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“围栏”…… “围栏” 万达围栏前几天拆了，一夜回到从前模样。因为扎的时间太长，从前的样子忘了。但不管怎样，人们的记忆是有痕的，yw没有无知的灵魂。一个阶段结束了，但不是落幕。简单说，它仅预示人们，那段恐慌过去了，结束了。人们曾经的焦虑已渐渐缓解。时间虽有点长，但是值得的，人们需要回到自然的生活当中，无障碍穿行；自由呼吸空气。

s101新坐标：石梯子x147支线新坐标：石梯子“147线” s101五月飞雪，弥漫视线，驾车穿梭其间，犹如音画世界般的奇妙。忽雾、忽雪、忽又停，冷嗖嗖的风，不知从哪个方向吹来…… 之前，进入一条山中峡谷，徒步。乱石障路，岩壁罕见有爬山松；弯套弯，甚至有车辙，各种黄间白、黑白花，见牛不见牧牛人。荒僻、高寒地貌，大自然才更有多样性；人也更有探索欲望。但，没带装备。司机更是等的心焦，索性锁了车进谷找我们，其时，方知时间如飞逝。 3人一出山口细碎的雪花开始漂起来…… 百里丹霞从“阿什利”一至延续到赤壁天湖，一路与雪为伴。丹霞之色也被雪水侵润的异常鲜艳醒目，甚至妖娆。坏消息是：在赤壁天湖雾雪最盛时，车钥匙丢在观景台；因此，s101之行，实际多跑了一个折返。 4s态配把钥匙大约620元。新发现：坐标离石门水库18公里，一条开凿在石壁上的公路。s101由东向西，右手侧是山的主脉，这一段更为陡峭且挺拔犹如一堵墙，不专注你看不清路是从峭壁中穿过的。从这条路一进入，就仿佛打开了另外一个世界，一路开掛，一路惊叹，“美不胜收”，丝毫不夸张。相对s101，这里立即、马上阳光普照，温润如初夏。缓缓的浅山草原地貌，山坡被绿色覆盖，牛群散落在起伏的山峦沟壑间，连绵不断的延伸，山间草原的幽静，开阔份外迷人，叫人不由陶醉，大呼过瘾。这是进入山谷后的景象。随路而行，前一段由s101下行的盘山路，弯道很多，下降很快，似乎处处险象环生。羊群一般都恰如其份的点缀广阔的山谷的山架之间的高海拔山坡上，特别有画面感。那里植被可能更丰茂。原生态画面，静若处子，没一点杂尘；所有的一切山峦、山路、草甸、牛羊多之不多，少之不少。很舒服…… 因为太漂亮，开车愈往前走，愈觉其景色堪比s101；大有不同，却美不胜收。甚至，有过之而无不及。直到抬眼望见石梯子。石梯子乡通往s101的这条支线，去年就在修，现下仍在收尾。石梯子乡是昌吉南山伴行公路的过境处之一，所以若不返回s101，我们可以由此进入，向东驶往八钢。 s101从硫磺沟到肯斯瓦特水库都没有典型的（非典型的）草原🌿地貌；但，x147沿线山谷有！

近日见闻（新） ①西绕城高速在打最后一根连接白鸟湖的桩基；白鸟湖万达所有项目，按下暂停键；两河与一号台地隧道重新封闭；没迹象表明是重新辅装； 101公路车满为患，预备5日去；持续低温南山旅游无人问津。 ②今天陪朋友一道去南山，误走苜蓿台子高速立桥下线，走南山机场到水西沟。荒荒凉，冷清。由于乌迟迟未进入夏季，南山的风，寒气逼人，草未曾广泛泛青。昔日芳草绿茵，草木芊芊的景象不复昨日，如此，庙儿沟进沟，每人仍须45元，查验行车，乘员走通道一样不少。但，街道一如既往的干净。朋友感概其风貌独到，庭院尽显富庶、清雅，无愧旅游第一胜地，不可多得。 “彩虹桥”秀色可餐；冬运会场馆如同废弃，异常可惜。不知为何，未利用起来…… 天山大峡谷售票厅，门可罗鸟；但仍不乏游客。新疆旅游季，后推半个月。今年，冬天超冷，夏天，姗姗来迟。

胜天-山语澜庭挨着万盛大桥东侧，奠基仪式非常盛大，嘉宾很面熟的模样，女嘉宾之一甚是漂亮；觉得是个很大的项目。实际是胜天的一个楼盘开工（图）。也算给白鸟湖添砖加瓦。

“打卡楼庄水库” 昨晚一场透雨，让草地愈青绿，空气愈清爽。星期六，狼塔穿越出发地未成行。上月车水箱被挤漏，换完，发现空调不能制冷了。只能就近，去楼庄子水库看看蓄水，出都出来了。没惊喜，水位很低，在盘山路下行一处停车点，朝下观望一片宝石绿色的水面（浅色），没形成被绿茵缭绕，风清水阔，雪山倒影的秀美。最佳位置待候选。从这里去水上漂流，庙尔沟的摩托车队一波一波，来去都有，左肩挂着醒目的红色臂章，俊朗之气扑面而至。因为这山路（为楼庄水库而建）几年前就成网红，亦委实漂亮，适合摩托车秀秀潇洒、与耍酷。昨夜，山里若是一场暴雨，山洪会带来大量流水。以后蓄水完成，形成大面积水域后，不仅地貌会变，气候也会朝向潮湿，生态会向丰富、多植被，多样化过渡成为高山湖泊的样貌，有各种鱼类，鸟禽光顾。但肯定较久远。

