210→地铁培风站的个人资料

终于有人说了实话成都公交3月22日起又暂停8条线路！回味记忆中的四川 03-18 19:10本地资讯优质创作者,生活爱好者关注因为客流较少，成都公交将从3月22日开始暂停308、323、326、327、328、329、346、350路等8条所谓的地铁接驳公交线路。下面我们来看一下，这些公交线路到底生存了多久。其中，323路开通于2020年12月23日，326路、327路、328路、329路开通于2020年12月24日，346路开通于2020年12月25日，308路、350路开通于2021年1月14日。而在之前，开通于2020年12月18日的302路地铁接驳公交已经于2021年1月31日暂停，开通于2020年12月19日的310路地铁接驳公交已经在2021年2月8日暂停，暂停理由均为客流较少。成都公交从这些暂停的所谓地铁接驳公交线路来看，生存最长的也不过3个月，最短的不足2个月，让人啼笑皆非，和2020年开通70条所谓的二环BRT接驳公交的套路一模一样，去年开通的70条所谓二环BRT接驳公交均因为客流少全部暂停。这些“早逝”的问题公交线路，一边按照所谓的人民至上、紧紧的依靠人民、不断造福人民的口号在大力的砍线、暂停干线，一边按照公交地铁接驳客流调查、合理规划而大力的开通接驳线路，而一边又因为无客流大面积的暂停接驳线路，让广大的群众都大跌眼镜。成都公交砍长线，开短线接驳，又因客流不足，暂停接驳线。人们不禁要问：“开通这些无人坐的公交线路之前，真的调查过客流吗，地图上画圈每个人都会？”“这些公交每天都拉着板凳跑，这样被浪费的，还好意思说人民公交为人民？” 而最神奇的是3月14日开通的354路地铁接驳公交线路，线路设计的堪称完美，一般人是不会设计得出来的，车辆就在3个站点来回地拉着空气跑，近几天的运营也堪称“惊爆”-0人次乘坐。就看能坚持多久！成都公交又开始了收获成果了，和2020年一模一样的套路。如果到了2021年底来盘点公交的成绩，又可以说我们开了好多xxx条新线路，超额完成全年任务。

关于新开349路的通知为方便北湖国际城片区居民换乘地铁，成都市公共交通集团有限公司拟于2021年3月11日起新开349路。具体方案如下： 349路起讫点：湖秀一路口站——十里店公交站线路走向：湖秀一路口站发出，经成华大道龙潭路、火神庙路、龙树路、成华大道龙潭路、成华大道十里店路、中环路二仙桥东路段至十里店公交站（终点站）；返程：十里店公交站上客后，经成华大道十里店路、东三环一段辅路、湖景三路、湖秀二路、湖景四路至湖秀一路口站。站点设置：湖秀一路口（42581、42582）、湖秀一路（42583）、火神庙路口（42584）、火神庙路（42585）、龙树路口（42586）、湖秀二路（返程42589）、湖景三路（返程42588）、湖景三路口（返程41842）、石室中学（北湖校区）（返程40017）、龙树路（42587）、龙潭寺三环立交桥东（42524）、三环路龙潭立交桥（30862）、龙潭立交（返程：40018）、龙潭寺三环立交桥西（返程30157）、成华大道民兴路口（返程31939）、圣灯公园（31938）、地铁十里店站（32857、32858）、十里店公交站（30936、32754）。收出车时间：湖秀一路口站06:30-21:00；十里店公交站07:00-21:30 同时，增设1133路“湖景三路口”（41842）；增设K16线（龙潭功能区政务中心——石羊场公交站）方向“龙潭寺三环立交桥东”（42524）。特此通知。 2021年3月10日

谁知道这个？成都记忆：曾经的301-307路旅游公交线路回味记忆中的四川 02-26 17:08本地资讯优质创作者,生活爱好者关注成都历来是一座历史文化名城，人文景观和风景名胜众多，当时为了方便游客出行，成都城区出现了专门衔接成都各旅游景点的公共汽车线路，而距城区稍远一点的旅游点，还特地开设了旅游线路。于是在上世纪成都的公交线路号段中就出现了“3”字头的旅游公交线路。曾经成都拥有7条旅游公交线路，不知道现在还有多少人还记得曾经的这些老线路。说起成都开通旅游公交线路的历史，最早要追溯到1955年，当时主要为前往新都县桂湖、宝光寺（301路）的线路，多为节假日开行。后来暂停过一段时间，到70年代又恢复开行。成都真正意义上的旅游公交线路则出现在1978年5月，当时为了方便游客出行，在成都西、南郊的名胜古迹青羊宫、杜甫草堂、武侯祠一带开设了第一条旅游专线（304路），把三个著名的旅游点连接起来，中外游客可以在一天之内乘坐旅游专线车游览三处名胜古迹。后来，随着位于城中心百花潭的成都动物园搬迁到北郊昭觉寺，于是从1979年开通了分别从火车北站和梁家巷到动物园的302路、303路旅游公交线路。1986年4月，随着位于北郊天回镇的成都植物园建成开放，又开通了从火车北站到植物园的305路旅游公交线路。随着改革开放的实施和经济社会的发展，人民生活水平的逐年提高，中外游客也逐年增多，于是又开通了从火车北站出发，衔接青羊宫、百花潭、武侯祠的306路旅游公交和从圣灯寺出发，衔接游乐园、盐市口、武侯祠的307路旅游公交。在上世纪，为了适应形势的发展需要，成都公交还一度开行了从成都龙泉桃花沟、黄龙溪、成都至都江堰、青城山的一日游线路，和成都至乐山、峨眉山三日游等线路。这些旅游专线，当时实行定时定线，可以出售零票，票价便宜，游客来去十分方便。到了90年代后期，原来的旅游公交301路被公交217路所取代，302路更改代号为32路（火车北站-动物园），303路、304路、305路被取消，306路更改代号为11路（火车北站-武侯祠），307路更改代号为专线7路（圣灯寺-高升桥）。现在说到曾经的这些老公交线路，一些老站名也很具有年代的历史感。比如曾经的红旗拖拉机厂、大件车队、陆军医院、圣灯寺、青果街、升平街等，对于这些老公交线路，你曾经坐过吗，还有印象吗？欢迎你留言评论！

有支持的吗？成都“11+2”区域公交票制改革你支持取消公交次卡吗？回味记忆中的四川 03-04 15:57本地资讯优质创作者,生活爱好者关注最近几年，虽然成都在二圈层公交融合的进程中，取到了很好的效果，比如：以前郊区的阶梯票价线路统一改为了一票制线路，可以使用天府通卡电子钱包，更新了车辆等，确实也为市民的出行带来了便利。从2018年开始，成都提出了将在“11+2”区域内完成真正意义上的公交融合，实现二圈层的中心城区群众享受到一卡“同网、同质、同价”服务。但是由于各区公交系统存在的诸多因素，至今二圈层实际上并没有实现真正的完全融合。成都提出的“11+2”区域，为成都五城区和新都区、郫都区、温江区、双流区、龙泉驿区、青白江区以及天府新区、高新区。从2020年成都地铁线路通车里程突破500公里，成都二圈层公交票价改革的进度有所加快。2020年8月双流区首次发布的双流区公交票价调整的方案，按照方案双流区将按成都市中心城区公交“普通车1元、高档车2元”一票制执行，并享受优惠政策，双流区公示的公交票价调整方案都被看为以后成都“11+2”区域公交票价调整的方案，也在为成都取消次卡作铺垫。按照双流区公示的方案：方案1、乘客在一个月内使用天府通卡或手机NFC实体卡，乘坐中心城区一票制公交线路享受9折、2小时免费换乘3次优惠；当月一张卡消费10次之后第11次起，乘车享受5折、2小时免费换乘3次优惠；下一个月重新计次优惠。方案2、取消现行公交票价一票制，实现阶梯式票价。乘坐10公里内每人次2元，以后每增加5公里加价1元，全程最多收费4元。乘客在一个月内使用天府通卡或手机NFC实体卡，乘坐区内公交线路享受5折优惠和2小时内换乘享受2折优惠。以上公示的方案中，电子钱包仍然享受9折优惠，而全国交通一卡通、银联卡和其他互联网支付方式将不享受优惠。方案中仍旧没有成都轨道交通联合换乘优惠。从双流区公示的方案来看，很明显的将要取消成都现在的次卡方式，天府通卡将在“11+2”区域内实行统一票价模式，虽然现在双流区公交票价调整的最终方案没有进行公布，但是听证会上25人中，有24人都选择了第一方案。从新方案看，以前出行较少，习惯用次卡的部分市民将受到影响，而对于上班族来说还算是利好，公交卡再也不用担心月底清零了。这一方案最大的受益者应该是二圈层各区，因为现在二圈层各区进入主城区主要使用电子钱包，不能使用此卡，仅享有9折优惠，如果按照方案执行，各区的市民将享受到跟市区同等的价格优惠。成都公交从2003年12月8日开始发行并且使用公交卡开始，成都公交次卡就是市民生活中不可缺少的出行选择，因为最低1元就可以在成都各大红旗、舞东风超市充值，可以不分时间和地点，自由选择，十分便利。但是，关于成都公交卡月底清零的问题就颇受争议，次数一经充入卡内，本月的次数未使用完，多余的次数不退也不自动留至下一个月使用。为了不多花“冤枉”钱，市民一般会谨慎选择自己充值的面值，但是遇到冬天重污染天气公交免费，那就只有自认倒霉了。从2021年开始，温江区、龙泉驿区、新都区、郫都区都在2021年政府工作清单中提出了，将在今年完成“11+2”区域公交票制改革。应该说，今年成都“11+2”的区域将完成公交票价调整，最终实现区域内一卡“同网、同质、同价”的目标。虽然成都公交票价调整是不争的实事，就成都公交是否真正的要取消次卡，现还无定论，但就已经出现的声音来看，大概率要取消现在的次卡方式。你是否支持成都公交票价调整，取消次卡方式呢？欢迎你留言评论！

关于临时调整进城方向“晋阳路东站”，临时调整100、164路及因地铁建设施工，龙腾西路进城方向桥下辅道封闭施工，按照市交管局交通组织要求，成都市公共交通集团有限公司拟于2021年3月3日起临时调整进城方向“晋阳路东站”（31038）；同时，临时调整100、164路及恢复1028路。具体方案如下： 1、将21、70、249、343路进城方向“晋阳路东”（31038）临时取消【备注：经跨线桥桥上运行】； 2、将8、208、夜间7路、243、427路进城方向“晋阳路东”（31038）临时向后退约180米分设至标记位置，分设后GPS编号变更为“晋阳路东”（32933）【备注:停靠站点后经跨线桥桥上运行】。 100路起讫点：九里堤公交站——临港路五段九里堤公交站至青羊大道清风街口站行驶路线及站点不变，临时调整经中环路武阳大道段、鹭岛路、逸都路、二环路西一段后回原线行驶。临时取消龙爪村（30501）、龙腾中路龙欣路口（31783）、二环龙腾路口（30032）、二环少陵路口（30031）；临时增设地铁龙爪堰站（32521）、武阳大道龙祥路口（30519）、鹭岛路（30537）、逸都路（30535）、逸都路东（30533）。返程不变。 164路起讫点：清波公交站——双楠小区清波公交站至青羊大道清风街口站行驶路线及站点不变，临时调整经中环路武阳大道段、鹭岛路、龙华北路、置信路后回原线行驶。临时取消龙爪村（30501）、龙华北路（30915）；临时增设地铁龙爪堰站（32521）、武阳大道龙祥路口（30519）、鹭岛路（30537）、龙华北路（30033）。返程不变。 1028路起讫点：双丰西路——双丰西路双丰西路站至龙祥路西站行驶路线及站点不变，恢复经中环路武阳大道段、龙安街后回原线行驶。取消临时增设的地铁龙爪堰站（30518）、龙爪村（30501）；恢复龙安街西（31006）、龙安街东（31710）。特此通知。 2021年3月1日

