🍀Yuppie☠️
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『氵』基于世界赛经验来聊聊用车,有错请评论区补充 话说最近吧里萌新不少啊希望能帮助到有需要的铁子们,图在二楼 ①合适自己的车才是好车,别乱耗费资源甚至花钱在不必要的车上 车子本身性能好、改装难度相对来说不太大且好开的,才叫"合适",最起码对大多数人来说算"合适"、"好"。就比如:百年牛;反之,像什么秋王/300+/黑龙之类,不是硬拐差、漂移差,就是改装难度太大。再比如:塞纳,塞纳其实手感很飘,并不那么好控制,而且塞纳滑胎严重,车子也太轻不够硬,世界赛上随便被别人碰一下你就歪了甚至撞墙炸车因此改车前一定要了解清楚,仔细比对,别人家说这车好你就真认为它好了,要选出真正合适自己的好车 ②别老盯着加速,加速是重要,但不可能是决定一辆车好坏的根本 1)目前的世界赛,被SBGL搞得动不动11-12人一局,要是开局你冲不出重围加速再快也没用,始终会被别人堵着,世界赛上路线都记不熟就瞎跑乱撞的孤儿还不少呢。。。。 2)秋王加速够快了吧?0到极速用时2秒2出头,为全车之最。可是它前半段(0-400kph)慢🉐🦆🍺,我曾经世界赛用塞纳,开局都顶了前面秋王的屁股秋王的加速快,体现在后半段(400-508kph),所以它叠速很强,能轻松叠到540+的瞬时速度,但叠速又考验各位的点三水平,说白了,还是吃技术。所以我经常说,秋王这车,非大佬开不好,对于技术没那么过硬的玩家(没错,我也是🥬B),还不如老老实实用百年呢。。。。 3)对于世界赛来讲,在加速都大差不差的情况下(除非这车加速比同分对手真的差好多),操控氮效以及车身硬度才更重要 ③不用太在意所谓的特改,真没必要 1)以mp车为例,只有先把Pro部分满改了,你的车才算特改。因为只有先pro满,在这个情况下开性能赞,车子才会获得最大的性能加成;对于纯pro的车来讲,节日车虚分相对高,别想着特改了,这样一来,能特改的也就皮皮虾和原子了(这改装代价也不小啊),A方滑胎也挺严重的,我觉得可以算了 2)目前gl的出车(调车)思路大家也看到了:以90性能分为公差来安排热门分段,按等差数列的形式从1140一直排到1860。曾经的野兽两兄弟,电狗,红头盔等特改强车,通通被发配到各自的新分段去。说明gl明摆着不让我们玩特改了,那不让玩就不让呗,同分满改车一样能耍。 3)特改只是确保你的车子最大化发挥出性能优势,可世界赛拼的大多是技术,你技术若不过关,贴弯/点三/走线一个都搞不好,就算车子再强又如何?永远只能靠特改来欺负🥬B。再说了,我时常用1599中狮子跑世界赛,时不时能遇到1600+甚至接近1620的特改🦐,就算不失误,也不见得他次次赢我啊,特改也没那么吃香,只要自己技术有保障,根本没必要担心遇上什么样的对手。因此,我个人提倡大家不如多看吧里大佬们的跑图视频,多学学人家的跑法,能学一点是一点,提升技术。这也是我认为A8作为一款竞速游戏最大的乐趣。
『氵』一贴,随便聊聊 emmmmm好吧其实是我顶房打得太菜了心态爆炸来吧里吐吐苦水分数这几天退退进进,最高到过2833,但是难免有意外所以现在。。害 ①先说说总体情况吧,上了1800分建议直接去顶房,基本不炸车都能上分,炸了也不怕,即便最后得了第六七名都没事,照样能跟着大佬后面舒舒服服混分。顶房20多台霸主车随便哪台都能上,实在不行1853黑鳝甚至1840+的没满改也都可以。如今的红盾真的有手,甚至用脚都行。所以干就完了hhhhh ②其次讲讲用车 毫无疑问,我觉得现阶段顶房最佳就是百年闪电,加速操控氮效啥啥都不差,极高的综合性能使得这俩牛神在顶房呼风唤雨指点江山。二线车呢,我觉得是杰哥马王之辈。。至于布加迪们我认为比二线车稍微差点,虽然加速顶尖,基本把顶房前几位都霸占了,可操控断腿,主要体现在硬拐上,想想同条路,百年闪电能硬拐过,你非要点漂来调整角度,那还怎么拉开跟对手的差距?就算加速快,也只能开局和叠速有点优势而已,尤其是在如今不能选图的情况下。当然了,我①里说过,几乎任何S车都可以在顶房愉快滴混分(这个极限大概在2400左右,听说还有吧友混到了2800) ③顶房依然技术为首,用车为次。点三/贴弯/8区独轮,甚至必要的时候九重天的钻洞我觉得有能力都可以学学。我就是点三不行,独轮也不能保证次次很稳的做出来,总强退,不能完美地完成每场比赛,所以我注定上不了3000+(杯赛最好也是110+名)还有就是自己手一定要稳,保证自己的走线并提防着别人脏你
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