。下一步,巢湖市运管部门还将在临时停车场内增设旅客候车棚、售票大厅,进一步完善和发挥停车场的功能。
巢湖一村村通公路“断”了一截 等了五年还是石子路 村民称,等了五年还是石子路○力寺行政村前有一段公路至今还是石子路。 晨刊讯 昨天,巢湖半汤街道力寺行政村的李先生向记者反映,他们村的“村村通”公路,在行政村内各个村庄之间都是水泥路,可是到了行政村口,就变成了一段200米长的石子路。车辆行驶上去,灰尘很大。所以,村民期盼着这段“被遗忘的路”,能够铺上水泥。 李先生所反映的石子路位于16路车底站的斜对面,穿过正在修建的高铁桥下,总长度约200米。该石子路一头连接半汤开发区的公路,一头连接力寺村的“村村通”公路。因为两头都是水泥路,这段200米的石子路就像水泥路在中间断了一截似的。 根据李先生提供的线索,昨天下午,记者找到他所说的路段,只见路面上坑坑洼洼,不时有摩托车和电动车经过。“我每天上班必经这个地方,骑电动车行驶在上面灰尘很大。”李先生说。据他所知,这条石子路原本在五六年前,就应该被修建成“村村通”的水泥路,可施工单位修建到这里时,就被有关部门叫停了。原因是,石子路所在的地方要等待开发。“我们至少等了五年了,都没看到哪家单位来开发,那这条路怎么还不建起来呢?”李先生表示不解。“村里的路都修得好好的,就这一段路是石子路,颠簸得很。”正路过此地的李大叔说。 随后,记者将李先生所述的情况,反映给了巢湖农村公路管理部门。该部门的一位负责人表示,修建“村村通”道路的事情,一般是由当地政府的建设管理部门负责。因为已是下班后的时间,他建议记者在工作时间内,找到交通局相关科室反映情况。本报将继续关注。
雾染巢城“霾”汰市民 污染指数范围连续攀升 雾霾天戴口罩人增多巢湖污染指数范围连续6天攀升 公布pm2.5还有待时日○在巢湖二院,因患有感冒就诊的儿童数量剧增,一床难求。○昨天上午,巢城上空雾气弥漫。 □本报记者 白云磊 文/图 新年第二个周末,全国中东部地区陷入严重的雾霾和污染天中。这几日,巢湖也是“灰蒙蒙”的,即使到了下午也难见到碧波蓝天,根据安徽省环境监测中心的权威数据显示,直到昨日,巢湖市污染指数范围已经连续6天攀升,接近轻度污染。 01 上周末,巢城被雾笼罩,即使到了中午,仍旧雾气蒙蒙。巢湖市气象台的工作人员介绍,12日,气象台于新年首次发布了大雾橙色预警,由于没有形成大雾,于当天下午解除。除了12日,这几日的雾都不大,属于轻雾,可视范围在1公里以上。昨天上午,在巢城街头,薄雾并不影响马路上的车辆行驶,但记者发现,虽然昨天天气不冷,风力也不大,但不少骑电动车的市民还是带上了口罩。 家住世纪新都的市民张女士告诉记者,这两天早上空气质量不好,灰尘大,骑电动车出去一个小时后回到家,眼镜片就模糊了,如果不带口罩,会感觉嗓子痛。出租车司机李先生更为直接地说,这是雾霾天气,在城区不影响行车,但郊区雾气较大。昨天上午,记者在洗耳池公园看到,前来锻炼的市民较往日有所减少,一些市民担心受雾霾天气的影响,晨起锻炼会引发心血管病和呼吸道疾病。 感冒呼吸系统人群翻番 02 如果受多天低温和雾霾天气的影响,人的呼吸道抵抗力会下降,流感患者猛增,是否如此?记者随即赶到了巢湖市二院。 在巢湖市二院心血管、呼吸内科,排满了前来看病的人群。该院心血管、呼吸内科单炳南主任告诉记者,目前门诊量较以前增加了一倍,病床由原来的34个增加到60个。单炳男说,高血压、心脏病和呼吸系统疾病因气候关系易发,尤其是天冷的时候,血管收缩,加上这两日受雾霾天气的影响,会加重病情。他建议,这样的天气,患有心血管疾病和呼吸系统疾病的人群最好不要起早锻炼,遵照医生的叮嘱,按时服药。该院儿科门诊,因患有感冒就诊的儿童数量剧增,输液大厅里挤得满满当当,就连走道内也满是挂吊瓶的儿童。 巢湖今年难公布pm2.5 03 据悉,大气中悬浮的水汽凝结,能见度低于1000米时,气象学便称其为雾。气温愈低,空气中所能容纳的水汽也愈少,越容易形成雾霾。雾本身不是污染,但产生雾的大气环境处于比较稳定的状态,空气中的污染物不易向外扩散,造成集聚效应,会使污染越来越重。巢湖市气象台的工作人员告诉记者,雾霾天气要根据风力、温度、湿度等方面进行预测,巢湖市气象台目前还没有这方面的系统进行监测。 巢湖市管理局环境监测站站长唐晓先告诉记者,目前,巢湖市只有pm10监测,还没有建立pm2.5的监测系统。他认为,这几日,相较于合肥,巢湖只属于“轻微污染”。唐站长也解释说,区划调整后,巢湖市管理局暂时接管了环境监测的工作,如果巢湖要发布pm2.5,首先要由环保部门及时接收过去,对系统进行升级改造,但鉴于经费、人员等问题,今年巢湖很难公布出pm2.5。 合肥两子站现“严重污染” 04 据相关媒体报道,新年第二个周末,全国中东部地区都陷入严重的雾霾和污染天中。中央气象台将大雾蓝色预警升级到黄色预警,环保部门的数据则显示,从东北到西北,从华北到中部乃至黄淮、江南地区,都出现了大范围的重度和严重污染。 目前,合肥已实行新的空气质量标准并公布PM2.5,跟据合肥市环保局网站显示,连日来,合肥市多个空气监测子站的空气质量级别上升,昨日各子站的空气污染指数为“严重污染”或“重度污染”,庐阳区和瑶海区两子站出现“严重污染”,AQI指数分别是311和302。其他几个子站都是“重度污染”,AQI指数也是逼近300。 根据安徽省环境监测中心的权威数据显示,直到昨日,巢湖市污染指数范围已经连续6天攀升,接近轻度污染,13日污染物指数范围达到80—100。据安徽省环境监测中心空气质量预报,今天巢湖市空气质量状况污染物指数范围为63—83,较昨日下降明显。今天合肥、阜阳、蚌埠等地空气质量状况为“轻微污染”,全省只有黄山的空气质量状况为“优”,其他城市空气质量状况均为“良”。