以后崇州公交可以刷天府通？崇州市城乡公交车开始安装刷卡机将进行全域公交一体化改造回味记忆中的四川 01-20 20:24本地资讯优质创作者,生活爱好者关注从2020年开始，崇州市对区域内的民营公交开始进行了全域公交一体化改革，在2020年7月成立了国有化的崇州市公交公司。在一体化后，崇州市对区域内公交线路进行了大范围的调整，并提出了要融入到成都公交一体化改革中。在改制后，崇州市的城区公交线路更换了新的车型，加大了发车密度，并且可以使用天府通卡电子钱包，很大程度上方面了市民的出行。然而，现崇州302路、306路、308路、325路、328路等“3xx”字头的城乡线路在进行改制后，仍然在实行阶梯票价的人工售票方式，没有实行一票制改革。而且不支持异地交通联合卡和扫码乘车，在一定程度上对市民的出行造成了不便。关于崇州市“3xx”字头公交线路的问题，崇州市交通局进行了最新的回复，“3xx”字头公交线路现暂时处于全域公交一体化改造过渡阶段，近期正在线路公交车上安装刷卡机，待安装调试完成后，将全面实现既可投币、又可使用微信、支付宝、天府通等非现金支付功能。

上世纪25路、34路的历史成都记忆：上世纪一环路上的34路、25路公交车回味记忆中的四川 02-06 22:56本地资讯优质创作者,生活爱好者关注 34路空调车前面我们讲了1978年一环路开通了27路公共汽车，今天我们继续来讲讲关于一环路公交车的故事。因为当时一环路是分段改扩建的，所以先期开通了27路公共汽车。随着一环路的路况好转，为了方便沿线企业职工和电讯工程学院的学生出行，在1980年12月开通了34路公共汽车，全长8.1公里。34路公共汽车当时连接了火车北站、梁家巷汽车站和东门汽车站，开通后客流就出现了暴涨。 34路公共汽车途径的梁家巷汽车站是1981年5月投入使用的，也就是现在的北门车站。而在最初，梁家巷汽车站只有发往德阳、绵阳、川东北等地的客运班线，而有意思的是，当时在梁家巷汽车站旁边，有一个专门由成都发往自贡的专线车站，后来并入到了梁家巷车站，就出现了现北门车站是成都拥有发往自贡各地车次最多的汽车站。一环路西、北段是最后扩建完毕的，直到1986年4月1日，为了解决一环路西、北段无直通公交的状况，加之沿线青羊小区、抚琴小区、白果林小区、铁路新村一带群众的乘车需要，将25路公共汽车改道一环路行驶，由火车北站出发，经西北桥、西门车站、抚琴小区、青羊小区、中医学院，最后到青羊宫。而原来的25路公共汽车线路则由新开的42路公共汽车代替，新开的42路公共汽车由青羊宫出发，经中医学院、通惠门、西安路、北巷子、西郊体育场、西北桥、人民北路，最后到梁家巷终点站。1990年元旦，成都公交百花中心站启用，25路公共汽车遂延长到百花中心站，延伸后线路全长7.4公里。在90年代初，为了方便一环路环线群众的出行，一环路上的27路、34路、25路3条公共汽车线路进行了合并，合并后27路、34路公共汽车都调整为一环路环线，其中34路公共汽车为一环路内环。而25路公共汽车因此取消。34路公共汽车调整为环线后，由于客流很大，在很长一段时间内，也使用双层车运营。停在火车北站的34路双层车 34路的双层车 34路的空调车本世纪初的42路公交车随着成都地铁线路越来越多，分担了客流，现今成都很多拥有历史的老公交线路也处于生死攸关的状态，希望见证了成都发展的一环路环线公交27路、34路能有幸的生存下来。让我们一同来回味四川、成都的历史，见证时代的变迁！欢迎你留言评论！

蜀都已不可能买了 2021年成都将继续采购银隆10米公交车蜀都12米车将逐步淘汰！回味记忆中的四川 02-19 22:18 关注最近，成都公交集团发布了2021年公交采购的情况，按照计划将采购3000辆银隆公交车，而车型从6米、10米、18米都有。蜀都12米公交车从2017年开始，成都陆续大面积上路银隆公交车，淘汰蜀都公交车，关于银隆公交车的吐槽就一直存在。虽然现在随着成都地铁线路的增加，方便了不少上班族，但是还是有很多人会选择相对便宜的公交出行，现在随着成都公交线路的大调整和停运，但是公交班次也并没有得到增加，反而出现了公交车型越换越小的尴尬境地，导致了部分干线公交出现了过度拥挤了状况，过于狭小的银隆公交车又再次被市民吐槽起来，市民于是发出疑问要换就应该换相同载客量或者更大的公交车型，哪里有越换越小的道理？在高峰期要挤上成都一辆银隆公交车，也是需要过人的智慧与勇气！银隆10米公交车银隆6米公交车现在行驶在成都大街小巷的银隆公交车大部分为10米车型和6米车型，而12米蜀都车型的公交车却越来越少。银隆公交车从投入使用以来，其外形过于丑陋，座位太少，导致车厢拥挤度直线上升，引得众多上班族纷纷吐槽，曾经几次登上热搜。今年，成都公交将继续采购银隆公交车，虽然说由于成都地铁线路增加，导致了公交载客量有所下降，但是成都的常住人口却在每年增加，公交车作为城市最核心的交通工具，拥有很多地铁无法比拟的优势，所以在很长一段时间内公交仍然是成都市民出行的主要选择。银隆公交车和蜀都公交车对比社区巴士和接驳线路使用银隆公交6米车型，因为客流不大，还说得过去。但是现在，随着蜀都12米公交车型被逐步淘汰，剩下的都是银隆公交10米车型，以后市民的出行将越来越困难。而成都郊区的郫都区、龙泉驿区、双流区、新都区则都在积极的采购12米车型，作为成都主城区公交车型却越换越小，公交硬件设施越来越差，市民出行越来越困难。对于成都公交采购银隆公交车一事，成都公交集团做了最新回复，承认了银隆公交车车辆内部空间较小、座位少的情况，将向生产厂家反映问题。而对于车体型小和车内拥挤的问题，公交集团给出了采取调整发车频率、加密发车班次、小车跟大车等措施。应该说，公交集团对于市民的回复就是在敷衍了事，自己知道车型有问题，仍然在坚持采购，再说能制造新能源公交车的厂家又不止银隆一家。从2017年银隆公交车陆续上路，受到吐槽公交方面就回复说在向厂家反馈问题，但是至今问题还是没有解决，仍然在大面积采购狭小的10米车型。而回复中的对于高峰拥挤，将采取小车跟大车的模式，也是套路，现在12米公交车越来越少，何来大车一说，只不过是6米小车跟10米大车混跑而已，这种搭配模式简直让人“疯狂”，试问一下6米小车能装得下几个人？官方回复回复单位：成都公交集团回复时间：2021-02-19 10:17 网友您好！您所反映的问题，我司高度重视，立即进行调查处理，现将有关情况答复如下： 1.电动公交车内部的机械构造与传统公交车有所不同。如为了方便乘客上下车而采用了一级踏步的车辆，以前安装在技术成熟的传统车辆地板以下的设施、设备就只能占用其它空间来安装，以保证车辆性能，同时还要安装动力电池、电气控制系统等，这些都在一定程度上挤压了车辆的空间，导致车辆空间看起来较传统车辆的空间小。对于新能源车辆内部空间较小、座位少的情况，我司将向相关部门及新能源车的生产厂家反映，在购车时综合考虑各种因素，以满足广大乘客的乘车需求。 2.为进一步响应城市环保，开展节能减排、绿色出行工作，我司正逐步将公交车更换为新能源。针对您反映新能源车体型小和车内拥挤的问题，我司会根据线路的客流情况，积极采取措施，合理搭配车型，调整发车方式，在客流集中的高峰时段，采取调整发车频率、加密发车班次、小车跟大车等措施，提高高峰时段运输能力，同时根据线路客流、车辆以及充电桩等实际情况综合考虑，适时对生产计划进行相应调整，努力满足广大乘客乘车需求。【图片】【图片】【图片】【图片】

现在再也没有33这条线路了成都记忆：公交33路的历史（双桥子-三砖厂）随着成都东郊工业增多，1980年12月，成都公交公司为了方便东郊工业基地职工的出行问题，开通了连接三砖厂的33路公交线路。最初，33路公交车从城中心的红旗剧场（现春熙路王府井百货）出发，经过大慈寺、水碾河、双桥子、万年场、跳蹬河、多宝寺，最后到达东郊的市三砖厂。当时的成都第三机制砖厂规模庞大，职工众多，风光无限。33路开通后，解决了当时保和乡只能依靠磨子桥-洛带的21路公交车出行的历史。在开通时，33路公交车还属于郊区线路。 80年代中期开始的33路走向但是1981年3月，由于成都“建设大都会”的总体规划，开始对五桂桥至峨影厂的蜀都大道进行了大规模的改建和扩建，受到道路影响，33路遂把起点站由红旗剧场缩短到了双桥子，缩短后线路全长仅4.5公里。虽然1984年底，蜀都大道改扩建完成，但是33路并没有恢复到红旗剧场，一直把双桥子作为了起点站，当时和33路一起作伴的还有38路。 90年代中期的33路走向到了90年代中期，随着城市扩大和客流需求，33路进行了第一次线路调整，调整后33路由五桂桥公交站出发，经过建材路、三砖厂、联合小区、新华公园、新鸿路、游乐园，最后到达人口集中的曹家巷，调整后线路全长11公里。在这个时期，曾经辉煌一时的成都第三机制砖厂也消失在老成都人的记忆中了，33路一直使用的红色老式公交车型也从这个时期逐渐消失。 00年代的33路走向后来，为了方便城西九里堤、西南交大片区居民的出行，33路于00年代开始第二次进行了延长，延长后由五桂桥公交站-九里堤公交站。 2008年8月16日起，为了配合成都公交线路优化，开通了贯通新华大道东西走向的101路公交车，同时暂停了33路公交车，33路这个代号从此消失。到了2012年，33路这个代号再次复活。5月21日起，原民营公交519路（金沙公交站-文家场-金科苑）优化调整，并更改编号为33路，由金沙公交站-文家场，一度成为日月大道和文家场进出城区的唯一一条公交干线。后来，随着城市道路建设和地铁开通，复活后的33路进行了多次调整（蜀鑫路-成都卫校、万家湾公交站-成都卫校）。 2012年复活后的33路走向 2019年4月12日，随着日月大道快速公交专用道的建成，开通了K5线快速公交，并且暂停了33路公交。从此，公交编号中的33路再次消失在了成都人的记忆中。