游记：“黑山头”国家气象卫星地面站 “黑山头”国家气象卫星地面站（图）除了卫星站，山顶上首先进入眼帘的是国家无线电监/测中心（图）。都很大牌，但让人意外的是两个部门均门户紧闭。然而，山底的人可以自由登上山顶，在空旷、布满绿植的山顶公园散步，放风筝什么的。这个季节做纸鸢、踏青、兜风；尤其能开车上山兜风，实属意外。以前这里，在外人们心里是一个神秘的所在；以至于非常仰慕在这里工作的人们，并认为这里是国家从事科学研究之重地，并无上来一看的可能。难得偶然，是心灵唤醒曾经之记忆。 “楼兰新城”（图），是一个秘境般的小区。从其南大门进来，沿路上行，左低右高，路经一处盘山弯路，便可径直来到无线监测站门前。实际小区就建在半山腰上。以前，山谷一侧有地，另一边是“香格里拉”，以蜘蛛山隧道为界，山边植了大片苗木。后来安居工程选到这，这里的平静就此打破。所以，无线电波监/测站要“闭门”？那个路牌（图），“半山铭邸”，实际上就在监/测站旁，房地产的“浸染”有点无处不在。 “泛滥”之嫌。好在，并没“洋房”出现在山顶视野之间。山顶上有观景台，光近距离瞄着各种气象观测球就值此一趟。

“掀起你的盖头来”（六馆一心） “掀起你的盖头来” 绚烂着单色，美丽惜黄昏。匆匆忙忙的随拍，亦美出天际。任何一个角度都堪称完美。规划馆到大剧院之间，一行脚步，串起无限遐思，五星出东方，六馆压“全唐”，不错。这种地标，非王者而不能出其右。外看内观都是极致了。

八道湾工业园区又一次去馕文化产业园。吃羊杂汤，我也才知道有吃街，地道的面肺子，让一起去的內地朋友怀疑人生，没吃过。20元一碗，其它粉汤、烤包子五花八门，攒足风情。那个果仁陷包包馕，新品，混搭各种果实，满口流香。情意价，买了一些，老板诚意满满。这里如工厂店，但时尚。展馆、作坊（古法）、展示、零售；弹唱、歌舞、餐饮。这次算看齐了，但特色街受疫情影响，多数没开。不光如此，这个建在水区八道湾工业园区的特色园区，周边的情况、环境，比较凋敝，离城区有点远。这里工业园规模很大，选址在一片起伏的山坡，由此建园建厂影响住留，应该选更好的位置。以前说工业之重是国家经济命脉，这话正确。只是操作有偏差。最早工业园区都是先修路再绿化，再进厂，如此艰难开厂，成本太高。做为游客通常很难选这里为目的地，资本应更加务实。馕文化产业园右手北，还有一家酒文化产业园，不远，但生态看上去也挺糟糕的，周边大差不差。大多数人可能喜欢不起来这里，生意会不会好做，就业便利，生活便利等等问题；工业园区其实规格可以再提高些。搞成现代化工厂厂区的模式，不知要多投多少，多多少搞定，但不投好起来不容易。

西山机场（图）地图标注西山机场，飞小飞机、低空。跑道800米，飞一般小飞机。袖珍型起降机场。 2022年6月未能如期交工，也无复工迹象。 1.8亿投资。

沙湾”的清华学子（新疆名人）沙湾”的清华学子挺意外的…… 紫光集团董事长兼CEO赵伟国——1985年从沙湾县考入清华。创办健坤公司；彼一时风云人物；兴于并购，困与债务。这是一个中性置评，实际上他类似于20年前，唐氏三兄弟德隆。没有感受到他是一个新|疆人，他就进去了。与关联词：大基金、芯片；替国家服务。

西绕城（高速）最新消息：报源：今年五月结束路基工程施工（不含桥隧）；十月底完成主线贯通； 2024年通车。言简意赅。显然，西绕要加快进度。这两年乌鲁木齐重要项目几乎是空白。譬如—— 西绕（高速）构成的八钢一一白鸟湖、两河快速通道，非常方便八钢、及头屯河西岸（昌吉）居民进入乌市主城区的出行。补齐短板。明夏能，车渡对岸。

“白鸟湖”是一个自然湖泊（科普） “白鸟湖”是一个自然湖泊。它的来水，主要依赖周边山体带来的地表或地下径流；雨水、冬季融雪等。然后形成一岭之隔的两个湖泊。靠大白山的叫白湖；总是被丹霞地貌（赤焰岭）染红的叫红湖。十数年前，以及此前很久很远之前的岁月中，湖水还有一个来源——泉水。故白鸟湖另一别称：“石油泉子”。 “石油”无考；泉子就是指白鸟湖东南角一股股的涌泉。白鸟湖最近有一个工程要开工，或者叫白鸟湖补水工程。打算把万盛大街边上的两个小湖，改造成两个蓄水池，注入135.3万立方米中水；然后，在白鸟湖与小湖之间，另建一个占地71.7亩的人工湿地工程处理这些中水，以水平潜流湿地方式经流后，排入白鸟湖。

“白鸟湖”是一个自然湖泊。它的来水，主要依赖周边山体带来的地表或地下径流；雨水、冬季融雪等。然后形成一岭之隔的两个湖泊。靠大白山的叫白湖；总是被丹霞地貌（赤焰岭）染红的叫红湖。十数年前，以及此前很久很远之前的岁月中，湖水还有一个来源——泉水。故白鸟湖另一别称：“石油泉子”。 “石油”无考；泉子就是指白鸟湖东南角一股股的涌泉。白鸟湖最近有一个工程要开工，或者叫白鸟湖补水工程。打算把万盛大街边上的两个小湖，改造成两个蓄水池，注入135.3万立方米中水；然后，在白鸟湖与小湖之间，另建一个占地71.7亩的人工湿地工程处理这些中水，以水平潜流湿地方式经流后，排入白鸟湖。

