我的车刚刚烧了主线，F60改了e80c电机和控制器（e100老款，开了弱磁，45安电流），上的是64伏的电池，原来想着最大功率也就3000瓦左右，感觉原厂的主线还能顶得住，就没有加分流线。在闲鱼买了一个全新原厂主线，400不到，东莞发货当天晚上下单，第2天早上寄到。维修费花了450.原来的车改装后已经用了一年半以上，小的信号线很多都烧糊了。
其实已经有先兆，去年年底的时候车头锁老是在开车的时候哒哒哒响，后来换了新锁还是会响，但是频率降低，之后升级到了最新的固件就不再响。
前两个星期发现出现E14错误代码,拧电门车不启动。去到9号的专卖店，按代码查找说是油门转把损坏，交了150元等配件维修。换了新配件发现还是出现同样的错误代码，后来就只能彻底拆机检查主线，师傅检查之后发现，很多主线的信号线都烧糊粘连在一起，发了检查的视频给我，我去到现场跟他一起拆，一共拆了一大段，发现已经烧了30来厘米长，主要是控制器出来到电池插头的那一段。看样子为了安全着想，还是需要把主线换了。报价说是主线需要600，换线人工需要400。后来我在闲鱼查找到有原厂主线卖，就直接到闲鱼拿货了。之后到货安装，我新买了线和接头加了分流线，用qs8的不打火接头。原厂的主线承受不了太大的电流。
超1000块钱买来的教训，原装车换了控制器和电池的话，还是建议大家提早加分流线。花多100比以后维修花1000多块钱好，切记切记。

4平方的线过45安不会烧，原厂插口建议低于60a。而且你烧的是信号线关电流线什么事

电流主线过大电流时候过热，把小的信号线高温烤的话很容易烧.有车友的机械师加了20安的快充之后也把主线上的信号线烤焦了

加了分流线就OK了吗，控制器连电机的线会不会烧

电自原厂主线只有机械师110以上车型才粗点，其他都是小细线。。。

感觉重新接线，绝缘胶布，涤纶布重新补一下也可以呀，不用换大线，就是麻烦点

所以说改装的路上，都是用💰砸出来的，改的多了，就是改装大师级别了

多谢楼主，我的b30c也是同样的问题！！！

请问您的信号线是剪开主线束的波纹管后发现有很多烧了吗？

f60没换电池不用分流线吧

加分流线的目的是保护电池的。防过流过载是空开的事儿。

我这f90只换e210控制器也还是烧接线头了，重新电胶缠了一圈就好了.用了半年才出问题，感觉问题不大