桑田思雨的个人资料

【原创】普高结合，公铁联运，新车新线，运转不停大家好，我来录播一个去年夏天的运转贴。这个贴子之前更新了一部分，因度娘频繁抽楼吞贴而删除。如今重新更新，即满足了一些朋友想看贴的需求，也是为自己的行程做一个记录，将来便于整理总结。二楼细说行程，还希望度娘能够手下留情。当时刚刚上线的四款智能动车组CR400AF-S、CR400BF-S、CR400AF-BS、CR400BF-BS镇楼。

【原创】南下鄂豫皖，北上晋察冀，漫步京津冀，新年走新线年过完了，春运接近尾声了，学生们即将开学了，我也要出来运转啦！一楼度娘防吞，二楼细说。沈局CR400BF-GS镇楼。

对于CR400BF-GS的运转及简单测评 2025年1月1日，沈局新到位的CR400BF-GS在沈大高速线上正式迎来首秀，像楼主这种级数的资深车迷，家门口的首发自然不能错过。于是就有了这个小运转贴，欢迎大家前来捧场。

等离子轨道炮轰炸草履虫——重温旧冒险模式大家好，这是本15级的萌新首次在炉吧发贴，还请大家多多关照。楼主自认为是炉石传说的老玩家，自2014年内测时就接触了这款游戏，虽然算不上高手，但也曾常年位于传说段位，一直到暗影崛起版本都是全卡。暗影崛起版本后逐渐退坑，自从得知炉石传说回归国服之后又重新入坑，但是重新入坑之后，楼主发现现在的炉石卡牌数据已经膨胀到让人看不懂的程度，在天梯被殴打得体无完肤之后，索性沉醉于旧冒险模式，各种花式殴打老BOSS，享受等离子轨道炮轰炸草履虫的快感。

【原创】天之涯，云之南，心之及，梦之盼大家好，我又出来发运转贴了。我在贴吧的最后一个运转贴还是年初的鲁豫运转。其实这一年多以来，我并没有闲着，进行过好几个大型的运转，但每次都没有及时更新。现在贴吧互撕风气严重，运转贴基本上没什么人看，但我始终觉得这些行程不分享出来未免有些可惜，所以还是又一次选择了重新发贴，希望还有关注运转贴的朋友们前来捧场。

【原创】国庆小运转——抢救板房北，解锁老石太，迎京港动卧，探亦庄开站录播总是因为各种事情的干扰而断更。为了确保运转过程的完整性与连贯性，本次我还是用直播的方式来记录这次运转吧。主楼防吞，动感号镇楼。

优点说了一大堆，唯独对票价绝口不提是吧京大爷是深得抢铁精髓的

广而告之，寻找失主本人8月18日在广州白云站乘坐Z114次列车时，于14车厢3号下铺床铺夹层中找到若干张报销凭证，根据票面信息推断，失主大致也是个车迷 m，请各位吧友在各个社交平台帮忙转发消息，如能寻到失主，请在本帖中与我联系。

【求助】广而告之，寻找失主本人8月18日在广州白云站乘坐Z114次列车时，于14车厢3号下铺床铺夹层中找到若干张报销凭证，根据票面信息推断，失主大致也是个车迷，请各位吧友在各个社交平台帮忙转发消息，如能寻到失主，请在本帖中与我联系。

路路通CPU直接干烧了 2楼放图防吞，给大家增添点笑料

在整理运转记录，调侃一下K先生 G3504这趟标杆车之前已经坐过几次了，前些天运转的时候又坐了一下回程的G3507，想起了K先生曾经说过的话，二楼细说

【讨论】虽迟但到，欢迎复兴家族喜迎新成员经过一日运转，成功解锁了新上线的四款车型，发几张图。一楼今日CR400BF-5033镇楼

求府谷站目前的列车时刻表如题，过两天打算进行相关的运转，求府谷站以及神朔线的列车时刻表

【求助】求目前府谷站的列车时刻表

说到涨价，就不得提一提这张图了图中为2023年五一假期期间北京铁路局担当的京沪高铁本线非标杆车次涨价情况。

盘点一下全路存在多少“故障标杆跨故障”的车次？如题，“故障标杆跨故障”的梗由来已久，以G201京青大标杆为例，济南铁路局担当的列车经过济南却不停车，直接跨越济南东站后一站直达潍坊北。那么突然想盘点一下，全路还有多少类似的车次呢？补充一点标准：路局担当的该车次必须是完全跨越该路局所在地的城市，不停靠任何一座车站。像沈局担当的列车跨越沈阳南站却停靠沈阳站/沈阳北站这种不能算。

