54青铜
物极必反反必极
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不是哥们,你最好说的是卖银
给魏总听爽了#小米汽车罕见自谦,冲欧自评不够格#
平安出行◇08-06◆〖责任求助〗看这面相就不是好惹的主! 网约车一脚急刹车,被女乘客投诉了一个急刹车,出现图片上这一幕,司机乘客都沉默了。乘客下车之后,司机就收到差评。 据这位司机介绍,自己因为没班在家休息,所以就开车出去跑几趟,赚一点小钱。车子刚上路不久就接到了一个单子,是去机场的,因为路程远,所以自己也乐意接,所以就第一时间赶了过去。在接到这位女乘客之后就一路赶往机场,因为怕乘客误机,所以一路上车子开得比较快。 但是在机场高速上,前方一辆车不知道什么原因突然就亮起了刹车灯,自己情急之下就来了一脚急刹,但是后排乘客没有绑安全带,直接把脸撞到了座椅的头枕上,导致鼻梁骨骨折。因为该乘客出差化了比较浓的妆,座椅头枕还是黑色的,所以在撞上的一瞬间,整个脸印直接糊在座椅头枕上。 一脚刹车,一幅抽象画,一通投诉电话,跑网约车需谨慎!
看着面相就不是好惹的主! 网约车一脚急刹车,被女乘客投诉了 一个急刹车,出现图片上这一幕,司机乘客都沉默了。乘客下车之后,司机就收到差评。 据这位司机介绍,自己因为没班在家休息,所以就开车出去跑几趟,赚一点小钱。车子刚上路不久就接到了一个单子,是去机场的,因为路程远,所以自己也乐意接,所以就第一时间赶了过去。在接到这位女乘客之后就一路赶往机场,因为怕乘客误机,所以一路上车子开得比较快。 但是在机场高速上,前方一辆车不知道什么原因突然就亮起了刹车灯,自己情急之下就来了一脚急刹,但是后排乘客没有绑安全带,直接把脸撞到了座椅的头枕上,导致鼻梁骨骨折。因为该乘客出差化了比较浓的妆,座椅头枕还是黑色的,所以在撞上的一瞬间,整个脸印直接糊在座椅头枕上。 一脚刹车,一幅抽象画,一通投诉电话,跑网约车需谨慎!
这年头遥遥领先思想已经渗透到xxs了 妈搁这吹他的电车就说油车啥也没有,问他什么没有是大半天讲不出来,只和我说这是高科技,还和我说什么智能,问他什么是高科技他也说不上来,还说我玩不明白高科技,这货估计连电机和发动机都分不清吧
24新款同盛Tsdz8中置力矩电机,750w额定,1200峰值 前几天淘宝买了一个回来转上骑了一会儿确实骑着力量更自然跟脚,就是油门不好用,主播之前用的是八方的bbs02b功率同这款一样,但是因为是速度传感,所以一般都是用油门当电动车骑,八方的动力确实是无话可说,起步大电流是真猛 低扭都相当猛,20度的坡用推车模式都给我带上去了,油门也很线性,平路可以跑62,63码,但是败笔就是速度传感,更本就是假助力。所以现在换了同盛力矩,体验确实不错让人有了骑车踩踏的感觉,不仅轻松了还锻炼了身体
五大黑科技傍身,大众第五代EA888开启内燃机新时代汽车先驱 03-01说起大众的EA888发动机,老司机们一定不陌生。这个诞生于2006年的“明星系列”,最早由大众集团奥迪开发团队打造。凭借涡轮增压和缸内直喷技术,在动力和油耗之间找到了平衡,EA888发动机迅速成为全球车企的“效仿对象”。从高尔夫GTI到奥迪S3,从家用轿车到性能钢炮,EA888几乎成了“高效动力”的代名词。 18年来,EA888经历了五代进化,累计装车超过2000万辆。每一代升级都解决了用户头疼的问题:涡轮迟滞、油耗高、噪音大、排放不达标……而最新的第五代EA888,更是直接打破了“燃油机技术到头了”的质疑。它用五大黑科技证明:传统发动机还能玩出花! 黑科技1:更强劲,涡轮迟滞?不存在的! 以前开涡轮车最烦什么?踩油门要等涡轮“喘口气”!传统涡轮要么低速没劲,要么高速乏力。但第五代EA888用上了保时捷同源VTG可变截面技术——涡轮叶片能像相机光圈一样自动调节角度。低速时缩小叶片间隙,废气跑得更快,涡轮瞬间满血;高速时叶片张开,废气畅通无阻。结果就是:1700转就能爆发出400N·m的峰值扭矩,0到最大扭矩只要不到2秒,百公里加速7.6秒。一脚油门下去,推背感直接拉满,超车根本不用“等涡轮”。 黑科技2:更经济,油耗降10%,钱包笑了! 米勒循环听起来高大上,其实原理很简单:让发动机“少吃多干”。相比传统的奥托循环发动机进气门关得晚,米勒循环却提前关闭,压缩冲程变短,膨胀冲程变长——就像用更少的油推更久的活塞。但过去米勒循环只在低速省油,高速就“腿软”。第五代EA888发动机 通过VTG涡轮和智能气门控制系统,让米勒循环全工况生效。搭配高滚流进气道,燃烧效率提升3%,低油耗工况覆盖范围比前一代产品扩大超过5倍。WLTC综合油耗仅8.35L/百公里,比同级车型省多了! 黑科技3:更干净:尾气比空气还干净? 国六排放算什么?第五代EA888直接瞄准欧7标准!它的500bar燃油喷射系统(相当于海底5000米的压力)能把燃油雾化成6微米的颗粒,比头发丝还细80倍。油雾混合更均匀,燃烧后颗粒物排放优化75%。排气管里还藏着“双保险”:紧贴发动机排气口的三元催化器能通过快速升温,瞬间分解污染物;高效颗粒捕捉器像“空气净化器”一样过滤尾气。 黑科技4:更安静,电车般的静谧体验 开燃油车总被发动机噪音烦?第五代EA888用“全工况最佳油气比”解决了这个问题。通过宽频氧传感器和智能控制系统,确保油气混合始终处于完美比例,燃烧更稳定,噪音直接降一档,NVH表现更加优秀,其发动机本体及附件系统噪音最高可降15分贝。车主实测:怠速时车内空间堪比电动车,高速巡航完全能安静听清歌词。 黑科技5:更可靠,50万公里不用修? 怕发动机开几年就漏油?第五代EA888的涡轮涡壳用的是“火箭发动机”同款高镍铬不锈钢,耐温1100℃;高压油泵能扛住1800bar压力。上汽大众还给它安排了“地狱级测试”:零下30℃冰水浇发动机、纽北赛道连续跑720圈、台架连续运转1042天……最终量产机每个零件都留足安全余量,正时链条设计寿命50万公里。用网友的话说:“这发动机怕是能熬到车报废”。 第五代EA888的厉害之处,在于它把过去的选择题变成了“我全都要”。第五代EA888可以实现动力和油耗兼得,环保和激情共存,安静与可靠并行。 对于消费者,它意味着更低的用车成本、更爽的驾驶体验和更长的使用寿命;对于行业,它证明燃油车依然有巨大潜力,甚至能与新能源车正面抗衡。正如一位工程师所说:“这不是内燃机的绝唱,而是它的第二春。” 当电动车铺天盖地时,第五代EA888发动机像一记响亮的耳光,打醒了那些说“燃油机已死”的人。它用硬核科技证明:只要肯创新,老赛道也能玩出新高度,至少现在,第五代EA888发动机让我们看到了传统动力的尊严与骄傲。
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