粗心丢包巢湖好大姐拾金不昧 包里有万元现金 包里有万元现金 好大姐执意不留名○昨日上午,徐先生向记者展示失而复得的钱和银行卡。 晨刊讯 “包丢了以后,根本没打算能找回来。包里面有1万多元现金,还有几万元结账票据、数码相机和银行卡。钱丢了是小事,可票据丢了很是麻烦。没想到,才1个小时,包就找到了。”昨日一大早,巢湖星杰广告公司的徐先生给记者打来电话,满怀感激地讲述他前天丢失皮包后失而复得的经过,并夸赞一位拾金不昧的好大姐。 徐先生告诉记者,1月12日上午10时许,他开车来到巢城世纪新都D区办事,当时他下车等在D区门口边打电话,顺手将随身携带的挎包放在了身旁一辆电瓶车上,等他离开那里时,却忘了还放在电瓶车上的挎包。 徐先生说,上午11时许,他到了另外一处办事,准备从包里拿票据时却发现包丢了。徐先生意识到包可能丢在世纪新都了。惊慌失措的徐先生赶到D区门口,保安问徐先生是不是丢了什么东西。几番详细对答后,保安拿出了徐先生丢下的挎包。保安说,捡到包的是一位50岁左右的大姐,当时那位大姐捡到包后立马交给了他们,并匆匆上班去了。保安根据包里的名片核实了徐先生的身份,将包还给了徐先生。 徐先生说,包里有1万多元现金,还有几万元结账票据以及银行卡、数码相机等。钱丢了是小事,如果是票据丢了,麻烦可就大了。经过打听徐先生了解到,捡到包的大姐就住在D区31号楼,于是决定上门去答谢。昨日一大早,徐先生来到这位大姐家,当面表示感谢,并询问大姐姓名,可这位热心大姐执意不愿透露自己的身份,只说这是一件普通的事情,遇谁都会这样做。
巢湖五条道路昨低调开工 投资总概算4.44个亿 ■项目投资总概算达4.44个亿,开工仪式简约化 ■城区“西大门”和“北大门”将更畅通亮丽○昨日,紫薇路正式破土动工。 本报记者 宋阳东 摄 没有鲜花、没有地毯、没有气球,昨日上午,巢湖市S105、巢湖北路、紫薇路、滨湖景城两条规划支路低调开工,五条道路完工后,不仅城区“西大门”和“北大门”将实现华丽转身,而且城区城北东西向交通将更加畅通。 开工仪式简单操办 昨日上午,往日平静的凤凰山路南端一片繁忙,几台挖土机正在平整地形,工人们正在搭建道路施工门廊。10时58分,道路开工仪式举行,现场没有鲜花,没有红地毯,没有气球,也没有领导发言,只是象征性燃放了礼花。 据介绍,此次集中开工的道路分别为S105路、巢湖北路、紫薇路以及滨湖景城两条规划支路。其中,S105线改造工程西起电厂路,东至湖光路,全长2950米,路宽40米,沥青混凝土路面;巢湖北路南起长江路交口,北至北外环道口,道路全长约1956米,道路宽45米,沥青混凝土路面;紫薇路南起现状紫薇路,北至凤凰山路,全长约593.88米,路宽35米;滨湖景城东区规划支路西起体育大道东至湖光路,长593米、宽16米;滨湖景城东区南侧出入口支路全长132米、宽度20米。五条道路项目投资总概算达4.44个亿。 “道路建设投资大,不少道路开工时都举办一个开工仪式,施工单位和建设单位讨一个喜气。但是像今天这样,没有红地毯,没有鲜花,甚至没有领导发言的仪式很少见。”常年从事市政工程的王先生对记者说。 巢湖市大建办一位工作人员告诉记者,此次开工的道路项目均为市政道路项目,项目建设重在工程质量和进度,开工仪式简单操办,旨在厉行节约,减少繁文缛节。 地上、地下同步改造 在以往的城市建设中,拆迁安置、杆管线迁建、项目附属设施不配套,带来了众多问题,影响了工程建设质量和建设速度。例如,“地上”、“地下”不配套,路修好了,地下管道未改建,“拉链路”、“剖膛路”屡见不鲜;工程建了一半,拆迁还没有结束,工程建设不得不停工待建,成了“半路工程”。 此次五条道路改造将充分借用合肥大建设的建设管理“三协同”,杆线、绿化工程与主体工程统一规划、统一设计、统一施工。在实施过程中进行集中调度、统一协调,避免以往管杆线、绿化施工与主体工程脱节、各自为政、相互干扰、相互制约的局面。 据介绍,此次道路改造包括道路、交通标识、地下管线、绿化景观等工程,地上、地下工程同时升级改造,工程完工后不仅道路更加畅通,排水、燃气、供电、弱电等公共设施也升级优化。 改造道路保证车辆通行 此次改造的S105和巢湖北路均为城区主干道。其中,S105是城区西向出城主要道路,巢湖北路是城市北向夏阁方向的唯一通道,而且周边密布学校、医院、居民区,人员集中,交通流量大。此次道路改造不全幅封闭,实行分段半幅施工,确保道路车辆通行。 “S105路损坏严重,道路坑坑洼洼,交通隐患大,道路施工前对路面进行简易修复。”巢湖市重点工程局一位工作人员对记者说。据介绍,S105道路施工前对高低不平坑槽进行填补,平整道路,增强道路交通功能,在确保道路交通安全的情况下实行半幅封闭施工。 据介绍,目前道路施工组织方案和道路交通疏解方案正在进一步优化,最大限度地满足车辆通行,减少因道路施工给车辆通行带来的不便。“尽管交通疏解方案多次优化,但是道路施工难免对交通带来影响,过往通行车辆尽量绕行和避让。”巢湖市重点工程局工作人员对记者说。
合巢城际高铁预计2015年通车 巢湖庐江温泉开发节后启动 省委常委、市委书记吴存荣参加分组讨论晨报记者李福凯摄  【1月6日,省委常委、市委书记吴存荣分别前往合肥市十五届人大一次会议的巢湖市、庐江县、长丰县、肥东县、肥西县代表团参加分组讨论。】   关键词:温泉温泉开发春节后启动   “巢湖、庐江要发挥巢湖优势,温泉、山水、文化等环巢湖资源都有很多挖掘空间。”   在与巢湖、庐江代表团代表交流时,吴存荣反复叮嘱,一定要重视旅游度假区发展。在旅游资源开发中,吴存荣提出可从环巢湖的节点镇、节点村入手,并透露,半汤温泉旅游的相关规划已经全部做好,大的开发将在春节后启动。  吴存荣说,环巢湖大道和几座大桥3年内肯定全部打通。目前,很多路段已经通车,还有一些路段正在建。“现在合肥人一到周末没地方去,而半汤到合肥只需50分钟,可以充分发挥合肥的辐射带动作用,带动三产发展起来。”    关键词:城际高铁合巢将开通城际高铁   “合肥到巢湖的城际铁路何时能够建好、通车?”交流中,巢湖代表团李群代表提问,希望城际铁路能够早点建成通车。  巢湖市委书记余忠勇透露,合肥到巢湖的城际铁路,巢湖高铁站规划已经做了重大调整,在高铁站位置预留了一股道,2015年投入使用的高铁车站,也可以作为巢湖和合肥之间的城际铁路车站。他还透露,巢湖到合肥城际铁路的线路论证工作已经启动。  “合肥高铁南站预计在2014年投入使用,合肥到巢湖的高铁计划2015年可以通车,届时从合肥高铁南站到巢湖只需20分钟。”吴存荣透露。   关键词:大社区巢湖市可尝试“大社区”模式   与巢湖代表团社区代表聊起社会管理话题时吴存荣问起巢湖城区街道情况,得知巢湖市目前共有5个街道,一个街道平均7万人,每个社区有1万多人。吴存荣建议巢湖可以和滨湖新区一样,尝试大社区改革。  “现在合肥的社区也面临着同样的问题:社区虽小,但‘五脏俱全’,1万居民的社区与2万人的社区,在机构设置上差不多。”   吴存荣说,目前合肥正在对社区进行调整,把一些小社区进行适当的合并,扩大街道规模。  “合肥在滨湖新区试点了一个大社区,一个社区有7万人,这是一种街道级社区概念。”