昨天公众号看到消息，就到盘锦政府网站看了一下果然有点料。
《关于筹划高铁盘锦新站选址的提案》（第83号）的答复
刘方委员：
您提出的《关于筹划高铁盘锦新站选址的提案》收悉，现答复如下：
一、办理情况
您在提案中指出，现有盘锦北站地理位置偏远、通达性差，难以满足人民群众对高质量高铁出行期待，且国家发展改革委和铁路主管部门相关政策也支持在靠近中心城区设站。
我局高度认同您提出的在胡家镇、太平镇、双台子区及主城区周边等地选址设站的意见建议。为优化盘锦入关的高铁通道，在现有的秦沈客运专线、朝凌高铁接入京哈高铁这两条入关通道基础上，积极争取增加“第三通道”。目前，新一轮《中长期铁路网规划》正在开展修编，我省积极谋划秦沈高铁第二通道，力争该项目纳入《中长期铁路网规划》修编中。
在新建秦沈高铁第二通道规划方案研究过程中，我局积极协调省交通运输厅全力争取靠近盘锦市主城区的规划方案，并配合设计单位对项目规划建设方案进行深入研究论证。多次与设计单位对接，交流我市关于线站位方案方面意见。我市提出尽量靠近盘锦市主城区设站的规划方案，现已作为重点研究方案纳入规划方案研究中。
二、下步工作安排
为贯彻“以人民为中心”理念，最大限度提升群众出行便利性和车站辐射带动能力。下一步，若秦沈高铁第二通道纳规成功并启动可研前期研究工作后，我局将进一步积极协调沟通省交通运输厅和相关审批部门，全力争取靠近盘锦市主城区设站的规划建设方案，并配合设计单位加深对秦沈高铁第二通道经盘锦设站方案的深入研究论证，做好规划预留。

里面透露出盘锦选址是靠近市区方案，胡家，太平，双台子。盘锦惜辉该高兴了。
第二个说是还没入中长期修编，但是辽宁省政府去年的答复说是已经入中长期修编了，这点矛盾了。
总之有推进，就看明年十五五规划了。

认同≠方案就是这样，委员提议案部门答复都是日常kpi任务罢了，算不得数

感觉贴着G1就行了，这样比老秦沈还直

如果从沈阳南站引出，在盘锦市区设站的可能性很大。

如果在胡家或者太平的话个人感觉毕竟合理，相当于将秦沈客专拐的大弯拉直了，看来盘锦的有关部门很重视这个事，双台子个人感觉有点悬，现在盘锦站就在双台子区，是否存在离现有盘锦站过近的问题，但具体线位图还是未知，总之盘锦有这个意向是好事，能利好盘山县和双台子区，就看盘锦到时候舍不舍得下本了

胡家、太平、双台子都不是盘锦惜辉期望的，这回盘锦市政府又让他失望了，肯定又该喋喋不休了。

盘锦西、辽阳西 基本是秦沈二高必定安排的吧

要我说营口也应该加入进来，线路变成凌海南-盘锦西（兴隆台和大洼中间）-盘锦南（辽东湾新区）-营口（老边引入既有营口站）-大石桥北-海城西-鞍山西-辽阳西-灯塔-桃仙机场-沈阳南这个路线，反正都是环渤海城际了是吧，营口不也是环渤海城市吗

没想到这么久了，秦沈2线的最新消息居然是盘锦市放出来的

我是真希望你们争一争，争好了还能缩短几公里，比选线位转正。
盘锦走胡家，鞍山走台安，沈阳后民屯分叉并让田义屯办客，这就是秦沈高铁最佳线位。

应该这么走:沈阳南站引出，经辽阳站到锦州

早都不抱希望了，盘锦能维持现在这半死不活的德性就知足了