盐宜定测,就现阶段计划而言泰州各段和江阴获益最大
盐宜铁路吧
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level 1
妮可垃倒粑
楼主
定测之后,无锡和常州合并太湖西,备选宜兴西,对于江阴以南各市都不算好消息,但是有利于铁路提速。泰州获得南北向贯穿铁路,江阴站因盐宜获得东西南北四向通达能力和盐宜转乘南沿江的客流量,以及一座省中轴跨江公铁大桥,未来想必会加强江阴的南北枢纽地位。本人对铁路建设方面不太熟悉,不知道这样理解对不对
2021年08月27日 12点08分
1
level 1
妮可垃倒粑
楼主
如果有不同意见欢迎指正
2021年08月27日 12点08分
2
fzgcmh
备选宜兴西,不光对江阴以南各市不算好消息,对苏北地区也是大大不利好的消息。苏北的朋友普遍对宜兴西存在误会,各大门户网站怨言屁大宜兴还两个站,全然不知宜兴是长三角苏浙皖三省通衢之处,且相比周边区位经济人文条件优势最大,苏锡常苏北去浙闽皖赣大西南绝佳通道要以宜兴西为节点施展,没有
2021年08月30日 09点08分
fzgcmh
宜兴西此通路就断了。虽然同时存在宜兴西和宜兴两个站,但行车可停靠两站其中一站,这样就更不存在苏北朋友担心行程时间问题,相反多了个选择,宜兴其实不小,在宜兴常住的苏北朋友很多。有宜兴西,就开了个口子便捷沟通更广袤的区域,苏北的朋友更不必像宜兴那样局限于无锡范围之内。
2021年08月30日 10点08分
fzgcmh
长三角一体化是大战略,长三角的三省通衢位置现实条件最好的宜兴,一系列沟通南北促进一体化的完满方案都可以展开,而百强前十的宜兴也能借势更高质量的发展,这不是各方合作共赢的事吗,相信宜兴西能胜任盐宜节点站的地位能得到同步实施。即便退一万步讲,设宜兴西站,盐宜直接宜湖,不设宜兴站,都要
2021年08月30日 10点08分
fzgcmh
确保宜兴西站落地,因为宜兴西站对区域对宜兴本身都太重要了,宜兴甚至可以自己承担建设宜兴西站的费用,地方老板们也乐意捐助,相信宜兴西在长三角一体化的进程中,能起到应有的作用。
2021年08月30日 10点08分
level 1
别怪我不加糖
整条铁路没有常也没有锡
2021年08月27日 13点08分
4
level 1
别怪我不加糖
无锡太失败了,整条铁路一个无锡开头的都没,常泰开通后常州有常州西
2021年08月27日 13点08分
5
cangyihong2011
无锡血赚,惠山站,连起来江阴和宜兴,整成市际铁路了。
2021年08月29日 06点08分
别怪我不加糖
建议惠山改名无锡西站
2021年08月29日 10点08分
别怪我不加糖
江阴和宜兴是代管县级市,惠山连无锡两个字都没有
2021年08月29日 10点08分
绝对帅气031
@cangyihong2011
宜兴做高铁去惠山,然后转车去市区。江阴可以s1 直达三阳,做高铁去惠山站? 很鸡肋
2021年08月30日 03点08分
吧务
level 13
z46232926
此图有效期到宜兴西站落地,不落地只能是一地鸡毛
2021年08月27日 13点08分
6
level 13
谈琮
之前泰州兴化那边是有好几个站台的
2021年08月27日 13点08分
7
level 2
宜兴宜城
宜兴西如果被设定为预留站,则整个盐泰锡常宜和常泰的西延进度将受重挫,沿途城市都是输家。
2021年08月27日 13点08分
8
宜兴宜城
@cangyihong2011
宜兴西站就是为盐宜西延宣城做的技术性预留,将来盐宜西延就是从宜兴西站的位置分出去。
2021年09月03日 04点09分
林爺来爱你
是的!
2021年08月29日 08点08分
cangyihong2011
@林爺来爱你
此话怎么讲?