吴存荣说,这样一来,就可以由过去市、街道、社区三级管理“瘦身”为市直接对社区的二级管理。  “巢湖市可以进行相关调研,在大社区建设方面进行探索。按照市区只有不到40万的人口,可将5个街道整合成7个或8个大社区,一个大社区5万人,巢湖市直接对大社区进行管理。”吴存荣说,这样一来,对老百姓的服务也加强,也有利于基础设施投入,将一些复杂的事情变得简单。   关键词:治水春节后启动“河长制”   “河道里的水、巢湖水,干净还是污染,天天都能看到。水环境是我们城市生态环境的灵魂,所以水环境整治是合肥最重要的任务之一。”   “春节后环巢湖地区67个污水处理厂要开工,集中最强的火力、调集最尖锐的部队做这件事!”   “板桥河归长丰、店埠河归肥东、上派河归肥西、柘皋河归巢湖市。”吴存荣说,合肥的河流分布比较清晰,各县市负责治理的河道清清楚楚。  吴存荣说,从春节后,合肥将启动“河长制”,县委书记、县长就是“河长”。按照合肥的一贯思路,“治湖先治河,治河先治污,治污先找源。”“必须要有恒心和决心。”
千只鹭鸟翔集巢湖闸 有市民认为可能是巢湖的水质好了 有市民认为,可能是巢湖的水质好了,加上附近又有大片茂密的香樟林和柳树 晨刊讯 “两个黄鹂鸣翠柳,一行白鹭上青天。”这样的美景,如今再现巢湖岸边。昨日,市民陈女士向记者报料,称在巢湖闸下游有上千只白鹭时而在水中觅食嬉戏,时而在水面上低空盘旋或展翅高飞,一副悠然自得的样子,成为一道亮丽的景观。 昨日下午,记者闻讯后赶到巢湖闸附近惊奇地发现,在闸门下游裕溪河中央有上千只白鹭在水面上悠闲嬉戏,时而水中觅食,时而又成群结队地展翅飞翔,千姿百态,十分动人。当日,巢湖闸正在往裕溪河放水。尽管有哗啦啦流淌的湖水声,且大闸桥面上人来车往,可这些白鹭依然欢快地在河中飞舞。记者走到近前拍照,这些鹭鸟仍然“旁若无人”。 “快看,白鹭开始抓鱼了!”人群中,有人惊呼。记者看到,两只白鹭腾飞而起,掠过水面,划出一圈圈的波纹。那白鹭的嘴里,还叼着一条小鱼。一位市民告诉记者,他几乎天天来巢湖闸附近散步,之前不曾见过这里有这么多白鹭,可能是巢湖的水质好了,加上巢湖闸附近又有大片茂密的香樟林和柳树,鹭鸟就过来觅食、栖息了。他说,巢湖闸下游附近的裕溪河本来就很漂亮,有了白鹭,又增添了几分诗情画意。还有市民告诉记者,这些翔集的白鹭就像孩子一样可爱,它们从闸门处开始漂在水面上,然后顺着汹涌的湖水往下游流淌,约200米后再折身展翅飞回原处。 据了解,白鹭是国家二级保护动物,属候鸟类,对生活栖息和迁徙环境要求较高,享有“环保鸟”的美誉。近年来,在巢湖流域的河滩湿地、公园,市民经常能看到大批白鹭栖息,这些白鹭已成为当地一道亮丽的风景。
安徽第一高楼施工在巢湖招标 高约240米概算5亿 60多层 高约240米 项目概算5亿元 晨刊讯 记者从巢湖分中心获悉,60多层、高约240米、全钢结构的安徽“第一高楼”——高速·滨湖时代广场施工项目将在巢湖招标,目前,该超高层施工项目招标的资格预审已经在巢湖分中心完成。 高速·滨湖时代广场项目地块位于合肥市滨湖新区徽州大道西侧、方兴大道以南、西藏路以东、杭州路以北,总用地面积284.677亩,主要为办公、五星级酒店、居住、商业开发用,总建筑面积约90万平方米。此次招标为高速·滨湖时代广场中的C-01地块C1、C2#楼均为超高层,项目总概算5亿元,其中C1#楼约240米、C2#楼约170米,建筑面积约27万平米。C1#楼建筑面积约15万平方米,主要用途为酒店、办公、商业;C2#楼建筑面积约6.7万平方米,用途为办公;地库约5万平方米。招标范围为高速·滨湖时代广场C-01地块C1、C2#楼及地库土建及钢结构施工总承包工程(含钢结构深化设计)施工、验收、质保及全过程技术服务等,详细内容见工程量清单及技术要求、施工图纸等。 超高层建设项目施工招标在我省相对较少,为此,巢湖分中心派员赴上海市进行了专题考察,最终确定了投标人资质要求。具体要求为,投标人需具有独立的法人资格、房屋建筑工程施工总承包特级,钢结构工程专业承包一级资质及轻型房屋钢结构工程设计专项甲级资质、200米及以上超高层土建施工总承包业绩、20万平米及以上土建施工总承包业绩。另外,项目经理需具备建筑工程专业一级建造师资质,且在投标人单位注册,有200米及以上超高层土建施工总承包业绩,有20万平米及以上土建施工总承包的业绩。
巢湖S105等三条道路施工“中字号”企业“操刀” 中标价较控制价降低43.7% 首次增加项目经理现场答辩环节○2012年12月27日,巢湖市S105等三条道路施工项目开标现场。 晨刊讯 2012年12月27日下午,巢湖市S105等三条道路工程施工项目招标结束,最终,中铁上海工程局有限公司被推荐为预中标人,预中标价为153307845.81元,较控制价降低43.7%。 S105(电厂路—湖光路)、紫薇路(姥山路—凤凰山路)及滨湖景城东区规划支路工程施工均是巢湖市大建设重点项目,为了确保质量,此次施工单位招标将设置的“高门槛”是具备公路工程施工总承包一级及以上企业资质的独立法人,或者是市政公用工程施工总承包一级及以上企业资质的独立法人,且企业注册资本金不少于5500万元。另外,项目经理需要公路工程专业一级注册建造师或市政公用工程专业一级注册建造师。近三年担任过一项或一项以上长度不少于5公里的高速公路或长度不少于5公里沥青混凝土路面的市政道路,且单项合同价不少于3亿人民币的项目经理。最终,参加竞标的11家企业中,“中字号”企业占到5家。 为了确保质量,此次招标增加了项目经理现场答辩环节。据巢湖分中心主任阚卫海介绍,项目经理的素质高低、敬业精神如何、是否具备现场施工经验,对工程建设质量具有至关重要的作用。为了杜绝一些施工单位中标后变更项目经理的现象,根据巢湖市委、市政府要求,在S105等三条道路工程增加项目经理答辩环节,必须确保现场答辩的项目经理与实际派驻的项目经理一致。据介绍,项目经理现场答辩,已经在工程规划方案设计、巢湖市安置小区监理项目招标中采用,但是在施工单位项目招标中还是首次采用,在招投标领域是一项创新之举。