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九家湾隧道“落地” 重镑：九家湾隧道“落地” 今日，开始搭建临设，择日开工。隧道长度410米，穿越红庙子山，预计2024年通车。在新医路西延失去“前景”的情况下，这条新通道，暂时可缓解人们对“经开区”，经营、打造城市副中心的信心。便利的交通是不可或缺的。 “红庙子隧道”实际上是过去一段时间未能实施，规划、配套的一部分。

香山街，要通了此前，香山街只通了西段，即到软件园一段；好消息是：另一段接玄武湖路，也要通了。以后，从卫星路来万达广场，直行即可，轻松便捷。以前，万达靠乌鲁木齐站一侧是死胡同；设计上不是，是香山路——南段。因铁路走向与道路落差，协商有难度，所以，迟迟未与开建。两段路这么一晚超过10年，但好事多磨。铁路和地方的关系形同与部队，并非地方说了算。所以，一个月后是个皆大欢喜的场景。条条大路通高铁，利万达。这条沿高铁线相向而行的香山路，是条最佳的观赏动车的地方，有最棒的视角。

自驾骑马山从高尔夫球场北1门进，沿路上行，不一会就能欣赏整个原骑马山球场全貌。如今，并看不到过去修剪极好，绿草如茵，绸缎般醒目的林中高尔夫球道、果岭的踪迹。即便是夏季也看不到。这个过程久而久之，延续至今。从2005荒山植树始，花巨资过渡到高球会馆，到荒废。有多不胜数的人迹、事故。那个从未运行的高球会所，曾经的漂亮，有抹不去的时代印纪。终究世事变幻，人去楼空。实际上山下确已是路断蓬蒿生，池清柴门闭。尽管杂乱，但十数年栽种遍野的灌木林，生长依旧；碎石路行车无碍。荒有荒的悠远与深邃。山间，可行之路可走遍山脊、山腰、山谷；亦能驾车直达山顶，推开车门即可俯瞰自已的城市，观万家烟火。实际上你可路遇——许多探幽寻胜的自驾车。因为，这里的确是一登高揽胜之处，其他没有。

新闻“每天听” 早上出门，半路上秦外长的记者招待会就已然开始了，精彩纷呈。秦外长准确、张弛有度、清晰之言辞表达，力匹王毅前外长。陆续听了一个小时。秦外长不愧发言人，大使；外交专材，高材。 FM88.7中国之声，很多高质访谈，即时新闻栏目，也极具收听价值！ 94.9也不错。

广汇南篮退出CBA 征战了21年，说退就退了。性格现场只看过一次。那时比赛日球馆前的路就戒严了。球馆周边小巷，塞满了看球的小车。人头攒动，好在秩序井然。那时，每去看父母，就总能遇此盛况；多年间，尤其蒋指导执教时，长盛不衰。球队表现亦是激情四射、奋勇夺晴。那时，球星辈出、星光灿烂，三连亚不可谓不勇。后搬去二宫才有所退潮。再后来，外援统治cba。去那边愈发少了。因一个人失去一座城，姚不厚道。

外国专家说听到一些好消息哈佛、牛津和麻省医院专家最新研判：一、奥密克戎将消灭几乎全部新冠病毒（2019-ncov）的其他变异。最后，感染人类的新冠病毒变异只剩下奥密克戎。二、奥密克戎不侵害人的肺，只影响上呼吸道；所以，奥密克戎不是新冠肺炎患者。三、被奥密克戎感染一次的人，将获得对新冠病毒的免疫力，今后不会被新冠病毒感染。四、今年夏天，新冠病毒将终结。人类将全面恢复正常工作与生活。

去八钢早餐去八钢早餐，也堵。 94.9俊青、罗明一直再报那那堵，堵堵堵，贯穿节目始终。10点节目结束前，一个小男孩的路况是：我要迟到了…… 所以，早饭早吃，早起家里吃；不然，堵了就没空吃了。其实，传递的信息是：人们作息、出行，因路制，已然受到极大的困扰与约束，干什嘛都没确定性。早出门也不行，城市格局己定型，早出早堵，城市寸土寸金的，也没多余的地修路。怎么办？当然是修地铁，不然怎么着，没其他选择了。地面交通车太多，多成马。最终制约经济发展，被内卷。实际上地铁也就是这样被“逼上路”的。乌市地铁动与不动等分晓吧。

春节档电影评分春节档电影评分豆瓣：流浪地球II：8.3分满江红：7.8分票房后者超6亿。其实，满江红略好；流浪地球2故事讲的不太吸引人，觉得球1好。若没看过球1，球2可能好过球1。第一部总是会留下更深刻的印象。 “满江红”故事屡屡会触动内心与眼眶；球1让人震撼，为壮举动容。

乌鲁木齐的宽度东西≈40km。非常令人惊讶，数字着实有点大，这个大约也是乌市宽度的极限。再西，是头屯河与昌吉的界河；东面也仅仅隔一个石人沟。最早，乌鲁木齐沿河建城，是一个狭长的城市。河滩两侧地势平坦，宽不足10里，长则20余公里。乃建城宝地，河水由南向北涓流。 2014年，按照乌市南控北扩、东延西进的规划，十年间两翼双飞，格局有了满大的变化；10年前，亦在慢步扩容。宽度从5公里，扩张到40公里。由狭渐宽。昨日，从白鸟湖西端，到新疆大学新校区东端，驾车得有40余km（城区+准城区）。这条线，属于一条改开后乌市30年的发展线；和近10年城市东西扩展线。由于这条线的延展，乌市城区的规模大了4倍，人口到400万（GDP3000亿）。这一切，包括经济都在成就一座大城市的成长与发展。从万盛大街出发，至西外环，上克西路高架，水磨公园下，游园观寺，园中一流；然后，走低速温泉路，高尔夫路去医科大新校区、新疆大学新校区看开学季。雪景里的新大，和曾经的白鸟湖一样充满生机与活力，虽满目雪色，但春意渐至，和这批学子一样，来日破土逢勃向上。

