说废话，花话费 斗儿乐
妖姬娃娃
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绵阳铁路规划（个人建议） 绵阳目前县域铁路比较落后，个人有以下建议： 1.由于绵阳高铁南站到安州站铁路还没有修建，可以这样规划，将绵安段铁路改为绵阳南经安州县城过北川县城，在北川新县城处设站，再接入茂县那里的成兰铁路。这样不仅可以解决北川县无铁路的历史，还可以让安州城区的人不用去远处的安州站坐车，直接在旁边的北川站坐车，如果未来有幸修绵阳高铁西站，这样安州也可以在旁边的界牌坐车。 2.如果未来修建成巴安高铁，盐亭将有铁路。而梓潼县如果因为未来无法修建绵巴万高铁，可以与成巴安铁路一起动工，从绵阳经梓潼接入阆中（南部）的成巴安，这样不仅可以解决梓潼县没有铁路的历史，还可以减少铁路修建成本。 3.针对平武县铁路的问题，就看未来有没有绵九旅游铁路了，毕竟平武人口过少，而是修建难度极大，绵阳九个区县，能有七八个区县通铁路还是不错了。 大家觉得怎么样呢？
为什么绵阳的铁路如此差劲？ 一条绵遂铁路的开工才结束三台不通铁路的历史，但南充，宜宾，自贡，巴中等市，修铁路比绵阳晚不说，而自己规划的铁路都已经动工，反看绵阳的很多县城，尤其是梓潼盐亭还没有铁路，这是原因呢？绵阳经济还是四川第二，但广元经济不强，2025年广元到巴中铁路也要开始建设了，南充更不错，汉巴南铁路才动工没多久，现在又要修南充至广安铁路了，这是咋回事，绵阳难道没有规划绵巴万铁路和绵南铁路吗？为啥就一条绵遂铁路就这么多年才开工建设，南充铁路仅隔五六年就可又继续修第二条铁路？南充哪里来的那么多钱？
绵阳大熊猫基地修的还是大 今天去了金家林和八家堰，发现大熊猫基地已经修的不错了呢，修的还是大
德阳也有绵阳机场城市候机楼了 这对德阳来说也方便的多，也能促进绵德之间的经济发展，要是西成高铁未来能从罗江方向用支线连接绵遂铁路绵阳南站方向，是不是更方便德阳新都广汉一带的人们去芦溪机场坐车呢？大家觉得咋样
绵阳未来还有没有希望修350高铁？ 成绵乐经济带是四川最好的，但是高铁降速，未来还有没有希望修350高铁啊？就连有些经济不发达的都有350高铁，绵阳德阳和乐山在这块感觉好吃亏
绵阳高铁西站未来还会有吗？ 这是谁写的？如果真的有8台19线，肯定也是高架站且有东西广场吧
大家觉得西南财经大学天府学院改名什么好点呢？ 由于西南财经大学天府学院的主校区在绵阳，但是成都和德阳还有校区，而且成都还是两个。如果改名，一般都去不掉“天府”两个字，是绵阳天府学院，成都天府学院还是四川天府学院好点呢？
大家觉得西南科技大学还有没有希望升“双一流”呢？ 目前，绵阳的学校都比较差劲。1.目前绵阳的四川中医药高等专科学校升本科如果改为绵阳中医药学院，感觉降级了，泸州医学院都可以改名成功，川大反对无效，四川中医药学院都很难吗？2.绵师院还有没有机会改名为绵阳师范大学呢？3.西南西科大如果想升双一流，等四川中医药高等专科学校升本后，然后直接并入西科大，这样西科大有没有机会升呢？
绵阳新机场个人分析 在图上可以发现绵阳新机场规划在三台芦溪，但这对吸引德阳客流极为不便。个人建议两个方法解决：1.绵阳新机场规划在金山与绵阳磨家交界处，南站也可以修在这边，相当于西成高铁与绵遂十字路口，不仅可以吸引德阳来坐飞机，江油广元方向也能坐飞机，还可以方便射洪三台过来坐飞机，最后还可以解决安州城区没有火车站，离火车站也比较近。2.绵阳新机场位置不变，仍然在芦溪，但是在罗江金山处西成高铁德阳方向往绵遂铁路的接轨，这样德阳也可以开通到遂宁的火车。大家觉得咋样？
这里应该就是绵阳以后的大熊猫基地吧？
绵阳到北海的动车为何停运了啊 我看了很久的车次，绵阳到北海的动车没有了
成都到宜宾为什么有250和350高铁？ 为什么成都到宜宾可以修两条高铁，而成都到绵阳只有一条呢？为什么成都到绵阳不再修一条350高铁呢？
