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是这样的吗?各路大神出来说说 相关报告显示,目前我国首批新能源汽车上的动力电池,已经全面迎来退役浪潮。 数据显示,我国2020年退役动力电池累计超过20万吨,而在未来5年内,这一数字将会增加到80万吨。 不过,动力电池不同于其它物体,其本身原材料和制造工艺决定,电池退役后随意乱扔,没有科学回收的话,会给生态环境造成巨大的灾难。 专家表示一块20克的手机电池可使1平方公里的土地被污染50年左右,更大更重的电动汽车动力电池,内含镍、钴、锰等重金属。 电解液中的六氟磷酸锂在空气环境中容易水解产生五氟化磷、氟化氢等有害物质,可能对环境带来更大的威胁。 因而,动力电池需要专门的企业进行回收。企业回收后,通过对电池形态、性能等进行评估检测,并在此基础上进行相应的重整处理后,可以将其用于对电池性能要求不高的其他场景,常见的有电网储能、低速电动车等。 对于已无法降级继续使用的动力电池,将电池模组进行精细拆分,随后投入极片破碎装置,再从中提取镍、钴、锂等金属材料,制成碳酸锂等产品,可再次用于新电池生产,实现资源循环利用。 但是,正规回收企业,目前也处于报废电池不够“吃”的状态,回收动力电池的成本要高于其投资建厂、购置设备、培训相关人员的费用。 对此,行业人士表示,他们在投资建设动力电池回收厂房时,需要投入成百上千万的成本。 而一些不合规的小企业,没有购置多余设备,直接在露天场地开拆后,机器暴力粉碎后提取相关金属。所以,在电池回收成本上竞争不过这些企业。 但是即便如此,车主在处理车辆报废电池时,也是相当无奈,即便是外面的电池回收小作坊,也只给出了100块钱一度电(千瓦时)的价格,虽然能够超出4S店的报价,但也与车主的购置成本之间差距过大。 按照一辆车50kWh的动力电池容量来看,废旧退役电池的回收费用,仅在5千元上下,但如果要想自费更换电池的话,价格往往数万元。
近日,中国航天科工三院31所预冷动力技术中心在北京云岗某试验 近日,中国航天科工三院31所预冷动力技术中心在北京云岗某试验台首次完成了“云龙”发动机预冷器Ma5热态试验,实现毫秒级时间温降近1000℃,试验达到预期目标。 本次试验是发动机预冷器在国内的首次Ma5大温降换热试验,充分验证了其速降温能力,最大流量、最高温度、最大温降等多个指标达到了国内领先、国际先进水平。 “云龙”发动机(英文简称ICE发动机)是面向我国未来可重复使用单级/两级入轨运载器、空天飞行器动力需求,提出的基于液氢燃料的多循环深度耦合预冷发动机。 “云龙”发动机研制成功后,可以助推飞行器像飞机一样从地面水平起飞,再水平降落至地面,实现可重复使用的空天往返运输,而且比飞机飞得更快、更高。 从“十三五”开始,31所同国内合作伙伴联合开展了大量基础性研究,并在2017年与泸州航空发展投资集团有限公司合作成立泸州预冷动力研发中心。 经过多年努力,团队先后解决了设计、工艺、装配、试验等关键技术,并成功研制出目前国内最大尺度的预冷器样机。 本次试验成功,标志着31所“云龙”发动机技术攻关取得了里程碑进展。 背景信息 2021年4月,31所研制的组合动力发动机——“云龙”发动机的预冷装置已经完成了目前国内最大尺度、最大空气流量的温降试验,试验结果超出预期。 2020年,31所完成了该型发动机原理样机的整机试制,并通过了第一阶段的系统级地面试验验证。该型发动机多项关键技术攻关获得突破。 2018年,三院负责人曾对媒体公开表示,我国正在研制一种用于天地往返运输并可重复使用的“空天飞机”。按计划,“云龙”发动机将为空天往返飞行器提供动力。
