路过巢湖
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北京都这样了,巢湖已经不错了
市长罗兆好会见兴业银行合肥分行行长荣益民一行 2012年7月12日,市委副书记、市长罗兆好,市委常委、副市长陈刚会见兴业银行合肥分行行长荣益民一行,就兴业银行在巢发展合作事宜交换意见。
高温催热巢城“宅经济” 晨刊讯 连日来,巢城持续高温,记者走访发现,叫外卖的市民明显增多了,经常逛街的市民则推迟了出门的时间,有的甚至将购物从街上搬到网上,高温让巢城的宅经济越热越火。 昨日中午,记者来到巢城健康路某餐馆,发现这里就餐的人还不少,很多都是一家三口在这里吃饭。餐馆老板告诉记者,来这里吃饭的很多都是附近小区的居民,“现在天气太热,很多人都不愿意下厨房,于是一家三口就到小区附近餐馆吃个便饭,消费也不是很高。”而在巢城东方景苑附近某快餐店,老板告诉记者,现在要求送外卖的顾客明显增多,特别是周边的居民迅速增多,以前每天大概送5、6次左右,现在最多的时候要送十几次了。这位老板表示,入夏后,很多小区周围的饭馆都增添了“上门服务”的业务,天热许多居民都在家煮个饭,然后叫两个外卖,消费不高,但却不用在厨房忙得一身是汗。 一些巢城的居民还发现,打的变得困难了。昨日中午,记者在巢城东方景苑小区门口,发现相隔不过十几米,居然站着好几位等待打的的市民,好不容易等到一辆出租车,立马就有好几人围了过去。记者大约等了十几分钟,才拦到一辆出租车,据该车司机陈师傅介绍,现在天热,很多以前坐公交、骑电动车的市民,现在都选择打的,不用顶着这么毒的太阳骑车、等公交。所以,现在每天下午上班前的半个小时,基本上是他们出租车师傅最忙的时候,基本上在每个小区都会拉到顾客。 天气太热,让许多巢城正在进行新家装潢的市民头疼不已,每天顶着太阳跑建材市场,选建材、看家具,那份辛苦自然不言而喻,于是一些经常网购的市民,便把这些都挪到了网上。正在巢城太阳岛花园小区装潢新房的市民周女士告诉记者,现在不仅一些小装饰品在网上淘了,就连地板、家电、油漆这些大件,她也开始在网上选。这不仅让她免受日晒之苦,还因为网上价格一般比实体店便宜,给她省下了不少装修资金。“家里的床上用品、窗帘、电灯和装饰品都是在网上订的,一共花了几千元,这些都比实体店里便宜不少,还配送到家。”周女士对记者说
我市汽车消费疲软 车辆购置税连续6个月减收 6月份,全市国税系统车辆购置税入库 505万元,同比下降46%,减收419 万元;至6月末,车辆购置税累计入库3877万元,同比下降34%,减收达 1945万元。据统计,今年上半年全市汽车消费量为3817 辆,同比下降 23%,减少1083 辆;车辆总价44438万元,同比下降35%,减少了 23056 万元。其中,进口汽车车辆新增 102辆,同比下降50%,减少了102辆。国产汽车车辆新增3594辆,同比下降21%,减少了944辆。今年以来,由于国家汽车消费刺激政策的退出,加之银根紧缩、油价高企等诸多不利因素持续影响汽车市场消费。尽管销售商各类促销力度不断加大,但巢湖行政区划调整后汽车消费市场推动力不足,汽车消费已连续6个月呈下滑态势。
我市上半年招商引资形势良好 日前,市经开区今年上半年主要经济指标数据已全部出炉,与同期相比有较大幅度增长。其中:工业总产值141839万元,同比增长239.85%;销售收入197213万元,同比增长310.17%;实缴税收3447.4万元,同比增长88.75%;实现利润3785.6万元,同比增长34.52%;利税共7233万元,同比增长55.87%;完成固定资产投入67552万元,同比增长66.78%。
市政府召开第二次全体会议 上半年,预计全市实现地区生产总值91.26亿元,同比增长10.5%,财政总收入12.93亿元,同比增长114%。发展后劲持续增强,经开区建设速度加快。城市面貌明显变化,高品质推进城市建设。三农工作成效显著,午季粮油获得丰收。社会事业同步推进,发展环境持续优化。在看到成绩的同时,还要清醒认识到当前我市经济社会发展还存在不少困难与问题,突出体现在发展速度低于预期,发展要素保障乏力,发展环境有待改善。
张庆军宋伟农出席对接会:推进巢湖生态示范区建设 本报讯 昨天下午,市政府与国家开发银行安徽省分行共同推进巢湖生态示范区建设工作对接会在市政务中心举行。市长张庆军、国家开发银行安徽省分行行长宋伟农出席会议并讲话。副市长江洪、孙斌,国家开发银行安徽省分行副行长柳卫建、吴守华、胡广华等参加会议。 经梳理,我市共梳理拟申报巢湖生态示范区建设一期国开行贷款项目38个,总投资219.98亿元,其中涉及巢湖河道整治、环巢湖大道、污水处理厂及环巢湖旅游项目等多个方面。建成后,将惠及沿湖肥东、肥西、庐江、巢湖等县(市)。 张庆军指出,合肥市高度重视巢湖生态示范区建设工作,在双方的共同努力下,各项工作正有条不紊地向前推进。下一步关键是抓住当前有利时机,加快具体工作的推进与落实。各级各相关部门要将推进巢湖生态示范区建设摆上重要位置,抽调精兵强将,与国开行安徽分行相关人员集中办公,尽快编制出台相关规划,并对项目进行梳理。同时,要抓紧组织实施项目前期工作,按照已确定的时间节点,争取成熟一批申报一批,确保年底见成效。 宋伟农表示,巢湖生态示范区建设是一项造福子孙的民心工程,目前已进入实质性推进阶段。希望尽快制定出台规划,争取在最短时间内梳理分类一批项目,根据轻重缓急和成熟程度逐步推进。此外,尽快处理好合作平台、信用机构搭建等方面工作,力争四季度第一批贷款到位。
巢湖山体公园建设规划通过专家论证 预计投资1.59亿 城市山体公园建设属于巢湖市委、市政府奋力等高对接合肥、两年实现大变样而实施的城市建设十大工程之一。近日,市林业局邀请到安徽农业大学林学与园林学院院长黄成林教授,安徽省造林经营总站站长、高级工程师赵学诗等五位省内知名林业专家对该局前期精心编制的山体公园建设可行性方案进行了规划论证。 该工程共涉及到卧牛山等九个城市山体,拟分两个阶段实施,其中卧牛山和凤凰山两个山体公园将于2012年下半年开工建设,岠嶂山和旗山等七个山体公园将于 2013年上半年开工建设,预计整个工程投资达1.59亿元,绿化总面积为8090公顷。(张荣)
巢湖市多个公交站名未及时更改 给乘客出行带来不便 “巢湖市现在不少公交站名与实际不符,请你们给呼吁下,尽快更换”,连日来,本报记者接到多位读者投诉,称巢湖市公交站名不能与时俱进,给乘客带来不便。记者对此进行了调查采访。昨日上午,合肥的张先生乘3路公交车到巢湖北门一家单位办事,结果公交车到了“北门转盘站”后被告之到了。张先生找了一圈也没发现什么转盘,一时找不着北。问了一圈,张先生才明白,原来在巢湖市北门有个大转盘,随着城市发展,转盘早已被现在的十字路口取代了,而公交车到这里报的站名依然是“北门转盘到了”。记者随后对巢湖市的多个公交站点进行探访,发现就连“公交公司”站也名不副实。老公交公司早已搬迁,现在已经成了道路,而仍有公交车到这里报“公交公司到了”。很多巢湖市民说,公交公司早已经搬走了,站名也应该及时做相应更改。此外,还有市民在论坛上反映,向阳路新站名,叫邮电大楼站,其实它离邮电大楼还远呢,倒是离天巢广场很近,就在天巢广场前。随后记者就此采访了巢湖市公交公司有关负责人,该负责人表示,公交公司计划重新梳理市区公交站点,像“北门转盘”这样以原来的建筑物命名的站点,将重新进行命名。还有原来以单位名称命名现在单位已经搬迁或者改变名称的站点等,都将考虑重新命名,以方便广大市民。
京福高铁巢湖段开始全面架梁