昨巢城475对新人喜结连理 破了08年8月8日200对记录 “爱你一生一世” 新人扎堆领证○前来办证的新人排成一条“长龙”。○婚姻登记处大厅里挤满前来办证的新人。 昨天是2013年1月4日,谐音“爱你一生一世”,因千载难逢号称“世纪甜蜜日”。一些年轻人早早“瞄准”这个好日子,或提前在网上预约、或早起前去排队,就是想在这个特殊的日子里领结婚证拿“红本本”。记者了解到,巢城昨日共有475对新人喜结连理,超过了2008年8月8日北京奥运会当日的200对记录。 排队场面壮观 昨日上午9时左右,记者来到位于巢湖市官圩路的婚姻登记处。在婚姻登记处附近,记者发现平时比较空旷的路边停满了车子,想找个停车位都比较难。而在婚姻登记处的外面已经摆起了“长龙”,记者粗略地数了一下,从婚姻登记处的门口到“队伍”末端,有150人左右在排队。而这个数据还不包括办证大厅的排队人数。两位买菜路过的大妈看到这么“壮观”的排队场面都不知道怎么回事,经询问后才知道因为是好日子新人扎堆来领证的。 进入大厅几乎靠“挤”,平常几步就能走到办证窗口,记者昨日却在人群中挤了几分钟。挤到窗口前,记者发现该婚姻登记处的5个窗口全部都有工作人员在紧张地帮新人办理登记手续。 凌晨5点就去排队 现在正值一年中最寒冷的时节,可新人为了能顺利地在“世纪甜蜜日”拿证,早早就前往婚姻登记处排队了。小方跟男朋友相恋了几年,家人都让他们结婚,两人也决定赶着好日子把“好事”给办了。“我们早就准备在今天来领证,结婚就图个喜庆吉利,我们选择今天来可以见证我们的幸福。因为担心来领证的人很多,所以早上5点我们就冒着严寒来排队了。”昨日上午顺利拿到“红本本”的小方对记者说。 加班帮新人登记 排队“长龙”不仅出现在昨日上午,记者中午前往婚姻登记处时发现,队依然排得很长。“上午我们来迟了,看队排得那么长就走了,中午我们早早吃了个便饭就又赶过来排队了。”昨日上午没赶上领证的小唐跟“准老公”13时又赶过来排队了。记者了解到,巢湖市婚姻登记处早就预见1月4日会出现领证高峰,所以临时增添了人手、办证窗口。“只要还有人在这边排队,我们就一直加班帮他们办理好结婚登记手续。”昨日下午巢湖市婚姻登记处主任陈继平对记者说,至昨晚10时45分,他们为最后一对新人办理了婚姻登记,当日巢城共有475对新人喜结连理,“这是我到婚姻登记处工作几十年以来,遇到的登记人数最多的一天。”
巢湖市未来两年建19个中心村 合肥晚报讯要说美好乡村建设究竟给老百姓的生活带来了什么变化,巢湖中庙街道金村的吴普新老人质朴地说道:“以前住三间瓦房,现在住上了小别墅,出门都是水泥路……”为了让更多人可以像吴普新老人一样,未来两年内,巢湖市将完成19个中心村和130个一般村整治工作。  昨天上午10点左右,吴普新家里十分热闹,隔壁邻居都聚在一起拉家常,吴老与老伴一边剥着花生,一边闲聊着。  “没想到我们老两口子还能住上‘小别墅’,刚住进来的那几天都开心得睡不着觉。”今年已经66岁的吴老,之前住在中庙柳树棵村,一开始的时候住的是茅草房,后来条件好了点,砌了三间瓦房,可尽管如此,一家五六口人住在一起,还是略显拥挤。不过令二老没有想到的是,现如今,他们能够住在200多平方米的两层“小别墅”内,家里面空调、洗衣机、冰箱等一应俱全。在吴老家中,记者参观了一下,只见两层小楼房上下共有五六个房间,虽然不是精装,可家里面十分整齐干净。  吴普新现在居住的地方是中庙街道金村,据介绍,该村是河西村东王、吴村、赵村及龙桥村西王四个自然村的农户安置点,于2010年5月动工建设,主体建设于今年年初完工,安置点占地面积3.34万平方米,现已建安置房180套全部竣工,目前已安置150户,涉及人口520人。“目前,正在完善基础配套设施,将启动绿化亮化工程。”   “金村项目是我们美好乡村建设的首批项目之一,下一步要让更多的老百姓住上好房子。”巢湖市美好办常务副主任周世春说,未来两年内,巢湖市将完成第一批19个中心村和130个一般村整治工作任务。截至目前,已完成市域村庄规划和12个村庄建设详细规划,其余7个中心村规划正在编制。“巢湖市美好乡村建设目标,要在8年内,完成125个中心村、2640个一般村的整治工作,让美好乡村在巢湖市遍地开花。”
滨湖观光大道开辟4公里试验段 北岸打造“最美大道” 昨日下午, 巢湖市大建办召开绿化大会战项目调度会。记者从会上获悉,巢湖市再次开出生态建设“大单”,今冬明春将掀绿化“大会战”。滨湖旅游观光大道在年底前开辟试验段,实行绿化大提升,打造巢湖北岸“最美大道”。 滨湖旅游观光大道起于湖光路,终于店中路,全长约39公里,途经巢湖市卧牛山街道办事处、中垾镇、烔炀镇、黄麓镇及中庙街道办事处,横贯巢湖北岸,将龟山风景区、烔炀河湿地、李克农故居、温家套惨案遗址、中垾美食城、唐咀水下遗址、李鸿章当铺、李克农故居、张治中故居、相隐寺、中庙等景区“串珠成链”,行于大道,可观湖、可游景。此次滨湖旅游观光道绿化大提升,旨在进一步丰富道路两侧景观,将滨湖旅游观光大道打造成巢湖北岸“最美大道”。 记者了解到,此次滨湖旅游观光大道绿化大提升将先期开辟4公里试验段,于年底前完成,工程建设纳入巢湖大建设统一调度。将以增加绿量和密林为原则,适度增加树种,以乡土树种乔木为主,丰富大道两侧绿化色彩;在景观布置上,实行南透北密,优化道路两侧(道路两侧10至15米内)景观,提升道路外侧(道路两侧15米外)绿化,绿量变化大尺度,沿湖体现观湖性。 在当天的调度会上,巢湖市大建办、规划局、林业局、重点局、城投公司等多个部门领取“军令状”,确保试验段按时保质完工。
巢湖1路公交车设施破损严重 乘坐市民常被“咬” ○公交车座椅张着“大口”。 □本报记者 白鹭路 文/图 “公交车作为城市名片,它的好坏直接影响到城市的形象,巢城的1路公交车线路比较长,每天上下的乘客也很多,但是有的1路车破旧不堪,不但坐着不舒服,看着也很碍眼。希望相关部门能够修理一下。”日前,市民裴先生向记者反映巢城1路公交车设施破损严重,影响到城市形象。 热线反映1路车上座椅会“咬人” 裴先生居住在巢城西门,在北门城市之光附近上班,每天上下班都要乘坐1路公交车。裴先生戏称1路车的座椅会“咬人”,前几天裴先生乘坐1路车,起身下车时,裤子被座椅上开裂的塑料板勾破,“有的1路车座位部位和椅背位置的塑料都开裂了,稍不注意就会把衣服勾破,不仅有隐患而且对巢城的城市形象也有不好的影响。”裴先生表示。 记者体验车内座椅破损严重 前几日,记者多次乘坐1路公交车,发现有的公交车正如裴先生所说座位位置破损比较严重。记者发现破损最严重的一辆1路公交车车后排有一个座位中部竟有拳头大的窟窿。当时很多乘客看到车内后方有座位空着,纷纷挤过来,但当看到座位“张着大口”时,他们也只有摇摇头,无奈地站在一旁“望椅兴叹”。 记者粗略数了一下,该公交车有五、六个座位都有严重的“开口部位”,大部分都在座位的中部。由于公交车座椅都是塑料材质,如果有乘客坐在破损的座位上,破损边缘部位很有很能划破乘客的衣物。 市民说法加强公共设施维护 “这样的座位很容易划伤乘客的。”不愿坐在破损座位上的张女士表示,现在是冬季,乘客穿的衣服较多,就算是有乘客不小心,最坏的打算也只是衣物损坏。如果在其他季节,乘客衣服单薄,很容易被这些切口划伤,”特别是有不少中小学生都乘坐1路车,被划伤了可就麻烦了。” “如果是外地人坐上这样的公交车,肯定对巢湖的形象大打折扣。”乘客赵先生表示,公交车代表的是一个城市的形象,这样的公交座位的确让城市的形象“很受伤”,每天乘坐公交车的市民很多,损耗也是在所难免的,相关部门应该经常检查,加强维护。 部门回应将尽快修理 昨天下午,记者将1路车座位破损严重的情况反映给了巢湖市公交公司。公司表示,对于1路车座位破损的情况他们也有所了解,他们会尽快通知维修部门进行修理维护。
