想买辆折叠车，我知道大行p8很火，但是今天一细看好像也没什么优势
p8线上价格3418，线下还没问，钢架钢叉，20寸，8速的sram x7转把，方孔中轴，v刹，标称12.9公斤
找了几个竞品，千里达飞鸟3.5，抖音官方店1899，闲鱼串货1799，铝架钢叉，20寸，10速的蓝图a7指拨，一体中轴，srx油碟，标称10.8公斤
迪卡侬tilt 500，1799，铝架钢叉，20寸，7速的禧玛诺转把，方孔中轴，v刹，标称12.8公斤
迪卡侬tilt 900，2699，铝架铝叉，20寸，禧玛诺r3000指拨，方孔中轴，v刹，标称12.3公斤
优点是打气筒坐管？更结实更方便的折叠机构？
而且即使是大行同一品牌的其他车型，同样是两三千价位，d8，k3plus，airspeed看起来也都比p8强啊？为什么只有p8这么贵而且还是钢架

飞鱼自组了

车架还是比较稳的，自带气筒骑长途通勤都没问题，就是偶尔会遇到断辐条，不知道这个问题改善没。

不要买折叠，真不行

早几年P8在同价位是性价比最高的，积累下来的口碑而已，现在P8只能说是不坑
要竞速就玩欧亚马tr或者风行Y架，要买菜整个412就行了

这个简单，你想想Af105的优势是什么

别买P8整车，直接某宝店铺用风行或者P8车架组车，钢架骑感好一些。

P8有两个版本，kaa083是铝架，kbc083是钢架。没什么优势，就是牌子老，二手保值，风行吊打它。

没什么优势 完全不如风行....

组了风行除了重了点都可以

这个tilt900咋样

感觉不如java的破风折叠

马甲线无敌

自组风行，现在大行的变速套件都减配成自家贴牌的了，估计就是顺泰蓝图之类的。讲道理折叠车也就图一乐，代个步休闲骑还是适合的，爆胎了不想骑了下雨了不用叫货拉拉直接打车。

折叠车是个坑，经常折叠异响是迟早的事，不经常折叠不如买个非折叠小轮，蹬踏效率比折叠车好很多，多那几个关节增重不少。