合肥产粮大县获国家亿元重奖 巢湖市获663万元奖励 5县市连续7年入围 我市首入全省产粮先进市之列 本报讯 昨天从市农委传来消息,财政部下达我市产粮大县奖励资金11398万元,其中,肥东县、肥西县、长丰县、庐江县、巢湖市分获2433万元、1890万元、2398万元、4014万元、663万元,产粮大县奖励较上年净增3896万元,同比增长52%,其中,庐江县获得产粮大县追加奖励1060万元。 近年来,我市紧抓粮食生产不放松,去年粮食总产实现“八连增”,今年夏粮实现“九连增”。区划调整后,庐江县、巢湖市融入合肥,合肥农业整体实力增强。目前,合肥市粮食生产总产量已占全省10.2%,粮食在全省16个地级市、全国35个省会城市和单列市中,排名分别跃升至第6位和第7位。今年,合肥市首次列入全省粮食生产先进市;庐江县连续多年跻身全国粮食生产先进县,粮食总产位居全国百强县,居全省第16位,早稻面积居全省第1位。 据了解,中央自2005年出台产粮大县奖励政策、2008年出台产油大县奖励政策以来,逐年加大财政奖励力度。实施动态奖励机制,中央财政还对粮食产量或商品粮居全国100位的县列为超级产粮大县追加奖励,对产粮大县奖励范围“能进能出”,奖励资金“能增能减”,产粮大县奖励资金作为财政转移财力支付,由县级财政统筹安排,合理使用;超级产粮大县奖励资金专项用于扶持粮油生产和产业发展。自2006年以来,合肥5县(市)连续7年被列入产粮大县奖励,今年下达的财政奖励资金总额为2006年的6倍。
中央资金治理环巢湖矿山环境 今年首批1亿元已下达 记者从省国土资源厅获悉,合肥市环巢湖地区矿山地质环境治理日前列入国家级矿山地质环境治理示范工程。示范工程具体实施方案已上报财政部和国土资源部,示范工程实施周期为3年,治理面积13.18平方公里,治理后可恢复建设用地3375亩、耕地6525亩、林地6945亩,今年首批中央财政补助资金1亿元已下达。 国家级矿山地质环境治理示范工程,是财政部、国土资源部今年开展的创新试点工程。该工程改变了过去治理资金分散、治理面积小、治理效益不显著的情况,并要求治理区内矿山地质环境问题突出、面积10平方公里以上,治理后能够有效增加治理区耕地和建设用地面积。经省国土资源厅、省财政厅、合肥市政府积极争取,环巢湖矿山地质环境治理最终获殊荣。 合肥市环巢湖地区,尤其是巢湖东岸、南岸及合芜高速公路两侧,以往采矿、采砂、砖瓦窑场林立,矿山地质环境问题突出,不仅占用和破坏大量耕地、林地,也造成地貌景观破坏,环境视觉污染,且极易引发地质灾害。实施示范工程,对于环巢湖地区可持续发展和生态环境改善,缓解合肥现代化滨湖大城市建设用地不足的矛盾,具有重要意义。(桂运安)
总价从30万“缩水”至17万 管窥巢城房产市场波动 巢湖市市民刘大妈怎么也没有想到,她家中的一套门面房在短短不到一年的时间里,售价就“缩水”了近一半。7月13日,刘大妈和买方签订完售房合同后,可谓悲喜交加。 “30万出售?不,再等等!” 因为看好朝阳门商圈的发展潜力,现居住在市区信泰国际花园小区内的刘大妈于1997年和丈夫筹得9万多元钱,在朝阳门市场买了一套十几平米的小门面房。时隔十几年,随着全国房产市场的“大迈进”以及物价和通胀等因素的波动,在2011年刘大妈想出售时,得知朝阳门市场的门面房成交均价已经上升到了每套30万元左右。 “这套门面本来准备让孩子长大了做做小生意什么的,当初算是给孩子准备的一种投资吧,没想到孩子大了考上了大学,现在在外面打工就不愿意再回来,所以我就想把门面卖了给他在外面买房付个首付。去年年中的时候我就在巢城各房产中介登记了,挂价是32万元。为什么要挂32万,因为我心里想的是,如果对方嫌价格高,还可以还一下价格,以30万成交。”刘大妈说。 不过当刘大妈的亲戚朋友得知她要卖门面时,都打电话劝她不要卖,因为他们都认为巢城的房产市场还在上升阶段,位于朝阳门的这套门面还有很大的升值潜力。被亲戚朋友们一说,刘大妈就有点动摇了,虽然房产中介打了很多次电话告诉她有人有意向购买该门面房,但是刘大妈给房产中介公司的答复总是:“再等等”。 “我一位朋友给我打电话说得很夸张,他和我说:‘现在门面卖好卖,但是再想买可就难了,看巢城房产市场发展的趋势,现在30万的门面房说不定过个一两年价格就会翻个番的’。”刘大妈说,当时差一点就卖给了一位买家,不过因为房子太吃香,同时那位买家虽然口口声声说肯定要,但是筹钱时间太长,加上她心里又有点犹豫,就把买家回绝掉了。 “20万?贵了,17万吧!” 让刘大妈想不到的是,她拒绝了几位买家后,仅仅过了1个多月,巢城的门面房市场就进入了低谷期。“当时听说人民路商业街很多不是沿街的店铺连租都租不出去,现在好像好点了,不过租金也低得吓人。我一位亲戚回迁了人民路商业街沿街2楼的一处门面,结果也是租了大半年都没有租出去。人民路,那可是咱巢城最繁华的地段啊。”刘大妈说,当初挂价32万的那套门面房再也没有人给她打过电话,眼看着一个月跟着一个月地过去了,孩子又催着要在外地买房,刘大妈就去房产中介改价格,房产中介的人把资料一翻,就对她说:‘看现在这状况,挂30多万别想了,不可能有人买的,挂个20万看看吧’。 从32万挂价到改成20万,刘大妈心里也只能苦笑。她告诉记者,她一是急用钱,二是和她爱人对巢城未来房产市场持悲观态度,可是价格跌了十几万,还是无人问津,最后好不容易有一家房产公司的经纪人打电话问刘大妈17万卖不卖,说有一位买家想买,但是嫌价格贵了。刘大妈一咬牙,对中介公司的人说,“成交”! 有人悲观有人乐观 刘大妈的事情只是近段时间巢城门面房交易中的一个个例,对于整个巢城房产市场,仅仅是管中一窥。不过从刘大妈的事情,也可以看到一些问题。记者7月15日走访了巢城几家房产中介公司,几位中介公司负责人告诉记者,从去年9月份以来,从他们经手的房产交易来看,确实不管是门面房还是商品住宅房,成交价都有一定的下跌,不过住宅房的成交价下跌幅度都在每平米几百元不等,不算是很大幅度的价格变动。 在房产中介公司,记者采访了几位有意向买卖房屋的市民,发现他们对巢城未来的房产市场有持乐观态度的,也有人持悲观态度。“虽然现在房子都跌了,很多巢城人的资产缩水,但是我倒觉得这是一个契机,因为我相信现在是最低谷期了,购房是比较划算的,看合肥现在发展得很好,而且巢湖确实是个好地方,如果有关方面管理得好,巢湖将来的发展不可限量,房产市场肯定会上扬。”市民王先生说。而登记卖房的市民李女士则认为,先前很多刚性购房因素消失了,“巢城现在充其量不过是一个县级市,而且地处安徽,就算未来房产市场会翻身,我想也翻不到哪儿去。”她说。
巢湖城区人民路商业街人行道“龇牙咧嘴” 害苦行人
环巢湖旅游大道飞虹亮相 四座景观桥一桥一景