巢湖召开经济社会发展务虚会 明年经济发展快字当头 我市召开经济社会发展务虚会市委书记余忠勇主持会议并做重要讲话市委副书记、市长罗兆好在会上总结今年经济工作并做下一年工作部署参会人员 2012年12月6日下午,我市召开经济社会发展务虚会。出席会议的有市四大班子负责同志、市直单位负责同志及各乡镇、街道负责人。 市委书记余忠勇主持会议。 会上,市直单位及各乡镇街道负责人通报了本部门2012年全年工作,并就2013年的工作提出了安排意见。市四大班子负责人同志分别就各自分管职责做年度总结,并汇报2013年工作安排。 市委副书记、市长罗兆好指出,今年的经济工作取得了又好又快的发展,但是也存在经济总量不够大、经济层次不够优、人均不够高的问题。罗兆好强调,2013年的巢湖市经济社会发展的基调是新跨越、进百强,实现两年大变样,要做到经济发展快字当头,实现又好又快发展。罗兆好要求大家要在发展经济中增强危机意识、责任意识,竞争意识;抓好项目建设、利用好城市和工业双轮驱动的引擎作用、打造三农工作、生态建设和旅游工作的优势,强化要素、民生、社会稳定以及政治生态保障工作;要突出做好项目的大突破、提高谋划项目的水平,落实项目责任;做好效能建设,提高创新意识、责任意识、服务意识、效率意识,为实现2013年经济社会又好又快发展作出应有的贡献。 市委书记余忠勇在会上做重要讲话。余忠勇指出,当前巢湖市发展,需要认识到自身的定位问题,要以十八大精神为引导,在工作中贯彻十八大精神。确立自身目标,发挥自身优异的自然资源优势,做好工作规划。2013年巢湖市社会经济工作的重点是城市工作。要做到有人管事、有钱管事、有章管事;要在城市管理体制上进行改革,实行以奖代补;要做好城市拆迁安置工作、招商引资落地工作和城市建设资金来源工作。余忠勇强调,要做好2013年的城市工作,就要解决好招商引资问题。相关部门要严把投资强度关、企业产出关、环境保护关和节约利用土地关,要着力引进世界五百强、央企和大型知名企业,着力引进有利于产业集聚、形成产业链的龙头项目,着力引进现代农业、服务业基础设施或大项目,着力引进文化产业和旅游产品。余忠勇要求,党政一把手要亲自抓招商,要把招商引资作为发展的第一要务,要有人招商、有钱招商、有地招商、有机构招商、有政策招商、有办法招商。要明确招商引资的目标,增加招商引资的实效,对招商进来的企业做好高位推进项目建设工作,要营造良好的人文环境:体制环境、法制环境、治安环境、政策环境、政务环境、人居环境、生态环境、硬件环境等,吸引投资。
无为明星企业老总丢下书信玩失踪 涉嫌非法集资 不少债权人拿着借条来到四海公司讨钱。涉事企业现已停产 芜湖市无为县的安徽四海食品有限公司是我省著名农业企业。四海公司从一家小作坊起家,逐渐发展成为当地一家明星企业。谁也没料到,一个多月前,这家明星企业的创始人、董事长缪其满突然携巨额非法集资款潜逃。目前,无为县**部门已经以涉嫌非法集资立案,并在寻找缪其满的下落。据初步调查,缪其满非法集资的金额保守估计有七八千万元。 事发: 企业老板突然失踪 左先生是无为县无城镇居民,平时做一些生意,家底还算不错。他和缪其满认识多年,今年5月份开始,缪其满就以企业需要周转资金为由,向其借钱。左先生说,虽然身为明星企业老板,但缪其满不抽烟不喝酒不赌博,因此,他对缪很放心,先借给缪40万元,又作为担保人,给缪借了120万元。今年10月29日上午,左先生的妻子再次接到缪的电话。电话中,缪称自己需要收购小麦等原料,急需周转资金。出于信任,左先生又让妻子到银行给缪转账40万元。左先生说,缪借钱的时候,说好11月1日还钱的。但借钱第二天,他就找不到缪其满了,手机也打不通。当他匆忙赶到四海公司时,才得知缪已经于10月29日下午失踪了,公司员工也不知道他的下落。 调查: 涉事企业已经停产 昨天下午,记者来到位于无为县无城镇工业园区的安徽四海食品有限公司。因为老板已经潜逃一个多月,四海公司目前已经全面停产,生产车间大门紧闭。在四海公司办公楼一楼一间狭小的办公室内,聚集着不少借钱给缪其满的人。他们手拿借条,说起借钱给缪其满的经历,后悔不已,有的忍不住潸然泪下。杨女士告诉记者,她和缪其满是同学。因为四海公司是当地的农业龙头企业,再加上同学关系,一两年来,她除了将自己积攒多年的80万元借给缪其满,还帮助缪向当地其他6户居民借款700多万元。这些借款人称,出于对缪其满本人以及明星企业的信任,他们才以一分五的月利息借钱给缪其满的。 留信称资金链断裂 记者发现,四海公司办公楼一楼,单独开辟了一间“展示厅”,里面放置了公司以及缪其满本人多年来获得的各种荣誉。记者数了下,各种奖牌有49块之多。一些债权人告诉记者,缪其满借钱时间主要在最近两年,今年6月到9月尤为集中,少的几万元,多的数百万。有人借钱给缪其满时,也有过担心和犹豫。每当这时,缪其满就将其带进这间展示厅说,“我们公司这么大,获得这么多荣誉,难道还会借钱不还?” 四海公司人事部经理何大鹏告诉记者,缪其满是在10月29日下午驾驶轿车离开公司,随后就失踪了。缪其满失踪前,并没有表现出什么异常。他说,缪其满还曾以给工人发工资为由,向其借款8万元未还。据了解,缪其满出逃前,曾留下一封书信。缪其满在书信中称,四海公司在当地政府的扶持下,发展很快,也获得众多荣誉。正是这些荣誉,给了他很大压力。他不得不四处集资,希望将企业维持下去。但如今,企业资金链断裂,已经无力维持。 进展: 当地警方正在追逃 昨天下午,无为县**局**大队副大队长侯劲松告诉记者,目前,**部门已经以涉嫌非法集资对缪其满立案调查,但缪其满目前在逃。