班长1995 班长1995
小猫爱吃鱼
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铁总最新骚操作 铁总的最新骚操作，不知道以后通车运营了咋分钱。
根据目前对于漯河西的安排，我以前的估计应该问题不大。 根据目前的信息看，漯河西的平漯周场划归郑局，最大的原因就是武局的车没办法在不跨局的情况下上平漯周。再看信阳东的情况，西边是桐柏，基本肯定是仍属郑局，东边在阜黄没修的情况下肯定是和上局交界。信随的进度明显落后。如果先期在建设南信合的时候如果没修图里的联络线，那么武局的车还是没法直接上南信合，到时候说不定又要仿漯河西的例子，如果修了这个联络线驻马店就可以直接通过南信合东出了，武局的车也可以直接上去了，所以我觉得修的可能性还是很大的。
驻马店应该多建几个高中 上次在吧里见到讨论驻马店基础教育问题的帖子，今天想起来了再说几句。因为国家中考分流政策的影响，现在事实上的转折点已经提前到中考了，而市区连上私立高中一共才七个，周边的人口大市都在想方设法增加高中学位。特别是南阳最夸张，市区目前一共48所高中，还在不停扩建。说实在的小城市很少有外地人大学毕业愿意来上班的，还是要培养自己的本土人才，多点孩子上高中，才能更多人上大学，培养更多的人才，走出去往上走，将来才有人能为家乡说上话。
从别的吧看见的，真不真？新不新？ 从别的地方看见的图，说是新的，不知道是不是真的，新不新？有无大佬？
直通线有消息了，可研做好，等待批复。
我也来说说合康 我一般从来不说这种争议性话题，这次只以我个人浅薄的见识，谈谈个人的看法，有啥不对的，欢迎批评指正。1.先从没争议的地方说起，就是安徽省，从安徽的角度来看，前期接入新合武，豫皖省界到金寨站，距离不长投资不大，经济下行压力大的情况下，一定是要通过增加利用率减少亏损，不然地方政府补亏的压力较大。另外有人说安徽要求豫鄂两省的，安徽真没那么大能量，安徽估计只想不管你西边到哪，我坐收过路费即可。
大家出出主意，18×25米宅基地怎么规划 家里的宅基地北面是省道，左右都是邻居，南边是田地，爸爸妈妈和我兄弟两人算三个小家庭，我和兄弟都在外上班，工作地都有房，也就逢年过节回去一趟，应该如何规划建设，还请各位大佬指点。
◇20220918◆〖讨论〗邓州东站单站房是不是一个错误 目前看来邓州东站当时建设单站房是不是一个错误，当时人们真是小看了行政壁垒，今天问了下，新野到现在都没有去邓州东的公交，出租车也没有，因为地盘属于邓州，所以新野去的公交车一直停留在纸上。如果当时能跟滑浚站一样双站房，是否当时就可以扩大一些规模，现在新野交通可以更方便，客流也可更多？
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