油价下调 不少行业得实惠 晨刊讯 7月11日,巢城成品油零售价全面下调,一些汽柴油耗能行业开心了。驾校一个月能节省4000多元运营成本,居民生活成本也有望迎来下调。但巢城物流快递行业也表示,虽然油价下调,但短期内快递费用并不会因此降低。 驾校成本节省不少 油价的涨跌对驾校影响可谓相当深远,而随着油价的三连跌,巢城各大驾校受惠不少。昨日,记者走访了巢城部分驾校,他们均表示,油价下调后,他们运作成本下降明显。 巢城某驾校工作人员介绍,该驾校训练车辆每月耗油接近1万升左右,油费支出高达数万元。驾校的小汽车多用天然气为燃料,每月每辆车只需40多升汽油启动车子。油价下调后,每辆车的用油成本将下降20元左右,仅此一项就省下了一笔可观的油费。此外,该驾校有几辆大货车,每月每辆车用油1000多升,这项每月又可省下一千多元油费。同时驾校还有考试用车,油价下调后,每月又能节省1000多元的油费,这样算下来,一个月能节省四五千元。 而另一家驾校负责人则表示,油价下调后每辆小汽车平均能节省40元左右的油钱,驾校50多辆车每月就能节省2000多元钱。同时驾校客车、货车一个月又能省去2000多元。 居民消费成本或降低 油价“三连跌”对老百姓生活产生哪些利好?在采访中记者了解到,如今有车一族多了,汽油价格下调,将直接节省其开车成本和消费支出。同时,油价下调降低了工业领域实体经济运营成本,中小企业效益得以提升,降低了物流、出租、快递等服务性行业领域的成本。随着商品周转速度的提高,相应地,生产产品和服务销售价格也会调低,消费者也许能买到价格更为低廉的商品和服务。 昨天,记者从巢城蔬菜批发市场了解到,现在市民餐桌上的蔬菜,有一部分是来自外地,油价下调后,就能相应减少菜农运输费用,从而降低成本,一些蔬菜的价格也可能因此出现小幅下跌。 快递费用降价难 物流业、快递业可谓是车轮子上讨生活的行业,油价三连降后,这些企业的货运成本、相关费用会降低,利润空间相对宽松一点。但采访中,一些快递公司相关负责人表示,这并不意味着物流快递业运费也会下调。 “油价下调后,成本并不会大幅降低,虽然油价降了,但人工费和仓储费等成本也在增加,路桥费居高不下,物流行业整体来看是一个微利行业,价格调下去,企业也不太容易接受。”昨天,巢城世纪大道附近某公司工作人员告诉记者,虽然油价下调了,但是快递费用并不会跟着立刻下调。同时,快递价格是总公司明文规定的,一般不会随意上涨或下跌。此外,他表示,作为快递网点,油价下降对其影响并不大,但是对总公司来说,还是能节省一笔不小费用的。随后,记者采访巢城多家快递网点,工作人员均表示,现在没有接到总公司任何降价通知,所以短期内快递价格不会下调。
市委书记余忠勇、市长罗兆好带队到合肥高新技术产业开发区参观… 2012年7月11日下午,巢湖市委书记、市人大常委会主任余忠勇,市委副书记、市长罗兆好,副市长吴朝晖一行到合肥高新技术产业开发区参观考察。 此次考察,旨在研商我市与合肥高新技术产业开发区合作共建工作,促进双方互利共赢。 在座谈会上,余忠勇从发展理念、干部交流、信息沟通以及围绕项目及园区工作上,指出合作共建是巢湖目前园区发展的当务之急,是促进巢湖经济发展的一项重要举措。罗兆好介绍了巢湖市经济社会发展情况,并从技术上、空间上、产业上提出了双方合作的优势。 高新区工委书记、管委会主任李兵对余忠勇一行莅临该园区参观考察表示热烈欢迎,他指出双方各具优势,互补性很强,合作共建十分可行,将会促进双方共同繁荣和发展。 最后,双方就合作共建明确了相关事宜和牵头部门,并决定于近期达成合作共建框架协议。
巢湖老火车站留影巢城犹闻汽笛声 长长的铁轨蕴藏太多的回忆
巢湖裕溪路今日起全程封闭施工 从岗岭路至太湖山路段 晨刊讯 昨日下午,记者从裕溪路改造工程项目经理部了解到,从今天下午5时开始,裕溪路(岗岭南路—太湖山路)道路全程封闭施工,过往车辆可要绕道行驶了。 裕溪路(岗岭南路—太湖山路)既是城区市政主干道,也是无为、庐江方向过境车辆主要通道,该段道路封闭施工,市民广为关注。昨日下午,记者了解到,此次道路施工全程封闭机动车道及北侧慢车道、人行道及机非分隔带施工。同时,由于沿线分布大量小区和企业,道路封闭期间,将预留康居园及香山美墅、博物馆的出口,供居民出行;在娃哈哈厂出口修建5m宽便道,供娃哈哈厂使用。 另外,为有效引导道路交通,施工期间,城区主要路口将设置警示牌,提醒过境车辆绕道行驶。同时,在施工区域前20米处,设置太阳能警示爆闪灯、围栏并彩钢板、锥形标等警示过境车辆,引导车辆绕道行驶。本报记者 徐文君
从现在开始 职工在巢湖买房可使用省直公积金 省直住房公积金管理分中心人士昨天表示,从现在开始,职工购买巢湖、庐江的楼盘能使用省直公积金。 该中心特发出通知重申,凡符合省直住房公积金贷款条件的职工,均可申请商品房住房公积金贷款。职工购房时,应充分考虑所选商品房开发企业的资质和楼盘环境,以防造成不必要的损失。而除了合肥市原行政区域外,职工在巢湖、庐江两地买房,也能使用省直公积金了。不过,前提是房地产开发企业要积极办理相关手续,与省直住房公积金管理分中心建立合作关系。
巢湖火车着火了哦
厦门百穗行科技公司意欲落户巢湖经开区 总投资12亿 7月7—9日,厦门百穗行科技股份有限公司董事长陈进帅一行来到巢湖,进行项目考察。 7日晚,市长罗兆好、副市长吴朝晖在市政府会议室接见了陈进帅董事长一行,并与其就项目情况进行初步座谈。合肥市招商局、市政府办、经开区、市招商局、市发改委、市国土资源局、市规划局负责同志出席座谈会。 8日,陈进帅董事长一行在经开区主任陶晓红陪同下,实地考察了经开区的项目用地、港口码头、基础设施等配套条件。陈进帅董事长对经开区的投资环境较为满意,双方经洽谈后达成投资意向协议:拟在经开区内新建年产89万吨饲料项目,占地约290亩,总投资12亿元,项目建成后预计年销售收入35亿元,年利润2.5亿元,年税收6300万元,并解决300人就业。
从现在开始 职工在巢湖买房可用省直公积金 直住房公积金管理分中心人士昨天表示,从现在开始,职工购买巢湖、庐江的楼盘能使用省直公积金。 该中心特发出通知重申,凡符合省直住房公积金贷款条件的职工,均可申请商品房住房公积金贷款。职工购房时,应充分考虑所选商品房开发企业的资质和楼盘环境,以防造成不必要的损失。而除了合肥市原行政区域外,职工在巢湖、庐江两地买房,也能使用省直公积金了。不过,前提是房地产开发企业要积极办理相关手续,与省直住房公积金管理分中心建立合作关系。(文桃圆 记者胡霞利)
巢湖高温天气将继续 天气闷热感觉紧紧相随 “小暑”节气后,天气像放在炉子上的蒸笼一般又闷又热。高温和雷阵雨毫无疑问变成了近日天气的关键词。雷阵雨后虽然能短暂地缓解下高温,但很快就被湿热高温天气给打压下去。而闷热高温天气本周仍将持续,根据最新天气预报资料分析,预计今明两天巢湖仍有35℃高温,无明显降雨,对洗晒衣物较为有利。 近日巢湖大地如同一个大火炉,一大早出门,不少人就遭遇阳光的炙烤。上周以来巢湖就以酷热天气为主,大部分地区日最高气温在35℃左右徘徊,盛夏华丽丽地拉开了大幕。除了“高温”这个关键词,上周另一个关键词非“雷阵雨”莫属了。前一分钟还烈日当空,走在路上被晒得汗流浃背的。谁知老天说变脸就变脸,几个雷一劈,阵雨哗啦啦地就下来了,没带雨具走在路上难免被淋成落汤鸡。不过这两天市民出行不会受到这双重煎熬了。 由于炎热和湿重天相伴出现,气象部门提醒市民做好防暑准备,在室内由于空调充足,温度与户外相差大,要注意冷热温差的变化,以防感冒。目前正值夏季,多雷雨天气,在户外遇到雷暴天气,注意不要接听和拨打手机,因为手机的电磁波也会引雷。打雷时注意不要接近正在作业的电力设施。
巢湖市地税局超额完成上半年税费收入任务 今年1-6月份,巢湖市共组织各项收入81283万元,同比增收20080万元,增长29.7%。其中:地方税收入63216万元,同比增收9159万元,增长24%,超序时进度3.3个百分点;征收社会保险及其他基金费30737万元,同比增收649万元,增长2.2%。(吕斌)
一列合肥至郑州绿皮车晚点8小时 乘客难耐闷热砸窗
