这智轨是来宣传的吧
成都公交吧
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仅看楼主
level 9
o0樱喵0o✆ 楼主
今天去五桂桥看了一下智轨车，如果需要导线标的话，K6觉得要停运.这东西是贴在路上dq[汗]
2022年06月18日 13点06分 1
level 15
默默子ლ
快速公交？
2022年06月18日 14点06分 2
level 13
RimeIce
一晚上就给你贴好[呵呵]
2022年06月18日 16点06分 3
level 7
雪银茅目x鸦
这是在给进站的线路画导轨啊？哈哈哈哈
2022年06月18日 16点06分 4
level 13
睡觉觉😈
怪说不得6.16那天本来预计的上线结果并没出现，看这架势这怕不是准备给先拿给成都轨交集团的领导看看，然后再象征性给K6玩一段时间，最后把贴纸拆了还回去[汗]
2022年06月18日 16点06分 5
level 1
名字还可以改
和宜宾的智轨一样啊
2022年06月18日 19点06分 7
一生一枫叶🍁
一样的
2022年06月19日 03点06分
BlueWhale1997
@- 然而智轨2.0和1.0不一样[滑稽]
2022年06月21日 13点06分
level 9
今夜不喝酒
几个晚上就贴好了，而且根据中车自己介绍，这东西的识别度在雨雪天会被影响
2022年06月18日 22点06分 8
level 11
kivenkevin
夜间施工不就行了
2022年06月19日 00点06分 9
level 7
雪银茅目x鸦
如果真要上，最主要的还是到了龙泉怎么走的问题
2022年06月19日 02点06分 10
o0樱喵0o✆
K6区间（塔子山公园-东安湖）这个区间行驶
2022年06月22日 00点06分
level 1
原来是你哦º
建设成本4000-6000万/公里？？？原谅我没看懂
2022年06月19日 07点06分 12
蓉渝
投资成本不需要多少钱，路是现成的，也就是画虚轨、扩建公交站台花点钱
2022年06月19日 07点06分
BlueWhale1997
因为直接利用城市道路，除了车站、车辆段、短距离桥隧（个别智轨线路有）外的线下基础设施基本都省了
2022年06月21日 13点06分
BlueWhale1997
@蓉渝 已建成、在建智轨车站基本是独立建设，不过简易月台式车站本身也没多少钱
2022年06月21日 13点06分
蓉渝
@BlueWhale1997 站台过短，拆了就要扩建，多按闸门。短了只能过一个闸门
2022年06月22日 02点06分
level 11
KJ套子里的人
就看交管局的了
2022年06月19日 12点06分 13
level 6
Madrid_Higuain
智轨最适合的是二环brt k1 k2 其他的就算了，移动路障。
2022年06月19日 15点06分 14
Causemrlee
想不通在普通车道这个玩意儿咋个动，真的是路障
2022年06月21日 14点06分
y23-67
如果双桥子两个、金沙一个急弯转的动，金沙停的下，高峰期能搞几班的话挺好[真棒][捂嘴笑]
2022年06月22日 02点06分
level 8
贴吧用户_5AaKEDD
K1K2可以上啊，再把车搞长点
2022年06月21日 04点06分 15
level 8
贴吧用户_aDCVZ6b
人民群众需要的是舒适的乘车环境 比如软座 座多 不拥挤；这玩意儿花钱不说，本质目的是把乘客塞里面挤相片，才能实现所谓大容量。有这钱有这功夫K6多开几辆常规公交就解决问题了
2022年06月22日 07点06分 16
BlueWhale1997
座位数量多了，车辆定员就会减少，相同载客量下会更挤
2022年06月23日 02点06分
BlueWhale1997
更何况公共汽车车体宽度更窄，还有后山
2022年06月23日 03点06分
贴吧用户_aDCVZ6b
@BlueWhale1997 乘客会用脚投票 最终归途是电马儿
2022年06月23日 10点06分
BlueWhale1997
@贴吧用户_aDCVZ6b 乘客对公共汽车的不满远多于智轨。乘降不方便（停车缝隙不超过30cm的公共汽车线路极少）、频繁急加减速、横向晃动剧烈、经常挤不上车、平均速度低（绝大多数城区公共汽车线路旅行速度不到20km/h）的怨言随处可见，更有甚者连行车密度和服务时间都不能达到一般水平
2022年06月23日 15点06分
level 7
永恒的光之守护者🔯
从西安拉过来测试的😅
2022年06月24日 11点06分 17
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