方庄地图
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专62小车爆挤 39937,这年头看见红的,完全上不来,等下一趟不多见哈。专62不愧是客三短途客流王者哈
康各庄西站那是给临9的新场子么 今天路过650康各庄西站,看见北面一大块新的水泥地公交场站。里面停着一些-37和406那样的双层,这是新场地么?406也套跑临9么?
最近啥情况,专161、162、165又都换回来了? 新车还没捂热,又换回去了,最近各线路倒腾来倒腾去的,为了啥?
997新车上线,不知道今天是不是第一天
运通改号前车辆从北京交通查的,望大神指正 运通101线 921(8) 9127-9207 81台 运通102线 62(3) 5034-5074 41台 运通103线 603(4) 3025-3070 46台 运通104线 604(1) 4051-4071 9099-9102 9217-9238 9269-9285 62台 运通105线 305(4) 2112-2146 35台 运通106线 686(4) 5075-5087 9001-9032 53台 运通107线 687(3) 1152-1197 46台 运通108线 608(4) 2089-2104 16台 运通109线 609(4) 4001-4034 34台 运通110线 450(4) 9034-9050 9103-9117 9208-9216 41台 运通111线 451(2) 1001-1025、10067-10076、10135-10141 40台 运通112线 932(8) 6020-6027 9051-9098、9117-9126;9269-9270 64台 运通113线 613(1) 1309-1348 40台 运通114线 614(4) 10053-10060、10083-10134 60台 运通115线 685(3) 10061-10066;1198-1249、1251-1256 4072-4083 66台 运通116线 876(8) 6001-6019 15台 运通117线 617(1) 2001-2028;2105-2108 32台 运通118线 688(4) 2029-2068、2109-2111 44台 运通119线 专139(4) 1275-1285 11台 运通120线 420(4) 1026-1050、10051-10052 27台 运通121线 专141(2) 9286-9298 13台 运通122线 专142(2) 9299-9308 10台 运通123线 623(4) 1290-1308 19台 运通124线 424(4) 4035-4050 16台 运通125线 专145(3) 5001-5022 22台 运通126线 626(4) 2068-2088 19台 运通127线 专147(4) 6031-6039 9台 运通128线 628(1) 10077-10082;1142-1151、1250、1286-1289 22台 运通129线 专149(3) 5023-5032 10台 运通201线 491(1) 9239-9268 30台 运通202线 492(3) 1257-1274 18台 运通205线 495(4) 3001-3024 24台 不知道集团改了线路号后会不会改车号还是直接在号前面加803或者83(用921举例)
105、110的改法之我见 105(白石桥东-龙潭公园)原线白石桥发出后过友谊医院后按6路线路行驶至龙潭公园。 110(柳芳城铁站-龙潭公园)原线柳芳发出后到崇文门内后按116南段行驶至龙潭公园。 116(柳芳城铁站-六里桥东)原线柳芳发出后到崇文门内后按110南段行驶,崇文门西,祈年殿大街,过天坛北门后向西,按6路西段行驶至六里桥东。 6路撤销,车分配给105和116。 纯属个人观点。这样不耽误6路的核心站点友谊医院。同时,116的重要性会增加。110因为已经很绕了,所以直接回龙潭公园。
91今天已经全线广通单层啦。双层据说去特14啦。 91今天已经全线广通单层啦。双层据说去特14啦。
36换新广通啦9828462看见一个。巫婆又少一条线路啦 36换新广通啦9828462看见一个。巫婆又少一条线路啦
525一手纯电未等到,二手墩子来帮忙 今天看见一辆原128的墩子已经改成525正式路牌了。车号13111
目测128接117下来的福田混动了。 今天看见19704了,前后还没改成城外城,后库。看来墩子真的撑不住了。128的墩子也算是功勋车辆了,祝福他们一路走好。
599真是条汉子,623的车一个没要?(我自己用实时公交查的) 599车队真有骨气啊,自己既然已经是全线空调车线路,坚决不要623的非空小京后。 现在查只是加了几辆原来专41的空调青年。我估计先试运行几天,车肯定是不够的,其实专96的大油轮和铰接大青年(原来快2的)还有324的楼房都可以挪为己用。不知道现在小车是不是区间呢。估计改线第一天,挤死的心都有了。 623的15716-15723直接补给专41了。其他车号估计甩的哪哪都有,93肯定有。
