路光途星
路光途星
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第二场攻略 首先要攻击外线,要外线发威,3分必须投开。如果不灵,那就玩命突吧,但是对手内线不是那么好突的。没办法,只能赌一把外线3分了。现在看来,陈盈骏就是这么发挥,仍然不能带领首钢在主场获胜。所以他急需帮手。哪吒的外线手感时有时无的,不太可靠,杰曼的发挥很难指望,他是北控重点防范的球员,小逼个,很难打出常规赛的水准。所以能指望谁呢?才人跟方硕。他们都有外线3分,虽然不稳定,但是任何对手不敢轻易放,他们两个人有一个人能开,外线就好打了。雷蒙跟曾凡博都会被重点照顾,想打出来的希望不大,所以,首钢必须要改变轮换阵容,出奇兵。说实话就是必须赌一把,如果还是按部就班,那获胜希望不大。
今天跑出来的能耗 fmix,原厂电机,凌博260,大单体。 北京今天中午温度10度左右吧。单人,二档,无弱磁,母线45,相线135。二环辅路。
很奇怪,请教个问题。 我的大单体为什么在充电时压差比较高,比如在13-17,而一旦充电结束后压差立即回落到5-6个压差? 另外,在放电时,压差不高,总在10个之内。 请教,这是为什么呢?
请问爱玛酷铃25这款车 它是酷铃系列最新款吗?请问大家这车的减震如何?开起来舒适吗?听说这车电机是1000瓦的。
九号又发布新品了,电摩坤元电池 能量密度不错,还支持四并。一块13公斤。电摩专用电池。不知道具体规格如何?
明日香一点也不香 今天去九号店看2代来了没有,结果发现明日香,还能试驾。结果一圈下来,跑了有1000米左右吧。结论就是一般般,最大的问题是车头轻,发飘,提速真没的说,很快。比我的fmix要快最少1/3。我现在是母线45,相线135。极速能到high70。但是明日香这个车行驶质感决定一般般,比不上我的fmix,打个比方,它就像日本车,而我的车像德国车。我的fmix改了大单体好,放脚踏,差不多29公斤。跑80都稳的一逼。沉稳,非常沉稳。试驾回店后一问,才知道48/54的电池放在了坐桶。我说怎么那么飘呢!不知道放脚踏会不会好些。试驾时开的是节能档,没放运动档,这个车如果放运动档绝逼能跑80以上。这么看,这个车的电机绝对在2500瓦以上,没跑了。
请教大家,现在市场上有10寸左侧鼓刹电机吗? 新国标的,大功率鼓刹电机。
请问全顺50磁钢的2000瓦省增电机 相当于35磁钢的普通电机是多少瓦的?是2500瓦还是相当于2800瓦?
走主路就是爽 平时走辅路,得骑40分钟左右,走主路,能放开了骑,不憋屈,主路上的司机们都挺友好,开车都非常规矩,很少看见糊逼开的。谢谢你们!当然我也非常规矩,小心翼翼的,但是速度真不慢。
凌博e260还是挺不错的 fmix, 大单体72伏,凌博260,开小放流也能这个速度。现在天气太热,相电流开稍微大点,拉极速后电机就很热。调小后好多了,满电极速能到80。够了。
请问正新系列里比sc-02还要好的轮胎是哪种? 我车是九号fmix,现在正在用正新的sc02,感觉还可以。请问正新轮胎里适合我车的轮胎有比sc02更好的轮胎吗?就是那种四季真空胎。
北京市出雅迪欧雷冠能运动版 北京牌照,白牌。去年10月购买,只骑行了1000公里,9.9成新。本来买来上下班代步用,因为单位新开辟了班车,所以现在用不上了,忍痛出。 改装如下: 1. 大单体72/76安宁德锂电。刚用了2个循环。 2.雅迪原厂电摩控制器,50安放流,配原厂1000瓦电机,极速可达70公里/小时。现在车换挡有三挡。1档40,二档60,三档70。而且是隐藏三档。 3. 前大灯换成了led65瓦大灯,黑夜如同白昼,照射铺地效果极佳。 4.轮胎换成了前后米其林saver,90/90-10。抓地防滑效果极佳。 5.后减震换成了小牛f400t后减,五段可调,非常舒适。 准备7500元出,最好北京。
请问e360或者是e400这些控制器能装fmix里吗? 需要不需要割坐桶?因为外形体积太大,放原装位是不可能了。
我的车是fmix,请问能把鼓刹从左边改到右边吗? 这么做可行吗?有没有什么隐患?
请教fmix的电机相线是多大的? 是3.5的还是4个的?
