关于牙盘的问题
公路车吧
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村口冯大叔🔥 楼主
本人座驾斯特拉5000，很多贴吧老哥第一步就是先把这个牙盘换了，我有点好奇，换牙盘对骑行体验影响大吗？好的牙盘和一般的牙盘在尺比一样的情况下除了重量还有什么其他的区别呢？
2023年02月05日 10点02分 1
level 9
村口冯大叔🔥 楼主
[哈哈][哈哈][哈哈]
2023年02月05日 10点02分 2
level 15
小蘇小蘇永不服输
我个人理解哈，其实很多人都骑不出差别，只是人家喊的多了，心理别扭，所以才会换！。。。
2023年02月05日 10点02分 3
村口冯大叔🔥
那这个钱花的有点不值啊，纯粹买个心理安慰[汗]
2023年02月05日 11点02分
小蘇小蘇永不服输
@村口冯大叔🔥 以前我们团练的时候，有几个拿着拆车的RS510把我们拉得直接跟爆了。。。所以说，人菜换什么都没用[滑稽]
2023年02月05日 11点02分
顶真今天抽什么
@村口冯大叔🔥 标好看了 完整大套了也舒服点
2023年02月05日 18点02分
Burger👻
大，4700换成7100提升真的很大，起步摇车都试的出来。
2023年02月06日 19点02分
level 12
pinarelloshine
说实话，差2个等级，比如rs500换ut,骑不出来
2023年02月05日 10点02分 4
level 12
xiamenwolf
区别不大，主要心理作用。贵的或者大牌，会顺滑一些。或者
2023年02月05日 10点02分 5
吧务
level 15
知名键盘手
没区别
2023年02月05日 10点02分 6
level 12
RyodFC
shimano同家牙盘相比的话，因为实在很棒，所以5000原配的牙盘换上R8000，变速方面是几乎感受不到区别。但重量的话，大约相差在300-350g左右，这个减重就很可观了，轻量化对于公路车来说，也很重要，最直观就是车骑起来更加轻盈，上坡也会好上些呢。
2023年02月05日 10点02分 7
RyodFC
回复 懒猴猴猴就是我 :不知道你说的是什么规格，原厂RS510 52-36 170，重量是970+。后面换的R8000 50-34 170，重量是680左右。吧内有R8000 170的重量在651，但我不知道是什么齿比。至于DA 9100的牙盘，身边在用的，重量在610-640这个区间。
2023年02月07日 01点02分
村口冯大叔🔥
但是一个UT牙盘在一千五左右，我车现在8.5KG左右，换个牙盘减重300G也进不了7，骑行体验还没差距，属实有点大冤种的意思了
2023年02月05日 11点02分
尼玛哪来重名
@村口冯大叔🔥 但是你这也不减重那也不减重怎么进7呢，变魔术吗？不算你旧牙盘的钱，1500减300多克，5块钱一克，你8.5减到7，这1500克给你7500都不够[呵呵]
2023年02月05日 13点02分
克雷魔
是不是多打了个零啊，真要有300G的差距那是真可观啊
2023年02月06日 19点02分
level 12
Q👻
没区别，只是看着好看，上称轻一点
2023年02月05日 10点02分 8
level 11
ISP不太行
中空曲柄更好看。这个理由够吧？
2023年02月05日 10点02分 9
level 11
我热爱的^_^
减重[汗]
2023年02月05日 10点02分 10
level 13
青山Hill
没必要
2023年02月05日 11点02分 11
level 7
行风追路
我感觉也不大，也是这个牙盘陪ut
2023年02月05日 11点02分 12
level 11
_WT_c0sy
牙盘是轻量化投入最小的一个部件，也是整车上最容易减配的一个部件。所以你会经常看到这个件被替换
2023年02月05日 12点02分 13
训知
事实上真要改起来，内外胎才是最划算、最有效、最优先的
2023年02月05日 18点02分
鱫吃猫的鱼
@训知 要改的话还是花鼓轴承踏板润度耐用性恶劣环境可靠性更重要。毕竟车买来不是挂墙上。路况好当我没说
2023年02月23日 13点02分
训知
@鱫吃猫的鱼 我只是针对层主的“牙盘是轻量化‘投入’最小的一个部件”等、做出更加合理的补充回答；其次，这里是公路车吧，不是山地车吧，虽然你说的东西并非错误，但你提到的东西跟本层以及本帖论点没有关系，说好听就是不会看场合。不过网络世界，我也没什么资格说别人就是，但还是想提一下
2023年02月23日 14点02分
鱫吃猫的鱼
@训知 谢谢客观侠
2023年02月23日 14点02分
level 15
秋月l爱莉
牙盘不大，甚至不如把非禧玛诺飞轮链条换成禧玛诺带来的明显。
2023年02月05日 12点02分 14
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