据侯劲松介绍,11月5日,缪其满的妻子到**机关报案称丈夫失踪,随后,陆续有当地居民报案称缪其满涉嫌非法集资。据**部门初步调查,缪其满非法集资的金额保守估计有七八千万元,其中包括一部分银行贷款。目前,**机关已经在芜湖市区找到了缪的轿车。至于缪其满逃往何处,目前还不清楚。缪的妻子和儿女,也不知道缪的下落。昨日,无城镇工业园区管委会倪姓负责人告诉记者,缪其满涉嫌非法集资案发后,当地已经成立专门工作组处理此事。目前,当地政府已经先期垫付了四海公司拖欠的工人工资40余万元。 延伸阅读 缪其海其人 “做食品就是做良心”——在四海公司产区内,这样的企业理念被制作成标语,十分醒目。现年53周岁的缪其满,出生于无为县无城镇农村。在创办面粉厂之前,缪其满曾在铜陵当过多年矿工。四海公司官方网站资料显示,1995年,缪其海创办了一家面粉厂,并将这家小作坊企业,逐渐发展成为一家规模企业,产品销往省内外。2008年10月 ,四海公司被授予“安徽省粮食产业化龙头企业”。随着公司不断发展壮大,缪其满本人也曾当选无为县民营企业协会副会长,是当地有名的企业家。
巢湖公共场所“冷板凳”乏人问津 市民盼人性化设施 ○公共场所宁愿站着也不愿坐“冷板凳”。(资料图) 随着巢城气温逐渐走低,不少暴露在室外的座椅变得冰凉。昨日,记者走访巢城多处公共场所发现,一入冬不少场所的座椅成了“冷板凳”,市民在这些场所宁愿站着也不愿坐下。 宁愿站着也不坐 29日上午八点半左右,记者在东风路和银屏路交口处上了一辆1路公交车。由于上班高峰已过,公交车厢内只有六、七位乘客,在车厢中部,两名乘客守着空座位站着,“座位太凉了,还不如站着。”一位乘客表示。记者注意到,1路车的所有座位都是塑料的,即使记者穿着厚厚的裤子,可是坐在上面还是感觉很凉。 车辆停靠在西门菜市场站台,有乘客下车,刚才站在空位旁一位乘客立刻坐上了该位置。“这个天气,还是别人坐过的座位坐着舒服。”还有女乘客上车后,立刻取下了自己的环保袋,扔在空座位上,之后不慌不忙地坐在了自己的袋子上面。 自备坐垫车站等车 除了公交车上的座椅“冰凉刺骨”,候车室、公园里的座椅也让市民不寒而“立”。 昨天下午,记者来到巢湖火车站候车厅。正值几趟列车准备检票,候车厅内有几十名旅客。这里的座位是用塑料材质制成的,摸上去有些发凉。一位年轻的姑娘准备上车,随手拿起了垫在自己身下的棉坐垫,“车站的座位太冰人了,只好随身带着垫子保暖了。” 而记者在巢湖汽车站的候车室发现,该处的座位也都是塑料材质,坐在座位上候车的乘客不多,有部分乘客站着聊天,或者是坐在自己随身携带的物品上。 呼吁 期盼棉坐垫更多一些 “天冷了,这些公共座椅也应该人性化一点。”家住金码头小区的吴女士也是宁愿站着也不坐“冷板凳”,吴女士表示,在公交车座位上装棉垫子,或者把塑料扶手也给加点保暖的东西。虽然是很小的细节,但能给人带来不少温暖。 采访时,不少市民表示,希望医院、车站、银行等与市民生活息息相关的公共场所,需要采取一些措施,给“冷板凳”加上一层“冬衣”。 “我觉得巢城有的银行的公共座椅比较好。”市民曹先生表示,虽然银行的座椅是金属材质,但是天气冷了,工作人员已经把皮质的套子垫上了,“等天气热了,再把保暖垫子拿掉。”曹先生表示,相对于银行的保暖措施,他觉得像医院这样机构的座椅更应加上“冬衣”,毕竟去医院大部分的都是病人,他们更需要注意保暖,也更需要温暖。
巢湖三条道路面向全国征集主刀手 概算达27400万 项目概算达27400万元 投标企业要求严格 晨刊讯 11月27日,巢湖市重点局在合肥招投标中心发布招标公告,面向全国公开征集S105、紫薇路、滨湖景城东区规划支路施工单位,三条道路项目概算达27400万元。 此次公开招标的S105西起电厂路,东至湖光路,全长约2900米,为城区通向合肥的交通主管道,道路红线宽45米,项目概算24000万元;公开招标的紫薇路(姥山路—凤凰山路)全长约500米,道路红线宽35米,项目概算约2300万元;公开招标的滨湖景城东区规划支路(体育大道—湖光路)全长约600米,道路红线宽16米,项目概算约900万元。 据了解,为保证施工质量,此次招投标提高“门槛”,引入具有良好业绩的施工单位。根据招标文件,参与此次投标单位或者为公路工程施工总承包一级及以上企业资质的独立法人,或者为市政公用工程施工总承包一级及以上企业资质的独立法人,且企业注册资本金不少于5500万元。 另外,此次招投标对项目经济资质也有严格要求,项目经理资质须具有公路工程专业一级注册建造师或市政公用工程专业一级注册建造师,近三年担任过一项或一项以上长度不少于5Km的高速公路或长度不少于5Km的沥青混凝土路面的市政道路,且单项合同价不少于3亿人民币的项目经理。 此次招投标报名时间为2012年11月27日——2012年12月08日,报名方式为网上报名,投标单位可以在合肥市招投标中心网站下载相关资料。
招商选资巢湖工业好戏连台 经开区一批大项目将投产 ■中粮集团、菲力克斯等一批大项目将投产 ■居巢经开区年内产值将增3倍至30亿元○中粮集团生产线。(资料图) 本报记者 何希斌 摄○巢湖娃哈哈生产车间。(资料图) □本报记者 刘尧 中粮米业、中粮饲料、娃哈哈利乐包、广得利空心胶囊等项目年前将投产;国电新能源、中石油天然气、菲力克斯变压器等大项目相继落户。记者近日获悉,乘着产业转移的东风,巢湖市工业“主引擎”居巢经开区今年以来大项目“好戏连台”,整个园区工业体量将达30亿元,较去年10亿元激增3倍,提振巢湖工业发展信心。 对接大合肥 发展标杆全面提升 居巢经开区2010年8月被省政府批准为省级开发区筹备区,享受省级开发区相关待遇。区划调整后,巢湖市对工业发展格局做出重大调整,变过去的乡镇集中区“村村点火”,为举全市之力发展工业主引擎居巢经开区,推进居巢经开区扩区增容。 经过努力,目前居巢经开区“八通一平”等基础设施配套基本完善,同时依托毗连主城区、生活配套齐全以及港口码头的水运优势,如今居巢经开区发展已经具备一定产业基础。据了解,截至目前,居巢经开区内已经投产50多个项目,另有10多个项目在建。2011年实现产值10亿元左右,特别是引进了央企中粮集团、海虹集团以及著名民企娃哈哈入驻,提升了居巢经开区的知名度和影响力。 随着国内产业转移加速,居巢经开区目前面临很好的发展机遇。有了好机遇,还要利用好机遇,居巢经开区不搞“捡到篮子里都是菜”。