巢湖市博物馆扩建区建设不会停,迟早要开门 本报讯 巢湖市博物馆扩建区一直未投入使用,荒废数年(本报7月3日报道),市民直呼太可惜。昨天上午,记者联系到了巢湖市博物馆馆长胡卫国,他表示:“博物馆的建设一直没有停止,不过需要时间。” 据胡馆长介绍,馆前区早在2004年就已建设完成,当初作为巢湖市的地标性建筑规划设计。根据规划,还要在馆前区上方建造一个主体馆。胡馆长说,当年的规划审查不像现在这么规范严格,当时还允许先建造后审批,“主体馆的建设没有通过审批,工作也就暂时无法进行。” 2010年,工程再次启动,“当时我们请了很多大学的建筑设计院进行设计,专家评审会也开了。但去年区划调整,工程又暂时搁浅。” 胡馆长表示,区划调整后,他一直惦记着馆前区的建设,“市民着急,我们心里也急,但相关程序很多。馆前区投入使用仍需时日,但建设工作是不会停下来的。不过我们会争取,希望它能早日登场,投入使用。”
巢湖流域治理获国家输血 中央财政预算投资1.36亿元 晨刊讯 昨天,记者从省发改委环资处获悉,国家发改委已下达重点流域水污染治理项目2012年第一批中央预算内投资计划。其中,巢湖流域11个水污染治理项目共获1.36亿元专项资金补助。 项目进入国家规划是获得国家资金支持的重要条件。今年国务院批复的全国重点流域水污染防治“十二五”规划中,巢湖流域水污染治理项目被纳入的各类项目投资总额达113亿元,为此次争取中央预算内投资计划支持打下了坚实基础。 据悉,纳入全国重点流域水污染防治“十二五”规划的巢湖流域水污染治理项目,涉及城镇污水处理厂、工业污染治理、生态修复、河道水环境综合治理、饮用水水源地保护等多个领域。其中,区域水环境综合整治项目45项,投资35.55亿元;城镇污水处理厂项目82项,投资50.72亿元;工业治污项目48项,投资9.66亿元;水源地保护项目4项,投资7.55亿元;畜禽养殖污染防治项目13项,投资9.71亿元。 此次获得中央专项资金补助的11个巢湖流域水污染治理项目,主要是城镇污水处理厂及配套管网建设项目,分别是合肥市朱砖井污水处理厂提标改造工程、合肥市十五里河5万吨/日污水处理厂二期工程、合肥市王小郢污水处理厂提标改造及除臭降噪工程、合肥市长丰县下塘镇污水处理厂及配套管网、合肥市肥东县撮镇镇污水处理工程(一期)、合肥市肥西县小庙镇污水处理及管网工程、合肥市肥西县中派污水处理工程、巢湖市污水处理厂一期工程脱氮除磷技改项目、庐江县汤池镇污水处理工程、和县污水处理厂配套管网扩建工程、舒城县杭埠镇污水处理工程。
加油站拆迁方案至今未谈妥 巢湖长江东路改线工程受阻
巢城废弃老火车何时动起来? 市民期盼能建主题公园
八年后巢湖西半湖山清水秀 实施110亿治理项目 上月中旬,由于天气晴热少雨,巢湖出现较大面积的蓝藻聚集,气象卫星遥感监测发现,蓝藻总面积约为60平方公里。敏感的人会发现,这个数字比前几年要小。省环保厅数据显示,2008年,巢湖西半湖蓝藻覆盖面积最高达到150多平方公里,2009年减少到70平方公里,2010年的数字是65平方公里。 巢湖污染是日积月累而成,污染治理也绝非一朝一夕之事。环保专家告诉记者,在任何一个国家,湖泊治理都是一个漫长的过程,巢湖不可能在一夜之间恢复“清白”。但值得欣慰的是,社会对巢湖水环境越来越关注,而政府治理污染的力度也越来越大。为了不让蓝藻影响周边居民的饮用水,环保部门早已安排多个监测点位,进行实时监控,一旦发现聚集,立刻组织人马进行打捞,保障饮用水源安全。 治标更须治本。如何化解湖水里已有的污染物,如何减少新的污染流入巢湖,对此,政府正在努力。今年4月,巢湖市宣布,未来5年将在环巢湖区域内全部采用低毒低残农药,消减农业氮磷污染负荷,同时,巢湖湖体核心区将禁止畜禽养殖。合肥市则在年初出台了南淝河、十五里河、派河、双桥河的综合治理方案,计划用5年时间实现目标,减轻入湖河流对巢湖的污染。 据了解,“十一五”期间,巢湖流域水污染防治大概投入了40多亿元,而根据《巢湖流域水环境治理总体方案》,巢湖流域还将实施110亿元的水环境综合治理项目。刚刚在滨湖新区买了新房的合肥市民方园先生说,虽然现在巢湖还有蓝藻,但他相信随着治理的深入,巢湖总有一天会重回清澈,“那时就真的居住在一湖清水边了。”而我省早已做出规划,力争到2020年,完成治理巢湖西半湖任务,基本恢复西半湖地区山清水秀的自然风貌。
高温“烤”问巢湖市民素质 大街上不文明现象随处可见
巢湖什么时候有空调公交车呢??? 虽然我是个很少做公交的人,这么热的天,做公交真不是个滋味啊!希望政府多关注下公交!!!
巢湖7路公交车为何不进城? 公交公司回应:在修路 公交回应:在修路,乘客可乘1路公交换乘 晨刊讯 家住夏阁镇的刘先生向记者反映,称往返巢城和夏阁镇之间的7路公交车在进入巢城后不再停靠原来的公交车站,而是在北外环附近停靠,因此在乘坐7路车从夏阁镇到达巢城后,还需要转车或者步行才能进城,给许多乘客带来了不便。 刘先生告诉记者,昨日,他像往常一样在夏阁镇坐上了开往巢城的7路公交车,就在车辆行驶至靠近北外环路的时候停了下来,原以为是有乘客要在这里下车,可谁知却看到身边的乘客都在收拾东西开始下车。这下刘先生纳闷了,还没进城怎么大家都下车了?就在刘先生不得其解的时候,司机提醒他车已经到站了,所有的乘客都要在这里下车。“这可太不方便了,以前下了车就到家了,现在要往前走好大一段路了。” 为什么7路公交车改变了停靠地点,不再进入城区?记者采访了巢湖市公交公司的相关工作人员。她告诉记者,7路公交车不进入城区是从6月5日开始实行的,之所以不再进入原先的停靠站,是因为巢柘路正在改造,车辆的停靠载客会影响到道路的施工,除了7路公交车,开往夏阁、柘皋等方向的中巴营运车辆也转移到了城区以外。该名工作人员还告诉记者,公交公司考虑到市民的出行及转车方便,特意在7路公交车新的停靠站增加了1路公交车停靠点,方便市民乘坐进城。 记者了解到,7路公交车作为往返巢城和夏阁镇之间唯一的公交车辆,因其价格及不随意停车载客的原因受到了夏阁镇居民的欢迎,许多镇上居民出行时都会选择7路公交车。原先的7路公交车站位于巢柘路城市之光小区门口,虽然并不处于中心城区,但这里交通方便,离城区近,许多镇上居民下车后都会选择步行进入城区。“以前很方便,坐到底站就进入城区,我儿子住在湖畔名郡小区,下了车走几步就到了。”镇上居民陈先生告诉记者,现在7路车不进城区了,再要到湖畔名郡小区,他就得走很长时间了,有时为了赶时间,他就只能再花钱坐车了。 对于7路公交车不进城的情况,市民褒贬不一。多数市民在了解到车辆不进城区是为了不影响道路改造后表示理解,但也有不少市民认为,既然7路公交车作为城市公交车,如果不再进城,那便和一般的营运车辆没有了区别,也就不能称之为公交车了。他们建议,公交车辆应该和一般的营运车辆区分对待,希望相关部门能够充分考虑乡镇居民的需求,为7路公交车寻找新的停靠站,方便市民乘坐。
左拐进巢湖学院将更安全 S105支线所涉路段重新拓宽 在巢城开了多年出租车的王师傅昨日向记者反映,巢湖学院入口附近的S105支线上没有信号灯,也没有标线、标志,有较大安全隐患。巢湖市**大队**中队聂队长介绍,该段道路的主管部门是半汤开发区,目前正计划增建,“我们已向道路主管部门建议增设信号灯。” 记者昨日乘坐3路公交车去往巢湖学院,在公交车左转弯时,由于没有信号灯,许多拉土车飞驰而过,非常危险。3路公交车驾驶员王师傅说,他驾驶的车辆曾在这个路口拐弯时与迎面而来的摩托车相撞,摩托车驾驶员因此受了重伤。 对此记者采访了巢湖市**大队**中队聂队长,他介绍,巢湖学院入口附近的S105支线以往不属于市区道路,现在将变更为市区道路,属于半汤开发区。所有交通设施建设、维护的职责在道路主管部门,开发区计划重新拓宽路面,并在沿线划标线,设信号灯。本报见习记者 宛婧
民生银行、中信银行巢湖分行很快要开业了…… 不错,开设的都是分行!地级市待遇!