无意间看见

猜线路双流巴士，应该不难

我们这里是否免费靠空气质量多地公共交通春节免费，倡导绿色出行保障就地过年人民日报 02-10 17:55人民日报社关注春节将至，全国多地倡导“非必要不返乡”，建议群众“就地过年”。为做好就地过年群众的运输服务保障工作，1月28日，交通运输部发出通知，要求各地全力做好城市公共交通服务保障。澎湃新闻注意到，近期全国多座城市纷纷推出春节期间免费乘坐公交、地铁等公共交通的政策。不少城市的公共交通直接面向所有市民免费，例如青岛、福州等地；另有城市推出针对外来务工人员免费的政策，如苏州、海宁等地。直接免费：无需刷卡或投币 2月9日，福建晋江宣布，为方便市民出行，欢度春节，除夕至元宵期间，市民可免费搭乘晋江公交所有线路。除夕至元宵期间，即2月11日至26日，市民可免费搭乘晋江公交所有线路。 2月8日，山东德州发出通知，为更好地服务留德乘客和全体市民，同时倡导绿色出行，减轻大气污染，根据上级部门工作部署，市公交公司拟于春节期间实行公交免费乘车措施。2月11日至2月17日期间，市民佩戴口罩，测量体温正常后，只需亮明健康码绿码，无需刷卡或投币便能乘坐德州主城区及陵城区公交车。 2月7日，福建省福州市发布通知，推出春节期间公交地铁乘坐政策。2月11日至17日（共7天）春节期间，市民可免费乘坐地铁和市区（不含长乐区）公交。乘坐公交时，无需刷卡、扫码或投币支付，可直接上车乘坐。搭乘地铁时，市民通过安检便可进入闸门，无需刷卡、扫码或购票支付。不过，3元及以上公交线路不参与此次优惠活动。 2月3日，南宁市交通运输局发布通知，为鼓励广大市民留邕过年，春节期间（2月11日-17日），市民在南宁市区范围可免费乘坐210条常规公交线路，以及快速公交1、2号线（不包含定制公交），不需刷卡或投币支付。此外，南宁市轨道交通1~4号线春节前后5天、元宵节当天，即2月6日-10日、2月17日-21日、2月26日运营服务时间延长1个小时，即运营服务时间调整为6:30-24:00。 2月1日，山东青岛市发布通告，2021年2月11日至2月17日期间，在青人员免费乘坐城市公交车（即：可使用琴岛通卡及其他移动支付方式支付乘车费用且享受各类公交优惠政策的公共汽电车）。免费乘车期间车载收费机停用，乘客无需付费即可免费乘车。 1月30日，新疆乌鲁木齐发出通知，2月11日至2月17日，市民可以免费乘坐全市公交车、BRT和轨道交通。活动期间，公交车车载刷卡设备将被关闭，投币箱被提前封闭，所有上线运营车辆张贴“今日免费乘坐”标识。BRT也将封闭投币箱、关闭刷卡设备。苏州等地：外来务工人员凭证件可免费 2月7日，湖南永州市政府发布公告称，定于2月11 日（除夕）至2月26日（正月十五）期间，为外地留永企业职工提供免费乘坐公交车的优待。2月11日0时至2月26日24时，可免费乘坐中心城区所有常规公交线路。乘车方式具体为，留永的外地来永就业企业职工提供“两证”，即个人身份证和企业工作证或企业介绍信等。 2月4日，浙江海宁发布通知，自2月9日至2月19日，也即农历年廿八至年初八的这十一天时间内，凡在海宁务工的外地籍员工，均可免费乘坐起讫点均在海宁区域范围内的公交车。具体乘坐办法，由各乡镇（街道）依据交通部门提供的“公交免费乘车券”样张，自行印制并加盖公章后，下发至辖区内用工企业，由企业根据外地籍员工实际需求发放。 1月22日，江苏省苏州市交通运输局发出通知，从2021年2月11日0时至2月17日24时，外地留苏职工凭外地居民身份证或苏州市居住证，可直接乘坐轨道交通、有轨电车、常规公交。具体免费范围包括：轨交1、2、3、4号线（含4号线支线）；有轨电车1、2号线；苏州市区常规公交线路（不含预付费定制公交、定制旅游专线、苏州好行）。 (来源:澎湃新闻)

成都公交就是砍线和停运的多公交将“瞄”着地铁进站时间跑哈尔滨新闻网 02-08 07:01哈尔滨新闻网官方帐号关注如果每天下班，出了地铁站就能坐上回家的公交车，肯定是上班族最幸福的事情之一。为了迎接2021年地铁新线载客运营，交通集团公交公司根据地铁各站列车到站时间安排公交运营计划，缩短地铁站点市民换乘等候时间。地铁1号线、3号线一期的开通，为很多市民出行带来便利。预计年内地铁2号线一期、3号线二期东南环也将实现载客运营，届时哈市将初步实现“十字+环线”的轨道交通网络，城区内长距离出行效率将大大提高。不过，乘坐地铁还是不能到家门口咋办？为了解决市民出行“开始一公里、最后一公里”问题，交通集团公交公司目前已经开始对该公司所有与地铁线路接驳的公交线路进行梳理，并将与地铁集团对接，掌握地铁列车到达各站点时间，根据地铁列车到站时间安排各线路运营计划，尽量让公交车辆到站时间与地铁列车到站时间相契合，缩短市民换乘等候时间。记者从公交公司了解到，与地铁站点重合率30%以上线路中，与已经开通的地铁1号线、3号线一期接驳的公交线路，公交公司将逐步展开对接运营，根据不同时段路面通行情况调度线路发车间隔与运营状态。在积累运营经验后，待地铁新线开通，可以为更多市民提供便利的公交与地铁换乘出行条件。

早就听说过了

春节特色线路来了 2月8日起公交集团将开行30条春节特色线路

关于暂停310路的通知因客流较少，成都市公共交通集团有限公司拟于2021年2月8日起暂停310路（起讫点：地铁天宇路站——地铁天宇路站）。特此通知。 2021年2月7日

关于培风横街西站、新业路百叶路口站更名的通知我司拟于2021年2月8日起将“培风横街西站”、“新业路百叶路口站”更名。具体方案如下： 1、将“培风横街西”（43036、43037）更名为“光华东五路东”（43036、43037）涉及线路【GPS编号43036涉及105、210A、276、344路；GPS编号43037涉及105、276路】； 2、将“新业路百叶路口”（43522）更名为“百叶路新业路口”（43522）涉及线路275路。特此通知。 2021年2月7日

成都记忆：九眼桥至龙泉驿的14路公交车这张图拍摄的公交车图片，是成都市90年代初期的场景。不晓得有好多人还记得照片中这是那条公交线路？这个场景也只有上世纪的老成都人才会有印象。在上世纪60-80年代之间，成都市陆续开通了不少郊区公交线路，比如：14路（九眼桥-龙泉驿）、15路（梁家巷-青白江化工厂）、21路（磨子桥-洛带）、22路（青羊宫-温江县永宁）、23路（西门车站-工业学院）、24路（梁家巷-崇义桥）、29路（双桥子-石板滩）、30路（洛带-金堂县五凤溪）、31路（九眼桥-万兴桥）、32路（洛带-石板滩）、37路（双桥子-龙泉驿）、39路（龙泉驿-石经寺）、40路（洛带-简阳县养马）。其实，上世纪除了以上郊区公交线路外，还有以2字开头的近20条远郊公交线路以及火车北站-新都宝光寺的301路公交。远郊公交线路主要通往金堂县、双流县和崇庆县。比如：201路（火车北站-金堂县赵镇）、202路（火车北站-金堂县土桥镇）、210路（九眼桥-双流县华阳）、211路（九眼桥-双流县正兴镇）、214路（盐市口-崇庆县三江镇）等，这些老线路现在很多人都不晓得，现今大部分线路已经不复存在。对于这些老线路的历史和现在，我会在后期陆陆续续为大家奉献。现在我们来说说上面这张图片，这张图片拍摄于成都东门的九眼桥，这辆公交车正是当时的14路，从九眼桥经老成渝路到龙泉驿，由于那个时候交通不便，人民远距离出行还是要靠公交车。龙泉驿有着水果之乡的美誉，当时有很多沿线的农民会乘坐14路或者37路把自家种植的葡萄、桃子、李子、梨儿等带到城里来售卖，于是就出现了公交车头、车后，甚至车顶搭载农民的箩筐或者生活物资的场景。这个场景，在当时的郊区公交线路很常见。因为当时的郊区公交线路票价都很便宜，乘坐14路从九眼桥到龙泉驿也就几毛钱，近点的只要几分钱。其实呢，上面这个公交车所搭载物品还不算什么，尤其是从成都发往金堂的远郊公交车，那个架势才吓人！从金堂到成都车顶上满满的鸡鸭、猪以及水果，返回金堂车顶也是电视机、冰箱、踏花被…… 我们再回到这张图片，图片中的14路公交车开通的历史很长，直到现在大体线路也几乎没有怎么变化过。在90年代中期，为了配合成都公交线路编号调整，从九眼桥-龙泉驿的14路公交车变更为218路。随着九眼桥的规划和建设，218路公交车从九眼桥撤离，调整到了现在的成仁公交站。218路最开始实行的是阶梯票价，全程3元，后来进行了公交融合统一票价为2元。原来的14路公交车客流量很火爆，车车爆满。但是，随着交通的发展，现在龙泉驿也开通了地铁2号线，乘坐218路公交车的乘客也越来越少了。

希望27路这条线路一直保留下去成都记忆：开通于1978年的27路公交线路回味记忆中的四川 02-05 01:13优质创作者关注上世纪70年代，成都市对一环路进行了历史上的第一次大修，基本形成了双向2车道的路面，达到了能开行公交车的条件。为了方便一环路南段、西段上的工厂和机关职工，以及成都体育学院、西南民族学院、成都科技大学、四川大学、华西医科大学的学生乘车需求，1978年12月，成都公交公司开通了一环路上的第一条公交线路，从九眼桥经一环路南段、西段至青羊宫的27路公共汽车，全长7公里。当时的27路公共汽车还连接了九眼桥的东门汽车站和西门的青羊宫汽车站。当时一环路两边还处于城乡结合部，在大规模建设中，人流相对较少，开通初期车辆很少。随着一环路改扩建和沿线的客流增加，为了方便群众的出行，在90年代初，成都公交公司对27路进行了调整，调整为九眼桥出发，经一环路外环至九眼桥的环线。后来为了方便乘客出行，将始发站调整为火车北站公交站，线路全长22公里。从90年代开始，在一环路上永远不会迷路，因为在成都，总有着两路公交车在不停地彼此错过地奔跑。那时候我知道，这两路车就是27路和34路。在那个年代，由于客流很大，27路公共汽车曾经全部使用双层巴士运营，间隔也很和谐。曾几何时，为了乘坐双层巴士，疯子一样的立于车头座位上，每次坐在那双层大巴上，随着车速的不断变化，总有些意想不到的东西扑面而来，比如那车道旁边已经被车刮得只剩下骨干的迎风招展的树枝。到了后来，27路的双层车逐渐减少，好像在一夜间里突然从我喜欢的双层大巴变成了空调车。现今27路公交站点现今，随着地铁的开通和交通出行的多元化，27路客流也大不如从前，然而一环路上依旧能看到27路往来的身影。

应该很多人坐过吧？成都曾经的木头公交—302路回味记忆中的四川 02-02 01:04优质创作者关注上面图片中的是成都曾经的旅游公交车302路。在2000年4月28日，成都公交正式开通了2条市内旅游公交专线301路、302路公交车。301路由杜甫草堂，经青羊宫、百花潭、武侯祠、滨江路、合江亭、东风大桥、游泳池、新华公园，最后到成洛路公交站，301路公交车当时使用全空调公交车运营，票价2元。302路由百花中心站，经武侯祠、青羊宫、琴台路、王建墓、通锦桥、文殊院、北大街、解放路，最后到昭觉寺，在周六、周日及节假日将开行至熊猫基地，302路公交车当时全部使用图中的木结构公交车，票价2元。曾经的302路线路图当时，302路公交车使用的木结构公交车型，外形独特、十分漂亮，风格特别古朴。其实，成都最早使用这种木结构公交车，是在1997年开通的府南河环线25路、46路公交上。后来，这种木结构公交车还在成都公交17路（百花中心站-苏坡桥）上使用过，直到最后被报废。你曾经乘坐过成都302路这种木结构公交车吗？欢迎你留言评论！