重修（芨南立交一一艾维尔沟）s103省道这条路“重要”在于八钢和艾维尔沟的资源。 “芨芨槽子”乌市南20公里。 s103从此过境的G312处引出，并向西行进；进入托里乡山口、狼谷、松林、悬石，然后一路山景，美不胜收；路经羊圈沟（老的托里乡），盘山至黑山煤矿、大草滩，至闻名遐迩的艾维尔沟，后程，人迹稀少。艾维尔沟没工业开发前，是一处深藏山中，水草丰盛的冬季牧场，屯兵点，以及古代游牧地。沟内有条四季不断的河流。下艾沟前有一条岔路去阿乐惠（南山矿区），过去是乌鲁木齐的一个行政区，如今属于托克逊管辖。 “南山矿区”其实没什么矿，都是兵工厂。60年代中苏对抗战备、或备战，应运而生的艰难兵工产物（已废弃，迁出）。芨芨槽子，最早是乌鲁木齐郊外一个打野猎的地方，兔子什么的非常多，鸟类、狼群；地下水丰富，后来成为产砂富集区，洗煤场等等。初级工业时期，没有环保规划，生态破坏很厉害，随着水资源被愈来愈大的城市扩张所消耗，芨芨草子几乎成为了荒漠区。

白鸟湖与丝绸之路经济带核心区新提法： “一港五中心”，一港在白鸟湖；并重提丝绸之路经济带。其次，一港依托的核心区“中欧班列集结中心”等，均在白鸟湖。 “铁路口岸快件中心”，重点项目。也在白鸟湖。去年，国内快件区天猫城市仓、极兔转运中心开始投运。但一直没有本地仓发货当日达、或次日达的“快”体验。今年，国际快件区也会投运。包括免税店。这一切的关键是“一港五中心”，会不会实质性推进，助力或带动白鸟湖发展。拖沓太久。

乌市停车减免新规实施乌鲁木齐停车场、医院、路边停车收费新规今日适行（见图）。消息是今天94.9交通台航志、乐乐报的，实施应该是1月1日，但媒体滞后到1月31日。

观影《流浪地球2》观影《流浪地球2》昨天看《熊出没：伴我熊芯》给了2.5颗心❤。生怕给低了，但还是想表达一点想法；还好，大家都没高过2.5颗心。《流浪地球2》观感没1捧。1是各种意外与突破、故事线索清晰，场景还原“真实“”，代入感强，场面逼真、震撼，故事比较好理解球2前30分钟很好，开始就是一幅未来世界的模样。据说，太空电梯，先在外太空同步轨道，建立失重空间站，向地面投下太空索，完成太空电梯制作。太空电梯设计超出人类想象，被电影完美呈现。场景与速度带来的炫酷、冲击，既粗暴又符合设想。想去看原著，无法洞察的想象力，太深邃、深不可测。刘慈欣有一具不同灵魂。当然，他本身是一个工程师。后来故事线有点多，观影者末作准备，跟不上电影节奏。没时间思考，然后就结束了。看电影（新发现）：高铁365篮球电影公园，免费停车。

从哈密一一G7高速明日决定走G575到G7；s303漂亮，留到夏天。搜不到关于G7实时路况…… 哈密降温，但中午阳光很暖。巴里坤与哈密一山之隔；但东天山北坡在零下-28度（晚）。一辆车或许有点冒险，一周前，巴里坤封路，G30只是警车带道，山里状况比较复杂不过，仍想走一遍“东天山隧道”。 Ps：一号冰川隧道（旧216线），是“西天山胜利隧道”。（

内外贸易一体化试点一个好消息：国家批复9个内外贸一体化省份，名单份量举足轻重，新疆在列。它摆明，新疆在国家双循环中的地位，这是对新疆地缘重要性认知的突破。它可能意味着：内地企业的蜂拥而至。比如：外向型企业，具备对外贸易、对外加工、对外出口企业等。只要立足新疆，自动获得进出口“牌照”，这个吸引力非常大。其后，人口流入。以前也是净流入，但我们自已总认为是在流出。其实，应以数据为准，是流入。新疆的潜力是面对整个中亚，俄白、西亚、欧盟，新疆本身也需要发展。机会会留位看到机会的人，这些人几乎都来自内地。房价止跌，物价上扬。今年下半年就会表现出来。内外贸易一体化的授与，可能在私底下酝酿，探讨有一段时间，包括可行性研究，剩下就是上路的问题。能力决定步伐，希望能感知到政策带来的驱动力。以前如西北三一、上汽大众，现在的如正威国际，都是受一带一路，辐射中亚的想法过来的。但这里并没有针对区域经济一体化的基础和设计中欧班列实际上也没有特别带动沿线区域经济的渗入与发展，就是通关、检疫、过境。这次也许不同了。

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旅行手册（记录）：旅行手册（记录）：乌鲁木齐→北京路线1：G30可选G7（怕封路，冬季无人区里程太长等未选）；→G2012武定高速，中间盐中段限速100km；→G20青银高速山西段限速80km→G5京昆高速一G4京港澳高速→北京（3222km）路线2：G7 路况：山西遇冷空气入侵，警车带道；G30全线加油排队，收费站排队；油价：阶梯式增+，乌市最低；住宿：携程低，飞猪高；天气：哈密与北京温暖；过路费：百度、高德地图（1187¥）；油耗：1900¥ 飞机划算。车入京，须办证。