部分直特换桶后淡季停运的一点想法如题，继昨天楼主发的D19/20停运的贴子之后，今天又获悉另外几对桶停运的消息。

D19/20停运如题，3月5日起D19不再售票，什么情况？

【原创】北上冰城，南下鲁豫，抢救老车，解锁新线大家好，这是一个重新开始更新的录播贴。一楼防吞，楼下细说。五组春运临客水牌镇楼。

“秦沈客专利用率不足30%”依据何在？不明白怎么总有人持这种论调呢？撇开秦沈不谈，就算是京哈高目前利用率也不止30%吧？

玩具车首来盘营朝凌？今日D8080居然是全路唯二的CJ1担当 CRH3A-0502

求同存异，友好交流——2024年一季度调图有感前些时间进行了一个彩云之南的中等规模的运转，今天晚上无聊，想把这段行程录播下来给大家看看，但是看到大家的关注点都在一季度调图上面，正好个人对此也有点感想，先写出来，权当抛砖引玉。

旧瓶新酒，老歌新唱，迎接京唐秦沈小号D涅槃重生暑期如约而至，楼主计划利用三次小运转打卡三季度新上线的全部5趟D车和改走京唐的1趟G车，开启大运转的序章。一楼防吞，二楼细说。

【原创】寒假运转最终弹：北征南战，东跑西窜，普高结合，日月相伴各位吧友们好，你们期待的最终章即将来临。还是老规矩，一楼防吞，楼下细说。 CR400BF-Z-0311与CR400BF-Z-0312同台镇楼！

【原创】寒假运转第2弹：衡柳贵广南广行去年的12月31日和今年的1月1日，我利用两天时间打卡了京唐、京滨两条城际铁路的所有车站。寒假正式到来之后，出门运转的心思更加按捺不住了。恰好年前母亲和妻子都有空闲时间，于是我们三人进行了一次去往两广地区的为时七天的紧凑旅行。这次的运转以景点为主，图片为辅。本来不想发帖的，后来还是决定发出来，希望大家多多支持捧场。两江四湖日月双塔镇楼。

京唐、京滨城际线路及沿线全部车站打卡大家好，这是楼主在京唐吧里第一次发帖。我将于12月31日出发，在一天半的时间里打卡沿线全部车站，完成对两条线路的运转。我会在火车吧里全程直播，以下是链接，欢迎感兴趣的朋友们多多围观支持。 https://tieba.baidu.com/p/8203070645?share=9105&fr=sharewise&see_lz=0&share_from=post&sfc=copy&client_type=2&client_version=12.34.3.0&st=1672395222&is_video=false&unique=1B445D87CF18F7CABA82328F43A7D1FB

【原创】年终岁尾，京唐京滨城际全车站打卡运转 2022年12月30日，千呼万唤始出来的京唐京滨城际终于开通运营。本帖是楼主2022年最后的运转和2023年的首个运转，在本次运转中，楼主在运转两条城际线的同时，还将打卡大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、宝坻南、北辰全部的七座新建车站以及燕郊、唐山两座既有车站。一楼防吞，楼下细说。

G763交路改用复兴号如题，都不知道什么时候更换的车体

盘点疫情以来从未停运过的车次突发奇想，和大家讨论下这个问题。这里所指的从未停运，具体时间应该是自2020年1月新冠露面起至今日的时间段。刚刚盘点了一下沈局，好像没有满足条件的车次。

【原创】长路漫漫，核酸相伴，夹缝运转，躲避新冠（二）乘经典车次，走经典线路，拍经典站房，做经典运转。一楼防吞，楼下细说。智能动车组双雄CR400AF-Z与CR400BF-Z镇楼。