区划调整后,居巢经开区对接合肥工业项目落户标准,全面提高项目落户门槛,除了符合国家产业政策外,新项目落户必须达到“1234”标准。即1亿元以下项目不单独供地;每亩土地税收贡献率须达20万元以上;每亩土地投资强度须在300万元以上;每亩土地产值贡献度须达400万元以上。 项目投资接力 不断做大工业体量 项目落户标准的全面提升,促进居巢经开区转变招商策略,变“招商引资”为“招商选资”,瞄准进入世界500强的央企、国内著名民企,实现大招商、招大商。 此外,居巢经开区一方面帮助落户的央企中粮集团、海虹集团以及娃哈哈等企业扩大再生产,一方面围绕上下游配套及产业链延伸,着力引进牵动性强的大项目,以期做大做强食品加工、医药、电子等优势产业和新能源等新型产业。 目前,居巢经开区优势企业扩大再生产积极性较高。据悉,按照打造百亿元产业园区的规划,中粮集团继去年上马年产30万吨油脂项目后,今年10月,年产30万吨米业项目已经试产,年底将实现达产;年产24万吨饲料项目也将按计划于年底投产。另外,中粮油脂深加工项目——天意环保型增塑剂项目也正在建设中,将解决塑料包装中存在的致癌物问题,打破一些产品的出口壁垒。居巢经开区副主任高兴国说,到明年,中粮系列项目将形成50亿元的产值规模,占开发区总产值70%以上。其中,今年内将投产和达产的2条线就将增加约20亿元的产值,一下子将经开区的工业体量从去年的10亿元做大到30亿元左右。 娃哈哈的扩大再生产势头也十分旺盛。据了解,娃哈哈在原有的4条生产线基础上,今年初上马了3条利乐包生产线。其中,1条已经投产,另外2条年内确保投产,可新增产值2亿元左右。最近,娃哈哈又新上了1条八宝粥生产线,可望明年投产,将新增产值5亿元左右。高兴国说,娃哈哈巢湖基地的8条生产线全部投产后,总产值超10亿元,将成为全国50多家生产基地中规模靠前的主导基地,产品覆盖纯净水、营养快线、爽歪歪、冰红茶、八宝粥等娃哈哈全系列产品。 除了食品行业的崛起,居巢经开区医药产业今年也实现重要突破。随着今年5月份合肥巢湖经开区南区移交居巢经开区,央企海虹集团所属的今辰药业成为居巢经开区医药产业领头羊企业。今年,居巢经开区还成功引进台资企业广得利空心胶囊。投资1200万美元的广得利空心胶囊项目正在紧张建设中,可望年底投产,将为居巢经开区每年新增1.5亿元产值,进一步做大开发区的医药产业体量。 新项目突破 开拓产业新格局 最近,居巢经开区还有一批新的大项目实现突破,在不断开拓发展新格局,特别是能源产业方面取得重大突破。11月21日,重点将为中粮、娃哈哈提供清洁能源服务的国电新能源示范项目签约落户居巢经开区。同时,为国电新能源项目供应天然气的中石油巢湖天然气直供项目也签约落户。 这意味着,大项目招商实现连锁反应,一下子为居巢经开区新增2家全球500强的央企,必将进一步提升居巢经开区的知名度和影响力,促进园区节能减排,并彻底改变中粮、娃哈哈过去的燃煤锅炉供热、供冷方式。同时,还将大幅度降低企业能源成本,提高现有企业扩大再生产积极性。 记者还了解到,已经敲定的菲力克斯、中投龙信、春潮文化创意项目不日都将正式签约落户。其中,菲力克斯项目总投资4.2亿元,年产2亿只高低频点源变压器等产品。由于菲力克斯目前是三星、LG、冠捷、明基等一线电子产品的电源变压器主要供应商之一,因此,菲力克斯项目落户居巢经开区,或将带动相关配套的电子产业集群。 另外还值得关注的是,菲力克斯项目、春潮文化创意项目属于高产值、高就业项目,产业贡献度、社会贡献度均较高。其中,菲力克斯项目建成后将年新增5亿元产值,吸纳就业近3000人;春潮文化创意项目除将弥补居巢经开区文化创意产业空白,还将年新增2.3亿元产值,创造1000个就业机会。
巢湖城区爆竹声声惹人厌 居民:望“禁燃”不真空 ○燃放爆竹造成的烟雾。晨刊讯 “又是爆竹声,真烦人!”昨日上午,家住信泰小区的小张再次被门口传来的爆竹声惊醒。他向记者抱怨,这已经是这个月里第二次被爆竹声惊扰了,爆竹燃放的噪音吵得他根本睡不好觉。不仅如此,爆竹燃放造成的粉尘弥漫在天空中,像是下了一场大雾,非常呛人。“什么时候才能不再受爆竹之苦啊?” 小张告诉记者,这段时间以来,他在家里经常能听到噼里啪啦很响的爆竹声,有时候睡得迷迷糊糊就会被突如其来的爆竹声惊醒。昨日,就在他熟睡之时,又一阵巨大的爆竹声传来。小张起身一看,发现爆竹声是从小区门口传来的,而小区门口和附近店铺也已经被淹没在一片烟雾之中。好一会儿过后,爆竹声才停了下来,烟雾也才渐渐散去。“太不应该了!”小张说,小区门口就是龟山路,燃放爆竹产生的噪音不仅影响到了小区居民的正常休息,飘落的粉尘造成的烟雾更是给龟山路上的交通造成了影响,致使能见度降低,很容易带来一些安全隐患。 在巢城各居民小区,燃放爆竹的问题一直为市民所诟病。本报也曾多次报道过。在之前的采访中,居民们都纷纷表示,希望相关部门能够加强管理,减少燃放爆竹对居民生活造成的影响。甚至有一些小区的物业管理部门也曾向记者反映过,燃放爆竹给物业管理带来的难题。他们呼吁巢湖市尽快出台相关办法对燃放爆竹进行规范管理。 不过记者了解到,从12月1日起,巢湖市将施行“禁燃令”,对烟花爆竹的燃放进行规范的管理。许多市民对此项禁令都充满期待。“以后碰到小区里有人燃放爆竹,我们管理起来就有依据了。”巢城一小区物业公司的工作人员高兴地说。但也有不少市民对“禁燃令”能否真正禁燃表示怀疑,他们表示,燃放爆竹是长期以来的一种传统习惯,扭转这种观念难度很大,但是不管怎样,有了这条禁令肯定要更有利于规范管理。“真心希望禁令能够很好地执行下去,还我们一个安静的生活环境。”本报记者 焦杨 文/图
