m8100后拨阻尼损坏了
山地车吧
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level 15
◎芥子納須彌 楼主
真是服了，这个小卡槽是尼龙的，阻尼力调节就靠这个地方支撑，结果它强度不够断了！！阻尼也就约等于失效了。最惨的是这玩应没有修补件，他是后拨主体的一部分，一体成型的。这就是个bug，我用胶水粘了一下，还是不好使，等抽空研究在阻尼外壳上开个小孔用鱼线穿出来拉住试试吧。
2024年08月21日 12点08分 1
level 10
闪光的回忆520
换了吧
2024年08月21日 12点08分 3
◎芥子納須彌
不，我要看看我到底修不修得好它[阴险]
2024年08月21日 13点08分
◎芥子納須彌
而且就算换了后拨，那也是换汤不换药，这个结构本身没变，那这里就依然还有可能损坏
2024年08月21日 13点08分
闪光的回忆520
@◎芥子納須彌 你这是怎么玩的啊，我也是xt也没坏
2024年08月21日 13点08分
◎芥子納須彌
@闪光的回忆520 原因比较复杂，但我觉得不管什么原因，这个位置设计之初就不应该考虑要用断裂来“保护”后拨其他组件吧，这明显不合理，它断了，就代表后拨有一半稳定性永久失效了[怒]
2024年08月21日 13点08分
level 8
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没想到这地方也能断[喷]
2024年08月21日 13点08分 4
◎芥子納須彌
用了好几个禧玛诺后拨了，这是第一次碰到这个情况。
2024年08月21日 13点08分
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@◎芥子納須彌 打孔植入铁丝配合环氧树脂固定[滑稽]蹲后续
2024年08月21日 14点08分
◎芥子納須彌
@_  后边是弹簧，这个大小，不够折腾的，我打算引出来个鱼线直接绑外壳上完事。
2024年08月21日 14点08分
54青铜
@◎芥子納須彌 水货就这样，你永远不知道他的质量是好还是坏
2024年10月07日 14点10分
level 13
贴吧用户_7SVK518
焊一下
2024年08月21日 14点08分 5
level 13
何影🍪
计划报废？[怒]妈的我刚买的xt后拨。大哥等你修复成功的经验。[真棒]
2024年08月21日 16点08分 7
◎芥子納須彌
概率还是很小的，至少官方在测试阶段没遇到我这种问题吧。我这个之前阻尼部分进水锈蚀过，那时候会导致阻尼锁死打开时阻力增加，这可能是其中一种诱因。如果没有这种情况，正常保养，我这个问题基本碰不到。
2024年08月21日 17点08分
何影🍪
回复 ◎芥子納須彌 :我新买的拆车，感觉锁打开的阻力也很大，比61 71都大。然后开启后效果也很好。
2024年08月23日 00点08分
level 15
零速摔姿势帅
用了这么多禧玛诺第一次见啊 怎么做到的[啊]
2024年08月21日 16点08分 8
level 16
中学修车刘海柱
找个差不多外形的金属件烧红按进去怎么样
2024年08月21日 17点08分 9
◎芥子納須彌
我动手能力确实没那么强[暗中观察]
2024年08月21日 18点08分
level 16
中学修车刘海柱
啊不对啊，去质保[怒]
2024年08月21日 17点08分 10
◎芥子納須彌
这本来就是水货哪有质保呀[笑眼]
2024年08月21日 17点08分
中学修车刘海柱
@◎芥子納須彌 内部损坏太离奇了哈哈
2024年08月21日 18点08分
level 7
Ice里的羽
老款的我见过deore和zee在我面前爆这个开关的，目前唯一解法可能是找朋友车一个[吐舌]
2024年08月22日 02点08分 11
level 9
中国铁道之父刘邦
[哈哈]
2024年08月22日 04点08分 12
level 14
我以经没名可取
我以为我的7100后拨主体旷量已经够离谱的了，还是你更强[滑稽]
2024年08月22日 07点08分 13
◎芥子納須彌
新款XT以下级别的转轴部分配合公差会比较大，我的上一代m7000就没公差问题。而且上一代基本都是金属件，唯一问题是重量下不来。
2024年08月22日 08点08分
nxlyh900226
@◎芥子納須彌 怪不得现在m8000还比m8100后拨贵十几块呢[真棒]
2024年08月22日 14点08分
◎芥子納須彌
@nxlyh900226 这并不是影响价格的原因[你懂的]
2024年08月22日 14点08分
level 11
朗基努斯之丽
换个6100的后拨得了，还便宜，还用不出来区别[滑稽]
2024年08月22日 10点08分 14
◎芥子納須彌
新款Xt以下的后拨主体的矿量比较大
2024年08月22日 10点08分
level 9
尼拉个拉咪
非要修的话，用个铁丝加热窜上，在拿电烙铁粘上
2024年08月22日 10点08分 15
level 14
我以经没名可取
你要不把阻尼器固定死了，当它一直开着锁骑得了[吐舌]
2024年08月25日 01点08分 16
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