一楼用老合照和年轻老子惯例喂度熊 之后正文开始

老汉特2.0
之前为了孩子一句“战车壹号” 决定对此车涂装进行改变 后来发现需要的紫色 橙色 黄绿色现在都没有卖对应颜色的油漆笔(其实紫色和橙色十年前还真有 后来那个牌子的笔疑似超标就再也没见到了)，而现在的紫色油漆笔颜色不蓝不紫 油漆质地特别干而且味道还有一股霉臭味 足足用了三管笔才涂好，橙色还算说得过去，浅亮绿色实在配不出来 最后为了看上去不至于更像“沙师弟” 决定换风格使用原来的老绿色配亮黄边。
有一天用了腾出来一宿的时间终于弄好了 虽然依旧很怪异但最起码比之前那不伦不类的半成品漆色能像样一些。
与两个月前收拾出来的“大货车”，同时也是被孩子称之为“战车零号”的二手车合影
其实是一台十五年的车和一台更老的二手车

今天下午领孩子出去溜达 骑上去年给他买的车就走
老车和新车又一次一起出发
其实走之前孩子开锁时用力太猛把钥匙弄折 去附近的车店新买了才走
(那钥匙的质量太差 后换了把优型锁配铁钥匙)
下午天有点阴 各个外地车牌的大巴也随着假期即将结束而陆续开走
果然孩子外面玩 老子帮着忙(其实因为老车有筐)
玩了一圈后买的越来越多 回家时直接塞满了

汉特2.0虽然现在看来和老古董无异
但其相对便宜以及可以进行低成本多用途改装的优势在当年也是很受欢迎的
去年给孩子买那台新车时 店主看到了我那台老车 把其他店员都叫来“观摩”这十多年前的老捷安特 还给这车起名字“捷安特爸爸”
转眼间这车一路也行驶了这么多年了

汉特2.0没有升级潜力

捷安特的老客户

羡慕

自从用着上次那“富有争议”的鞍座以后 (美利达车 用 捷安特坐)
发现实际上这鞍座坐着还挺舒服 于是决定给那台老汉特也配上
捷安特 配 捷安特，也是调试了很多次终于调好了一个合适的位置
坐着还算很舒服的 因为现在看来 平时骑车只要您不是追求速度越野速降攀岩等竞技类骑行 就把车收拾得更舒服一点吧 这样还能在长时间骑行的情况下不那么疲劳
顺便再吐槽一下如今几乎到处都能看见的《好想来》超市

前轮1.5，后轮1.75光头胎，压马路舒服。

这大沙发看上去就舒服