9个西南命名高校排名 1.西南交通大学（211，成都） 2.西南大学（211，重庆） 3.西南财经大学（211，成都） 4.西南政法大学（重庆） 5.西南石油大学（成都） 6.西南科技大学（绵阳） 7.西南医科大学（泸州） 8.西南民族大学（成都） 9.西南林业大学（昆明） 大家觉得这个排名客观不？西南地区只有贵州省是唯一一个没有“西南”命名学校的省，哎
大家觉得绵阳以下学校哪个可能性最大？还是都有可能？ 西南科技大学创建“双一流”高校 绵阳师范学院升为绵阳师范大学 四川中医药高等专科学校升本，名字改为四川中医药学院
超绵阳不是终极目标？ 宜宾超绵阳不是终极目标？还要带动川南城市的发展，成为国家区域中心城市？好多省会都成为不了，宜宾实力这么强？
四川地级市什么时候可以到万亿？ 目前绵阳虽然第二，宜宾第三，但是按照持续增长后面的城市也许会越来越慢，差距越来越大，如果2025年宜宾突破5800亿，绵阳突破5000亿，但是宜宾有没有希望在2030年达到一万亿，绵阳在2035年左右达到一万亿呢？
成渝宜和成渝绵哪个等级高点？ 大家应该都知道京津冀，沪宁杭，粤港澳。。。这几个经济圈都是三个字的，只有成渝是两个城市，所以如果有第三个城市，你们觉得是成渝宜可能性大点还是成渝绵的可能性大点？
这是绵阳人写的吧？ 绵阳话是四川标准方言？？？
想起了绵阳机场搬迁的事 听到有些吧友不是说的绵阳机场要搬迁吗？然后9月份就出机场位置？咋个没有消息了呢？终究是黄了？
四川350高铁 目前四川即将开工或铁板钉钉拥有350高铁的城市： 成都（成南达，成昆，成渝中线） 宜宾（成昆，渝昆） 南充（成南达） 泸州（渝昆） 达州（成南达） 自贡（成昆） 内江（成渝中线） 资阳（成渝中线，成南达）
四川2021年gdp预测版 成都9215 绵阳1563 宜宾1342 德阳1145 南充1140 泸州1080 达州1072 乐山985 凉山944 内江701 自贡699 眉山687 遂宁653 广安580 攀枝花507 广元467 资阳420 巴中399 雅安365 阿坝201 甘孜196
航空公司在地级市开分公司的几率大吗？ 今天去了天府国际机场，发现机场旁边好多航空公司哦，有南方航空，国航等等，这些都是专门修的建筑那种，感觉好高大上，大家觉得地级市有没有可能修呢？
宜宾这么厉害？ 确定是西南地区唯一一个全国通达的城市？我记得乌鲁木齐，西宁，哈尔滨，呼和浩特……好多北方城市都没有吧。另外宜宾是特大城市的级别吗？
兰渝高铁最终会走哪里呢？首先大家都知道必定过潼南和遂宁，这是官方都认定的，剩下呢？从图中可以看出是不会走南充市区，这条铁路是向上接近90°左右，所以偏向了广元。最大可能就是路过南充的阆中南部等地，所以不过南充市区也可以过经南充也不错。而绵阳是不可能的，首先过了安县就变成了200的速度，这也能叫高铁？而且成兰铁路没有预留速度，而走平武人口又太少加之施工难度大，隧道多，高铁更不可能走那里
目前成都和广元有动车所了，未来四川还有哪些城市有动车所呢？ 目前成都和广元有动车所了，未来四川还有哪些城市有动车所呢？
个人兰渝高铁如果在绵阳那里上成兰速度很慢，即使前面350，后 个人兰渝高铁如果在绵阳那里上成兰速度很慢，即使前面350，后面成兰铁路还是200，而且还没有预留，所以重庆现在暂时安抚绵阳修兰渝高铁，未来汉巴南高铁修好，南充可以自己再修一条到重庆的高铁，这样这边速度快接上以后兰长铁路(兰州-长沙)，未来绵阳的地位仍然会被削弱
四川各经济区未来发展个人观点：NO1.成都：国家中心城市，四 四川各经济区未来发展个人观点： NO1.成都：国家中心城市，四川省会，国家副省级城市，四川老大，成都平原经济区的老大 NO2.南充：成渝第二城，成渝十字路口，人口四川第二多，川东北地区的老大 NO3.宜宾：万里长江第一城，拥有第一个省级三江新区，未来发展不可估量，川南老大 至于攀西经济区和三州区域不可能是副中心了，所以未来以"成南宜"三足鼎立，带动四川发展
恭喜南充广元再获兰渝高铁
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