有了解这个车的吗？去年试驾了一次，感觉这个车不难看，而且是新能源车里边少有的跨界车，看着比一般轿车大气，离地间隙也高一些，感觉更不容易托底，后备箱还是掀背结构更能装，我看抗扭刚性还是最高的，但是销量惨淡，就因为和北汽有关系吗？

这车在镇子上有个电池厂有一辆，外观看起来很高级，具体不太清楚

没门店，没孝子，21撞了深圳友商后又被长期黑现在这销量都是奇迹

没什么卖点，北汽的车底子，我个人认为比问界的面包车底子好点。北汽不愿意深度合作，对华为来说就是个普通合作关系，怎么可能给他卖力吆喝，自己渠道又不怎么样。极狐当年最大的卖点就是华为那套自动驾驶系统，问题就出在这了，这系统根本就没适装北汽就给抬出来了，拿人华为的东西当底牌还要甩开华为单干，简直让人笑不活了。要是不想着自己折腾，走赛力斯的路其实前途比现在问界好的多，问界的问题是小康的底子是面包车，底盘设计能力相当差

这造型最适合做十几万的鬼火车，但是非得把配置拉到二十多万的级别，想买的都只能看看罢了，这车就该跟深蓝那些什么鬼s7一样用低一点的定位吸引年轻人

短粗短粗的

当初北汽和华为hi模式合作，高阶智能驾驶在阿尔法s的首秀引发了巨大轰动，结果北汽根本没想着好好合作，就是借华为的金字招牌推自己的品牌，高阶智能驾驶磨磨蹭蹭出不来，到处强推普通版，大家发现普通版跟华为根本没关系，没几个月就卖不动了，到最后实在没办法了把智能驾驶版推出来的时候热度早就过了，一波好牌被北汽打得稀烂，现在大嘴的智选车做起来了，ads落地，hi模式已经彻底凉了，隔壁长安的阿维塔都得放低姿态加强合作，极狐只能说成了个牺牲品