留蓉过年，成都公交将加密班次 2020年春运已经开启。受新冠肺炎疫情影响，成都今年发出倡议，提倡留蓉过年。那么，春节期间在成都乘坐公交有哪些事情要注意。四川在线记者为你一一梳理。 1月30日，四川在线记者从成都公交集团获悉，为保障春节出行，公交集团会重点做好与机场、火车站、长途汽车站的线路运力投放工作，特别是与成都站(火车北站)、成都东站、昭觉寺汽车站、石羊场汽车站、茶店子汽车站、双流机场等交通枢纽相衔接的重点公交线路，同时根据线路客流变化情况实时调整运力，及时疏散客流。同时做好市区主要购物及换乘站点等重要路段、重要时段特别是出行高峰期的客流调查和监控工作，及时合理地调整线路的运力投放。春节前后，成都公交集团还将根据情况加密班次。对春运期间乘车需求增加的线路将在原计划频率基础上增加1.5%-2%的运力。疫情防控也是重点。落实职工体温检测、健康码查验等措施，特别是一线工作人员和驾驶员，上岗前和下班后分别开展体温监测，体温异常者一律不得上岗;上岗期间严格全程佩戴口罩;督促乘客严格佩戴口罩乘车。同时严格落实车辆开窗、通风，督促好车辆清洗和消毒工作;合理投放运力，控制车厢满载率，为乘客提供宽松的乘车环境。成都公交集团供图

贾家街道暂无开通接驳公交计划 1、贾家街道有无开通公交车接驳三岔地铁口的计划目前三岔地铁已开通四个月，请问一下新区领导，贾家街道何时才能开通到三岔地铁站的公交车？回复：因石三路道路破损较为严重，暂不具备开行公交的条件，后续东部新区公园城市建设局将开展石三路道路提升改造事宜，待道路具备开行条件后，将同步开行公交。

G3怎么会跑到三环路来了

关于增设及调整部分公交站点的通知我司拟于2021年1月31日起增设及调整部分公交站点。具体方案如下： 1、增设27、夜间4路“青羊宫”（20029）； 2、将“地铁金府路站”（32901、30795）更名为“地铁金府站”（32901、30795）涉及停靠线路【GPS编号32901涉及119路；GPS编号30795涉及119、712、715路】； 3、增设80路（八里桥公交站——成都东客站）方向“猛追湾街口”（10141）。特此通知。 2021年1月28日

关于暂停302路的通知因地铁施工出入口封闭，成都市公共交通集团有限公司拟于2021年1月31日起暂停302路（起讫点：华丰路西——华丰路西）。特此通知。 2021年1月28日

成都新繁或将增加一条直通成都市区公交，往成都市区线路将达两条新繁是成都城区近郊的大镇之一，目前有一路公交车直通成都市区，即成都公交316路，从新繁客运站通往成都五块石片区。成都公交316路全长约28公里，主要沿老成彭公路一线运行，经过了新繁城区、龙桥、大丰等地。该线路是新繁城区通往成都市区的唯一一条直通公交线路，也可以在大丰就近的地铁站点换乘地铁五号线。新繁是一个比较大的城镇，而目前与成都市的公共交通联系，其实主要就依靠公交316路，这条线路也是新繁通往成都市区相对便捷的交通方式之一。只不过，仅一条直通公交线路，还是稍显欠缺。并且，老成彭路作为彭州、新繁等地进城的城市主干道，很多时候也是比较拥堵的。好在，新繁第二条进城公交线路，终于即将来临。这条公交线路，就是成都公交712路。即将延伸的公交712路全线成都公交712路原本是郫都区团结片区通往成都市区的直通公交线路之一（原公交362路），起于团结外围的新繁荣校，经团结街道，沿沙西线一线进城，止于成都九里堤，全程约19公里，是团结直通成都市区的主线公交之一。荣校片区距离新繁城区仅4公里左右，712路公交向西北延伸几公里，就可以覆盖新繁部分区域，新繁通往成都市区的第二条直通交通方式，也就形成了。届时，新的公交712路，全程约23公里左右，相比公交316路少约5公里。此外，随着成都地铁6号线开通，公交712路衔接新繁以后，新繁片区通过712路公交，也可以在犀浦，以及西华大道等地换乘地铁6号线。尤其是西华大道的地铁6号线站点，待712路公交开通以后，将可以成为新繁进城过程中，在三环路以外区域无缝换乘的地铁站点。通过地铁6号线，新繁与成都其他区域之间的衔接，也将变得更加便捷。新繁成都公交712路自2月1日起将延伸到新繁。由于经过团结片区，712路公交也是成都通往城郊区域相对繁忙的一条公交线路，车次亦相对较多。712路延伸至新繁，也将在一定程度上缓解新繁的通勤压力。此外，这条线路也将是新繁第一条通往郫都区城市区域的公交线路，对于加强新繁同郫都区的联系，也有一定的积极意义。新繁距离成都市区虽然不远，但由于轨道交通的欠缺，新繁未来与成都市区的公共交通衔接，其实主要还是要依赖于公交线路。712路公交，则是新繁近十多年来，在公交316路的基础上，第一次新增的通往成都市区的直线公交线路。而未来，随着新繁与成都市区联系的进一步密切，这些公交线路，当然也有可能会进一步得到加强。新繁

金堂县全域公交国有化进程缓慢想要说爱你很难！回味记忆中的四川 01-26 22:44优质创作者关注金堂县公交说到成都三圈层的公共交通，从现情况看彭州市、都江堰市、新津区的公交国有化进度是最成功的，统一实现了全域公交化，统一实行了一票制，并且开通了天府通卡。而处于三圈层的金堂县、蒲江县则是最落后的。今天我们就来聊聊金堂县的公交。金堂县是成都市最早的2个辖县之一。从1977年9月24日就划入成都市管辖，在70-90年代期间，为了方便成都、金堂两地的交通往来，当时的国营成都公交公司还先后在金堂县开通了201路-208路公交车，而且票价便宜。应该，很多金堂人都还有这个印象。后来，随着线路改制，原有了公交线路逐渐的变化为了现在的客运线路。现金堂县公交企业拥有3家，其中2家为民营公司，民营公司控制着金堂县城、淮州新城区域的所有公交线路和农村客运线路，虽然城区公交实现了2元通，但是农村公交票价依然实行的是1-5元的阶梯票价。而且，金堂县城区的16条公交线路十分混乱，在线路规划和分布上存在大量的不合理情况。而更为重要的是只能使用金堂县本地的公交卡，不能使用成都天府通卡和联合交通卡，给市民出行带来了极大的不便。而国营的公交企业，只有一家，运营车辆共26台，经营着伪国有公交化的901/902路，而所谓国有公交化的2条公交线路，票价也不亲民，901路最高票价7元、902路6元，而与此距离相同的彭州市、都江堰市公交也只需要2元，而同样是接驳地铁线路，距离相差不大的广汉城际公交线路也才3元，并且可以刷卡。我们来看其中一个三圈层国有公交化的案例，都江堰市、彭州市进行全域公交国有化后，从都江堰市区、彭州市区都可以乘坐公交到达郫都区境内，在郫都区境内可以换乘公交，直达成都市区九里堤公交站、茶店子公交站，而票价仅仅需要4元，如果刷卡更加便宜。由此可以看出，金堂县的公交化进程是相当的缓慢和滞后的，一直以来金堂县公交因为票价太贵，饱受着群众指责。在2020年，同样位于三圈层的崇州市、邛崃市、新津区、大邑县陆续的开始了全域国有公交化改造，新津区已基本完成，而崇州市已经完成了城区公交国有化进程，并且可以使用天府通卡。其实，从2017年开始，就有网友提出建议，希望金堂县公交能向龙泉驿区、青白江区等学习，纳入建设一个公司，实行公交国有化。 2019年，金堂县政府也提出了要加快推进全域公交国有化、公交“一卡通”的方案，并且到彭州市、都江堰市进行了交流学习。但是，通过金堂县最新的回复，现金堂县在收购民营公交企业上存在不确定因素和较大压力，力争在“十四五”期间实现全域公交国有化，将按照“成熟一条、收购一条”的原则进行公交国有化改革。其实，金堂县和几个三圈层现已经实行了公交化改革的区市县，在经济上并不差。2019年，金堂县的GDP为440亿元，而已经完成全域公交国有化的都江堰市2019年的GDP为424亿元。同样的，在2020年开始进行全域公交化的崇州市、大邑县的经济则更差，2019年崇州市、大邑县的GDP分别为381亿元、285亿元，值得关注的是崇州市、大邑县每年还要为成温邛高速免费的成都籍车辆买单。应该说，金堂县在全域公交国有化的进程中经济上会有优于其它县市，但是实际情况并不乐观。因此，拥有90万人口的金堂县公交国有化的梦想还处于摇篮中。因此，也希望金堂县的相关部门能积极的行动起来，加快的进行全域公交国有化进程，让更多的群众享受到出行的便利，真正的实现公交便民惠民。

金堂县同城化公交发展规划路途漫漫！ 2019年，为了提升金堂县对外交通的水平，金堂县对外发布了《金堂县同城化公交发展规划（2019-2021年）》的计划，按照计划金堂县将从2019年开始进行毗邻城市的公共交通协同发展和同城化发展，将推动金堂县至周边青白江、龙泉驿、中江、广汉、乐至、简阳等周边区域的客运公交化进展，将新开通11条城际公交线路，并且高标准启动建设淮州新城综合客运枢纽站。当时，计划公布后，引起了金堂群众的广大关注和期待。在规划中，金堂县将从2019年起，在三年时间内将陆续开通以下城际公交线路，并且提出这些线路的票价将优于现客运班车的票价，让利于民： 2019年开通：901路（金堂客运中心-成都十里店公交站）、902路（金堂客运中心-新都区地铁石油大学站）、907路（淮州新城客运站-中江县凯州新城） 2020年开通：904路（淮州新城客运站-龙泉驿区地铁西河站）、909路（金堂客运中心-广汉市客运中心）、910路（金堂县竹篙镇-土桥-乐至县客运中心）、911路（金堂客运中心-中江县客运中心） 2021年开通：903路（淮州新城客运站-成都十里店公交站）、905路（淮州新城客运站-简阳市简州新城）、906路（淮州新城客运站-青白江区客运中心）、908路（淮州新城客运站-双流区黄龙溪）但是，规划和憧憬是美好的，现实却很无赖，至今已经完成的也只有901/902路2条伪国有公交化线路，而且票价极高，这些所谓的宏大规划，在2021年底将如何实现？看着这些满满的规划线路，再看看现在缓慢的金堂县全域公交国有化进程，现在也只有苦苦的望着规划图，抬头一望，又是一个“有生之年”的重大规划而已。金堂县全域公交国有化进程缓慢想要说爱你很难！

关于优化调整T131路公交的通知- 为方便官塘安置小区接驳地铁6号线，提升线路运行效率，成都公交集团公司拟于2021年1月27日优化调整T131路，变更代码为T132路。（一）起讫点：官塘和院—正兴镇；（二）线路走向：官塘和院出发经穿心路、官塘路、益州大道、厦门路、顺圣路、广东街至正兴镇站，返程由正兴镇站出发经广东街、云顶路、益州大道、官塘路、穿心路返回官塘和院站；（三）站点名称：官塘和院1站（67039、67040）、官塘和院2站（67041、67042）、官塘和院3站（67043、67049）、官塘和院4站（67051、67088）、官塘新村1站（67089、67090）、官塘新村2站（67091、67092）、官塘新村3站（67093、67094）、新秦路口（60396、60397）、地铁松林站（67101）（返程：秦皇苑60394）、正兴公交站（67800）（返程：正兴卫生院67796）、军氮厂（60925）（返程：云顶路60921）、正兴镇（60923）；（四）出收车时间：6:30—18:30；（五）配车数、票价不变；特此通知。 2021年1月25日

