feelxylee feelxylee
fly.free
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有没有内部人士 艾8普通版和运动版区别仅仅在前脸排气管和颜色上吗？
顶配13.5，在来一堆七七八八明里暗里的优惠 弄不好12万多能落地啊！当年7系顶配也快12w了！看看你这消费升了几级啊！动不动二三十朝上的所谓新能源，给你的消费升了什么级？
不来张自拍，是镇不住你们了 二楼见
艾8就不能搞成这种座椅头枕吗？
经典复活！全新电QQ
水一贴吧，闲着也是闲着 今天早上高架，车流量大，目光所及前方五六十米，几十辆车，有两辆艾7，一辆虎5x，一辆奶凶奶凶的灰色小蚂蚁跟在我后面，两辆江淮，其余全是各种杂牌合资，再没看到其他国产牌子。这不巧了吗？
被骗了吗？可调悬架？
are you ok? 啊要辣油啊？ 在人潮涌动、热力爆棚的2022 CCPC中国量产车大赛（以下简称：CCPC）公众站赛段正式结束后，8月25日-28日，CCPC专业站的比拼即将在江苏连云港拉开帷幕。本次大赛以市场销量高、关注度高的热门新车型为基础，集结了来自各大厂商的20余款主流车型参赛，围绕量产车极限性能展开12大项目的激烈竞逐，一场规模盛大的专业汽车赛事即将打响。
哎哟，路过合肥
俯冲腰线，销魂且犀利
这个是新来的吧？
土鳖有救了 我很欣慰
paper 猫猫猫？ 那基本上这次 印-婆西费克 旅了个寂寞又
五个字五个字
笑劈叉了，回不去了
我超，谁拍的 看着怎么有点郁闷
帅不帅？350bar
市场份额逼近50破森特 国内用户对于国产品牌接受度真的是越来越高了，中国品牌乘用车市场份额逼近50%。 根据中国汽车工业协会日前所发布的数据，中国品牌乘用车1~6月共销售489.1万辆，同比增长16.5%，远高于乘用车市场3.4%的整体增幅，也使得中国品牌在乘用车销售总量中的占比达到47.2%的新高。 其中，6月共销售99.4万辆，占乘用车销售总量的44.8%。而在两年前（2020年6月），中国品牌汽车的市场份额跌至2009年以来的最低水平——仅为33.5%。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华分析认为，中国品牌乘用车市场份额的扩大得益于三方面原因：一是中国品牌乘用车全面推动品牌向上，进一步缩小了与国外优势汽车企业之间的差距；二是中国品牌在新能源汽车领域的优势，通过与智能网联加速融合占据了先机，甚至在某些技术领域已经超越合资品牌；三是对中国汽车消费市场的精准把握和依托本土供应链的优势。 专家表示，新能源汽车对于中国品牌头部车企的拉动作用显著。伴随国内汽车产业的不断进步，越来越多年轻消费群体对于国产车型有了更高的接受度。而电动化及智能化车型作为“新鲜事物”，更受年轻消费群体的青睐。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析认为，在油价高企的背景下，越来越多的消费者愿意选择新能源汽车。同时，前期大量购车群体逐步进入换购周期，新能源汽车市场潜在需求较强大。 据中国新闻周刊报道称，中国汽车工业协会数据显示，1-6月我国汽车企业出口达121.8万辆，同比增长47.1%。尽管法系、韩系汽车品牌日渐式微，原有的市场已经被中国汽车品牌所占据。 但根基和口碑都较为稳定的德系、日系品牌，仍有着强劲的竞争力。凭借着在新能源领域的先机和年轻消费群体对“国潮”的热爱，中国汽车品牌能否守住市场，甚至继续高歌猛进，一举突破50%的市场占有率“红线”，目前来看仍言之过早。
闲来无事，下了趟赛道！
福利来咯，半价甜筒 链接秒删
福利来咯，半价甜筒 https://item.m.jd.com/product/10050443717726.html?utm_user=plusmember&gx=RnFsxWcKazCKntRD-tErFVTRh5w&ad_od=share&utm_source=androidapp&utm_medium=appshare&utm_campaign=t_335139774&utm_term=CopyURL
还有这个，干啥用的
这个字多，你们怎么看？
非得五个字吗？
第六代量产无人车Apollo RT6
这也太惨了吧，200台
都散了吧，就是A3拉皮，实锤！ 🌴╭══╮ ╭════════╮ ╭╯旅途愉快 ║停哪站都不算坏 ╰⊙ ═ ⊙╯ ╰══⊙═⊙══⊙╯
嚯哈哈哈哈哈
