1、批复主要内容新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段工程项目（项目代码：2201-510000-04-01-255404）已列入《中长期铁路网规划》（发改基础〔2016〕1536 号）。经审查，该项目用地符合规定，原则同意通过用地预审。该项目用地应控制在460.95公顷（6914亩）以内，其中农用地395.63公顷（5934亩），耕地167.44公顷（2512亩），涉及永久基本农田116.03公顷（1740亩）。2、项目概况绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段线路起于绵阳南站，途经绵阳涪城区、三台县，遂宁射洪市、大英县、船山区、安居区，止于遂宁高新站。项目已纳入《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》（发改基础〔2021]1788号)。项目建设将有助于完善西部地区绵阳至遂宁至内江的区域铁路网，形成成渝城际网骨干线网，加快推动成渝地区双城经济圈综合交通运输体系高质量发展，同时对完善国家综合立体交通网骨干网也具有十分重要的意义。新建正线136.212公里，新设绵阳南、三台、射洪、遂宁高新4座车站，预留芦溪站。新建联络线长（折双）16.585公里，包括西成客专绵阳站联络线和成达万高铁遂宁站联络线；新建绵阳南存车场，动车走线长（折双）0.56公里；绵阳站、遂宁站、新桥线路所改造工程，改建宝成线1.6公里。正线按高速铁路标准建设，为双线电气化客运专线，设计速度为250公里/小时；全线桥梁74.449公里/152座、隧道32.449公里/62座，桥隧比78.48%。项目建设总投资293.75亿元。

所以说，到时候绵阳南站还是按照原定的“三台七线”的设计方案进行建设吗？就不再多增添一两个站台吗？

稳了，就等我射投资款项到账，就能马上开工！

到底开工没有，感觉就是玄学，而且咋个不修到安州站的延长线呢

现在就等开工了

我先把话说到这里。一会儿 会有人回帖说 不经过成都的铁路 都很慢

我大射洪终于要有高铁了

我射洪终于等到了 还得靠绵阳！

“正线按高速铁路标准建设，为双线电气化客运专线，设计速度为250公里/小时”哎.....

开始动工了吗🤔

资方自己筹资 很难搞，资金就是很难的问题，还有就是不经过成都速度超级慢

乐至站

这条铁路最大收益是，射洪，再次三台，绵阳，遂宁。该说不说感谢，三台人民等了很多年了。

安州段没联通是最大的遗憾

先修好，以后再说连通，本来大哥就不想让你连通，影响他的人流量，所以修好再说。这个铁路可以没有人流量，但是必须有，要不然绵阳下不了重庆，三台射洪也没有铁路，可以不坐，但是必须有