【原创】长路漫漫，核酸相伴，随性运转，躲避新冠首先声明，这是一个三无（无准确时间、无目的地、无具体计划）的运转贴。此次运转如果顺利完成，这将是一场空前的视觉盛宴。此次运转如果中途夭折，这将是一个小丑的喜怒悲欢。主楼防吞，楼下细说，欢迎大家赏脸围观这个运转贴。手机又一次清空了相册，就用去年暑假的照片镇楼吧。希望门源的花，兰州的水，张掖的石，敦煌的沙带给我一如往日的好运气。

【原创】穿林海雪原，乘敦白高铁——长白山站运转纪行暨寒假运转复播贴 2022年寒假即将结束，我利用开学前最后的时间进行了一次简短的运转。本帖将以录播形式叙述运转过程。

路上偶然看到的，这车主怕也是个火车迷一楼直接上图，亮点自寻

【讨论】路上偶然看见的，这车主怕也是个火车迷一楼直接上图，亮点自寻

讨论10.11后秦沈沿线进京性价比较高的一些方法 10.11调图之后秦沈沿线进京受到重创，以楼主家乡为例，盘锦/盘锦北各保留一趟进北京南的车，而且还经常出于限售原因买不到票，其余车次全部被迫绕路进星火站。算笔账之前盘锦站最快进京车次：D50 3小时58分二等座170 终到北京站之后盘锦站最快进京车次：G3512 2小时59分二等座284 终到星火站可以看出，调图后盘锦进京时间上快了一个小时，价格却上涨了60%以上，进京成本大大提升，况且节省出的一个时间都要浪费在星火站出站后的交通接驳上，对进京中转客流极其不友好，至少3号线修通前是如此。

朝凌高铁半日小运转辽宁省内疫情基本平稳，挑出一天时间运转下朝凌，在探访锦州北站的同时，顺便看一下驴王还在不在。小运转，全程直播，盘锦站镇楼。

【原创】2021暑期大运转——丝路之旅暨四纵四横线路全解锁满地鸡毛的一年终于结束，总算盼到一个久违的没有疫情的暑假了。过去的两年以来，我的出行总是和疫情如影随形，我自己都觉得这运气可以去买彩票。去年寒假的西北之行被突如其来的疫情终结；去年暑假的西南旅游计划被大连疫情中断；去年年底抢救性运转秦沈客运专线小号动车的计划已经实行了三分之二，在关键的节骨眼上被沈阳尹大妈给毁了，最关键的一次行程没有成行，这也成了我终生的遗憾；去年寒假的运转又随着就地过年政策画上句号，一把辛酸泪无处倾诉。西北地区的几个省级行政区，是截止到目前为止少数的几个我尚未踏足的区域。今年暑假势头不错，西北地区至今没有疫情，因此重新去往西北地区，进行一个分为旅游+纯运转的两部分的大规模出行。如果一切顺利，这次出行将完成对银川、兰州、西宁、乌鲁木齐四城的打卡，并且途径门源、张掖、嘉峪关、敦煌、武威、金昌、中卫等地的一系列景点，还将解锁“四纵四横”高速铁路网中剩余未乘降过的少部分路段（主要为杭深客运专线），从而基本实现而立之年走遍全国的目标，同时完成对“四纵四横”高速铁路网的全部线路的解锁成就。本次旅游路线大致走向：盘锦——北京——西安——宝鸡——兰州——西宁——门源——张掖——乌鲁木齐——嘉峪关——敦煌——兰州——中卫——银川——西安（此后为个人运转计划，行程待定）目前尚未买好所有车票，鉴于长途旅行中存在诸多不确定因素，后续行程也可能随时发生改变，所以留到贴子结束再发全部的车票。本次运转在贴吧尽量全程直播，欢迎各位来围观支持这个运转贴。手机刚刚清空了相册，没什么好图，就用本月刚刚完成抢救性运转的D2次动车和新下线的CR400BF-GZ智能动车组镇楼吧。

