这么恶心的车为什么要用来跑长途?
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level 9
没有充电口
无法调整座椅靠背
一个车厢就一个门
还漏气
[喷][喷][喷]
2024年07月11日 10点07分 1
level 9
还没有大件行李存放处[怒]
2024年07月11日 11点07分 2
有一次在海南坐一型车,一个车厢只有一个门,结果到站了,有个门出了故障打不开,一堆人狂奔至隔壁车厢下车
2024年07月11日 22点07分
@五代目火影忍者 不是有一个门出故障,是亚龙湾站和美兰站的站台柱子正好挡住车门。现在仍然有这种情况。
2024年07月12日 00点07分
@贴吧用户_58aEK6M 我又不是在那两站遇到的门打不开
2024年07月12日 02点07分
level 10
广铁之前都能挂D跑进港车[滑稽]
2024年07月11日 11点07分 3
@雪碧不加冰 厦深以前进港车用的是1AA,不是大地铁
2024年07月11日 12点07分
@三百六十五天🌊 广州东,还有走厦深的之前都是用大地铁跑的
2024年07月11日 11点07分
@雪碧不加冰 广州到香港也不远[怒]
2024年07月11日 11点07分
@夜影妖瞳 进港车还有CR300AF和CRH1A-A再跑G车
2024年07月12日 04点07分
level 15
不好意思,路局认为各种车之间没有乘坐差异,主要考虑载客
2024年07月11日 11点07分 4
跑青岛算什么,一路上隧道都没有。你来坐杭深和宁蓉的1B
2024年07月11日 11点07分
@三百六十五天🌊 这车出来的时候智能手机都还在萌芽状态,没设计很正常
2024年07月11日 11点07分
@三百六十五天🌊 没有那么久,其实最早的一批动车都没到20年 智能手机这个东西大规模推广也才十多年啦[你懂的]
2024年07月11日 12点07分
[怒][怒][怒][怒]人工智能是吧
2024年07月11日 11点07分
level 11
1b拉的人多吧可能 而且上海到川渝那边用的好像也是1b 不得不说耳膜真的受不了 建议有2系车尽量选2系
2024年07月11日 11点07分 5
上局的非统2a2b味道大的一批[怒]还不如1系车
2024年07月12日 11点07分
之前是2A的[黑线]22年十月还是十一月被上局换成1B了
2024年07月12日 13点07分
@EricsonYong 3A勉强还行
2024年07月12日 14点07分
level 16
老1B吧[你懂的]载客量最多的动车组
2024年07月11日 11点07分 6
@三百六十五天🌊 动局:不能拉人的一律废品处理(380A最初可是配属上局的,但16年前后全甩,除了超员能力极差,还有检修周期短)……[捂嘴笑]
2024年07月11日 13点07分
@lnjzmx BS是17节编组,作弊……16节编组还是1B定员1299最无敌……[捂嘴笑]
2024年07月11日 12点07分
@三百六十五天🌊 那就不好意思了,上局倒腾来就是跑长途的。短途有更重量寄的2C[阴险](异味+没有充电口+两节车厢一个厕所),2系车的传感器少,超员能不能走完全靠机械师判断,而且还能挂G赚钱[阴险]
2024年07月11日 12点07分
@水王子 好黑心的上局,什么时候淘汰这批破车
2024年07月11日 12点07分
level 9
载客量全路最大。上局现在拿1B跑宁蓉大标杆[黑线]
2024年07月11日 12点07分 7
@三百六十五天🌊 京沪要300级别以上的车,D上去能把踩死,之前京沪D车有在徐州东待避一个多小时的丰功伟绩[阴险]
2024年07月11日 12点07分
怎么不去跑京沪[怒]
2024年07月11日 12点07分
@三百六十五天🌊 这车挂不了G 沪宁G是0.55浮动 D车收不了这么多。所以不会跑本线车的
2024年07月11日 12点07分
@- 它多一节车厢不算数
2024年07月11日 14点07分
level 3
赣瑞龙全部都是这些老动车,充电口都没有,10几年,还是这些老动车🚅
2024年07月11日 12点07分 8
这批车还有几年淘汰[怒]
2024年07月11日 12点07分
@三百六十五天🌊 不知道多少年了
2024年07月11日 12点07分
level 10
主要是这个走的路线也就跑个200,用别的车浪费车底吧
2024年07月11日 12点07分 9
@三百六十五天🌊 不是上局穷,是只有上局才能消化大量的长编动车组,沿海线和宁蓉线在上局交汇,全线250以下等级,常年不缺客流,其他250等级线路短,客流也没这么大,所以大量的1b,2b都在上局
2024年07月11日 14点07分
@三百六十五天🌊 配动车也早,所以就一大堆老车[阴险]
2024年07月11日 13点07分
@三百六十五天🌊 300级别车多
2024年07月11日 13点07分
@水王子 上局的CRH380D也是非统型,还有全路最多的CRH2C吧?总之上局的老车特别多,经常坐沪宁城际,智动一次还没做过
2024年07月12日 00点07分
level 9
我之前坐的有充电口
2024年07月11日 12点07分 10
前两天刚坐过,扶着插头站了一个小时,插座根本不牢
2024年07月12日 05点07分
level 1
正巧今天青岛拍到这趟,第一次见到大地铁[你懂的]
2024年07月11日 12点07分 11
我就在这趟车上[怒]
2024年07月11日 12点07分
level 9
哇,第一次见到这么像地铁的crh,看着呆呆的[太开心],有机会一定要体验一下
2024年07月11日 12点07分 12
跟着上局座有你好果子吃
2024年07月11日 12点07分
level 13
国铁旅客运输的唯一义务永远是把人安全地运到位。除此之外就没有了。什么?舒适度?反正强过YZ25T。
当然咯,作为个人我仍然希望有乘坐体验更好的车把它换下来。
2024年07月11日 12点07分 13
25T进隧道不耳鸣
2024年07月11日 17点07分
@lsjfjeiskfje 反正沪宁115块 90分钟的1B,坐过一次以后拉黑。同样南京镇江那一块的隧道,25T没啥感觉,1B耳朵难受死
2024年07月12日 01点07分
@夜魅v3 鼓膜压力变化的感受25t也有,耳鸣这事儿躺床上有时候还鸣呢
2024年07月11日 22点07分
@夜魅v3 不管啥车只要速度低于160,过隧道都基本没感觉。通常超过200才比较明显
2024年07月12日 08点07分
level 8
这车不就是青岛生产的么
2024年07月11日 12点07分 14
砸了算了
2024年07月11日 13点07分
@回旋的乐章 AST就是青岛的啊
2024年07月12日 12点07分
@回旋的乐章 现在改名ast了。
2024年07月19日 04点07分
level 12
青沪好歹没隧道,沪蓉、沪深那才酸爽[阴险]
2024年07月11日 12点07分 15
@三百六十五天🌊 这车气密性差,过隧道会耳鸣
2024年07月11日 13点07分
@三百六十五天🌊 沪蓉一路漏风!我买到了3C座位,被大风吹了十几个小时,你敢信?连小桌板都没有
2024年07月12日 13点07分
为什么都说隧道啊
2024年07月11日 13点07分
不是没隧道,只是算少的。青岛西站北端就有俩。跟他套的D2929在烟威也有不少隧道。
2024年07月11日 16点07分
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