巢湖商品房月销量基本恢复到往年水平 前5月售1784套 1—5月份,我市商品房共销售1784套(间),面积为19.34万平方米;其中,商品住宅1744套,面积19.05万平方米。月销售量分别为:1月份66套,2月份378套,3月份424套,4月份441套,5月份435套,从这几个月来看,商品住房销售量逐步上升,月销售量基本达到往年水平
巢湖学院毕业生大巴车身拉横幅 高呼将能挣钱给女孩花 6月10日,有网友发在微博上发了一张巢湖学院毕业生的图片,图片上一辆大巴车,车身上拉着横幅:“妹纸,吃完这顿,哥就能挣钱给你花了!”这张图片引来博友围观,更是让巢湖学院的学弟学妹们称赞有创意。“妹纸,吃完这顿,哥就能挣钱给你花了!” 如同往年,毕业生离校前总会有很多创意之作。除了浪漫的校园求爱,还有高调的宿舍横幅。6月10日,有网友在微博上上传一张图片。图片文字上写着:08电气毕业聚餐弄个豪华大巴就算了,还拉个横幅写着:“妹纸,吃完这顿,哥就能挣钱给你花了!” 学弟学妹称赞条幅有创意小编联系上发此博文的博友,该博友称,她是09级的学生,这是那天她在校园里无意中发现的,就拍了下来。博友告诉小编,他们08级物电系毕业班学长学姐们当天就是租了这辆大巴车去市里聚餐,在车身上挂着这条幅。除了这位博友称赞学长们有创意之外,其他巢湖学院的学弟学妹也在称赞。网友行者:我们学院的学长就是牛呀! 网友小黑:哈哈,学长这条幅真给力。网友afb123:虽然离不开妹纸和哥哥,但是还是蛮有创意的
巢湖前5个月财政收入超10亿 本报消息记者苏自山通讯员刘睿洪雪莹报道 记者近日了解到,今年前5个月,巢湖市财政收入超过10亿元。今年以来,该市经济社会发展势头良好,财政收入增长强劲。1至5月,巢湖市全市累计完成财政总收入104542万元,完成年预算的40.52%,较上年同期增收47981万元,增长117.88%。
巢湖市向阳菜市场升级改造工作圆满完成 为市民提供舒适、安全的购物环境,加快菜市场建设进程,2012年2月巢湖市委、政府立足于关注民生,解决向阳农贸市场经营环境差的问题。由市商务局牵头,市场服务中心负责,于2012年3月正式启动,对向阳菜农贸市场进行升级改造工程。 市场改造期间,原有市场内的经营户临时迁至联通巷,经营秩序良好。现改造工程基本竣工,目前该市场已通过初步竣工验收,于2012年6月9日对外试运营启用。 在原址建成后的向阳农贸市场,按照商务部标准化要求建设,总面积为2135平方米,全部采用门式钢架(轻钢)结构,建设高度为6米,拥有固定摊位150余个,整个改造工程总投资约200万元。
“数字巢湖建设方案”出台尚属安徽省县级市当中第一 2012年6月9日,“数字巢湖地理空间框架建设总体方案”(以下简称《方案》)论证会在巢湖召开。来自安徽省国土资源厅、安徽省财政厅、巢湖市委市政府、合肥工业大学等单位的评审专家聚集一堂,就《方案》的可行性和操作性进行了论证。 会议由项目设计单位安徽省第四测绘院技术人员做了《总体方案》的专题汇报,与会专家对《方案》进行了质询和热烈地讨论。 数字巢湖地理空间框架是运用信息共享理念,依托信息技术手段,将物质城市数字化重建,整体研究解决城市问题的综合系统,一定程度上满足了政府部门、企事业单位以及社会公众等城市各界用户的地理信息需求,达到提高工作效率和快捷查询信息的目的。 专家评审组组长省国土资源厅副总工程师何义权表示,数字巢湖地理空间框架是信息化建设的基础,对提高巢湖市公共服务、应急处置以及科学决策的能力和水平具有十分重要的意义,构建数字巢湖地理空间框架是巢湖市经济社会发展对地理信息的需要。 巢湖市委副书记、市长罗兆好代表市委市政府对专家组的到来表示欢迎和感谢。他表示,在巢湖市快速推进“四大战略”、“十大工程”的建设中,启动数字巢湖地理空间的建设显得很有必要。它是数字信息的基础平台,建设这样的平台需要一个对接完善的过程,巢湖市将做好相关的人员、经费、工作配合的保障工作;“数字巢湖地理空间框架建设总体方案”的出台,对今后巢湖市经济社会发展起着重要作用,在安徽省县级市当中尚属第一。既然要建立这个数字平台就要建好建成示范,要在运行、维护、管理上拟定具体操作办法,确保其真正发挥作用。(巢湖市国土局)
巢湖市湖滨大道一辆轿车撞“墙”被焚 4人逃出“火海”
巢湖一茶叶商标被评为省著名商标 日前,安徽省工商局认定并公告了432件商标为2011年安徽省著名商标,巢湖市又有2件商标被评为省著名商标,目前巢湖市的省著名商标数量已达到16件。 据悉,安徽省著名商标评审认定为每年一次,一经认定,有效期为4年。4年期满,符合条件的将被再次认定。2011年安徽省著名商标认定中,巢湖市共有4件商标榜上有名,其中2件商标是再认定,2件商标为新认定。新认定的商标一为“翠都”,是巢湖市坝镇都督名优茶叶开发有限公司用于茶叶的农产品商标;一为“皖维”,是安徽皖维高新材料股份有限公司用于聚乙烯醇的工业品商标
南京航空航天大学 自主招生本科 专科毕业的 可以再到我校读2年自考本科!!! 巢湖地区联系QQ349917636 手机号码13305650531
巢湖三大工程斩断城区污水 6老旧小区雨污“分而流之” 昨日上午,巢湖市住建局组织召开巢湖市截污工程方案设计专家评审会,对由济南市市政设计院设计的截污工程方案进行评审。该方案计划通过污水完善工程、沿河截污工程、雨污分流工程完善城区污水管网,斩断城区污水,不让污水流入城区水系。 三大工程截住“跑冒滴漏” 巢湖水系众多,本为城区“亮点”,可是由于污水的排入,城区水系污染。水系被污染的一个重要原因就是城区污水管网建设滞后,污水流入城区河道。 记者从昨天的评审会上了解到,目前城区虽有岗岭污水处理厂、城北污水处理厂、花山工业园污水处理厂和皖维集团污水处理厂,但是城区污水管网不完善,尤其是支管网未配套完善,城区污水“跑冒滴漏”极其严重,不少区域污水没有进入污水主管道,直接排到城区河道。 为完善城区污水管网,巢湖市邀请了济南市市政设计院梳理城区污水管网,制定截污工程方案。根据该设计院设计方案,计划通过污水完善工程、沿河截污工程、雨污分流工程完善城区污水管网,截住城区主要污水排放口,让污水循管流入污水处理厂。 6个老旧小区雨污“分而流之” 老旧小区建设时间早,雨水、污水管网合而为一,污水随着雨水排入河道,这不仅污染了环境,也加重小区排水负担,尤其是到汛期,由于管道排水能力有限,老旧小区积水现象屡见不鲜。 “实行雨污分流后,小区雨水进入城区排水管道,小区污水进入污水主干道,经污水处理厂净化后再进入城区水系。这不仅让污水得到净化,也减轻了小区管道排水负荷。”济南市市政设计院一位工作人员说。昨天的方案计划对城区6个老旧小区地块实行雨污分流工程,这6个地块分别为公交公司宿舍周边地块、健康园小区、康乐新村、金巢花园、西苑新村、东苑新村。 东撇洪沟全线截污 东撇洪沟为城区一条重要泄洪沟,可是由于洪沟两侧分布众多小区和村庄,河道内密布众多污水排污口。根据济南市市政设计院调查,东撇洪沟东侧共约有16处可见排污口,光明中心村、康居园、琥珀香山美墅、童村、腰屋村等居民区生活污水排入东撇洪沟,致使东撇洪沟污染严重,成为了一条名副其实的“龙须沟”。 方案计划沿河新建污水管道4800米长主管道,沿河道东岸布置,同时按照地形高程将截污管分为四段,将污水分别引入太湖山路、裕溪路、向阳路现状污水管道。 在昨天的评审会上,与会专家对方案进行仔细评审,并进行现场调研,研究方案的可行性。济南市市政设计院将根据专家的建议,进一步完善截污工程方案,并上报相关部门审批,批准后将予以实施。