我觉得652还不如改成这样。 1开发区交通服务中心2地铁荣京东街站3宏达北路南口4经开创业园5宏达工业园6万源街西口7天华北街东口8天华北街西口9天华西路北口 10地铁亦庄文化园11博大中路12恋日绿岛 13方庄桥东14刘家窑桥15木樨园桥16木樨园桥西17洋桥北18四路通19北京南站南广场 1北京南站南广场2四路通3洋桥东4木樨园桥西5木樨园桥6刘家窑桥7方庄桥东 8恋日绿岛9博大中路10地铁亦庄文化园 11天华西路北口12天华北街西口13天华北街东14万源街西口15宏达工业园16经开创业园17宏达北路南口18地铁荣京东街站19隆盛工业园20开发区交通服务中心 京津塘四环到五环之间本来就很堵,绕上去,又浪费公里又耗油,不如走现在公交运力不足的博大路,恋日绿岛肯定能上不少人到方庄桥东。这样客流也上去了,速度并不降低。
昨晚看见139大油轮上线 139已经全线换成大油轮啦。看见了3420522,估计还有比这号小的,最大号应该是3420543吧。
741“新车”上线 48过继的新741上线,第一天就坏了。目测车号25749-25768。旧车估计得留十几台吧。谁留下估计看车况啦。
这两天车到哪和北京交通咋查不到车啦 大家有没有相同的问题,还是我一个人的问题啊。 北京交通里,公交的查不到啊,但是运通的还都有显示。 我就是查查10路,2路,450路等等,都没有啊。
450和682是不是换了12辆车? 450原来作为夜班车大户,好像把套跑的夜班车全换给682了。22927-22934,21599-21602. 从682换来的是15097-15105,15724-15726. 不知道对不对啊。
无力吐槽特12换新车后的间隔 人真心多啊,过道,楼梯,哪哪都是人。现在特12动辄就是20分钟的大档子。等投诉呢吧。你车不够,425怎么就够,你看看方庄的91,二楼啥时候挤过。 经常一查,一圈才5-6个车。。。 记得25刚改线的时候,685间隔可烂了,现在128已经很不错了,还老有座。 真得靠投诉啊,要不集团不重视。
91新车已到方庄北口 目测最大,最小车号30727051-30727070
我在思考新自编号是不是按照车架号顺序编的。 因为车架号有年份,所以越靠前的车号越小,而且不是按公司排的。
大家讨论一下哪辆车,从出生线路一直没换,自编号换得最多。 举个例子,685的墩子。从Z30390-30425记得不是很清了,到73231-73266,再到23751-23781,再到930220-930250,马上又要换成30XXXXXX了。还有像685这样的么?
210818 停在方庄北口,原12的车,原车号不知。 这车两次在客二的编号差别好大。。。
坐新599进亦庄,发现运通202也换车了 运通202应该接的是运通109下来的三代海格吧,车号我目前看到最小的1258,最大的1274。应该接着运通115的号。这俩以后老远分不清了。
685的缓解拥挤方案之我见 总体的三部换车、拆座、发区间。 1.与25路换15个小幅后。之后配车数15小幅后+15墩子+6柴福。 2.墩子拆掉后门左侧四个座椅,方便站立。 3.15个小幅后发城外城-沙滩区间,绕景山调头,下行第一站:故宫-沙滩路口西-。。。 6个柴福为单班,发动物园-...-东侧路-芳古园北-方庄环岛西(西行站位)-蒲芳路西口-东侧路-...动物园。 15个拆座墩子跑全程(双班)。早高峰城外城福后和墩子1:1发车。 小幅后晚高峰除了发沙滩区间外,也可以发花市路口南区间,崇文门三角地调头。 当然以上建议纯属意淫。
818,那些年,悲催的公交站台 越撤车越少,最后没剩下几个。 1.东单路口东(北侧,当年10、20、37),现在都到哪去了? 2.东单路口东(南侧,10、20、37、25) 3.崇文门内(北行39站台,原来最早是39、106,后来39支来了,再后来106调走了,现在25没有了,就剩下光杆司令39了。) 4.磁器口南(北行),610、116,现在只剩下43和525了。
975、846换车啦,换乘子弹头啦 04的车换给975、846了。车号0417XX
夜班闲来无事,把客二部分划转车号用天路查了查 54路:230001-230015,240002-240009,240012 523路:230016-230017,230020-230025 602路:230026-230040,230043-230054,230057 736路:230062-230086 623/专96:240013-240014,240016-240043,240046-240055,230058-230061,230090-230091 684路:不全210111-210118
yy贴,配合新8路,开通新4路 都是专线的啊。 新8路 北京华侨城-北京华侨城小区-金蝉北里-朝阳区大柳树-窑洼湖桥东-平乐园-南磨房-劲松桥东-劲松中街-光明楼-北京体育馆-幸福大街-培新街-榄杆市-磁器口北-花市路口南-崇文门西-正义路-前门东-前门 前门-前门东-正义路-崇文门西-花市路口南-榄杆市-培新街-幸福大街-北京体育馆-光明楼-劲松中街-劲松桥东-南磨房-平乐园-窑洼湖桥东-朝阳大柳树-金蝉北里-北京华侨城小区-北京华侨城 新4路 四惠枢纽站-光辉桥东-现代城南门-新北京电视台-恒惠路南口-广渠门桥北-白桥大街-东花市大街-小市口-羊市口-花市路口北-崇文门西-台基厂三条-王府井-东单公园 东单公园-崇文门内-羊市口-小市口-东花市大街-白桥大街-广渠门桥-恒惠路南口-新北京电视台-现代城南门-光辉桥东-四惠枢纽站