G30高速见闻 G30高速见闻一早由白鸟湖出发，走乌拉泊至柴窝铺G30北高速，前往哈密。半晴，无积雪，路况（13日）未受乌大雪影响。 11点左右，小草湖，有8车连撞，3车连撞事故，相距百米。清一色追尾，但并末太过影响通行。反而因缴“过路费”的车太多，小草湖车多为患。等候2小时，才得以过卡。 G30，凡收费站均会遭遇排队，只车多与少而已。比较影响行程。起初，比较担心的路况，则好到极致。也未遇寒潮。哈密无雪…… G7，就是怕遇低温，放弃。 G30除收费站每每遇堵外；服务区加油站也大为雷同，加油的车非常多。加油枪配置的却非常少。有一个服务区数排车，一把枪，且仅95号可加。下午，6时许，行至一碗泉补油。几乎山穷水尽，等到9时14分加好。 3小时。早上出发，晚11时，才到哈密。厌无可厌。

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2023元旦走出疫情！新年快乐！乌鲁木齐几乎平静的迎来2023年；不以物喜、不以已悲；等待走出冬天……

s101公路缺个“避暑”营地静默前，我和朋友，以及一个同学开车去了趟s101。我的本意是试看一下，s101夏日的凉爽度、与体感。走到40公里处，暖风依旧。所以，略略一点失望。自进山口后，山脉纵深，已然很深；但横向，仅仅浅山阻隔，与炽热的荒漠区未拉开距离，未到山的深处。温差没降下来，海拔也是。不象“沙湾”，草原路，直面高耸的天山主脉，无限靠近雪线，风动云涌、景象万千、凉气逼人。这边，虽有水草，但略远于天山雪岭，湿气冷气不足以侵染于此。所以，玩（前）s101盛夏不行。但倘若，索尔巴斯陶草场（庙尔沟）与阿什里一线勾通，s101可雨露均沾。毕竟，胜景难辞，找个“低温”停留营地，或进入附近森林，腹地；谷歌上看，15公里足矣。

星期六去了趟南山丝路滑雪场，揖客方式有变。售票处移到接待大楼的前厅，入门即要买票，然后上二楼验票入场。观光者，免入。所以，以前2楼售票厅安静了许多。所以，人气骤降，也是自自然然。凡来雪场者，都是滑雪拥趸。并不管奥密克戎的事。每一张都是年轻的面孔。滑雪场，索道，人。一切井然有序。

登龙岭——“一岭三隧” 登龙岭——“一岭三隧” 介于“两河片区”与白鸟湖1号台地的灯笼岭主脉，先后开凿三条隧道。西绕城——隧道，最西侧；两河与白鸟湖联接线一一隧道群，东侧；引水隧洞，中线。两河片区，已有办公人群。两河定位，相当于以前的“白鸟湖新区”规划。比如：高端制造科技工业园、新兴产业园、高科技产业工业园。预期不错。但这么多园区，缺水是要点。明年，从楼庄子水库引入的原水，通过净水厂，会顺利进入两河及一号台地，届时，两区发展的短板将得以补齐。两河新区，以后会超越白鸟湖。

楼庄子水库落闸这个大工程没误！ 8月16日屯河上游，楼庄子水库落闸蓄水，历时6年。 4个月的蓄水。目前，水面净高可能已形成湖面；不过，今冬奇寒，恐无看点。夏天，则不同。楼庄子水库，实际上是在屯河上游（65km），海拔高点取净水，满足下游用水而修。八钢从硫磺沟（屯河水库）低位取水，落差刚好满足直流，水质略差。白鸟湖和两河片区，地势略高，只能从楼庄子水库引水。楼庄子水库蓄能之一，也在于饮用。所以，这颗诞生于西天山脚下，庙尔沟耀目的绿色水库；届时，只能远观，不可近前。但屯河上游也会因楼庄子水库，走向生态发展之路。比如：与天山村携手，成为旅游目的地。比如：盘龙道。头屯河上游“生态走廊”的规划，终会逐一形成。河床会慢慢随时间修复，成为绿色河流，留住美丽。河岸公路，也将会是一条，去探秘天山更深处的绿色廊道。里面的风景更好！

秘密村庄12.12：秘密村庄：以前是…… 这里，东八家户仅余的街肆。过油肉拌面18元，大出意外；配图无差异，进街100米的样子。店可堂食，面多，清一色维吾尔小姑娘。一会儿，就又进来不少人。生意尚可。街后的那条铁路线拆光了，所以，村和河滩康明园那片连在了一起。小学校旧址应还在，真的是个微型学校，不起眼的很。但放学的样子，也是叽叽喳喳的。其实，整体比以前漂亮。沿山边通会展的南湖路北延线，让城中村街区化了。过去，这里还曾一时打造过小型的工业园区，但，特吵…… 夏天，这里比较凉快，村景独好。因为，老街老样，偶有思故，可解乡愁。当然，这里不至一家回庄楼，是一条“美食街”。

冬日日日记：清雪…… 换雪地胎…… 今年低温早，且低。所以，把电瓶也换了。27号那场雪没及时清，天也没缓，一直天寒地冻，换胎涨价，没雪地胎还真不行。 P毒，一夜之后失综。这个值得一记。昨日今天，正午阳光充足，路面被扫雪车刷的黑亮。过去，雪后环卫也会整的干净漂亮。现在权当疫后手忙脚乱，人员归队复回常态。另外：别欠环卫职工的钱，这城市最值得尊重的他们必是其一。

转头条：看图片好主意！101公路零公里处，以前被采石采矿弄得灰头垢面；山不山，道不道，七零八落，有碍观瞻，且不好打理。下图中的构设，非常有专业性，眼光独道，对路，定然大火。