巢城李家大院将修缮 方案拟年内出炉 晨刊讯 一边是拆迁留下的废墟,一边正面临被人为毁坏的命运,李家大院,何去何从?会不会像其他房屋一样成为被拆迁对象?昨天,记者从巢湖市文管所获悉,本报报道后引起文管部门的高度重视,目前李家大院已经被确定保存下来,他们正在请有资质的单位制定维修保护方案,年底前修缮的“良方”有望“出炉”。 位于巢城汤家闸的李家大院始建于1929年,主人是祖籍无为县的李鼎新。他年轻时因与家人发生矛盾,离家出走,在江西做木材生意。辉煌时期,他的木材销售到了南京、芜湖、上海等地。修建淮南铁路时,李鼎新提供了大量枕木,赢得了大笔资金,并成为当地一富豪。李鼎新发家后开始在巢城精心建造了李家大院。李家大院占地4亩左右,从开建到完工先后用了3年多的时间。主楼和院边平房共计有40余间,主体建筑为一栋3层楼房,院外还建了6间平房,用于长工住宿、伙房及柴房,最多时居住了100多人。李家大院集中了江淮建筑风格,具有徽派建筑风格(马头墙、飞檐、内廊等)。 解放后,李家大院产权归国有,大院内的李氏大部分子孙便陆续搬了出去。大院后被政府用于巢湖教导大队、孤儿院、农林局等办公用房,后期又归为房管局公房。该建筑后来被列入市级文保单位。 据了解,2010年,李家大院周边区域被列入城市规划范围。在域内民宅拆迁中,原已被列入拆迁范围内的李家大院在文物普查中被发现。在媒体、规划和文保部门的多方呼吁下,该座建筑拆迁已经被叫停。目前,巢湖市文物部门已对李家大院采取了一些保护措施,正在请有资质的单位制定维修保护方案,下一步将对该大院实施全面维修,让这处市保单位成为一处亮丽的旅游景点。
巢湖地标性建筑“海鸥”体育馆湖边展翅 斥资1.28亿 晨报讯 巢湖地标性建筑“海鸥”体育馆经过两年的施工,工程已接近尾声,地标建筑雏形初现端倪。此项工程建设的负责人表示,工程一旦竣工,经过验收,立即移交给巢湖市体育局投入使用。 斥资1.28亿元 打造巢湖市地标建筑 新建的巢湖市体育馆位于巢湖之滨的双桥河一带,距离巢湖不足数百米。经过两年多的建设,该馆雏形已初现端倪。这座像“海鸥”一样落在巢湖岸边的建筑,将成为该市标志性的地标建筑。负责这项工程的巢湖市城投公司的一位负责人介绍,该馆投资1.28亿元,总建筑面积达17900平方米,结构均为框架结构、网架金属屋面,于2010年5月16日开工兴建,计划2012年8月底竣工。 此项工程自开工以来,一直备受巢湖人关注。不仅因为它建成后将成为巢湖市最大的体育场馆,随着这座建筑外形初现,它独特的外形也激起了市民们的好奇心。对此,巢湖市城投公司的一位负责人介绍,设计时一是考虑要体现巢湖“湖”的人文特点,二是要体现体育那种动感、舒展、奋进的精神,因此特地设计成海鸥的形状。 建成后 能承接国内各类体育赛事 据介绍,该馆为中型体育馆,分主馆和副馆两部分。主馆建筑面积约12099平方米,地上3层(局部4层),高度28.3米,共有3500个固定座位,1000个活动座位,能承接国内的手球及篮球比赛。副馆建筑面积约5792.1平方米,地上2层(局部3层),局部地下1层,高度19.5米,能承接各类训练要求。届时,相信会有很多国内赛事在这里进行。 巢湖市城投公司的负责人说,“海鸥”体育馆是巢湖的重点工程、民生工程,建成后,不仅可以承接国内各项体育赛事,而且将成为巢湖的一大旅游景点。市民不仅可以在这里健身,还可以在这里旅游休闲。一旦该馆竣工、验收,立即移交给巢湖市体育局开馆使用。本报记者 李远波
2012年巢湖高考现场(组图)
巢湖5月份国税收入稳定增长 增值税跌幅较大 “5月份,巢湖市国家税务局共组织税收收入12830万元,同比增长19.91%,增收2130万元。其中,增值税入库4265万元,同比下降33.16%,减收2116万元;企业所得税入库7804万元,同比增长119.34%,增收4246万元;车购税入库717万元,同比下降1.65%,减收12万元。 本月时值2011年度企业所得税年度申报,拉动了税收收入的总体增长。但主体税种增值税本月大幅减收,主要是受累于化工、水泥、机器机械制造业以及商业收入滑坡。此外,车辆购置税连续5个月呈下滑态势,预计近期内仍会持续下滑。(丁晓迪)
巢湖治理“城市病”市民有话说 来巢投资客献计献策 晨刊讯 5月29日,本报曾刊登《裕溪路,合肥游客直喊“雾的了”》一文,报道了坑坑洼洼、尘土飞扬的裕溪路严重影响了巢湖的城市形象,给外来的游客造成了不好的印象。昨日,在巢投资的外地客商许先生致电记者,讲述了以裕溪路为代表的城区道路状况以及卫生环境对他们的影响,并积极地为改善巢湖人居环境献计献策。 许先生告诉记者,自2009年开始,他便来到了巢湖进行项目投资的实地考察,巢湖有山有水的自然特色和丰富的资源让他最终选择了在巢湖投资发展。提及巢湖的城市环境,许先生说,随着城市的大建设,城区内到处都是热火朝天的建设场面,然而在建设的同时,随之而来的便是大量的粉尘、沙土对城市环境的影响,因为没有有效的管理,许多市民每天都要饱受尘土煎熬。“在城区内很多路段行车都不能开窗户,要把自己‘全副武装’起来,不然真的会变成‘土人’。”许先生告诉记者,来到巢湖投资后,他也曾邀请过他的许多朋友来到巢湖考察,希望他们在这里投资发展,然而巢湖的城市环境却让他们望而却步。“我的很多朋友都是因为城市环境给他们留下了不好的印象,最终未能在这里投资,因此,城市环境很有必要好好治理一下。”许先生说,城市道路和卫生环境状况作为一个城市发展和管理水平的最直观体现,影响着外来客商对城市印象及投资环境的判断,好的城市环境是外来投资者决定投资与否的很重要的评判标准,每一位投资者都会从多方面考核在一个城市投资发展的潜力和收益,好的城市环境会增添客商的发展信心,反之会让他们产生质疑,信心大减。 如何让城市环境变得更好,吸引更多的客商选择巢湖,许先生建议,巢湖应多借鉴外地的城市管理经验,加大城市管理的力度,从细微处入手,逐步改变城市形象。“有的城市会选择在夜晚进行城市清洁,第二天市民便置身于一个干净的城市中开始一天的工作,心情都会舒畅很多。”许先生举例说。 “在巢湖已经工作生活几年了,和它之间也有了很深的感情。巢湖作为一座历史悠久、有山有水的城市,发展潜力巨大,前景广阔。我真心的希望巢湖能够越来越好。”许先生最后说。