关于新开353路调整297、440、453（更改代码为262路为进一步加强与地铁接驳，成都市公共交通集团有限公司拟于2021年1月26日起新开353路调整297、440、453（更改代码为262路）路。具体方案如下：具体方案如下： 297路起讫点：红光路站——五桂桥公交站线路走向：红光路站发出后经建设南二路、建设南新路、成华大道新鸿路、杉板桥路、杉板桥南三路、东秀一路、杉板桥南一路、万年路（调头）、崔家店路、中环路双店路段、崔家店路、中环建材路段、中环路锦绣大道段、迎晖路至终点站五桂桥公交站；返程：五桂桥公交站发出后经迎晖路按去程走向行驶至东秀一路、二环路东三段、新鸿路、新鸿北支路、红光路至终点站红光路站。取消站点：杉板桥南三路中（32001、32026）、锦绣东方小区（31233）、东秀一路中（返程：31911）、东秀一路西（返程：31610）、二环双林北支路口（返程：30011）、万年场（30171、31972）、万年场公交宿舍（返程：30167）。站点设置：红光路（20670、20912）、建设南二路（20097）、新鸿北支路（返程：20319）、建设南新路南（20102）、新鸿路（20106）、麻石桥（31139、20107）、杉板桥南三路北（31232）、杉板桥南一路北（32641）、东秀一路西（返程：32731）、杉板桥南一路中（31611、31612）、杉板桥南一路南（返程：30910）、东篱路口（32076）、万年场公交宿舍（30168）、跳蹬河（30166、30165）、崔家店（30163、30164）、双店路北（31562、31561）、双店路（31560）、地铁双店路站（返程：31559）、地铁槐树店站（31558、31557）、建材路北（3027、30228）、建材路（30229、30230）、建材路南（30231）、地铁迎晖路站（32904、31137）、建材路口（30568、31410）、五桂桥公交站（31032、30116）。收出车时间：红光路站：06:30--21:00 五桂桥公交站：07:10--21:40 353路起讫点：地铁塔子山公园站——地铁塔子山公园站线路走向：地铁塔子山公园站发出后经安宁河路、九寨沟路、岷江路、龙泉山路、大渡河路、邛崃山路、安宁河路、中环路锦绣大道段、岷江路、大凉山路，安宁河路至终点站地铁塔子山公园站。站点设置：地铁塔子山公园站（32916、30926）、安宁河路九寨沟路口（32917）、岷江路峨眉山路口（32918）、岷江路青城山路口（32919）、大渡河路东（32348）、邛崃山路（32351）、安宁河路东（32920）、安宁河路（32905）、地铁大观站（32791）、锦绣大道大渡河路口（31516）、岷江路峨眉山路口（32921）、岷江路岷山路口（32922）、省四医院沙河院区（32185）。出收车时间：7:00-21:00 票价：2元；刷卡（电子钱包、次数）有效该线路自2021年1月26日至2021年3月26日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。 453路（更代码为262路）起讫点：两河西二路北站——金沙公交站线路走向：两河西二路北站至地铁成都西站（E口）行驶路线及站点不变，调整经万卉三路（下穿隧道）、金辉路、清江西路、中环路、双锦路、锦屏南路、清江中路至终点站金沙公交站；返程：金沙公交站发出后经清江中路、清江西路后按原线返回至武青北路北站后调整经武青北路（调头）、清江路、清漪街、金辉路、清新二巷、清淳二街后回原线行驶。站点设置：取消清水六组（返程：40582）、黄金大道中（返程：40586）、清水四组（返程：40583）、黄金大道南（返程：40579）、地铁成都西站（42913）、成都西站（42916、42917）；增设清新二巷（43254）、金辉路成飞路口（返程：41038）、清江路（返程：42322）、清波社区（41039、41040）、成都第一骨科医院（40536、41041）、清江西路（30611、30612）、清江西路中（31983、31924）、清江西路口（31982、31923）、金沙公交站（32600、32599）。收出车时间：两河西二路北：6:30-21:00 金沙公交站：7:00-21:30 440路起讫点：天鹅一路站——双桥子北站线路走向：天鹅一路站至五桂桥公交站行驶路线及站点不变，调整经御风二路、御风一路、双福二路、双成二路、双福一路至终点站双桥子北站；返程：双桥子北站发出后经二环路、双福二路、后按去程走向行驶至成渝立交桥后经、东三环路五段（调头）回原线路行驶。站点设置：取消成渝立交南（40028）、邛崃山路（返程：31446）、塔子山公园（30237、30238）；增设成渝立交西（返程：30234）、御风二路（32911、32912）、御风二路北（32913、32914）、御风一路中（32464）、御风一路（32468、32469）、双福二路东（32466、32467）、地铁万年场站（32023、32049）、双福二路（32074、30842）、双城二路南（31789）、地铁双桥路站（返程：32047）、双桥子北（30003、32391）。收出车时间：天鹅一路站：6:30-21:00 双桥子北站：6:55-21:25 1145路大渡河路东（22348）调整编号为大渡河路东（32348）。特此通知。 2021年1月25日

关于迁移1133路起点站湖秀一路口站的通知为缓解道路拥堵的情况，按照市交管局要求，成都市公共交通集团有限公司拟于2021年1月23日起将1133路起点站湖秀一路口站（42581）分设至湖秀一路标记处。特此通知。 2021年1月21日

关于调整275路，暂停183路的通知为进一步加强与地铁接驳，成都市公共交通集团有限公司拟于2021年1月22日起调整275路；同时，暂停183路。具体方案如下： 275路起讫点：侯家公交站——西源大道口站侯家公交站发出，经盛发街、金粮路后沿原线行驶至金粮路中站行驶路线及站点不变，调整经百草路、天目路、西芯大道、新业路、百叶路、新创路、西源大道至西源大道口站（终点站）；返程：西源大道口站发出，经新达路、百川路、新创路、百叶路、新天路、西芯大道、天目路后按去程走向返回至侯家公交站。站点设置：去程：侯家公交站（43437）、地铁侯家桥站（43435）、金粮路华都路口（43433）、金粮路公交站（43164）、金粮路（41729）、金粮路中（41731）、地铁百草路站（40753）、天目路南（40751）、西芯大道东（40639）、新业路北（40661）、新业路百叶路口（43522）、百叶路中（41050）、中医药大学（41157）、新创路南（40653）、西源大道口（41441）；返程：西源大道口（43517）、新达路西源大道口（41856）、百川路新创路口（42154）、中医药大学（40650）、百叶路中（41051）、百叶路新力路口（40664）、百叶路（40668）、何家桥（40638）、天目路南（40752）、地铁百草路站（42281）、金粮路中（41730）、金粮路（40765）、金粮路北（40763）、金粮路华都路口（43432）、地铁侯家桥站（43434）、侯家公交站（43436）。收出车时间：侯家公交站07:00-20:00 西源大道口站07:30-20:30 183路起讫点：金粮路公交站——金粮路公交站暂停运行。特此通知。 2021年1月21日

关于调整55、118、1080路，暂停52路的通知为配合地铁开通，促进轨道公交两网融合发展，按照线网优化原则，成都市公共交通集团有限公司拟于2021年1月21日起调整55、118、1080路；同时，暂停52路。具体方案如下： 55路起讫点：国防乐园站——八里桥公交站国防乐园至火车北站公交站行驶路线及站点不变，调整经二环路北三段、八里桥路（临时）、站北路（临时）、赛云台东一路（临时）、蓉北商贸大道一段、五块石路、王贾路至八里桥公交站（终点站）；返程：八里桥公交站发出，经王贾路、五块石路、五块石西路、蓉北商贸大道一段、赛云台东一路（临时）、站北路（临时）、八里桥路（临时）、二环路北三段、人民北路二段后回原线行驶返回至国防乐园站。取消火车北站公交站（30964、20457）；增设荷花池（30076）、火车北站东（返程30004）、豆腐堰（30077、30083）、站北路（30062、30059）、五块石客运站（31157、30058）、五块石电器市场（30056）、五块石（返程30057）、邓家湾（返程30046）、五块石路南（31481、31309）、五块石路（31640、31172）、王贾桥（30072、30074）、王贾村（30073、30075）、八里桥公交站（40101、40102）。收出车时间：06:15-22:30 118路起讫点：天府软件园公交站——人南立交东站天府软件园公交站至人南立交桥南站行驶路线及站点不变，调整经二环路南二段至人南立交东站（终点站）；返程：终点站下客后沿二环路至调头处调头后，经二环路南二段至人南立交东站（起点站）上客发出后，经二环路南二段、人民南路四段后回原线行驶返回至天府软件园公交站。取消人南立交桥北（20237）、地铁倪家桥站（20235、20550）、人民南路四段北（20233、20236）、地铁省体育馆站（10062、20234）、华西第二、第四医院（10061、10060）、华西坝（10504、10600）、锦江宾馆（10471、10056）、天府广场南（10055、10054）；增设人南立交东（30022、20183）。收出车时间：天府软件园公交站06:30-22:00；人南立交东站07:10-22:40 1080路起讫点：金房苑西路——金房苑西路起讫点“金房苑西路站”调整迁移至街对面发车。线路走向：金房苑西路发出，调整经金房苑西路、金房苑北路、花照壁下横街、中环一品天下大街段、花照壁中横街、银沙街、银河北街、中环一品天下大街段、交大路、银河路、银沙北街、金房苑东路、银沙南街、银沙路、二环路北一段、营门口路、金房苑西路至金房苑西路站（终点站）。取消金房苑西路（30773）、金府路茶店子路口（30757）、省医院金牛医院（32341）、花照壁中横街口（31440）、银河北街（30788）、银沙街（31933）、金房苑南路（30954）；增设花照壁下横街南（32601）、花照壁下横街（32906）、花照壁东街西（32198）、银沙街（30784）、银河北街北（30787）、长庆路口（31441）、地铁星河站（32848）、交大路西（30802）、银河路（30776）、营门口北（31624）、五里村（30744）、金房苑西路（30772）。 52路起讫点：八里桥公交站——红星路蜀都大道口暂停运行。站点更名： 1、将“章灵寺”（20224）更名为“地铁川大望江校区站”（20224）涉及线路49、55、62、92、G51、G52、夜间9路、G92、298路； 2、“章灵寺”（20225）增加副站名“章灵寺（地铁川大望江校区站）”； 3、将“人民北路二段北”（20049）更名为“北站西一巷口” （20049）涉及线路16、27、54、55、57、70、夜间4路、夜间8路、夜间9路、298路； 4、增设19路（火车南站公交站—华西坝）方向 “华西第二、第四医院”（10061）； 5、将“花照壁下横街北”（32601）更名为“花照壁下横街南”（32601）涉及线路113路。特此通知。 2021年1月20日

想多了吧清波社区肯定不会答应

关于的恢复79、211路、调整43、77、100、111、21

来自集团微信的消息四、裁剪77路、111路，同步调整162路 77路调整后起讫点为桦林园-华西医院，桦林园至一环出行基本不受影响，同时解决沿途至华西医院片区就医及其他需求。 111路调整后起讫点为金科苑-一环菊乐路口，金科苑至二环出行基本不受影响，紫荆路片区接驳二环及南站片区调整162路进行覆盖。五、新开干线67路、69路、90路，串联各条地铁线，强化三环外区域横向连接，弥补轨道覆盖盲区。（一）新开67路串联九里堤片区、中环、韦家碾、动物园及龙潭片区，同时接驳地铁1号线、3号线、5号线、6号线，解决目前各区域之间换乘多次地铁不便及出行耗时长的问题，通过公交强化区域间横向连接实现快速出行。（二）新开69路串联大丰片区、侯家、金科、高家村、土桥与高新西区，同时接驳地铁3号线、5号线、6号线、2号线，解决目前各区域之间换乘多次地铁不便及出行耗时长的问题，通过公交强化区域间横向连接实现快速出行。（三）新开90路串联石羊场片区、孵化园、锦江工业园、三环、蓝谷地大观及建材路片区，同时接驳地铁1号线、5号线、6号线、7号线、8号线，解决目前各区域之间换乘多次地铁不便及出行耗时长的问题，通过公交强化区域间横向连接实现快速出行。