巢湖市县级公立医院医改下月启动 月让利百万 做CT不再让百姓望而却步 ■巢湖市县级公立医院医改下月中旬全面启动 ■实行**“零差价” 下调大型器械检查费晨刊讯 随着第一批县级公立医院医改的步伐,巢湖市第二人民医院按合肥市规定,将于12月中旬全面推行医改政策。届时,**将实行“零差价”,CT等大型医疗器械的检查费将下调,但手术费、服务费将有所上扬。该院院长丁耀东告诉记者,二院实行医改后,总体可缓解巢湖市百姓“看病难,看病贵”现象。 “零差价”月让利百万 据悉,巢湖市第二人民医院将从12月15日,在全院推行公立医院医疗改革。其中,包括实行备受百姓关注的**“零差价”民生政策。“根据改革精神,取消**价格15%的加成,也就是说从15日凌晨零点开始,按**的进价销售给患者。”丁耀东说,从目前医院诊疗量来说,实行医改后光药价方面,每月就能给患者让利100万元。 该院药剂科一位负责人举例给记者算了一笔账:用于治疗糖尿病患者的胰岛素,医改前每支近250元,“零差价”后只需217元;阿司匹林肠溶片医改前每30粒15.8元,“零差价”后只需13.7元;中成药消渴丸医改前每瓶28.41元,零差价后为24.7元。以前这些**差价都是由医院收取的,现在全部让给患者,特别是慢性病患者受益更大。据介绍,慢性病患者药费有报销定额,如果**不实行“零差价”,个人支付比例较高,长年累月所受负担也不轻。药价一降,个人支付比例相应会降低。 一般诊察费只需2元 在此次县级公立医院医改中,最引人关注的项目就是诊察费(即过去所说的挂号费)的设立。按照医改规定,在实行医改的公立医院,其诊察费分为3种:一般门诊、专家门诊、急诊门诊诊察费;中医方面分普通门诊和专家门诊两种诊察费。按医改规定,一般门诊诊察费为35元,专家门诊为55元,急诊门诊为42元;中医普通门诊诊察费为42元,专家门诊为60元。 据巢湖市二院门诊收费处一位负责人介绍,一般门诊诊察费虽按规定为每次35元,但是个人在交费时只要掏2元,余下33元由政府医保资金来支付。同样,挂专家门诊患者每次只需掏22元,急诊门诊只要掏9元;中医普通门诊个人每次只要交7元,专家门诊每次要交27元。 做次CT只要96元 据介绍,在此次医改中,还有一处引人关注的就是大型医疗器械检查费的降低。据巢湖市二院经改办一位负责人介绍,此次改革项目中,巢湖市二院被列入大型医疗器械检查费改革的有2个品种。一个是CT,另一个是磁共振。 高昂的大型医疗器械检查费用,一直是老百姓在看病中一道难跨的坎。往往一次门诊,所需检查费就会让不少患者“敬而远之”。现在将大型医疗器械检查费作为医改中的一个重要项目,老百姓跨过这道“坎”将变得轻松一些。 据巢湖市二院经改办负责人介绍,该院CT检查费将从医改前的平均每次200元,降到现在每次只要96元;磁共振检查费从原来的分项收费,改为一次性缴费,医改后一次普通检查的费用为312元。 据了解,在此次医改中,人员技术含量和服务方面的费用有所上扬。手术费按规定在原来的基础上提高10%,护理费提高30%。也就是说,需手术和住院的病人,按照原有的报销比例,自己所要承担的费用要高于原来的费用。
50亿铺就巢湖生态复兴路 24亿项目已陆续开工 ■ 16个项目纳入环巢湖生态示范区建设 ■24亿元项目已经或即将开工 晨刊讯 已经全面实施的环巢湖生态示范区建设将让环湖各县市区普遍受益。记者从11月15日召开的巢湖市与巢湖管理局的项目对接会上获悉,巢湖市有总投资近50亿元的项目,纳入环巢湖生态示范区建设序列。截至目前,已有总投资24亿余元的项目开工或即将开工。 据悉,巢湖市纳入环巢湖生态示范区建设序列的项目共16个,总投资49.63亿元。其中,水利项目6个,总投资10.32亿元;交通项目3个,总投资23.35亿元;环境治理项目7个,总投资15.96亿元。 目前,环巢湖防洪大堤一期工程巢湖段工程、环巢湖道路中庙段工程、S105合马路巢湖段改造工程、落沈圩防洪除涝综合治理工程、农田水利“三加一”工程等5项工程已经开工,总投资21.2亿元,目前完成投资3.8亿元。 近期可以开工的项目有5项,总投资3.15亿元,分别是巢湖市黄岱联圩白鹭排灌站、裕溪河综合治理工程、巢湖市旱涝保收高标准农田建设示范重点县、巢湖市岗岭污水处理厂一期提标改造及二期扩建工程。 另外,巢湖市城区水环境综合治理工程、巢湖市柘皋河、烔炀河水环境综合治理工程、巢湖市花塘口生态湿地、巢湖市环湖乡镇污水处理及农业面源污染综合治理、巢湖市饮用水源区环境综合治理及水质改善等总投资约25亿元的项目等待开工,或者正在完善前期工作
巢湖裕溪路改造路段开始摊铺沥青 北面施工进入尾声 ○昨日,裕溪路半幅路面铺设柏油。晨刊讯 昨日中午,裕溪路亚父农贸市场段北幅路面开始摊铺沥青,裕溪路改造北幅路面已经全面进入面层摊铺阶段,裕溪路北幅路面经过3个多月的紧张施工已进入尾声。 昨日中午,记者在裕溪路亚父农贸市场段看到,裕溪路正在改造的路段为裕溪路北幅道路,道路中间用隔离板进行隔离。在改造路段,两台摊铺机正在紧张作业,沥青混凝土摊铺到地面后,工人们将沥青摊平,压路机随即开始滚压路面,路面顿时“热气腾腾”。施工单位一位工作人员告诉记者,裕溪路是巢湖市二环重要道路,也是过境车辆绕城行驶的重要道路,相关部门对道路质量和建设进度要求高。施工单位放弃节假日,“5+2”“晴+雨”地施工,目前已完成裕溪路北幅道路路基改造,过路箱涵等地下管道设施也完成大部。 据了解,裕溪路改造路段西起银屏路,东接金湖大道,全长6.873KM,工程建设长度6.4KM。裕溪路设计为城市I级主干道,道路规划绿线宽60M,道路红线宽50M,路基实施宽度46M,双向6车道,设计行车速度60km/h,沥青砼土路面。为保证车辆通行,道路实行半幅封闭施工,先期改造北幅路面。随着北幅道路改造进入尾声,南幅道路施工也已陆续启动,整条道路有望于年底竣工通车。本报记者 徐文君
巢湖学院与美国西北理工大学签订姊妹学校合作协议 近日,美国西北理工大学董事长Jay Thompson一行4人来巢湖学院进行友好访问,陪同来访的有美国Ikain(爱侃)合肥网络分公司、安徽安教国际教育交流中心负责人等。学院党委书记刘建辉和院长祝家贵亲切会见了来宾一行。 3日上午,院长祝家贵与Jay Thompson 一行及来宾在行政楼三楼会议室进行了座谈。祝家贵代表学院对Jay Thompson先生一行的到来表示热烈欢迎,并向来宾简要介绍了巢湖学院的办学历史、发展现状、专业结构等基本情况,就学院与美国西北理工大学合作办学内容、形式、运作的方式等问题进行了解,提出了意见和建议,表现了对合作办学事项的高度重视和期待。Jay Thompson先生结合美国非营利性民办大学的特点,介绍了美国西北理工大学的办学理念、办学目标和办学特色。双方与会人员就两校进行可行性的合作办学事项及学科专业对接和学生交流、教师互派等问题进行了热烈友好的洽谈。学院表示将竭尽全力,切实做好并推进两校合作交流工作,切实将对美国的合作市场和渠道打通,努力为学校办学和师生发展服务。本着友好合作、优势互补、互惠互利、共同发展的基本原则,经双方协商,一致同意签订友好合作协议书,缔结为友好姊妹学校,在课程设置、学科合作、学生交流、师资互访、教学信息资源共享等多方面达成共识并开展积极合作。
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