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101探秘：三屯河水库 8月去时，河床剩下一遍低凹草滩，浅浅的水。云低风冽，一阵飘雨就得往车里钻了。所以，这里之谓河源，山水地貌是挑好的。 101公路一铺油，这里很容易变成打卡地，至少我已经是。以前，徒步来此，走附近一条支流，名“一线天”，在河道中，溯河而上，可小心探秘、可啧啧观赏。三屯河水库在路北。一线天”在∪型路弯底，实际是座涵洞桥。60年代的旧筑，桥拱有镌刻。也算时代一景，风雨荒野。河谷下面，在枯水期造访，才能走到源头，河道冲刷那段，会有恐惧感，非结伴不可为。三屯河水库，过去只远观，其淼淼之水，一隅可见而已。这会儿，库内固坝，没有库容。虽能驱车驶近库区大门，水坝仍无从窥视。三屯河水库1983年依大青山而筑，长及数里；往北是努尔加大峡谷，以及昌吉平原。可惜，未曾穿越。 101公路，再前，浅山（丘陵）草原带；身后，丹霞长廊。此处是地质缓冲区，地理多样性，有丰富的地貌山川，观山看水、歇脚俱佳。

乌鲁木齐馕文化产业园家人去青岛，把馕当做馈品。因为惦念，因为玫瑰花的馕，辣皮子的馕，x-j核桃的馕等等，有了新的“味道”，成就了“气候”与市场。从x-j出去的，当兵、做生意待过，与xj多少有一面之缘的，对馕的亲密，都大大抵过了萄萄干与哈密瓜。馕文化产业园，也成就了如“疆小馕”、“馕掌门”这样的新贵。过去“阿不拉的馕”，已不负当年盛名，匿迹于街头挡口。馕的烟火味、与街肆，是其来处。但时代，其实已经变了；工业化生产的馕，没有“皮芽子”味，居然成为名片。馕产业园，远至九家湾凸凹处，外面看毫不起眼。但内里有令人意想不到的时尚，与飒气（图）。才复产，因此连“疆小馕”的“招牌”都在歇业中，伤的不轻，但氛围依就在。第一次来。把馕做成产业是创意，够拉风。

《乌鲁木齐馕文化产业园》家人去青岛，把馕当做馈品。倏忽之间，馕，成为了一种文化符号，因玫瑰花馕，辣皮子馕，新/疆核桃馕等等，有了新的“味道”，成为一种介质，多姿多彩。其中的惦念，胃的欲望成就了“气候”与市场。从新/疆出去的，当兵、做生意待过，与新/疆多少有一面之缘的，对馕的亲密，如今，都大大抵过了萄萄干与哈密瓜。馕文化产业园，也造就了如“疆小馕”、“馕掌门”这样的新贵。过去“阿不拉的馕”，已不负当年盛名，匿迹于街头挡口。馕的烟火味、与街肆，是其来处。但时代，其实已经变了；工业化生产的馕，没有皮芽子味，居然成为名片。馕产业园，远至九家湾凸凹处，外面看毫不起眼。但内里有令人意想不到的时尚，与飒气（图）。才复产，因此连“疆小馕”的“招牌”都在歇业中，伤的不轻，但氛围依然在。第一次来。把馕做成产业是创意，够拉风。

02懒的收集数据了 02懒的收集数据了今天，最新的说法：澳*密克戎比最初的新官P独，独性下降了40倍。差不是比流-感还轻了。本市，今天仍不让跨区。广州据说放开了。因为，就澳*密克戎的传染性，清-零之说，非常难。如此的话，应恢复生活秩序，复工复产。人们满屏点赞广州，以及郑州；郑州一度很难堪。但郑州今天起，不做全民核-酸了；不是简单的不做而已。这些应该在26日后，属于本市。但想多了。这次意情最初特点：无症状，轻症。如果正确认识的话，这是一次“赎罪”，病独的。开始，8月做的挺好。澳*密克戎变异之温和一一是因其致羊率之弱。故不应造成恐惧，和过度防意。实际上一开始实操也是先紧后松。经开整个九月是有序放开的，并未过度紧张，理性。静-态管理在天沙。 10月受内地影响，本地重新五日静-默，后一发不可收拾。几乎一夜之间被吓破了胆，日复一日。数据变幻莫测。事情的本质是，澳*密克戎比之新官，是个小屁孩，但张教授没什么话语权。温和、自限性疾病都不能说，不符合逻辑。 100天之后，是“生存”问题。本市实际上从那天起，就默认放开了，数据也不难看。但关媒装。被放弃，对生存来说不难看。但经济数据会很糟，但当初也没太在乎于此。以后，没以后。恢复经济，民生。自卷至愚。

去年，杜氏旅游——免票景区里进门只需——扫码。然后，转所有园子，也不用付费。双人自行车30元/每小时，可骑行到每个角落，包括水世界乐园的内场，因停运，场内并没有一丁点水。其它，不用说了。这种“普惠”行动，过去可能不曾有。杜氏乡村旅游是国家级休闲农业与乡村旅游示范点； 4A景点。线路：乌→昌→杜氏景区类目：水乐园、户外运动、郊野度假、生态观光。属多主题休闲度假景区门票：0 现状：半停运户外项目，有点说的牵强，非主流。郊野度假还行，度假区氛围挺好，有格调、有创意，没介绍的客房全，满吸引人。房舍我喜欢的样子，简捷明快。比较适合旅行小住、会议、团建。很多林径、草地，以及的静水，所谓生态观光也是沾边的。屋后有农田，与农作物为伴，小作坊，旧食肆，即安静又惬意。去年，这个时候去“老龙河胡杨林”景区，没开园，消息源出了问题。白走了一趟。所以，才就调头来了杜氏旅游。杜氏旅游有20余载经营。如今，园区极大改变了生态，草木森森，还有人在放无人机。以前幼树不遮风尘；现在，才是景区的样子。入门后，水世界前模拟的热带风情园（乐水小镇），饭肆，杯盘狼藉的街摊味道，浓郁夸张。实际上，街摊的动感是建筑的图案，摊位前未变的旧摆设、布局带来的，实际也在停运。湖面水浅，水鸟在北面园外的一片水域上不时飞跃、停留。多样性的生态环境，值得游一下。关家里，没事才这般有闲情。