含山顺应区划调整 投资总额15亿快步走近“生态慢城” “青山映眼帘,绿水绕城过”,这是含山县城的真实写照,对含山县城来说,这“绿水”就是得胜河。得胜河从西向南环绕含山大半个县城,河堤全长3 . 5公里,沿岸柳枝低垂,绿草青青,白鹭纷飞。但是,这块尚未开发的“处女地”,很快将是另外一番景象:没有现代交通工具的打扰,没有城市的喧闹,河堤上,游客可以租辆自行车,三五成群,沿河游览含城美景;修葺好的河堤中段可以让含城居民放开手脚,健身散步;得胜河中,游船缓缓经过,船上与岸上,游客与当地居民,歌声与笑声相映成趣,其乐融融…… 据马鞍山日报报道,5月28日,投资总额达15亿元的含山县滨河新区开发建设项目正式启动,这也意味着含山县精心打造5 . 2平方公里的“生态慢城”正式进入实施阶段。 含山县滨河新区将依靠得胜河水系,重点建设3 . 5公里环得胜河景观带及30万平方米生态湿地公园,形成山水相依、城湖共生的美景,彰显含山文化旅游生态休闲特色。着力打造集生态、文化、旅游、休闲、高档居住为一体的含城新区,真正构建“青山绿水、布局合理、精巧别致、宜业宜居”的现代化滨水生态慢城。将来游客来到这里,可以放松心情,或静心垂钓,或品味农家小菜,或体验农家生活,生态农业、休闲农业、生态旅游也将成为当地居民的收入来源之一,“生态慢城”将真正让老百姓享受到含城发展带来的舒适和便利,充分感受发展的成果和喜悦。 顺应区划调整、体现产城融合、彰显田园风貌是含山县打造生态慢城的根本思路。区划调整后,含山县作为马鞍山市的副城区,如何打造一个宜业宜居、充满活力和魅力的副城区,含山县精心规划,全力招商。优美的环境,优质的服务吸引了央企——中国城建集团前来投资开发,中城建华东公司董事长、总经理张逸华说:“滨河新区建设项目是中城建在县域经济投资开发的首次尝试,是含山县‘务实、负责、前瞻’的执政理念让我们坚定了投资的信心。”作为滨河新区3平方公里基础设施建设项目的投资方,中城建华东公司将在未来的5年内,每年投资3亿元分期开发,目前正在加快推进15万平方米安置房、千亩湿地公园、3 . 7公里道路等基础设施建设以及农机会展中心等项目建设。 按照“南拓西延同步,圈层弹性发展”的发展思路,有着“滨河湿地,生态慢城”之称的含山县滨河新区将现在的含山县城向南拓展3平方公里,向西延伸3平方公里,重点引进城市综合体、农机会展中心、汽车贸易市场、家具建材市场等商业实体,建成马鞍山市滨江职业技术学院,建立完备活跃的商业业态,打造集技能培训、研发会展、商务休闲、公共服务等于一体的综合配套服务区,力争新增聚集人口4万人。 眼下,对含山县的决策者和建设者来说,打造“生态慢城”并不是让工作节奏慢下来,相反各项工作进展更快。全县上下以最优质的服务、最优惠的政策、最优越的环境为滨河新区建设项目做好服务。滨河新区建设指挥部也正全力以赴开展工作,目前,新区控制性规划编制已结束,环得胜河景观带施工图正在设计,安置小区、路网及环得胜河景观带立项、环评、可研、节能等报告已编制完成,正在组织评审,安置小区也于5月28日正式开工。一座凸显时代特色、传承悠久文化、提升城市品位的“生态慢城”正在向我们走来
巢湖倾力服务央企 百亿中粮产业园将在经开区内诞生 “2010年元月,名列世界500强的央企——中粮集团与巢湖市政府正式签订年产30万吨油料蛋白加工项目和年产24万吨饲料生产加工项目进驻安徽居巢经开区的投资协议。同年6月,中粮集团年产30万吨稻谷综合加工项目落户开发区。 面对央企重大项目,居巢经开区管委会按照“五个一”要求全面做好企业服务工作:树立一个理念。在项目服务过程中牢固树立“服务就是招商,服务就是环境,服务就是发展”的理念,一切工作以满足企业发展需要为出发点。明确一个目标。在开发区服务口碑良好的基础上,围绕央企服务,打响服务品牌,以品牌促招商,进一步树立“诚信、责任、服务”的开发区形象。建立一个班子。成立由主要领导任组长、各分管领导任副组长、各局办负责人任成员的中粮项目服务推进工作领导小组,形成覆盖全区的工作网络。构建一个框架。组建了经开区招商服务中心,全面包保企业发展过程中遇到的各种问题,凡企业遇到的困难问题超越服务中心职责范围的,将分解落实到各相关职能局办解决,形成职责明确、工作到岗的“小中心、大服务”、“有限政府、无限服务”格局。确保企业发展过程中,每个环节、每个事项、每个需求都有专人一一对应服务,做到有求必应、有事必办、有办必果。细化一套内容。细化从项目跟踪到签约报批,从开工建设到投产经营的一系列过程,每一个环节都明确了服务的责任局室、服务的具体事项。凡在经开区职责范围内的服务事项采取直接办理服务,超越开发区职责范围的采取协调办理和陪同办理服务。不管是工作日还是休息日、8小时工作时间内还是8小时工作时间外,实行24小时服务制,急事急办,特事特办。 由于经开区良好的服务环境,中粮产业园项目推进较快。目前,总投资3.18亿元的油料蛋白加工项目已于2011年底建成达产,预计年产值可达36亿元,利税1.38亿元;总投资5亿元的稻谷综合加工项目正在进行设备安装和内部装修,8月份可试生产,预计年产值可达15亿元,利税0.87亿元;总投资1亿元的年产24万吨饲料生产加工项目已于2011年底开工建设,今年底将完成主体工程建设,明年初可投产,预计年产值5亿元,利税1000万元。 下一步,中粮集团还计划在开发区新上面粉和肉食品加工项目。面粉生产项目计划总投资4.5亿元,占地140亩,预计建成后年产值达13亿元,利税5000万元。肉食品加工项目计划总投资15亿元,占地300亩,预计建成后年产值达31亿元,利税2亿元。全部项目达产后,百亿中粮产业园将在居巢经开区内正式诞生。
巢湖市行政服务中心18日起实行“朝九晚五” 记者从巢湖市行政服务中心获悉,为适应政务服务新要求,给企业和办事群众提供方便、快捷、优质、高效的政务服务,巢湖市行政服务中心从6月18日(星期一)开始实行朝九晚五工作制,为企业和办事群众提供不间断服务。 “朝九晚五”具体作息时间为,上午9时至下午5时,其中中午12时至13时为窗口人员轮流就餐时间,将以不影响服务为原则,中心根据实际合理排定班次,窗口仍然对外提供不间断的服务。
巢湖往乡镇10个方向班线车昨起不再停靠北门转盘 记者从巢湖市交通局运管所了解到,从6月4日开始,巢湖开往柘皋、司集、赵集、栏杆、庙岗、魏桥、清涧方向的班线车全部迁移至巢湖汽车站;开往姚庙、西峰、夏阁方向的车辆迁移至城北停车场。另外,7路公交车始发站由省汽校迁至城北停车场。 10个班线车要进站 在北门大转盘北侧的巢湖北路路段,长期停靠着许多班线客车。据巢湖市交通局运管所运管员介绍,大概在2000年前后,巢湖北路就出现了柘皋方向班线车的路边停靠点,到现在已超过十年,巢湖所有开往柘皋方向的车都在这里载客。 从昨日开始,发往柘皋方向的29台车,发往司集、赵集、栏杆、庙岗、魏桥、清涧方向的7台车全部进入巢湖汽车站,发往姚庙、西峰、夏阁方向的17台车进入城北停车场。另外,去往夏阁镇的7路公交车始发站由省汽校迁至城北停车场。巢湖市交通局运管所、巢湖市**大队最近将在巢湖北路巡查,禁止班线车在路边停靠、带客。 昨天中午,记者来到北门转盘,发现长期停靠在巢湖北路东侧慢车道、人行道上的班线车不见了踪影,道路整洁了很多。 还有乘客在北门等 记者昨天探访发现,一些乘客因为不知道班线车迁移,还赶到北门坐车。一名妇女挑着沉重的担子,走得满头大汗,得知去往夏阁的中巴和7路公交都迁到城北停车场发车了,她颇为生气,“搬到那么远的地方,我该怎么去啊?” 对此,巢湖市交通局运管所稽查股何股长表示,将和公交公司商量,安排1路、18路公交车在城北停车场附近设站,方便百姓出行。 巢湖汽运有限公司巢湖分公司副经理李必金介绍,巢湖汽车站已开始对进站的巢北班线车进行售票,售票、检票全部安排到位。“目前,柘皋方向班线车进站情况不是很理想,还有部分车辆没有进站,许多乘客还不愿意到站里来乘车,习惯在路上等。” 新建停车场待升级 按要求,城北停车场要搭建两间活动板房作为值班室,并为乘客提供40平方米大的雨棚作为临时休息场所。 记者昨天看到,城北停车场只修建了雨棚、厕所、水池,配套设施还没有跟上。巢湖市交通局运管所汪所长介绍,城北停车场占地面积大约1000平方米,未来将扩大,所有城北方向班线车都将集中在城北停车场,“停车场6月3日上午才建好,短时间内就实现了通水、通电。停车场的相关配套设施也会逐步跟上。”(见习记者宛婧摄影报道)
有巢湖大学生 愿意做暑假工的吗? 要求,语言表达好,善于沟通!最好会巢湖本地话!
