京沪二线沿线车站站点公布
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level 5
阳光860 楼主
2023年10月30日 14点10分 1
level 1
京沪二线和宿迁站什么关系?联络线?
2023年10月30日 15点10分 2
没联络线呀。
2023年10月30日 15点10分
@heaven落叶2 那写宿迁站干什么[疑问][疑问][疑问]
2023年10月30日 15点10分
@儿茶酚胺DA 这是自制的图。写错了呗。
2023年10月30日 16点10分
小编不懂铁路,根本不知道洋河线路所是啥意思
2023年10月30日 23点10分
level 3
淮扬之间250的速度其实没多大问题,想要速度只要跨站就行
2023年10月31日 03点10分 3
跨站就能在250的线路上跑350的速度?
2023年11月04日 00点11分
@台城旧誌👹👹👹 不能但是能达速跑248这段距离能达速跑和350其实没多大差别
2023年11月04日 03点11分
@我是一个好猫 第一次听说248和350没区别,那200和250也没区别,160和200也没区别,最后160的和350没区别了。
2023年11月04日 05点11分
@台城旧誌👹👹👹 这段距离短啊,而且不这么骗自己还有别的法子不这能给你建个350的复线?
2023年11月04日 07点11分
level 1
赶紧建,时不我待
2023年10月31日 06点10分 4
level 1
二通道什么意思就是一组高铁拼出的线路,未来客流客流是很重要的,如果某段客流不佳,也许就会被替代。
2023年10月31日 08点10分 5
京九通道沿海通道甚至京广高铁都是拼接的,很少有整体一次建好的路段。不过八纵八横的问题不大,比如新沂至宿迁跟新沂至淮安
2023年10月31日 08点10分
@贴吧用户_GPSy9ZR 这是一条注定失败的线路,北京到青岛会很忙,但是青岛到宿迁,尤其临沂到宿迁客流量会很惨
2023年10月31日 18点10分
@想飞的青团子 恰恰相反吧
2023年10月31日 19点10分
@想飞的青团子 宿迁到青岛和武青高铁共线,沿线也有合肥,武汉这种大城市,青岛不缺北上线路,缺南下线路,在淮新高铁建成前,去上海也要走宿迁,规划中临沂到新沂段是预估客流是很高的,甚至可能是最繁忙的一段,到宿迁也差不了多少
2023年11月01日 10点11分
level 1
这不是江苏的省内高铁吗?高铁县县通
2023年11月01日 00点11分 6
level 2
这只是一个方案把,考虑到沪苏通大桥的通行压力,更多的是从北沿江启东,崇明宝山的方案把,而且沪通铁路是客货混跑250线路好哇,怎么可能安排多少车次?
2023年11月01日 04点11分 7
不一定,完全可以走通苏嘉在张家港站转南沿江高铁
2023年11月04日 11点11分
二线在南通有两条线,一条是南通—启东—崇明—太仓(350);另一条是沪苏通,南通——张家港——常熟——太仓(250)
2024年01月15日 12点01分
@阳光860 不过感觉沪苏通大桥有沪通,通苏嘉甬还有北沿江一部分通过,可能安排京沪的路线有限,尤其沪通铁路还是客货混跑的
2024年01月16日 01点01分
level 1
潍宿真tm慢。。。。。
2023年11月01日 15点11分 9
@中轴之新沂与淮安枢纽 潍宿就是在等山东段开工而已,届时山东经宿迁南下距离短时间快,可以连接多条线路直通长三角。除了个别走淮新去淮安的线路外,去苏南南京上海浙江等主要地区的都走潍宿
2023年11月11日 11点11分
比新淮段快吧,毕竟这是国规
2023年11月02日 01点11分
@贴吧用户_GPSy9ZR 淮新就是在等山东段开工而已,届时山东经淮安南下距离短时间快,可以连接多条线路直通长三角。除了个别走宿迁去合肥南下的线路外,去苏南南京上海浙江等主要地区的都走淮新
2023年11月11日 03点11分
@中轴之新沂与淮安枢纽 哈哈,脸打的叭叭叭叭叭!
2025年07月18日 00点07分
level 1
[太开心][太开心]
2023年11月02日 12点11分 10
level 8
今年年底开工仪式能不能搞起来
2023年11月04日 14点11分 11
level 6
250时速太落后了,谁设计的
2023年11月10日 23点11分 12
吧务
level 13
[笑眼]
2023年11月12日 16点11分 15
level 10
[太开心]
2024年01月20日 01点01分 16
吧务
level 13
[笑眼]
2024年01月20日 10点01分 17
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