【原创】送别小号动车，体验智能高铁盘锦北站无聊候车中...... 7月12日小号D车正式全灭，想着利用周末去抢救一下之前没拍到过的D2，D29/30改道天津西，也去重新送别一下，捎带着体验下正式上线的CR400BF-GZ。这次本来是个当天往返的小运转，没想着发帖，但现在要是盘锦北站打发这两个小时，还是把这个帖子发出来，欢迎大家观看。全路最小号D字头上行车次 D2 沈阳南——北京镇楼。

【讨论】由一篇微博所想到的感慨最近几天关于既有线路停运动分的观点在吧里引起了轩然大波，楼主一直冷眼旁观到现在，忍不住想跳出来说几句了。个人认为，这种观点本来就是无稽之谈，停运动分的做法，于情于理都难以贯彻。个别车迷听风就是雨的态度和立场，真让人觉得蛮可悲的。以下简单阐明一下个人的想法和观点。

今日坐D38途径凌海南站，站台施工已完成，站牌已挂

【原创】周末游边境，标杆走京哈，冰城访三市，长白乘凤凰假期将至，看着吧里的各位朋友纷纷出行，我自然也按捺不住，腾出3天时间搞了一个贯穿东北三省，乘坐17趟列车，总共行程达到5633千米的小型运转。在过去的一年内，楼主与疫情几乎是如影随形，希望这次的运转一切顺利。楼主本次的大致行程如下：先利用今明两天乘坐沈阳——盘锦间高峰期临客D8077/8完成丹东往返，5月2日早上乘坐K345次去往沈阳北站，通过3趟京哈大标杆（G908、G905、G901）解锁京哈高速线全线，并探访北京朝阳站。5月3日从哈市出发，解锁哈牧、哈佳、哈齐三条之前尚未运转过的线路，5月4日乘升级后的K2084由平齐线前往白城后，乘长白乌上的真动车C1312（拒绝桶化）到达长春，最后经长春返程，从而实现对东北三省及蒙东地区全部高速铁路及客运专线的解锁。常规小运转，今天下午出发，全程直播，欢迎大家围观这个运转贴。京局独苗AF-G与沈局大号BF-G镇楼！

一楼上图，不解释，被恶心到了

【原创】2021运转第二弹——疫情下的春运及京沈红神龙体验今天已经是腊月廿六，受疫情影响，春运客流仍持续走低，大量列车停运。万幸的是，由CR400AF-G担当的G915/G924仍然在坚挺开行，成为京沈间一道与众不同的风景。趁着G915/G924运行图暂时未进行调整，楼主决定明天来一个当天立折的小运转，在沈阳——朝阳间打个来回，在体验CR400AF-G这一全新车型的同时，顺便给已经改名的朝阳站重新打卡，并且感受一下疫情之下的春运氛围。目前车票已买完，明天早上四点出发，全程直播。虽然是小运转，但楼主仍然会用心拍照与更贴，希望大家前来多多捧场。未改名前的朝阳站站房镇楼。

【原创】2021年运转第一贴大家好，首先恭祝各位车迷在2021年牛气冲天，牛转乾坤🐮🐮🐮 本次是个小型运转，陪同家人进京办事，前几天咨询了上级单位，得知低风险地区允许前往。昨天晚上做了核酸检测，今天早上确认健康码与行程码无问题后准时出发。楼主的想法是到帝都之后看情况运转一下S5怀密线等线路，但是目前帝都零星地区有疫情，后续行程不知是否能进行，这个贴子先发着，请大家做好随时断更的准备。盘锦站镇楼。