2021年09月03日 02点09分
cangyihong2011
@宜兴宜城
哦,向西延伸到溧阳吗?
2021年09月04日 02点09分
吧务
level 13
z46232926
五年后见分晓
2021年08月27日 14点08分
9
lhqsrc
看问题一定要有全局观念,要有统筹意识!
2021年08月28日 11点08分
lhqsrc
江苏提的是镇杭,你见什么分晓?再说了明确镇溧与南沿江东南有联络线,已经解决常州去溧阳的高铁问题,还有可能给你规划常溧大铁吗?事实上常州只规划了市域线常溧轨交,就是苏锡常快线那种。
2021年08月28日 10点08分
z46232926
@lhqsrc
那看吧,不要想当然了,你的规划至少地图上从未见过
2021年08月28日 11点08分
z46232926
@lhqsrc
规划不是你随便画画的,如果你能随便画还要规划局做什么?
2021年08月28日 11点08分
level 1
漢中宗孝宣帝-
对某地而言是好事,对泰兴靖江而言不能直达无锡,不能去苏州上海还是不行,总之北州**
2021年08月27日 23点08分
10
贴吧用户_aPUVDy2
@仗剑走遍四方2
加1
2021年10月31日 12点10分
妮可垃倒粑
无锡还是有的 惠山站。所以说没有联络线相当于变相加强江阴客流量了
2021年08月28日 14点08分
以心为证♤
@妮可垃倒粑
感觉还是会到惠山站换乘的人多,张家港到上海都要一个小时左右,江阴过去还得多十五二十分钟,而惠山站到上海一个小时就行,如果以后调图,无锡和惠山分流沪宁城际列车,那么惠山过去还是更快点
2021年09月01日 09点09分
仗剑走遍四方2
@以心为证♤
你放心,江阴人民反对无锡惠山设站到底
2021年10月29日 03点10分
level 1
yunyi9000
惠山站也受益
2021年08月28日 00点08分
11
level 5
tgmqc☜✆
太湖西是在之前常州南的位置上改个名呢 还是换个选址呢
2021年08月28日 10点08分
12
江南竹叶青王子
应该不在常州南,因为线路长度压缩,惠山到寨桥线路变顺直,估计正式名字会叫武进南或武进东。
2021年08月29日 08点08分
level 8
zhuxyzw120
之前兴化不是3个站吗?周庄站不建了吗?
2021年08月28日 11点08分
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贴吧用户_5AEEeGQ
初来消息的时候我也是这么疑问的,目前看目的为了350的速度提高通行效率,苏南的站点也合并减少了,变成了太湖西。兴化的站点除了兴化市区的站,周庄和安丰都有可能被砍掉。目前感觉周庄站取消的可能性很大,安丰因为人口比较多,还在争议,有可能保留。
2021年09月08日 13点09分
level 7
杀播狗☞
无锡宜兴成了最大的输家
2021年08月28日 23点08分
15
◎角落◎
没有宜兴西,整条铁路就不香了
2021年08月29日 09点08分
lhqsrc
无锡输个屁,那个阳山站本来就是搅局的。
2021年08月29日 08点08分
lhqsrc
最终把常州南站搅到偏僻的地方。要不从惠山站出来,顺直走入常州境内多好。
2021年08月29日 08点08分
lhqsrc
阳山站不造了,为什么线路仍然要扭一下,不就是为了照顾无锡,把所谓的太湖西站尽可能拉向无锡边吗?
2021年08月29日 08点08分
吧务
level 13
z46232926
安徽规划镇杭和镇宣统筹规划,另外,金坛站交叉段的同步实施工程,武进联络线这么用的。
2021年08月29日 11点08分
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扎西德勒Ω
算了吧,你的信息都是虚假的
2021年08月30日 14点08分
z46232926
回复 扎西德勒Ω :镇宣估计还会有,溧阳接郎溪(或广德)接宁杭二线,再南下接宁国(或宣城),现在估计还没定论,常泰和盐宜或许也会接入,希望十四五规划有体现吧
2021年08月31日 00点08分
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