◇24-12-13【新闻】按今天下午这客流强度，明年还得加车
郑济高铁吧
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scuzzb 楼主
今天下午从郑州东坐G6682去濮阳，下车的人真多，列车员一直在催，人下完后留给上车乘客时间只有2分钟左右。
当时想这下估计有空座，可以坐得比较舒服了，谁知道人一直上到列车马上关门。上车后走不动，基本上是座无虚席。
如图，列车都启动好几分钟了，还有人没坐到座位上。估计跟周末有一定关系，但如果这种客流状态成为常态，那估计明年还要加车，或者把8编组扩展成16编组。
2024年12月13日 06点12分 1
level 11
scuzzb 楼主
在卫辉南停车10余分钟，待避了另一列高铁，不知道班次。
2024年12月13日 07点12分 2
坦坦荡荡大结局
管内车都这么满，跨局肯定不敢想象
2024年12月13日 07点12分
贴吧用户_7QQKKDX
终于知道飞龙换啥关停了吧
2024年12月13日 08点12分
kmouse7777
@贴吧用户_7QQKKDX 飞龙发财30年了
2024年12月13日 08点12分
旧时光曾落泪🌚
@贴吧用户_7QQKKDX 今年十一的时候你看飞龙客流，那都是没买到高铁票的
2024年12月13日 10点12分
level 8
班长1995
濮阳南阳开通高铁后，直接把去郑州的大巴车都干死了
2024年12月13日 09点12分 3
JK底下好乘凉
大巴3-4个小时，还受罪，真不如高铁。除非大巴降价
2024年12月13日 10点12分
班长1995
@JK底下好乘凉 比着开通前已经五折还多了，班次也少得可怜。
2024年12月13日 11点12分
scuzzb
汽车站应该与高铁站形成互补关系，重点开发高铁覆盖不到的区域。到郑州，可以搞小型车上门接送那种，形成特色服务，通过服务上的错位竞争吸引客流
2024年12月13日 12点12分
班长1995
@scuzzb 一个是濮阳高铁站离市区很近很方便，郑州东地铁也很方便，开通前我坐斑马快跑之类的上门接送，价格在80-120之间，他还要接人送人，也耽误时间。两相比较高铁的优势就出来了。
2024年12月14日 00点12分
level 6
随遇而安04185
10号我刚坐了这趟车，客流还行，每个站都停，新乡东到濮阳东，票价便宜点。
2024年12月13日 11点12分 4
scuzzb
票价104元，已经算是比较便宜了
2024年12月13日 12点12分
随遇而安04185
@scuzzb 时间点长点，濮阳东到新乡东最便宜的55元。
2024年12月13日 12点12分
level 11
scuzzb 楼主
这车在滑浚站下了有30％，濮阳东下了50%，新乡东卫辉南内黄站三个站下了有10%
2024年12月13日 12点12分 5
坦坦荡荡大结局
这车到濮阳东不到终点站了吗？怎么下50%？
2024年12月13日 13点12分
scuzzb
哈哈，手误了，三个站应该是20%
2024年12月14日 00点12分
NPC😜😜😜😜
@坦坦荡荡大结局 一半到终点站下车，剩下一半在中间站下车
2024年12月14日 00点12分
level 1
我1是帅哥美女
2分钟现在哪下得去，带着箱子，低头看着手机，前后门都在下车，上车又是这情况。高铁普通化后，2分钟上下已经不现实，
2024年12月13日 21点12分 6
level 1
青云志凡人智
重庆到烟台，濮阳上的人挺多，洛阳到濮阳，濮阳下的人也特多
2024年12月13日 22点12分 7
level 1
小螃蟹😲
沈丘北-郑州东-濮阳，其实是两个车[呵呵]我昨天坐这车在郑州东下来的，这车在郑州下满满一车人，然后再上一车人。所以费时间，与八节十六节编组没关系。
2024年12月14日 02点12分 8
level 1
小螃蟹😲
郑州就停车3分钟，确实很紧张
2024年12月14日 02点12分 9
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