213也停运了

关于调整91、120、200路及暂停213路的通知为配合地铁开通，促进轨道公交两网融合发展，按照线网优化原则，成都市公共交通集团有限公司拟于2021年1月15日起调整91、120、200路及暂停213路。具体方案如下： 91路起讫点：临港路五段站——成仁公交站临港路五段站至东光小区站行驶路线及站点不变，调整经锦华路一段、三官堂街至成仁公交站（终点站）；返程：成仁公交站发出，经三官堂街、龙舟路、二环路东四段、锦华路一段后回原线行驶返回至临港路五段站。取消成仁路口（32596）、莲桂南路（20196、20195）、莲花一区（20192、20188）、海椒市（20179、20178）、牛市口（20165）、经华南路（20160、20707）、塔子山公园（31031、30237）、五桂桥公交站（30116、31032）、建材路口（返程30568）、迎晖路中（30012）、邛崃山路中（返程31387）、成都东客站东广场（返程虚点31492）、成都东客站（东广场）（31915、31490）；增设地铁东光站（30280）、地铁三官堂站（返程20210）、成仁公交站（20213、20716）。 120路起讫点：十陵公交站——火车南站公交站十陵公交站至科华南路北站行驶路线及站点不变，调整经科华南路、桂溪立交、南三环路三段辅路、天和西二街至火车南站公交站（终点站）；返程：火车南站公交站发出，经天仁北二街、天府大道北段、天仁路、科华南路（桂溪立交调头）后回原线行驶返回至十陵公交站。取消濯锦北路（40234、40235）、科华南路府城大道口（40236、40237）、府城大道科华南路口（返程40300）、府城大道东段（40299、40302）、府城大道中段（40303、40304）、府城大道益州大道口（40306、40305）、府城大道一医院（40308、40307）、府城大道剑南大道口（40311、43050）、国防乐园（40314、40315）、新园大道（40903）、石羊场公交站（40905、40859）；增设桂溪立交西（30883）、天府立交东（30884）、天仁路（返程30888）、和平小区（返程30887）、地铁火车南站（H1口）（返程30976）、天和西二街北（31730）、火车南站公交站（31930、31069）。收出车时间：06:30-21:00 200路起讫点:和润路站——成仁公交站和润路站至地铁牛市口站行驶路线及站点不变，调整经东大街东大路段、东大街锦东路段、海椒市街、莲桂南路、龙舟路、二环路东五段、三官堂街至成仁公交站（终点站）；返程：成仁公交站发出，经三官堂街、龙舟路、莲桂南路后按原线返回至和润路站。取消双桥子南（31505、31245）；增设地铁牛市口站（返程31159）、牛市口（20932、20164）、海椒市（20178、20179）、莲花一区（20191、20192）、莲桂南路（20195、20196）、二环成仁公交站（20622）、地铁三官堂站（返程20210）、成仁公交站（20211、20716）。收出车时间：和润路站06:00-21:00 ；成仁公交站06:50-21:50 213路起讫点：双流客运站——地铁红牌楼站暂停运行。同时，增设106路（东光小区——九里堤公交站）方向锦华路一段上“东光小区站”（30282）。特此通知。 2021年1月13日

56用18米车基本无望成都公交56路拥挤暂无法恢复18米车型回味记忆中的四川 01-05 14:49优质创作者关注成都56路公交车，是成都东西向公交干线，其客流量长期占据成都公交客流量前十地位。因为成都公交56路线路长，加之沿途客流量巨大，为了缓解56路正线的压力，开通了56路A线，撤销前的56路A线全部为18米公交车运营。撤销前56路A线的18米车型 2020年12月18日，成都新开通5条地铁新线，公交公司发布通告称，为了方便市民换乘地铁，大批量的优化了公交线路，其中就暂停了56路A线，只保留正线56路。56路A线撤销后，大批客流涌上56路正线，由于没有了18米公交车，使用了更小的车型，使56路早晚高峰拥挤不堪，遭到市民投诉。对于市民的投诉，公交公司在2020年12月31日回复了市民，为了促进城市轨道公交两网融合发展，按照线网优化原则，将原31台18米车型更换成了30台10米车型。这一回复，让人不思其解，取消56路A线后，车型越换越小，车辆越换越少，这个方便真是让人看不懂。现56路更换的10米银隆车型因客流不足成都有轨电车仁和支线暂时无计划开通成都西站线路想了解更多精彩内容，快来关注回味记忆中的四川

关于暂停405路的通知因客流较少，成都市公共交通集团有限公司拟于2021年1月6日起暂停405路（起讫点：育仁北路东站——育仁北路东站）。特此通知。 2021年1月5日

关于分设“清河二支路口站”的通知为减少车辆排队进站时间，方便乘客出行，成都市公共交通集团有限公司拟于2021年1月6日起分设“清河二支路口站”（42007）。具体方案如下： 1、将35、656、772、904、226、338、341路向后退约50米分设至“清河二支路口”（43502）； 2、原点位“清河二支路口站”（42007）保留32、54、89、453、夜间6路，并向前迁移约10米。特此通知。 2021年1月5日

关于临时调整1032路的通知.. 因五里墩支路（五里墩路至二环路）实施机动车由西向东（进城方向）单向通行；营康西路（二环路至蜀通街）实施机动车由东向西（出城方向）单向通行；五里墩横街（五里墩东路至五里墩中街）实施机动车由东向西（出城方向）单向通行。按照市交管局交通组织要求，成都市公共交通集团有限公司拟于2021年1月6日起临时调整1032路。具体方案如下： 1032路起讫点：蜀蓉路站——蜀蓉路站起讫点由原“营康西路中——营康西路中”临时变更为“蜀蓉路站——蜀蓉路站”。蜀蓉路站发出，临时调整经蜀蓉路、五里墩路、五里墩支路后按原线返回至营康西路西站后，再临时调整经中环路一品天下大街段、蜀兴西街、蜀蓉路至蜀蓉路站（终点站）。临时取消营康西路中（30738、30710）、一品天下大街口（31175）、营康西路蜀蓉路口（31487）；临时增设蜀蓉路（32893、32892）、五里墩路（32894）、一品天下大街中（30717）、蜀蓉路公交站（31369）；恢复五里墩支路中（30713）、五里墩支路东（31482）。特此通知。 2021年1月4日

为什么发不了？

关于调整176路的通知为方便乘客换乘地铁十七号线，成都市公共交通集团有限公司拟于2020年1月1日起调整176路。具体方案如下： 176路起讫点：金李路站——地铁武青南路站线路走向：金李路站发出后经金川路、永康路、金兴北路、武青西四路、武兴四路、武科西二路、武兴四路、武青南路、武兴路至终点站地铁武青南路站；返程：地铁武青南路站发出后经武兴路、武兴四路、武科西一路、武兴五路、武青西四路、金兴北路、永康路、永康森林公园西侧道路、金李路至终点站金李路站。站点设置：金李路（43487、43488）、金川路金李路口（41473）、金源水乡（返程：43482）、金川路九川路口（41363）、景泰绿岛（返程：43483）、金川路新红阳路口（41365）、通江实验学校（返程：43484）、地铁白佛桥站（41297）、永康森林公园（41232、41233）、陆坝小区（41234、41235）、陆坝村（返程：41237）、武青西四路金兴北路口（43119、43421）、西部智谷公交站（42498）、武兴四路武科西五路口（43485）、武兴五路北（返程：42270）、武兴五路中（返程：42269）、武兴四路武科西三路口（43486）、武兴五路武科西二路口（返程：41457）、武科西二路武兴四路口（42532）、武青南路武侯大道口（42265）、武科西一路（返程：42267）、地铁武青南路站（40431、43481）。收出车时间：金李路站：7:00—19:00 地铁武青南路站：7:30—19:30 176路取消站点：西部智谷公交站（41921、41809）、武兴五路（40541）、武青西四路（42262）、武青东四路（41400、41402）、潮音大道武青东四路口（40480）、武兴二路北（40478、40479）、武兴二路（40476、40477）、武兴二路南（40475、40474）、武侯大道武青南路口（40429、40430）、武侯大道南延线东（40433、40434）、地铁武青南路站（40432）、金花前景市场（41247、41371）、金兴中路南（41245、41244）、金兴中路（41243、41242）、金瓦路口（41241、41240）、金瓦路（41470、41471）武青西四路武青南路口（41808）。 1、白佛桥（41297）更名为地铁白佛桥站（41297）涉及线路：123、208路。 2、武青南路武侯大道口（42265、42338）增加副站名（地铁武青南路站）。 3、新红阳家私（41368）更名为金川路新红阳路口（41368），涉及线路：1089路。 4、川西营村西（41366）更名为金川路九川路口（41366），涉及线路：1089路。特此通知。 2020年12月31日

关于调整14、86、128、303、305路、恢复1048路的为进一步接驳地铁，成都市公共交通集团有限公司拟于2021年1月3日起调整14、86、128、303、305路；恢复1048路。具体方案如下： 14路起讫点：龙潭工业园公交站——地铁红星桥站线路走向：龙潭工业园公交站至民兴路中站行驶路线及站点不变，调整经民兴路、蜀龙路、二仙桥北路、建设北路三段后回原线行驶。站点设置：取消民兴路人民塘北一路口（32015）、成华大道民兴路口（31938）、成华大道三段北（30156、30155）、成华大道三段（30154、30153）、地铁理工大学站（30152、30151）、十里店公交站（30936、32754）、二仙桥东路（30140、30139）；增设民兴路中（返程：32014）、民兴路北（32744）、民兴路人民塘北一路口（返程：32015）、蜀龙路民兴路口（32444、32445）、蜀龙路西（32247、32522）、二仙桥北路仙韵三路口（31060）、二仙桥北路仙韵四路口站（返程：30978）、二仙桥北路（30143、32303）。往返一致。 86路起讫点：北湖公交站——火车北站公交站线路走向：北湖公交站至成华大道民兴路口行驶路线及站点不变，调整沿成华大道、十里店路、二仙桥东路后回原线行驶。站点设置：取消民兴路成华大道口（32012）、民兴路中（32013、32014）、民兴路北（32744）、民兴路人民塘北一路口（返程：32015）、蜀龙路民兴路口（32444、32445）、蜀龙路西（32247、32522）、二仙桥北路仙韵三路口（31060）、二仙桥北路仙韵四路口站（返程：30978）、二仙桥北路（30143、32303）；增设圣灯公园（31938）、成华大道三段北（30156、30155）、成华大道三段（30154、30153）、地铁理工大学站（30152、30151）、十里店公交站（30936、32754）、二仙桥东路（30140、30139）。往返一致。 128路起讫点：龙潭工业园公交站(西门)——地铁双桥路站线路走向：龙潭工业园公交站(西门)至成致路华泰路口站行驶路线及站点不变，调整经成致路三环路跨线桥、民兴北一路、成华大道龙潭路后回原线行驶。站点设置：取消成致路口（40021）、航天路口（40020）、龙潭立交南（40019）、三环路龙潭立交桥（30862）、龙潭寺三环立交桥西（30158）；增设民兴北一路口（32404）、民兴北一路（32523）、民兴北一路中（32430）、民兴北一路北（32889）。返程不变。 303路起讫点：龙潭工业园公交站——十里店公交站线路走向：龙潭工业园公交站至地铁十里店站行驶路线及站点不变调整经成华大道十里店路、二仙桥东路至终点站十里店公交站；返程：下客后调头至起点站十里店公交站后按原线返回。站点设置：取消地铁十里店站（返程：32856）、华林小区（返程：31603）、东华一路口（返程：31601）；增设十里店公交站（30936、32754）。收出车时间不变 305路起讫点：桂林新居站——十里店公交站线路走向：桂林新居站至地铁十里店站行驶路线及站点不变调整经成华大道十里店路、二仙桥东路至终点站十里店公交站；返程：下客后调头至起点站十里店公交站后按原线返回。站点设置：取消地铁十里店站（返程：32856）、华林小区（返程：31603）、东华一路口（返程：31601）；增设桂香一路南（43489、43490）、十里店公交站（30936、32754）。收出车时间不变 1048路起讫点：成宏路中——成宏路中线路走向：成宏路中站发出后经成宏路、华翰路后回原线行驶至华冠路口后恢复经华彩路、成宏路至终点站成宏路中站。站点设置：取消华翰路成宏路口（43059）、龙港路华彩路口（41614）、华翰路成美路口（43060）；恢复成宏路中（42104、42105）、华彩路龙港路口（42106）、华彩路成宏路口（42107）。 1、成华大道民兴路口（31938）更名为圣灯公园（31938），涉及线路：20、112、128、177、199、303、305、K16、G99、654、659、662路。 2、民兴北一路北（32430）更名为民兴北一路中（32430），涉及线路：14、夜间18路。 3、二环万年场路口（20469）后退至地铁万年路站B口处，并更名为地铁万年路站（20469），涉及线路：112、夜间1路、313路。 4、1060路增设桂香一路南（43489、43490）。特此通知。 2020年12月31日