2020年,巢湖这张图能实现吗?
6个考点,高考生要看清哦 昨天, 记者从巢湖市招生委员会工作会议上获悉,今年巢湖市在一中、二中、七中、人民路小学西校区、东风路小学和春晖学校共 6 个学校设高考考点,共设置考场 247 个。 据了解,2012年,巢湖市高考报名人数7374人,较去年减少了1728人。其中,文史类3052人、理工类3604人、艺术文科463人、艺术理科33人、体育文科165人、体育理科52人、少年班5人。从报考科类看,今年首次出现理科多于文科。 今年高考巢湖市共设6个考点、共有247个考场。考点分别为:巢湖市一中、二中、七中、人民路小学西校区、东风路小学、春晖学校,建议考生这几天提前熟悉一下路线。 目前,各项考务准备工作进展都很顺利。高考政策加分考生资料的审查、登记造册、信息录入和上报工作已经完成。监考教师和考点工作人员已抽调到位并编排完成。 同时,今年高考还设集中住宿点6个,分别是桃园宾馆、市中心宾馆、巢旅(98)宾馆团结路店、中粮宾馆、干疗宾馆、银都假日。 昨日,巢湖市**、**、卫生、食品监督、交通、环保等部门也参加了会议。会议要求各部门联动,做好高考服务和保障工作。此外,近日巢湖市**部门将出台高考期间的“道路通行地图”,届时,考生可以根据情况安排出行。6月2日,爱心送考也将启动,广大考生可根据情况选择联系出租车。
为要房产闹离婚 惹怒丈夫假成真 晨刊讯 房子与爱情本无太大联系,但在不经意间,房子却影响到了爱情甚至婚姻。近日,庐江县一名女子为了让丈夫购买房子,到法院起诉离婚,闹得不可开交。妻子一意孤行惹怒了丈夫,最后落得个鸡飞蛋打的结局。 朱某起诉称,丈夫对家庭不负责任,对孩子不关心,还经常赌博,且丈夫家人对她不好,婆媳间经常为琐事吵闹,无法共同生活,希望与张某解除婚姻关系。 被告张某辩称:朱某是在没事找事。他在结婚时,老丈人提出要在县城购买一套商品房。后因为国家房产调控,房贷没办下来,购房计划搁置。老丈人对此一直耿耿于怀,结婚后不到十天,便将女儿接回家,夫妻分居生活近一年了。为逼女婿买房子,朱某家人便来闹离婚。 庐江县人民法院法官了解情况后,做朱某及其家人的工作。可朱某就是不同意,要求张某立即答应自己的要求。张某说,他也想买房子,但他现在外面打工,每月收入并不高,而且现在房价不稳定,等经济条件好点就买房,希望朱某不要不明事理地闹下去。 不论法官如何努力地调解,朱某就是不依不饶。看到妻子如此偏执,且偏听娘家人的话,张某一怒之下,直接同意和朱某离婚,任凭法官怎么劝说都没有用。最终,二人达成离婚协议,一个家庭就此分崩离析。 张桃奉
区划调整后 巢湖财政收入前4月破8亿 记者日前从巢湖市财政局了解到,1—4月份,巢湖市累计完成财政总收入80982万元,完成年预算的31.39%。 据了解,受区划调整因素影响,前4个月巢湖市财政收入较上年同期增收42364万元,增长109.7%。其中:中央收入完成19721万元,占预算的20.92%,增长67.74%;地方收入完成50299万元,占预算的32.5%,增长100.48%。1—4月份全市累计支出85287万元,较上年同期增支44463万元,占年预算39.42%,增长108.91%。
巢城污水处理升级倒计时 扩容3万吨 提标一级A 晨刊讯 本报5月4日9版刊发的《跳出“黑名单” 提标改造迫在眉睫》一文,对巢湖市污水处理厂出水不达标面临的危机进行了报道。如今,报道终于有了回音。近期,巢湖市污水处理厂提标改造及二期扩建项目的初步设计招标公告,将在巢湖招标分中心发布,正式启动项目建设程序。 巢湖市污水管理处负责人说,如果按照正常程序,预计到今年11月份,巢湖市污水处理厂提标改造及二期扩建项目才可以真正破土动工,2013年可望建成,还是完成不了省建设厅下达的“必须于2012年底前完成提标改造”的死任务,地方政府依然面临着被国家环保部、省政府及省建设厅问责的危险。 虽经多次督促要求迟迟未能启动开工 巢湖市区范围现有大小污水处理厂4座,分别是位于裕溪河岸边岗岭区域的巢湖市污水处理厂、位于城北的巢湖市城北污水处理厂、位于合肥巢湖经济开发区的花山工业园污水处理厂,以及皖维集团自建的污水处理厂,日总处理规模约10.5万吨。其中,巢湖市污水处理厂日处理规模6万吨,是巢湖市目前最大的污水处理厂。 巢湖市污水处理厂与合肥市王大郢污水处理厂同于2002年利用亚行贷款建设,执行的排放标准是国家一级B,按照之前国家环保部的要求是达标的。但是,随着国家对环境保护和污染减排越来越重视,特别是对“三湖三河”保护力度的加大,从2006年起,国家环保部出台新规,要求“三湖三河”重点流域的城镇污水处理厂开始执行国家一级A排放标准。 2008年,省政府发出《关于切实加强污染减排工作的通知》,要求淮河、巢湖重点流域城镇污水处理厂出水水质必须达到一级A标准。今年2月,省建设厅又发出通知,将包括巢湖市污水处理厂在内的31座没有改造的污水处理厂列入“黑名单”,要求必须于2012年底完成提标改造。 据了解,区划调整前,巢湖市污水处理厂提标改造及二期扩建项目就已经完成了项目立项、可研等前期工作。区划调整后的2011年12月,合肥市住建委曾就此问题专门向巢湖市发函,指出“国家、省相关部门已经多次督促要求尽快完成提标改造任务,否则视为超标排放。”同时,公函中还强调“尽快开工建设,确保在2012年底前完成污水处理厂提标改造任务。” 但遗憾的是,受各种原因影响,巢湖市污水处理厂提标改造及二期扩建项目被一拖再拖,迟迟没有启动开工建设程序。 扩建项目工艺领先日处污水增3万吨 巢湖市污水处理厂目前出水水质中,COD、BOD、氨氮等生化指标都达到并优于一级B标准,与一级A标准差距主要是总磷、总氮、悬浮物、大肠杆菌等生化指标超标。其中,悬浮物标准低7个点,总磷指标低5个点,总氮指标低0.7个点,特别是大肠杆菌超标了6-7倍。据了解,总磷、总氮超标是造成巢湖水体富营养化的罪魁祸首,也是当前国家新一轮污染减排中规定的主要污染物,其治理情况已经纳入对各级政府减排目标任务的考核。 据巢湖市污水管理处副主任王传江介绍,现在日处理6万吨的巢湖市污水处理厂老厂区污水处理采用的是氧化沟工艺。此次对老厂区的提标改造中,将对老厂区内运行10年以上的设备全部更换。此外,重要的是将增加滤池,可以解决总磷、总氮和悬浮物超标的问题;还将增加消毒池,解决目前大肠杆菌超标的问题。 而此次同时建设的二期扩建项目在污水处理工艺上,将采用目前国内最先进的序批式活性污泥法。据介绍,目前,该工艺在合肥市范围内还是第一个被应用,具有节省土地等诸多优势,无需再建设过滤池和消毒池,污水经过新工艺一次性处理就可全部达到一级A标准。 王传江介绍说,目前巢湖市污水处理厂既面临原有处理设备提标改造的迫切需要,又面临着扩容扩建的迫切需要。据悉,现在的巢湖市污水处理厂日处理能力是6万吨,目前实际处理量已经达到6.2万吨,处于饱和运行状态。 据悉,二期扩建工程按照日处理6万吨设计。其中,土建部分按照6万吨建设,设备建设前期按照日处理3万吨规模建设,将使巢湖市污水处理厂处理能力从现在的6万吨提升到9万吨,新增加的处理能力满足县级巢湖市居巢经开区和湖光新区范围内工业和生活污水处理需求。本报记者 刘尧
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