开放悬架车为啥不能和非开放悬架车在一起比赛
原型车吧
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level 7
GhostR🌟
楼主
如题。是因为这两种车天然圈速差异太大了吗?但完全可以用规则限制到差不多吧
2023年03月02日 12点03分
1
level 9
贴吧用户_76MN4S2
大致意思是前者放大了大小车队的差距,因此一些赛事需要用后者约束差距,然后由于车重和碰撞强度的原因也不能一起跑
2023年03月05日 00点03分
0
level 12
935_Moby_Dick
啊这
不懂帮顶
2023年03月02日 17点03分
2
level 9
贴吧用户_76MN4S2
开放悬架车的悬架处的气流不好处理,造有竞争力的车要花很多钱吧,大多数赛事人为做这个限制来缩小大小车队差距
2023年03月03日 05点03分
3
GhostR🌟
但开放悬架车重量也低了啊,应该能弥补空力损失吧
2023年03月04日 01点03分
贴吧用户_76MN4S2
(不太确定)
2023年03月03日 05点03分
贴吧用户_76MN4S2
@GhostR🌟
我的理解是开放悬架车对不同能力的车队,上限高下限低,而且难以和非开放悬架车进行平衡
2023年03月04日 02点03分
贴吧用户_76MN4S2
@GhostR🌟
我刚发的回答被吞了?
2023年03月04日 02点03分
level 11
sebfan08
开放悬架车跟非开放车轮对轮发生事故时,开放车在劣势
2023年03月03日 12点03分
4
GhostR🌟
只是出于碰撞考虑么
2023年03月04日 02点03分
level 9
格拉尼🐴
你看看F1多重再来说话
2023年03月04日 02点03分
5
GhostR🌟
车重不是可以BOP么
2023年03月04日 02点03分
格拉尼🐴
@GhostR🌟
现代方程式赛车对比sports prototype已经没有多少性能优势了。剩下的只有成本优势,如果采取相同的预算,相同的动力总成规则,你是没办法平衡的马力大开轮赛车就有优势,马力小闭轮赛车就有优势,如果不限制成本,那谁还玩开轮赛车
2023年03月04日 02点03分
格拉尼🐴
@GhostR🌟
赛车是一项竞技体育,竞技体育就有相应的规则,相应的用具。有扔铅球的也有扔链球的,你不能让铅球和链球争一个冠军
2023年03月04日 02点03分
level 9
贴吧用户_76MN4S2
为什么我发的东西连续被吞
2023年03月04日 03点03分
6
GhostR🌟
我这边是没看到
2023年03月04日 03点03分
level 11
K君不开电狗
其实是有的,Interserie
2023年03月05日 09点03分
8
GhostR🌟
这是啥
2023年03月05日 12点03分
K君不开电狗
@GhostR🌟
方程式和原型车放一块xjb跑
2023年03月10日 11点03分
GhostR🌟
@K君不开电狗
XJB跑可还行
2023年03月11日 02点03分
level 11
激进派车迷进叫兽🔯
2023年03月06日 09点03分
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