白鸟湖的世界500强企业白鸟湖：“世界铜王”正威国际集团正威同时也是世界500百强企业（68），2019年落户白鸟湖1号台/地。在百纳威南侧、西侧，大面积圈地，欲投200亿建“一~带≈一路”产业园。一边瞄/着中/亚。因为自媒体兴起，本地新闻无法涉略。头条、抖音之类的推送，基本略去了关于二三线城市企业发展、投资类要闻。正威一期2019投建，2020年实现10万吨精密铜线的投产，涉及投资80亿元。今年四月年产25万吨低氧光亮铜杆生产线投运，德/国设备。和拉几十人，从内地引进设备，简单生产线缆，低成本推销等，虽同是一类投资，有区别。 1号台/地，落户的企业名企不少，广汽、中车、卓郎智能，一时间也风声水起；但每每建好了，市/场却消失了。比如“百纳威”不声不响的撤了，已换牌。 “百纳威”组装电脑商，快节奏，快销欧//洲。曾经整排的车间，密密匝匝，为大干一场而谋足粮草。可国/际市/场风云诡谲，百纳威悄然遁迹，可惜。正威最近被质疑“世界铜王”之谓，否则未尝能关注到正威。扩张是生存之道，虽然“域/西”很远，但“一≈带~一路”装的下希望。目前，企业实属都不好做。

白鸟湖：l号台地500强白鸟湖：“世界铜王”正威国际集团正威同时也是世界500百强企业（68），2019年落户白鸟湖1号台/地。在百纳威南侧、西侧，大面积圈地，欲投200亿建“一~带≈一路”产业园。一边瞄/着中/亚。因为自媒体兴起，本地新闻无法涉略。头条、抖音之类的推送，基本略去了关于二三线城市企业发展、投资类要闻。正威一期2019投建，2020年实现10万吨精密铜线的投产，涉及投资80亿元。今年四月年产25万吨低氧光亮铜杆生产线投运，德/国设备。和拉几十人，从内地引进设备，简单生产线缆，低成本推销等，虽同是一类投资，有区别。 1号台/地，落户的企业名企不少，广汽、中车、卓郎智能，一时间也风声水起；但每每建好了，市/场却消失了。比如“百纳威”不声不响的撤了，已换牌。 “百纳威”组装电脑商，快节奏，快销欧//洲。曾经整排的车间，密密匝匝，为大干一场而谋足粮草。可国/际市/场风云诡谲，百纳威悄然遁迹，可惜。正威最近被质疑“世界铜王”之谓，否则未尝能关注到正威。扩张是生存之道，虽然“域/西”很远，但“一≈带~一路”装的下希望。目前，企业实属都不好做。

白鸟湖：“世/界/铜/王”正/威国际集团正/威同时也是世/界500百强企/业（68），2019年落户白鸟湖1号台地。在百/纳威南侧、西侧，大面积/圈/地，欲投200亿建“一/带/一路”产业园。一边瞄/着中//亚。因为自/媒/体兴起，本地新/闻无法涉略。头/条、抖/音之类的推送，基本略去了关于二三线城市企/业发/展、投/资类要闻。正/威一期2019投建，2020年实现10万吨精密铜线的投产，涉及投/资80亿元。今年四月年产25万吨低氧光亮铜杆生产线投/运，德//国设备。和拉几十人，从内地引进设备，简单生产线缆，低成本推销等，虽同是一类投/资，有区别。 2号台地，落户的企/业名/企不少，广/汽、中/车、卓郎/智能，一时间也风声水起；但每每建好了，市/场却消失了。比如“百/纳威”不声不响的撤了，已换/牌。 “百/纳威”组/装电脑商，快节奏，快/销欧//洲。曾经整排的车间，密密匝匝，为大干一场而谋足粮草。可国/际市/场风云诡谲，百/纳威悄然遁/迹，可惜。正/威最近被质/疑“世/界/铜/王”之谓，否则未尝能关注到正/威。扩/张是生存/之道，虽然“域/西”很远，但“一/带/一路”装的下希望。目前，企/业实属都不/好做。

城北：被“撂荒”的儿童医院这是一座颜值、规模、内容都很现代化的标准医院。建的也很气派，占地空间大，停车位足够多。不仅儿童，内外科也可成人就诊。医疗设备无疑先进且齐备。但是，这间医院落成后，却一直被冷落，。夏天去的时候，就医的人眼见的少之又少，但就医环境非常舒服。人少则没办法，医生也在说，为我们宣传宣传。觉着盖到这似乎是一个败笔。安宁渠撤制、开发后，北京路延至安宁渠，这边曾进入一段令人非常期待的繁荣期，住宅小区雨后春笋般的落地开花。整个北延线大道宽阔，树绿花红，街景也异常漂亮。但持续数年后，似乎没有吸引到更多的人口。然后，便慢慢有点停滞下来。直到“恒大世纪梦幻城”到来。但好景不长，众知原因，又沉寂下来。没能形成规模人口。按理医院位置已考虑到周边人口及增涨预期；无奈除未能吸收当地居民支持，未来人口增长也面临暂时性枯萎。可惜这么优质的资源了。

天山野生动物园的羊*群

最早的“西伯利亚大铁路”走向（史）最早的“西伯利亚大铁路”走向以前没细看，1906年西伯利亚铁路最后一段，是从俄赤塔直接进入我国东北境内（满洲里），到达海参崴的。后再修沿黑龙江到海参崴正线（图）。 “东北”能留在现在的国家版图内真是奇迹。