笑死我了 大众和宝马因串通限制减排技术使用被罚8.75亿欧元,而且举报者还是奔驰母公司戴姆勒。 据媒体报道,欧盟委员会8日认定德国汽车制造商大众和宝马串通限制柴油车排放清洁技术的使用,对两家企业处以总计8.75亿欧元罚款。 欧盟委员会主管数字化与公平竞争的执行副主席韦斯塔格,在新闻发布会上称:“针对戴姆勒和宝马以及同属大众集团的大众、奥迪、保时捷这五家汽车生产商,欧盟委员会做出决定。欧盟方面开出总数为8.75亿欧元的罚单。” 欧盟委员会在一份声明中说,在2009年6月至2014年10月间,涉事企业通过举行技术会议、签订非法协议,限制将环保汽车尿素或车用尿素注入柴油发动机,从而使汽车排放更清洁废气的效率降低。 为此,大众和宝马将分别支付5.023亿欧元和3.728亿欧元罚款。 按照欧盟委员会的说法,德国另一家汽车制造商戴姆勒公司也参与串通行为,但因举报这一违法行为,被免于罚款。 值得一提的是,这是自2015年大众被曝出在部分柴油车上安装应付尾气排放检测的作弊软件、即“排放门”丑闻之后,德国车企又一次遭受巨额罚款。 韦斯塔格当天发表声明说,戴姆勒、宝马、大众等车企拥有高于欧盟排放标准的减排技术,却通过合谋避免竞争,导致未能充分利用这项技术的潜力实现更好的清洁排放效果。 韦斯塔格说,治理汽车污染的竞争和创新对于欧洲实现绿色目标至关重要。欧盟将毫不犹豫地采取行动,打击危及这一目标的行为。
本月28号,我外交部发言人汪文斌在例行记者会上被问及,美国要 本月28号,我外交部发言人汪文斌在例行记者会上被问及,美国要求终止对美国早期新冠肺炎病例的科学研究,认为此举将会对美国产生不利影响,同时近期还有报道指出,《柳叶刀》新冠病毒溯源工作小组的美国专家调查组还受到了“外部威胁”,甚至有“压力”迫使该工作小组的主席要求专家们放弃目前有充足证据支持的“蝙蝠成为新冠病毒自然宿主”的论述,转向支持“实验室泄露论”,导致部分工作组的专家不得不以辞职来表达抗议,并且坚守自身的科学立场,中方对此有何评论。   发言人汪文斌对此明确回应,称相关的报道已经被有所关注,美方要求终止对该国早期新冠肺炎病例的科学研究,无疑再次暴露了美国宣称的“推进科学溯源”是假,打算借助疫情溯源来进行政治操弄是真。同时汪文斌发言人还强调,溯源是非常严肃的科学问题,但是美国的一小撮人却鼓吹让情报机构进行调查,对国际学术界伸出黑手,甚至霸凌科学家们向政治操弄低头,这不仅是对全球素原工作的破坏,更是对人类正义的亵渎!   回顾近段时间中美双方在新冠病毒溯源问题上的你来我往,不难发现我们这一次是真的戳到了美国的痛脚,因为即便是根据目前已有的资料,都足以证明在新冠病毒全球爆发之前,美国就已经掌握了相当详实的数据,甚至在中国率先通报第一个病例之前,美国就已经开始着手研发疫苗,更不用说美国德特里克堡基地以及遍布在全球的200多个海外生物实验室,里面究竟隐藏着多少黑幕,美国至今都不愿意向国际社会透露一丝一毫。   因此与其说美国不愿意接受国际社会的调查,是因为担心对美国不利,倒不如说是美国害怕自己丑事败露彻底失去道德上的制高点,毕竟美国在“叙利亚化学武器”一事上展现出来的高调姿态,同他们自己暗中所作的勾当形成了带有讽刺意味的强烈反差。不过美国的这种挣扎注定是徒劳的,新冠病毒的溯源工作必须坚持下去,这不仅是为了防范疫情在未来的某一时刻再度爆发,更是为了给数以百万因为新冠病毒而死亡的人一个交代,美国必须就德特里克堡以及所有海外生物实验室的真实情况,向全世界作出负责任的说明!
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