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远方的远比远方更远,深情的深比深情更深。
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坦克世界必然走向cf的原因 客户端网游一月营收榜  黑马难寻,3000万成为挑战门槛 对比多玩游戏网2011年12月发布的《2011中国十大收入网游排行榜》不难发现,在一月的端游营收排行方面变化不大。除个别产品在坐次上有所变更外,在产品方面变化不大。排名前15的端游产品仍然是出现多年的老产品,榜单中的15款产品平均年龄已经达到5.03岁。 而在另一方面,排名第15的网游《永恒之塔》营收为3020万元人民币。相比之下,国内近两年表现最佳的客户端新游——冰川的《远征OL》其月营收最高为单月2800万元人民币,尚离前者有所差距。而结合《远征OL》以及《永恒之塔》在不同时期月营收的表现也基本可以证明;在今日的网游市场,3000万元月营收已经成为了一道检验后来者能否成为“行业黑马”的门槛。   二、文睿本月短评:由于1月份正值春节假期,各大游戏的营收均有所下滑,但纵向对比来看,本月端游营收榜排名前列的依然是老面孔,整体顺序没有太大变化。 值得注意的是,在1月中,WCG2011中国代表队在《穿越火线》项目为中国夺得唯一一块金牌,使得《穿越火线》得到了一定的曝光度。 除了榜上有名的热门游戏,文睿研究建议行业关注2011年下半年表现较好的一些新网游,如网易运营的《倩女幽魂》、巨人运营的《艾尔之光》、腾讯运营的《英雄联盟》和世纪天成运营的《洛奇英雄传》等。 与前几年端游的萎靡不振相比,近年端游优秀作品逐渐浮现,表明端游市场已经经历了洗牌期,步入了良性更新换代的稳定期。这一时期中,中小厂商的作品面临的竞争压力越来越大,营收榜将会长久的被大厂商所把持。
给官方提点建议! KDW本次圈钱活动明显受到了CF上一财年至少超过十亿元的巨额收入的刺激,希望能够用全新的运营方式更多的提高和改善自己的收入。但是,这种方式激怒了相当多的玩家!毕竟,坦克世界由于其游戏本身设计的原因想要完全模仿CF不现实。 第一,坦克世界上手度比起CF来说差的太多,很难有效地形成一个那样庞大的用户基础。新手玩家想要体验到坦克世界的乐趣啊,这个,真的有点难……可是,用高级车体验的办法,就意味着玩家不得不面对小车和大车巨大的差距。还有,进了高级房被老玩家虐待也是个大问题…… 第二,坦克世界吸引的人群倾向性过于明显,想要改善这一点其实非常麻烦。估计KDW在游戏已经做成这样的情况下,很难搞出什么名堂来了…… 第三,KDW的宣传工具和企鹅没法比…… 综上,KDW想要改变现有玩家群实际上是相当的困难的。而这部分玩家对CF类的运营模式很反感!其实还有一个重要原因,就是KDW你有没有意识到,坦克上搞这个比CF里人身上搞这个恶心多了…… 但是,对收入的拉升显然是必须的。为此我有几个不成熟的想法。 第一个,可以找一些传奇成员在车上(破坏平衡?反正其他玩家看不到……数据不过分夸张就好了……) 第二个,历史上著名的特殊战车(譬如502装甲营的专属战车,强化过的虎式,8级的虎式霸气吧?),模型反正改动不大,多出几辆就好,骗的钱估计也不少,收藏癖在军迷中不要太多。 第三个,可以去学学日本人的办法,出游戏专属的模型和攻略书,彩图集等等。战场介绍书,设定集,坦克模型!官方和厂商合作,制作一些精良的针对坦克世界优化的模型和书!要知道军迷虽然在游戏上极为吝啬。但是遇到模型和大图很多是毫无抵抗力的…… 以上,完了……
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