【原创】老兵不死，只是凋零——秦沈客专小号D字头动车抢救运转摘要：2003年10月12日，中国第一条真正意义上的高速铁路——秦沈客运专线全线开通运营。2007年4月18日，伟大的中国铁路第六次大提速正式实施，CRH“和谐号”动车组上线运营，中国高铁元年正式到来。引进法国技术生产的CRH5A“和谐号”动车组在秦沈客专上线运营，时速250公里。秦沈客专终于摘掉了准高速铁路的帽子，正式成为一条名副其实的高速铁路。中国第一条高速铁路的桂冠最终没有旁落，秦沈客专实至名归。降速之前的京沈动车性价比极高，其中京沈标杆车D1/2更是曾经创下过全程3小时50分的记录，堪称全路中的明星列车。CRH5A在秦沈上潇洒而过的那一道身影，成为一代人心中永不褪去的经典。时光荏苒，十三年过去，2020年底，更高速度更高标准的京沈高速铁路即将全线拉通运营。受到京沈全线开通的影响，秦沈上的小号D字头列车必定会受到冲击，很多使用了十几年的小号车次将在下次调图中消失在人们的视线里，成为一代人的历史记忆。秦沈客运专线，是我走上车迷道路的起点，是梦开始的地方。在京沈高速铁路即将全线贯通之际，楼主特意组织了一个抢救性运转，计划奔走在秦沈沿线各个车站之前，尽可能多地乘坐不同车次的列车，留下这些小号D车的珍贵资料。目前手里没什么图，就用2020年初在本溪站乘坐过的CJ1镇楼吧。

沈局新版本溪大神套新鲜出炉

【原创】纵卧高软初体验，八千里路云和月——十一访友小型运转大家好，楼主在南阳的朋友将在十一期间举行结婚典礼，受到热烈邀请，于是楼主再次南下前往中原。但是依着楼主的性格，规规矩矩坐车是完全不存在的这次楼主选择体验一些新车次与新席别，于是车次越坐越多，规模也越来越大，最终弄出了一个12趟车次，总共近八千里的小型运转，希望大家能多多捧场

【权威发布】大连、北京、哈尔滨等方向增开、重联43趟旅客列车【权威发布】大连、北京、哈尔滨等方向增开、重联43趟旅客列车为方便广大旅客出行沈阳局集团公司优化调整运输方案从9月4日起大连、北京、哈尔滨等方向陆续增开、重联43趟旅客列车快来看看都有哪些车次【图片】【图片】

【原创】游长白，访京张，跨山河，感复兴——2020暑期两万里大型运转大家好，我又出来运转啦 2020上半年受到疫情影响，身在辽宁的楼主基本没有进行什么像样的运转，好不容易盼到了暑假，然而大连再次爆发疫情，楼主的运转再次被耽搁到了八月下旬，大连终于降为低风险地区，事不宜迟，楼主立刻抓紧时间筹划了一个踏足11省区，涉及40趟车次，总计行程两万两千里的运转计划。本帖提前多图预警（3000张左右），希望大家能够看得开心，看得过瘾，同时也希望大家不要暴力催更，给楼主一些时间。闲话少说，楼主开始更贴，就用楼主所乘的CR400AF-A、CR400AF-B、CR400BF-A、CR400BF-B四种车型的图片来镇楼吧。

据中国铁路成都局集团有限公司官方微博（@西南铁路）8月2日消息，8月2日上午，受四川地区持续降雨影响，成昆铁路长河坝至汉源区段发生岩崩地质灾害，为确保行车安全，铁路部门立即启动应急预案，对该区段线路进行封锁，开展抢修。途经该区段的旅客列车停运，由此给您带来的不便，请您谅解！同时提醒旅客朋友们随时关注列车时刻变化，具体情况详见站车公告或拨打12306铁路客服中心电话咨询。

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【water】盘营客专吧灌水专用贴想灌水或者还在乎贴吧经验的，都来这里（其他新开帖灌水的和刷经验的小心被删，谢谢合作）想快速升级的吧友快来这里水吧，不要自己开纯水贴。与贴吧主题无关的纯水贴一律删除，不听劝阻者封号处理，多谢合作！

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【原创】探访盘锦北站，三进沈阳枢纽近期国内防疫情况日益向好，因此筹划了一个小型运转，运转贴后还将附上寒假期间拍车的图片（提前多图预警），希望能缓解被迫留在家里的车迷们的抑郁心情。一楼献给所有战斗在抗疫一线的人们。愿春暖花开，山河无恙。

看了列车侧翻新闻下方的回复，我服了挑了一部分奇葩言论，其中不乏一本正经地胡说八道，大家看看吧