彦阳保护板,持续放流150安,峰值300安 能带2000瓦片电机吗?如果开155,或者160安母线电流,保护板会不会跳?
fmix配e260,原厂电机转速问题 自学习完后电机转速是1500转,为什么我看很多人是1200转呢?是自己去设置的吗?
凌博e260,大单体锂电72/76安,fmix原厂电机 母线电流开多大极速能来到75左右啊?开60?那样的话电机会很热吗?
f400t后减震安装孔径 请问f400t后减震的安装孔径是多大的?是10mm的吗?请知道的各位不吝赐教。谢谢!
改第三方大单体,用彦阳板。 准备还要用品字头充电口换掉原车上的充电口,用10安充电器。请问这种情况下,还有充电动画吗?就是问,充电动画是与电池保护板有关还是与充电口有关呀?
请问全顺45磁钢的1500瓦电机配40安放流的控制器 极速能跑到多少?是不是有点大马拉小车了?
mzmix控制器是不是l55啊? 放流会不会是40安的?l50控制器放流是35安,55差不多应该是40吧?
请问f30c换m95c电机可以吗? 只换电机,不换刹车那一套。30c除了电机保持全原。极速会有提高吗?现在是大铅酸,72/23安。
请问北京哪里可以给电动车做轮胎动平衡 最近感觉后轮总是一阵一阵的颤动,感觉新换的轮胎轮毂有点失圆,想做个动平衡。请问北京有这种地方吗?
准备买一组72伏60安的大单体。 想让商家给我录制一段放电视频。我车控制器最大放流是在60安左右。以此来观察最大放流时的动态压差以确定电池组的品质。 请问,在最大放流在50-60安的时候,最大压差在什么范围内算是优秀,在什么范围内算是良好?这是第一个问题。 第二个问题是,在电量低于25%时,也想做放电测试,看看压差,请问在什么范围内算是优秀,什么范围内算是良好? 请高人指点一二,在下不胜感激。
请问九号的300p的后减震能装在f30c上吗? 是不是要切车壳呀?还是说不需要。
请问f30c原厂后减震是哪个厂家的? 如题。
请教大单体锂电充电问题 都说大单体锂电最好不要在零下充电,请问这个零下是指环境温度零下还是蚂蚁板显示的温度是零下?是mos的温度是零下还是均衡温度是零下还是四个探头的温度是零下呢?如果现在的环境温度是零下7/8度,但是蚂蚁板的mos的温度是零上,那么这时能充电吗?如下图
请问,前后减震改装 为了增加减震行程,把前减的孔距增大了5厘米,其他都是原装位,直上的那种。后减也增大了3厘米,由290增加到325厘米。那么这一套改下来,基本跟原来的坐姿是一样的吧?现在可以确定的是侧撑一定要加长,但是中撑是否还能用,就不敢确定了。
原车后减孔距290,能换孔距305的减震吗? 换完了会不会翘尾?
减震孔距是290的,能装305孔距是减震吗? 是不是装上去有点翘尾呀?
雅迪欧雷,减震很硬,但是不知道分辨不出是前减硬还是后减硬 这个车如果只换后减,能增加舒适性吗?
请教九号M95c的电机是速度型电机还是扭矩型电机? 1500瓦的,静音性如何?
母线电流和相线电流 请问都代表什么意思?母线电流是不是就是电池的主线的过流数值?那么相线电流是什么呀?小白请教高人!?
从保护板app上,能看出电池是超容了吗? 比如买一组宁德66.2的电芯组成了72/66.2的电池组供使用。但是卖家声称这是一组72/68的的电池。按68安的容量卖给你。这种情况下,如果不了解,你还以为电芯的实际容量就是68安呢。那么问题来了,这种超容加价如何能被发现?是不是能通过蚂蚁保护板电池的工况来发现?我是外行,请教大神了!
请问中航有三元大单体68安规格的电芯吗? 我只听说过中航有68安的磷酸铁锂的电芯。没听说过有三元锂电芯。
请问在北京有没有能改雅迪的车子的? 想换大单体,有过改装雅迪车的经验的。
我现在是铅酸电池72/26,欧雷冠能版。想换大单体。 之前增加了一个电量百分比的模块。请问,现在如果换了大单体锂电,原来的模块是不是就不能用了?我问了,大单体上的soc模块与雅迪的控制器也不匹配,那么问题来了,怎样才能在仪表上显示精准电量百分比呢?是不是只能再额外增加电量表或是库仑计了?
