8号线南北贯通对BRT1客流有何影响？
北京公交吧
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wanglifei1012 楼主
RT，据说3年前8南开通就少了不少人，近期贯通了以后快1客流会不会变得更少？
2022年01月03日 06点01分 1
level 14
jhmap
原来果园、大红门基本疏解光了………
2022年01月03日 07点01分 3
level 11
脱非入欧🌟🌟
大概可能从日均两万多降到1万5左右，8在贯通后通达性已经相当可观了，大红门换不了基本只对去10南环有明显影响。1231晚上6点前门始发只能勉强坐满（前车已到沙子口）
2022年01月03日 08点01分 4
星痕坠梦
站间距太大了，而且要走到路中，实用性没有622强，速度没m8快，很尴尬
2022年01月03日 12点01分
level 14
甘霖娘《
原来商户还用快1拉货呢，现在商户都没了，顾客也没了
2022年01月03日 08点01分 5
level 15
胡撸胡撸猫💤
干脆铺上轨道让给前门那俩铛铛车跑得了，反正地方现成的[你懂的]
2022年01月03日 10点01分 6
BT_panda
“俩”[滑稽]
2022年01月03日 11点01分
BT_panda
“全车通风”[滑稽]
2022年01月03日 11点01分
level 15
MyOwnTrip～
对快1影响最大的不是8南而是南城腾退，前些年因为腾退快1人已经少不少了，8号线现在虽然通了但是这也是初期阶段，而且8南的间隔。。有点感人，至于影响多大，慢慢看吧
2022年01月03日 10点01分 7
level 15
方庄地图
我总觉得这次贯通对2是不是有影响啊？
2022年01月04日 04点01分 8
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