关于新开352路及暂停1084路的通知为进一步接驳地铁金石路站，成都市公共交通集团有限公司拟于2021年1月3日起新开352路及暂停1084路。具体方案如下： 352路起讫点：锦丰二路东站——锦丰二路东站线路走向：锦丰二路东站发出后经锦丰二路、锦瑞路、锦江大道、皇经楼西路、皇经楼三街、楠丰路、榕声路、锦江大道、金石路、毕昇路、锦华路三段、南三环路三段辅道、皇经楼西路、皇经楼一街、锦丰一路、锦逸路、锦丰二路至终点站锦丰二路东站。站点设置：锦丰二路东（43497、43498）、锦瑞路（42243）、锦江大道锦瑞路口（42187）、锦江大道锦阳路口（40911）、皇经楼西路南（43261）、楠丰路东（43499）、楠丰路（43500）、锦江大道榕声路口（40910）、包江桥（40924）、金石路南（43491）、地铁金石路站（43492）、毕昇路锦华路口（43493）、琉璃立交东（41840）、城东客运中心（40040）、皇经楼西路北（43494）、皇经楼一街（43495）、锦丰一路（43496）。出收车时间：7:00-21:00；票价：2元；刷卡（电子钱包、次数）有效该线路自2021年1月3日至2021年3月3日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。 1084路起讫点：锦丰二路站——锦丰二路站暂停运行。特此通知。 2020年12月31日

关于新开330、331、333路的通知为方便乘客换乘地铁，成都市公共交通集团有限公司拟于2020年12月30日起新开330、331、333路。具体方案如下： 330路起讫点：观东一街站——观东一街站线路走向：观东一街站发出后经梓州大道、吉龙一街、应龙北二路、吉龙路、润和路、吉龙二街、应龙北三路、应龙路、应龙南二路、观东一街至终点站观东一街站。站点设置：观东一街（54731、54732）、观东一街梓州大道口（54733）、梓州大道应龙路口（53316）、会龙村（52885）、吉龙一街梓州大道口（54734）、吉龙一街应龙北一路口（54735）、应龙北二路口（53323）、地铁陆肖站（53324）、吉龙二街（54736）、应龙北三路（54737）、应龙路中（53306）、观东一街应龙南二路口（54738）。出收车时间：6:10——23:55；票价：2元；刷卡（电子钱包、次数）有效该线路自2020年12月30日至2021年2月28日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。 331路起讫点：新川路中站——新川路中站线路走向：新川路中站发出后经新通南三路、和民街、新通南二路、和众二巷、锦翰路、和宁街、无名路、无名路、无名路、新川路至终点站新川路中。站点设置：新川路中站（54739、54740）、新川路锦翰路口（54741）、新通南三路（54742）、新通南二路（54743）、地铁新川路站（54744）、和宁二街站（54756）。出收车时间：早高峰：8:10—8:45 晚高峰：17:50—19:30 票价：2元；刷卡（电子钱包、次数）有效该线路自2020年12月30日至2021年2月28日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。 333路起讫点：观东二街站——地铁新通大道站线路走向：观东二街站发出后经应龙南一路、新通大道、新通南二路、和祥二街、锦翰路至终点站地铁新通大道站；返程：地铁新通大道站发出后经锦翰路、新通大道、梓州大道、观东二街至终点站观东二街站。站点设置：观东二街（54757、54758）、应龙南一路观东三街口（54759）、梓州大道会龙大道口（返程：53312）、应龙南一路南（53027）、新通大道西（返程：53033）新通大道新泽五路口（53521、53520）、新通大道新川北四路口（54748）、新通大道新川北二路口（返程：54750）、地铁新通大道站（（D口）54576、（A口）54577）、地铁新通大道站（54749、54760）。出收车时间：观东二街站：6:10—23:50 地铁新通大道站：6：15—23：58 票价：2元；刷卡（电子钱包、次数）有效该线路自2020年12月30日至2021年2月28日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。 1、模具工业园（50351）用多功能往前迁移150米至地铁红高路站A口处，并更名为地铁红高路站（50351），涉及线路：173、205、314路。 2、红合路口（50136）更名为地铁红高路站（50136）涉及线路：173、205、P20、705、314。特此通知。 2020年12月28日

公交集团推出新方式成都公交“上新” “加大号”网约拼车来了 12-27 08:27 本报制图江蕊松 ■有固定站点、无固定线路 ■无需换乘，不再每站停靠公交也可以网约了！12月25日，成都公交集团推出动态公交业务，标志着我市网约公交正式上线运营。据了解，网约公交有固定站点、无固定线路，乘客去哪，公交车就去哪，与常规公交相比，可以用相对低廉的价格充分满足乘客的个性化出行需求。大源片区为中心每车可坐10人早7点半到晚11点半运营橘黄色的车身、车身印有网约二维码、短小可爱的造型……25日，在环球中心前的广场上，六辆新能源公交车一字排开，这就是成都公交集团与滴滴出行推出的最新动态公交业务——“i”巴士动态公交。成都公交集团相关负责人介绍，乘客如需线上预约公交，只需打开滴滴出行APP公交服务端口选择动态公交或“滴滴动态公交”微信小程序预约出行，完成支付后即可享受全新公交出行体验。成都公交集团星辰公司负责人表示，目前，“i”巴士正处于试运营阶段，试运营期间票价为2元（原价4元），25日至31日期间前来体验动态公交的乘客还能在此基础上享受更多乘车优惠。网约公交每车可乘坐10人，配车15台。已经投入运营的15辆巴士采用整车橙色涂装的6.8米新能源电动车，辨识度极高。据了解，“i”巴士路线以大源片区为中心，北至天府一街、南至天府四街、东至天府大道、西至昆华路，均已开通服务，运营时间为7∶30至23∶30。“此次推出的‘i’巴士动态公交最大的革新是，乘客可在手机端一键预约拼车，系统自动匹配乘客出行需求，颠覆了原有的乘坐公交车的方式。”成都公交集团星辰公司负责人说，很多人都用过网约拼车，“i”巴士动态公交的叫车模式和网约拼车非常相似。此外，行驶在道路上时，“i”巴士动态公交和常规公交车一样，可畅走公交专用道，而不同的是，“i”巴士动态公交无需换乘，不再每站停靠，有固定站点、无固定线路，可以真正实现直达。提升出行效率将大力推进接驳公交定制公交的发展 “目前，成都正加紧加力提高城市通勤效率和出行舒适程度，不断提升市民的生活品质。”市交通运输局相关负责人表示，随着城市轨道交通到达500公里以上，城市进入到快速、准时、舒适的地铁时代，人们普遍感受和体验过地铁高品质的运输服务，必然倒逼传统公交运输服务方式的提质升级。该负责人表示，地面公交具有响应速度快、通行灵活方便的比较优势，在地铁两端驳接、特色运输服务中具有独特优势，在全流程出行中40%以上的时间在出行两端的慢性系统和候车等待，“如何提升这40%以上部分时间的效率，是公交提质升级的核心，蕴含着巨大发展潜力和空间。”该负责人说，网约公交就是通过线上线下的强强联合，探索寻求公交运营模式新的突破，是城市缓堵保畅、高品质公共服务、建设公园城市的新探索，是回应市民期待公共交通“两端100米”的新答卷。 “下一步，市交通运输局将大力推进接驳公交、定制公交的发展。”该负责人说，将坚定以人民群众对公交出行新需求新期盼为出发点，高质量打造品质公交“上班的路”和“回家的路”，构建“轨道+公交+慢行”绿色交通出行体系，让市民出行更加便捷高效、更加舒适安全。本报记者田程晨作者：来源：成都日报

关于临时调整1032路的通知. 因五里墩支路（五里墩路至二环路）实施机动车由西向东（进城方向）单向通行；营康西路（二环路至蜀通街）实施机动车由东向西（出城方向）单向通行；五里墩横街（五里墩东路至五里墩中街）实施机动车由东向西（出城方向）单向通行。按照市交管局交通组织要求，成都市公共交通集团有限公司拟于2020年12月29日起临时调整1032路。具体方案如下： 1032路起讫点：营康西路中站——营康西路中站线路走向：营康西路中站发出后调整经营康西路、蜀通街、蜀营街后回原线行驶。站点设置：临时取消五里墩中街（30734）、五里墩支路中（30713）、五里墩支路东（31482）。特此通知。 2020年12月28日

关于新开344、345、346、348路的通知为方便乘客接驳线路，成都市公共交通集团有限公司拟于2020年12月25日起新开344、345、346、348路。具体方案如下： 344路起讫点：光华东四路站——光华东四路站线路走向：光华东四路站后出，经光华南三路、光华八线、光华东七路、东坡路培风东路段、培风东街、培风横街、光华东五路、成飞大道、光华东四路至光华东四路站（终点站）。站点设置：光华东四路（43475、43476）、光华八线王何大道口（42431）、光华八线万柳路口（42433）、地铁培风站（42435）、培风东街南（42436）、培风横街（43034）、培风横街西（43036）、光华东五路中（43472）、光华东五路（43114）。收出车时间：06:05-23:00 票价：2元；刷卡（电子钱包、次数）有效该线路自2020年12月25日至2021年2月24日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。 345路起讫点：光华东一路东站——光华东一路东站线路走向：光华东一路东站发出，经光华北一路、光华东三路、培风路、光华大道一段、培风东街、培风路、光华大道、光华北二路、光华东一路至光华东一路东站（终点站）。站点设置：光华东一路东（43477、43479）、光华东三路（42424）、光华东三路东（40771）、光华大道一段（42620）、培风东街北（41111）、培风东街（40527）、培风东街南（40525）、地铁培风站（40531）、培风路口（41305）、万家湾（40534）。收出车时间：06:05-23:00 票价：2元；刷卡（电子钱包、次数）有效该线路自2020年12月25日至2021年2月24日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。 346路起讫点：桦林园站——桦林园站线路走向：桦林园站发出，经经天二街、经天中路、经天三街、经天西路、琉三路、锦华路二段、仁居路、经天西路、经天路、经天东路至桦林园站（终点站）。站点设置：桦林园（30950）、经天中路南（32868）、经天三街（32722）、经天西路南（32870）、琉三路东（32871）、启明小区（32872）、地铁琉三路站（32873）、仁居路（32874）、经天西路（32875）、皇经社区（31132）、桦林园（30949）。收出车时间：06:07-23:34 票价：2元；刷卡（电子钱包、次数）有效该线路自2020年12月25日至2021年2月24日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。 348路起讫点：盛隆街二环路口站——盛隆街二环路口站线路走向：盛隆街二环路口站发出，经盛隆街、领事馆路、人民南路四段、成科西路、科院街、锦绣路、科华北路、二环路南二段、盛隆街至盛隆街二环路口站（终点站）。站点设置：盛隆街二环路口（20918、20643）、盛隆街（20230）、倪家桥（20235）、成科西路（20822）、科院街（20823）、地铁川大望江校区站（20228）、章灵寺站（20225）、二环科华路口（20483）。收出车时间：06:30-23:30 票价：2元；刷卡（电子钱包、次数）有效该线路自2020年12月25日至2021年2月24日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。特此通知。 2020年12月23日

