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江阴有没有申请存车线？ 网上有人说江阴申请了2条存车线 有没有这回事？
常泰为什么不能定位为沟通常州金坛溧阳？ 泰锡宜原来的目的是泰州沟通其辖的泰兴和靖江 无锡沟通其辖的江阴和宜兴 那常泰为什么不能定位于沟通其辖的金坛和溧阳 往北接海安 往南接宣城或者黄山 非要往宜兴接？ 这样两条铁路也不会重复 两地也不会争来争去 公铁大桥都利用到了
江阴高铁综合客运枢纽站，首次亮相！ 备受江阴市民关注的江阴高铁综合客运枢纽站目前进入施工关键期 江阴高铁综合客运枢纽站建设进度如何？站房长什么样子？发布君今天带你去现场看看↓↓↓江阴时刻，迎接高铁时代！“江阴站”全速推进！视频号 今天下午 发布君在建设现场看到 工人们正在加紧对站房进行基础施工 江阴高铁综合客运枢纽站 拥有全国县级市中规模最大的站房 站房面积达4.2万平方米 将充分满足未来客流增长需要 截至目前 站房桩基工程完成50% 计划春节前完成站房基础结构施工走进江阴高铁综合客运枢纽站建设现场施工车辆往来穿梭6家施工单位、近3000名施工人员正紧密配合对项目涵盖的北广场、站房以及周边配套新澄杨线一期工程、大桥南路快速化改造工程等工程设施开展紧张有序的施工作业据了解，江阴高铁综合客运枢纽站站房 采用高架进站、咽喉区落地方案 站场规模为“4台10线” 预留盐泰锡常宜铁路引入条件 目前高铁进出站的四个站台已初具雏形 内侧两个为南沿江城际铁路做落客准备 外侧两个为盐泰锡常宜铁路的规划站台目前，站台梁现浇的施工进度已过半 计划明年2月初完成现浇 7月初开始轨道铺设 力争2022年底全部建成在内部换乘方面 江阴高铁综合客运枢纽站力争做到 高铁、地铁、客运、公交、出租、私家车 有机衔接、无缝换乘 所有机动车进出枢纽实现了 大小车分离、进出站分离江阴高铁综合客运枢纽站 江阴高铁综合客运枢纽站位于城南，为南沿江城际铁路、盐泰锡常宜铁路、新长铁路、无锡至江阴城际轨道交通工程（锡澄S1线）共站的综合交通枢纽。从江阴站出发，通过南沿江城际铁路，50分钟即可到达南京南站、上海站，深度融入“沪宁一小时高铁圈”。通过盐泰锡常宜铁路，北接盐城站，南连宜兴站，可通达北京、杭州。可以说，江阴人无论是北上南下、东进西出，都将十分便捷。
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