今晨发现665部分车辆贴纸 纸底下的没看清,但342xx的贴了,341xx的没贴。请知情人解答啊。665别换车啊,亦庄里人不少呢。
八调第一天,大家都想说点什么 今天最想说的是:拿什么拯救你,天通北苑。 线路越来越少,而且越来越短,恨不得只能走安立路。 另外看549一辆一辆拉椅子,真心痛啊。赶快给客四和355合并吧。
34是多喜欢青年的节奏啊。。。 34本来的黄海估计已经下了,现在加了原628的柴油青年,53474/6,就看见俩,估计不止这些。
特三已接特9/8的二手金陵 362xx,老特三已经下线报废,换了三代金陵,现在是363xx,特三现在已沦为双层的破烂王啊,可悲啊。不过最老的柴油双层金陵就是特3最后换的
723截线后比原来没截车多。 专96有几辆原77下来的小巡,34446、34447等。 623有几辆原458下来的小京后,34018等 也有可能是部分单机已经调走了。
685给客二了 刚过去一辆23755,估计是从23751-23774
我设计的客六在1路改到老山后的分队。 1去老山,57,99,32去靛厂新村,33延长到西站或马官营。 1队,靛厂新村:32,57 2队,世界公园:477,480,692 3队,平乐园:52,99 4队,航天桥:37,64,86,624 5队,西客站:63,72,309,661,专3,专27 6队,鲁谷:76,78,79,389,597,专11 7队,北京西站:320,374,388,437 8队,马官营:(33),50,68,568 9队,吴庄:334,481,531,545,598 10队,北京站:10,20,夜3,夜4 11队,丰北:310,313,338,351 12队,老山:1,337,527,574,专46 13队,衙门口:308,325,373,436,专69 14队,富丰桥:323,354,451,546,604,夜5 15队,张仪村:554,611,612,634 16队,云岗南宫:321,321区 说明,323和夜5延长至富丰桥西,补充699撤出。
91路回方庄北口方向芳古园停两次 在25、122、53、特3向南方向的对过又加了一站,正规站牌,什么时候的事啊。 要是这样的话,25什么时候南行方向也能加个方庄环岛北就好了。
627有15部一代青年和654给的气宇。 售票说专线给17部,可我就看见最大号27790.从27776开始。气宇是27001~27005.
这都几号了,北京公交还不发布消息啊? 新路牌都上好了,不会没种了吧。
客二的重新分队和配车(个人娱乐,并非属实) 车队线路分配有改动,完全不基于任何历史原因,完全是场站地理位置考虑。 线路已按654取消后更新。24301-24337、23447-23450及所有273XX已经报废后分配。 1队 旧宫&万源路 专25 23445-23446 341 24821-24840 343 23101-23110 23563-23568 352 23533-23558 23559-23562 353 23411-23426 504 23861-23880 524 23427-23444 2队 黄村火车站 366 24713-24730 366快 23911-23930 369 23206-23220 631 23171-23205 631快 23951-23985 679 24731-24755 3队 角门&海户屯 2 24465-24489 23831-23835 14 24490-24505 27241-27250 70 23931-23950 4队 城南嘉园 51 210031-210035 210036-210052 66 210053-210075 511 23361-23385 556 23386-23410 5队 翠林小区&大观园 专26 23524-23527 19 24381-24404 23246-23250 56 23221-23245 474 24429-24440 23501-23517 6队 方庄&博兴六路 91 23251-23264 208 23262-23264 578 23265-23270 599 24441-24464 7队 肖村 17 24701-24712 27001-27014 25 220021-220030 23569-23580 39 220001-220020 71 23161-23170 27015-27020 8队 汇源路&西红门西站 410 24841-24863 23836-23840 456 23111-23120 610 23138-23160 377 23121-23137 9队 开发区交通服务中心 专41 23284-23288 324 24601-24624 23277-23283 542 24625-24630 23271-23276 652 23289-23320 10队 左安路 36 210016-210030 368 23841-23860 24182-24190 573 210001-210015 