广汇：北站“冷链基地” 广汇的名气已经沉寂很多年，不是“飞虎”的存在，大致在乌早已慢慢离开人们的视线了。广汇很早就转型了，在房地产声名“下坡”之时，广汇早早切入了能源，煤化工，汽车服务等赚钱行业，身影也更多出现在广袤的产油区、或产煤区。广汇牢牢坐牢在中/国500强企业之中，成为一个扎实的强大的实体型经济体。广汇的明智是它资本积累的结果。从“海鸿”门前向东，月湖路尽头，广汇冷链基地“汇领鲜”半夭折的矗立在那。似在暂停状态，若非未走这条新路（与北站路平行），也难见“冷链基地”之全貌。基地靠南马路一侧是封闭状态，隔板内的萧条是显而易见的。看楼上的招贴语，以前部分开过业。后因经济走向，一次性止损，现在的结果是半荒废状态。周边，丰田村已不复存在，整个待开发的经济区，没有什么生机，都陷入缓或停之间。这块不仅广汇，北投的大型投资也一时没带起来。时机的问题吧。广汇“冷链”选址挺早，四五年前吧。非常有前瞻性，毗邻海鸿，借势布局，深藏不露。这基地一年后便拔地而起。奈何经济大趋势，令广汇有所失策。

伊宁-阿克苏铁路锁定东线，2023年开建，6年期。伊-阿铁路最初设计了东-西-中3条路径，最险峻的是跨西天山中部的冰川线，从昭苏至喀拉玉尔滚，即：西通道方案（图），与夏塔古道并行。西线：此线蜿蜒绵亘于峻岭之间，和无人区，两端并无重要城市。冰川地貌段，没有完成对地层位移技术上的破解。但它能完美的形成一条环天山闭合线，达成一种愿望。但经济性较差。所以，会被放弃。铁路主要功用是带动国土开发与利用，经济发展，人口增长等等。比如18世纪美国的太平洋铁路，及带来的大发展。沙俄时代9288公里的西伯利亚大铁路，及他的打算蚕食东亚的列强梦。重点：西伯利亚铁路最早实现贯通，是从外蒙进入模穿东北（东清铁路）至海参崴。时间1904年。所以，东北的近代发展从那时开始。现代铁路的定义或有所改变。中线：特克斯至拜城。当地人并不看好这条线，尽管地理上它是最优选择，距离最短。如：东线方案，很多线路要走雪线以上，冻土。特拜线则不用。他们更期待有一条特-拜高速，最好从奎屯至拜城（图）。东线（图）：布列开-巩留-新源、那拉提-巩乃斯-巴音布鲁克-大龙池-库车。这才是一线最完美的路线，符合所有关于铁路开拓与发展、贸易与货运、观光与旅行的需求。尽管有点绕，但没得争，几乎沿线都是重镇和景点。那拉提以南就是一条独库公路之铁路版。这三条路经，就是中国境内天山山脉的全貌与风景线，从全景着眼，串联起每一个美丽的乡村城镇就是今后50的目标，蓝图就在眼下。形成天山经济圈城市群互通互联，不是光天山北坡城市群，风景和远景都会更为美好，铁路不可或缺。 2016年和静县就在讲，在过去的乌鲁木齐-库尔勒铁路旧线上，由巴仑台引出一条向西北方向的铁路支线至那拉提（图）。好处巴州很清楚，名义上是和静出资。由此，天山南与北凭空多一个铁路线，又是旧线利用，并益于乌鲁木齐交通与乌市民出行旅游多样化。时下做等乌-尉高速，天山隧道2025年一通，出天山，由八仑台走218（在修）去伊犂，自驾，可任意选择北上与南下。以后，乌鲁木齐人大多数会选乌-尉线。若车出毛病，“弃车”坐班列回乌。

关于恒大的房子消息说：恒大集团被深圳国资委“注资控股”，之后，会变成实际上的国有企业。但国有化还延用恒大之名，说的过去么。它是烂摊子吗？其实不是，不然会改用其他名称。过去就从没担心入手恒大，现在也没，尽管这边楼盘换了新名。恒大“暴雷”前还是比较优质的。“暴雷”是因为做的的确太大，但能贷到为何不做大，和烂没关系，比如之前蚂蚁不是也暴了吗。过去盖楼，批地、找投资、起楼、买钱。恒大多好，建房前大资金先投建小区后期才配套的亭台园榭，绿植之类，造最精制、温馨的家苑，不计得失。楼盘卖不好，会荒，道理就这么简单。恒大的这种售楼模式，比较有风险，大手大脚。受益方比较多点是业主，优雅的住房环境是欲望和最终的归宿，也挺好。不管怎么着，恒大从去年出事，到现在事情已经过去了。等着收房。

西山新区—香樟路封禁结束第一次走西山。车异常少。紫金城还封着，西泉街半截子，撂在那。只能沿105（线）行进。过大泉村约1公里左侧，有意误入一条新建路——香樟路（未修完）。然后，一路向南。两边山岗寂静，路在之间延伸。一种走秘境的心境。行约2公里，早前说过的那条兵团工业园—至—乌奎联络线货道（未通），横在眼前。路间一处地下涵洞未封好。所以，得下路基绕一下。路对面，是另一条南北走向的路——“常青北路”。和香樟路是Z型互通，常青北路靠西一点。一样在山谷里，实际仍是连贯的。这条路更宽，完成度也更高些。小丘陵地貌，平缓的矮山坡，半封闭生态空间，及更长的行程，在都市边界一点，还是满难得。这里有凉爽的风，宁静的天空，人行其间的惬意。稀稀落落草与树，春天会茂盛一点。开车向南遇到的第2第3条横向公路是“迎春路”和“十井街”。一条是崭新，即将完成的道路，另一条去年刚通车。以人榆泉路为界，路以西是已著名的乌鲁木齐兵团工业园，以东是生活区、大学城。下来是什么，不知道。感觉这四通八达的路，自然有备而来。十井街以下，还有两条路，过不了几天也要铺油面了。另外，迎春路修的很漂亮，路东与桃园路（封闭）相交，路边就有桃🍑园。路西与榆泉给相连，省路。这条通线：北起香樟路，经农业大学（亚心校区）、南至s101。