换胎能改善骑行舒适性吗? 本人的欧雷冠能,这段时间经过较长时间的骑行后,体会到前车把比较振手,走好的路面还就和,就是遇到破损颠簸的路面,感觉不知是减震还是轮胎的问题,比较颠。原厂胎是朝阳的大力神加强型。现在请问能否换好轮胎改善骑行舒适性的问题?哪怕能改善40%也行!不知道这个想法是否可行?
宁德时代的拆机A品和全新B品怎么选? 从抖音上看到一家,设备齐全,号称每给客户组电池都要分容。找出好电芯。我跟他说想买72/75的,他劝我买拆机A品,说是一致性好。还可以质保两年。他们也有全新B的,价格稍贵一点。现在有点二乎了,不知道怎么选择了,特向大家请教,改选择哪种?
请问宁德时代有72/80安的大单体吗? 市场上很多商家都在卖72/80的大单体锂电,还说都是宁德时代的。我知道在100以内,宁德有72/70的大单体,有人说80安的是中兴的75安的二手大单体,都是拆车件。 不知真假?
没买半个月,异响来了 有时座在车上不开,往下使劲坐,都会发出咯吱咯吱的声音,骑行时遇到小颠簸路面也是发出咯吱咯吱的声音。而且是时有时无的,声音不算特别大,但是有点烦人。
雅迪在2022年夏天就宣布了第四代石墨烯电池上市 为什么到现在也不见装车呢?是不是一个骗局?从2022年夏天算起到现在已经有将近2年半了,还从未见一台新车装配了这种电池。雅迪官方宣称,第四代石墨烯电池在第三代的基础上不仅效率提升而且电池更耐低温,整个电池由原来的质保2年变成了质保3年,由此显示出技术的进步。我高度怀疑这就是一噱头,一场闹剧。
欧雷骑行异响 刚买不到一个月,前几天突然有异响,只要路面不是很平,或者是过个小沟小坎儿,底盘下就发出咯吱咯吱的声音,声音不算大,但是很明显,很扰人。很像是胶皮摩擦发出来的声音。请问大神们,是什么原因?先拜谢啦!
谁用过诚远的3.00-10的八层胎,舒适性如何,起步敏捷吗? 另外还有滤振性如何?这个胎跟建大的同规格轮胎比起来的话谁更好?
现在的大单体如果是全新的话,应该是哪家的电芯? 想改72/100安的大单体,商家说他们有全新的电芯,问是哪家的,他们不告诉我,只是说是全新的。我不知道,如果真是全心电芯,那么可以循环多少次?用几年?我一年跑也就5000公里左右。
如何破解仪表只显示25 有人说仪表盘下面有一根线,把这跟线取下,就能破解。不知真假,有人试过吗?
欧雷加了电量百分比模块后,电量显示有增高的趋势? 接完线后显示81%的电量,骑行了几公里后显示83%的电量,到今天跑了两天后显示有86%的电量了。请问这正常吗?
本来想换黑鹰3的,结果今天一测。。。 欧雷冠能运动版,新车刚买不久,第一次测速是开了将近50公里之后,极速47,连测两次都是47。昨天第一次冲满电,今天测了一下,果然,上到了50,还是小上坡,如果平路的话,52.53应该是有的,而且还顶风跑的。这速度够了。不换控了,加个电量百分比模块就行了。
新买的装车电池有多少电量? 应该不会是百分之百,能有百分之九十吗?
冠能欧雷运动版如何显示真实时速? 是需要换控还是换屏?知道的给说说。
有了解松源电子的控制器吗? 有两个型号s40和s50的。我准备换40的。有用过的吗?给说说。
我想改能装72/38安铅酸电池的底舱,能改吗? 现在是冠能欧雷运动版,装的电池是72/26的,已经装的满满当当的了,肯定放不下38的,因为尺寸小了,问,能不能换个底舱?
北京有没有雅迪群? 求带一个!
冠能欧雷运动版的极速是多少? 今天搭着一位体重110斤的大人,试了一下,只有44,本人体重也是115斤左右。不搭人,这车极速能上50吗?
请教冠能欧蕾运动版的电机功率是多少的? 卖车的说是八百瓦,我看吧里有人说是1000瓦,配的电池是72/26安的石墨烯三代。
请看看这个电机,是多大的? 48v400wyzcepp668875a,有800瓦吗?
九号48/68安的大电池,都能装到哪些小车里? 是类似于这样的小车!当然图片上的小车不行,肯定是要带坐桶的。但是类似于这样的简易小车。
请问f400t铅酸版脚踏电池 如果装,72/23的,脚踏是只能放四块吗?另外两块放坐桶里?
请问这是新日什么车?
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