官方发文，可信度100%
有三点
1.这次只是0-250mph并没有-0，因为失控了，原因官方说法是丧失了下压力，车手没啥大碍，官方甚至夸了夸工程师“造了辆很结实的车😂”
2.就是这个加速距离“just under4000ft”，不到4000英尺，jesko在图三可以看到是用了大概1350米加速到402也就是250mph，比f5多跑了130米。
3.虑到jesko同样不太行的前程，很有可能这次F5的测试0-250用时已经比jab要短了。这个数据目前虽然没有认证，但早晚要测，官方也不至于给自己编个过于虚假的数据招黑，基本也能看出实力了。

顶一下，官方两小时前，正好熬夜看到了

目前三V8，就只剩个tuatara还没有静止的全力表现了。
说实话就这两位表现出来的水平，ssc的295mph被刷掉也是早晚的事。
jab的300-400这一段这次已经是8.x的恐怖水平了，F5的说法看起来还能再快。这个大后段已经足够让300+的原型车也望尘莫及。

然后就是F5的起步问题
按官方说法，假设一下起步很完美01可以刷到2.x，那0-400很可能能到18出头甚至进17s就跑完。

最后再看布加迪
tourbillion有了电机的加持，应该会在静止加速上和这几个V8差距更大了。
jesko这次02跑了6.3s，1-2跑了3.2左右，比one提升并不大，新布的02很有可能跑到4.x，怕是1英里之内的静止都要让jesko吃灰了

话说f5还在用7升v8吗

布加迪就是个大号GT，和这些只追求速度的不在一个赛道

J AB不知道是到了400kph就收油门了还是场地有限，视频里显示的感觉400kph后没力了

F5丢大人了，号称能跑300英里以上的车，跑250英里刹车都稳定性这么差嘛

有车主最近测了jab的马力 数据是1640匹 但不清楚是轮上还是曲轴

这么多年了怎么还没跑出来啊