关于新开326、327、328、329路的通知为方便乘客接驳地铁，成都市公共交通集团有限公司拟于2020年12月24日起新开326、327、328、329路。具体方案如下： 326路起讫点：地铁东大路站——地铁东大路站线路走向：地铁东大路站发出,经东大街东大路段、汇泉北路、通源街、汇聚路、通汇街、古雅坡路、汇源东路、汇源北路、东大街东大路段至地铁东大路站(终点站)。站点设置：地铁东大路站（32863、32005）、汇聚路（32706）、双桥子南（31505）、通汇街（31508）、汇源街通桂路口（32420）、古雅坡路（32421）、汇源东路（32422）、汇源北路中（31619）。收出车时间：06:22-23:42 票价：2元；刷卡（电子钱包、次数）有效该线路自2020年12月24日至2021年2月23日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。 327路起讫点：通盈街东站——通盈街东站线路走向：通盈街东站发出,经牛沙南路、驿都大道静康路、净居寺路、二环路东四段辅路、牛沙路、汇泉南路、东大街东大路段、汇源南路、通盈街至通盈街东站（终点站）。站点设置：通盈街东（31768、31735）、牛沙南路北（32710）、净居寺（30264）、净居寺二环路口（32293）、牛沙路西（30263）、汇泉南路（31742）、汇泉南路中（32246）、汇泉南路北（32201）、地铁东大路站（32726）、汇源南路（31734）。收出车时间：06:18-23:35 票价：2元；刷卡（电子钱包、次数）有效该线路自2020年12月24日至2021年2月23日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。 328路起讫点：双成五路北站——双成五路北站线路走向：双成五路北站发出，经长天路、竞成路、五桂桥北路、双福二路、双成二路、双庆路、双成四路、双福三路、双成五路至双成五路北站（终点站）。站点设置：双成五路北（31689、31766）、长天路北（31690）、长天路中（31691）、长天路南（31692）、竞成路（31693）、双福二路东（32466）、地铁万年场（32023）、双福二路（32074）、双成二路（31685）、双成二路北（31291）、双福三路中（31687）、双福三路东（31688）。收出车时间：06:00-23:50 票价：2元；刷卡（电子钱包、次数）有效该线路自2020年12月24日至2021年2月23日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。 329路起讫点：地铁东郊记忆站——地铁东郊记忆站线路走向：地铁东郊记忆站发出，经杉板桥路、二环路东二段、建设南路、枫丹路、杉板桥路至地铁东郊记忆站（终点站）。站点设置：地铁东郊记忆（32859、32860）、杉板桥路中（31855）、地铁杉板桥路（31856）、二环建设南路口（31215）、SM广场（31148）、建设南路（30175）、东郊记忆北大门（30177）、建设南路东（31337）。收出车时间：06:13-23:51 票价：2元；刷卡（电子钱包、次数）有效该线路自2020年12月24日至2021年2月23日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。特此通知。 2020年12月22日

关于新开321、322、323、325路的通知为方便乘客接驳地铁，成都市公共交通集团有限公司拟于2020年12月23日起新开321、322、323、325路。具体方案如下： 321路起讫点：地铁青杠站——地铁青杠站线路走向：地铁青杠站发出，经金声路、西华大道、府河苑横路、府河苑二路、金声路至地铁青杠站（终点站）。站点设置：地铁青杠站（43465、43466）、府河苑横路（43467）、府河苑二路（43468）。收出车时间：06:00-23:00 票价：2元；刷卡（电子钱包、次数）有效该线路自2020年12月23日至2021年2月22日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。 322路起讫点：金福路东——地铁成都西站线路走向：金福路东站发出，经清水滨河路、蜀清路、金福路、金福北路、金辉路（经下穿隧道）、万卉三路、西货站路至地铁成都西站（终点站）；返程：地铁成都西站发出，经货站路、日月大道、万花路、瑞联东路、万卉三路后按原线返回。站点设置：金福路东（43457、43458）、清水滨河路（43459、42878）、蜀清路南（43181、43180）、蜀清路（43182、43179）、金福路西（43183、43178）、金福北路（40213、40212）、金福北路金辉路口（43461、43462）、瑞联东路（返程42898）、万花路中（返程43464）、万花路南（返程43463）、武青路口（返程40548）、西货站路万花二路口（返程40570）、地铁成都西站（40572、42623）。收出车时间：金福路东站05:55—23:00；地铁成都西站06:15-23:30 票价：2元；刷卡（电子钱包、次数）有效该线路自2020年12月23日至2021年2月22日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。 323路起讫点：清波公交站——地铁成都西站线路走向：清波公交站发出，经清源一路、董家店路、蜀鑫路、金辉路、万卉三路、培风路至地铁成都西站（终点站）；返程：地铁成都西站发出，经万花二路、万花路、万花二路、万卉三路、金辉路、蜀鑫路、董家店路、清源二路、蜀江路至清波公交站。站点设置：清波公交站（43233、43234）、董家店路东（42738、42815）、蜀鑫东路口（42287、42288）、蜀鑫路金辉路口（返程41521）、金辉路（41041）、清波社区（41040、41039）、瑞联东路（返程42898）、万花路（返程43454）、万花二路（返程43453）、地铁成都西站（40572、42623）。收出车时间：清波公交站06:20-21:00；地铁成都西站06:40-21:20 票价：2元；刷卡（电子钱包、次数）有效该线路自2020年12月23日至2021年2月22日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。 325路起讫点：地铁簇桥站——地铁簇桥站线路走向：地铁簇桥站发出,经百锦路、福锦路二段、龙井中街、龙井南街、簇桥中街、簇锦南路、簇锦北路、百锦路至地铁簇桥站(终点站)。站点设置：地铁簇桥站（43470、40390）、百锦路（40392）、福锦路二段北（42250）、龙井中街（42252）、龙井南街北（40973）、龙井南街南（40974）、簇桥中街西（42253）、簇锦南路（40384）、簇锦北路（40386）。收出车时间：06:20-23:20 票价：2元；刷卡（电子钱包、次数）有效该线路自2020年12月23日至2021年2月22日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。站点更名： 1、将“金辉路”（40536、41041）更名为“成都第一骨科医院”，涉及停靠线路【GPS编号40536涉及13、64、107、163、164、228、G103、G107、夜间12路、736、656、G175、338、413路；GPS编号41041涉及13、228、G107、736、656、338路】； 2、将“万花一路”（42186）更名为“万花二路”（42186），涉及停靠线路35、142、904路； 3、将“清河一支路口”（40968、42455）向前迁移约80米至标记处，并更名为“地铁成都西站”（40968、42455），涉及停靠线路【GPS编号40968涉及13、32、35、54、89、142、226、904、206、772、夜间6路、338、341、453路；GPS编号42455涉及656路】； 4、增设由南向北方向206、341、453路“地铁成都西站”（43456）； 5、将“武青北路南”（40571、40570）更名为“西货站路万花二路口”（40571、40570）涉及停靠线路35、89、142、228、904、271路； 6、将“武青北路成温路口”（40569）更名为“西货站路日月大道口”（40569）涉及停靠线路35、89、142、228、904、271路； 7、将“成温路武青大道口”（40547）更名为“日月大道西货站路口”（40547）涉及停靠线路32、35、78、123、125、142、267路； 8、将“武青大道成温路口”（41114）更名为“西货站路日月大道口”（41114）涉及停靠线路89、123、125、904、271路； 9、将“百锦路武侯大道口”（40390、40389）更名为“地铁簇桥站”（40390、40389），涉及停靠线路【GPS编号40390涉及10、41、151、1078、夜间22路、338、411、480路；GPS编号40389涉及10、41、151、夜间22路、411、480路】。特此通知。 2020年12月22日

今天我也体验了一把地铁9号线（也坐到了主题列车）

关于新开318、320路，调整431路的通知为方便乘客接驳地铁杉板桥站与地铁东郊记忆站，同时为进一步方便地铁琉璃场站乘客出行，成都市公共交通集团有限公司拟于2020年12月21日起新开318、320路，调整431路。具体方案如下： 318路起讫点：SM广场站——SM广场站线路走向：SM广场站发出，经建设南路、二环路东二段、建和路、建业路、建设北路三段、建功路、建设南支路、杉板桥路、二环路东二段、建设南路至SM广场站（终点站）。站点设置：SM广场（30172）、二环路东二段（30009）、建和路（32862）、建业路中（31633）、建业路北（31630）、建设北路三段（30190）、建功路北（32148）、建设南支路（32108）、地铁杉板桥站（31856）、杉板桥路西（32180）、二环建设南路口（31215）、SM广场（30173）。收出车时间：06:00-23:35 票价：2元；刷卡（电子钱包、次数）有效该线路自2020年12月21日至2021年2月20日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。 320路起讫点：地铁东郊记忆——地铁东郊记忆线路走向：地铁东郊记忆站发出，经杉板桥路、圣灯路、圣灯东二路、枫锦路、枫林北路、枫丹路、杉板桥路至地铁东郊记忆站（终点站）。站点设置：地铁东郊记忆站（32859、32860）、东郊记忆东大门（32494）、圣灯路南（30181）、圣灯东二路西(32508)、圣灯东二路东(32509)、枫锦路(32510)、枫锦路南（32761）。收出车时间：06:13-23:51 票价：2元；刷卡（电子钱包、次数）有效该线路自2020年12月21日至2021年2月20日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。 431路起讫点：观音桥街东——观音桥街东观音桥街东至锦华路一段东怡街口，左转至东怡街后按原线返回至观音桥街东站（终点站）。取消成仁路沙河大桥（30285、30284）、地铁琉璃场站（31631）、锦绣大道晨辉北路口（31546）。收出车时间：07:00-21:00 站点更名： 1、将“杉板桥路”（31856）向前迁移约200米，并更名为“地铁杉板桥站”（31856）涉及停靠线路112、146、159、G99、夜间18路； 2、将“杉板桥路”（31138）后退约110米，并更名为“地铁杉板桥站”（31138）涉及停靠线路112、159、G99、1161、666路； 3、增设112、146、K16线“地铁东郊记忆站”（32860、32861）；增设夜间18路“地铁东郊记忆站”（32860）； 4、将“东光街西”（30292）向前迁移约70米，并更名为“地铁东光站”（30292）涉及停靠线路1018、431路。特此通知。 2020年12月18日

113只是微调

我发表了一篇图片贴，大伙来看看吧~