11队 菜户营 5 24864-24880 24631-24648 23721-23735 59 24405-24428 340 23736-23750 12队 南小街 453 27216-27233 555 27234-27240 576 27751-27775 27211-27215 13队 德茂庄 BRT1 B0001-B0120 14队 西红门 专23 23498-23500 专24 23359-23360 专59 23321-23322 381 23468-23497 434 24356-24380 454 23323-23340 483 23341-23358 529 23451-23467 15队 五间楼&石榴园 7 24510-24536 12 27652-27670 69 27616-27630 525 27631-27651 16队 草桥 专4 27688-27695 临5 27741-27742 501 27671-27687 603 27701-27740 17队 南五里店 349 23601-23620 390 23581-23600 678 24756-24765 23701-23720 18队 郭公庄 临3 23675 49 27601-27615 67 23621-23654 497 23655-23674
今天看见51下来的车在91. 2339X,都跑91了,正规首末站。原91的芋头不见踪影,而且那五辆福田也不见了。
听说601下月也要进宋家庄枢纽,消息劲爆啊。 我听650一售票说的,如果消息属实的话,预测601离裁撤不远了。估计会变成大北窑南——宋家庄枢纽。估计从大北窑到祁家坟那段保留,之后加弘燕桥、小武基桥北、小武基桥南、十八里店北桥、十八里店南桥、小红门桥、肖村桥、肖村桥西、红寺村、双庙东站、双庙、宋家庄枢纽。 没考虑走榴乡桥的原因是,现在650、576进枢纽那条路太窄了,已经很费劲了。
623能不能变电车啊?和42一样改 这样623的号就可以给723用了,正好不是要取消7字头线路么?
如果111、108撤出崇文门的话,是否可以这样 108大屯至崇文门内后花市路口南、橄杆市、培新街(8路汇文中学路口),掉头,回行,培新街、榄杆市、磁器口北、花市路口北(12路站台)、崇文门内(25、39站台)、恢复原线。 111白石桥至崇文门后崇文门东、花市北大街、小市口(12路上行马路对过),回行,榄杆市、磁器口北、花市路口北(12路站台)、崇文门内(25、39站台)、恢复原线。 如果能这么改的话,建议25、39北京站方向改停磁器口南,106崇文门内停25、39站台,并也增加花市路口北站。 这么改的好处就是彻底解放8路。
576客二划转来车号27751-27775 N2的车号是27751-27775,没看见划转过来的青年。所以客二自己加上了4台最大号的603的气龙吧。看来是人车一块划转过来的,车内监督电话也贴了小条67610369.
个人对340、381、676一个设想 340走广安门向东走381到永定门长途车站方向。(永定门长途车站——怡海花园西门) 381欣旺大街出来到广安门向北走676到长椿街走向。(欣旺大街——长椿街路口西) 676缩短至南四环向东,之后槐房西路向南,终点站新宫。(团河北村——地铁新宫站) 另外增开快车新宫出来一站西营房的,取消556-369联运(新宫地铁站-金星)的区间。 另外,377应该调整走向,永定门长途车站-四路通-洋桥西-万芳桥东-嘉园一里-恢复原线,这样增加三环向南方向的客流需求,解决洋桥西向四路通无车。
99小京后下家,638 今日见最大车号54575。从54565开始,单机黄海去向不明。摄像头没拆。
个人YY运通202新线 写在运通202改线之前。不知道看的懂么,加地铁亦庄文化园站,博大中路,绿岛家园南门,小红门牌坊,小红门市场,三台山路,撤销亦庄桥南,亦庄桥北,亦庄镇政府,新康家园。过姚村后,单向加肖村桥西,世华水岸小区,榴乡桥北,石榴园东区,石榴园小区,赵公口桥南,刘家窑桥西,恢复返程原线。
24756-24765继续为方庄居民服务,在25. 没想到从37下来的车,直接去了25啊,我刚才看见24761. 估计小财24440-24447和24468-69这10个车要给599了。 其实客二需要小皇后的线路不少,比如368、324、341等等,真没想到给了市区线路了,而且还在方庄地区。
64666的下家是张仪村车队 37路原来航天桥的仍然为37路,部分车辆已经贴了一半的纸,纸下面是西单路口南,估计车号为64631-64646. 原方庄北口驻车的有些车已经把两边都贴上了,我今天看见64666,看到了一边是张仪村南站,有可能是612或634之一。 小皇后估摸着给不了客二,应该会给10路一些。
你要是300的调度,遇到昨天的雨你会怎么办 在明知道会被淹,而且全线几乎都走不动的情况下,你要是作为调度,还发车么? 我觉得300、44、特12都有这样的问题,是发还是不发。发了也没用啊。 我觉得这时公交指挥中心就应该做整体规划。
个人编排客五老B报废后车辆配置和车队变化 北京公交第五客运分公司
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