围观一下这位 https://m.toutiao.com/is/2hCfdDK/?=kolon07：看看懂车老王的发动机拆解，奇瑞的发动机其实挺low，技术应用在国内同级发动机中也偏向于简单保守，这样好处就是便宜。现在网上有个说法，奇瑞的1.6T发动机等同于别家的2.0T发动机，这话咋来的？就是因为别家的🚗早早就用上2.0T发动机了，奇瑞却拿不出来（21年下半年才上市，比别人家晚了4.5年，别人家二代机都上了），只能拿1.6T来撑场子，别人家都是1.5T和2.0T实现产品系高低搭配。而奇瑞只能用1.5T（电喷）和1.6T来搭配，因为排量先天没优势，怎么和别人拼？那就使劲压榨发动机，尽量往上靠。苦苦的撑到自家2.0T终于上市了（话说回来，奇瑞的1.6T发动机要是真那么强还要2.0T干什么？）[打脸]，2.0面临同样的问题，本来就比别人晚，要找卖点，咋办？那就得功率标定还得比别人高，使劲压榨发动机。其实并不是别人的发动机不行 ，只是人家冗余留的比较大。举个形象例子：就像潜艇，设计最大下潜深度300 米，实际下潜到400米也不会有问题。但有一些可能真的下到350米就不行了……[奸笑] - 今日头条
兄弟们，你们那里热不热啊 这俩图看起来凉快不？
这哪里违规了捏？ 二楼
嗯，可以，樱桃买家
萌新，不懂就问 门没关紧，手刹没放，安全带没系，仪表盘都有警告，对吧，那么切片冒烟了有没有什么警告闪图标呢？是不是应该加上冒烟的图标，更显得人性关怀呢？你们谁去给厂家提个建议？最近这种看多了，吓的菊花紧
反正一发图，你们就猜车 巴甫洛夫条件反射
没有鸡变的正脸照 🌤 ◡̈° 一路向阳 美好时光在路上🐾
哎哟，路过合肥也 将欲歙之，必故张之；将欲弱之，必故强之；将欲废之，必故兴之；将欲取之，必故与之。是谓微明。——老子
这名字起的。。。。 跟星途没一腿我是不信的
我也水一贴
XDM，这造型没话说了吧！ ◕‿◕🥰 不管多煎熬，人生都要眉眼带笑
来来来，大家认识一下几位猛将！ 大丈夫行事，论是非，不论利害；论顺逆，不论成败；论万世，不论一生。 ——(明)黄宗羲
嗯哼。。。。。。 (*ﾟωﾟ)ﾉ🍻ヽ(ﾟωﾟ*)一干杯🍻 如果在意体重 那就对不起这盘烤肉了(ˉ(∞)ˉ)
从来没见过那么矫情的一个人 奇瑞的改进优化好像被他喷的似的，天天腻 码这缝大了，那不流畅了，好像别的车都没缝车机都丝滑一样，没那心理素质就别买，不开心就卖掉，买丝滑的去呗！一天天不是去撞车*****
月销15万似乎是在吹牛 头条上看到的一句话：“奇瑞不是触底反弹，奇瑞是转型成功挟王者之势而来，目前这种趋势很明显，是挡不住的”。。。仔细想想，怎么觉得好像是那么回事儿呢？
笑p的了。。。 看二楼
都安静一下！ 欧拉芭蕾猫19.3万起！好便宜啊！
哥萨克吗？看帽子有点像 ☆.. ❥₍ᐢ..ᐢ₎♡̷ ༘。✨ 生活会在你的努力下↵۰ᵕ̈ 一点一点的变甜🧋、变可爱ꈍ◡ꈍ🍬
我被限流了吗？ Dᴇʟɪᴄɪᴏᴜs | 🥞🍒 肚子饱了，心情就好了 ๑⃙⃘´༥`๑ 据悉，这项新技术由清华大学南策文院士、沈洋教授团队研发，其采用静电纺丝-渗透-热压法制备了一种由Li6PS5Cl和极性聚偏二氟乙烯-共聚三氟乙烯(P(VDF-TrFE))骨架组成的薄而柔韧的复合固体电解质（CSEs）。 在室温下，这种具有复合固体电解质（CSEs）的全固态电池(ASSBs)，在1.61C下1000次循环后的容量保持率为92%，1.61C下20000次循环后具有71%容量保持率的超长循环寿命，成为了迄今为止报道中室温下循环寿命最长的全固态电池。 最后做个拓展，所谓的固态电池，简单来说就是电池里面没有气体、液体，所有材料都以固态形式存在，用固态电解质代替隔膜和电解液（传统锂电池，是由正极、隔膜、负极，再灌上电解液制造）。 其能量密度能够轻松达到传统锂电池两倍左右，而且电池设计自由度增加，相同容量下电池变得更加轻巧，这就意味着续航轻松破千公里的电动车成为了可能。 此外，固态电池采用的固态电解质，具有不可燃、不挥发、不腐蚀也不存在漏液的问题，在高温下固态电池也不会发生起火，有望彻底解决目前困扰行业的电池起火问题。 不过目前固态成本研制成本较高，想要大规模投入商业使用，短时间内怕是不太能实现。
固态电池，半固态是怎么个半法？
温故而知新 如此的相似
不懂就问哈，谁喷我我就喷死谁 右下角的几点几是啥意思？
这个憨憨会不会在钓鱼？ 钓起来搂头一闷棍的那种？
这是不是xx教主的签字？不是的？那这成绩就是造假！ 这成绩，呵呵，有第二个人跑出来我就信！
这是来真的？
byd加油！价格良心！
艺术和技术的完美结合！小哥哥小姐姐们的第一辆车
怎么还有人喜欢手动挡呢？ 怎么还有人喜欢手动挡呢？
天壤之别，这位是……. 天壤之别，这位是…….
提个醒，那谁，给你打个样板
好一个天壤之别！奇瑞加油！ 好一个天壤之别！奇瑞加油！
天性要强，不负热血！果然天壤之别！
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