济青高铁跑跨局为主，胶济跑省内城际站站乐，为什么不这么分
济青高铁吧
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level 13
qlrxxq 楼主
2020年12月28日 15点12分 1
level 13
拒绝者🌐🌐
交际亲儿子你说呢
2020年12月28日 16点12分 2
level 11
laowang135246
跨局车太少，沿线北站都太远，交通换乘不占优势。
2020年12月28日 23点12分 4
N个绿
智障局盯着自己的蝇头小利不放，哪管山东人民的感受
2020年12月29日 07点12分
云门之春
根本问题是利益分配，要说车站离城市远，现在基本上所有高铁站都离城区很远
2020年12月29日 01点12分
N个绿
@刘波涛day 啥？今天大雪，估计又故障了
2020年12月29日 08点12分
一起向未来🍒
@刘波涛day 胶济客专故障率太高了吧
2020年12月29日 08点12分
level 11
Abswgy🐶
没有必要吧，胶济客专的定位不是城际铁路。
2020年12月29日 05点12分 6
云门之春
客专的定位是啥？反正不是高铁
2020年12月29日 05点12分
那年花开半夏♬
其实广深高铁和广深城际就是这样分的，效果很好
2020年12月29日 15点12分
level 9
killer-7
潍坊淄博高铁站都没地铁 人口稀疏 交通也不方便
2020年12月29日 05点12分 7
云门之春
所以不适合当城际铁路，适合跑跨局
2020年12月29日 05点12分
level 1
贴吧用户_abUQy9t
胶济客专可是挤局亲儿子[滑稽]
2020年12月29日 14点12分 11
level 7
贴吧用户_5GU95NZ
说白了就是利益分配问题。但是我觉得山东省可以以减持部分股份转让给济局以增加济局在济青高铁上的跨局列车
2020年12月29日 15点12分 12
数控1983
山东减关键济局要么？可别说白给。
2020年12月30日 06点12分
level 7
我永远高冷◎
济青股份不是置换完了吗[阴险]国铁已经占大头了。
2020年12月30日 03点12分 14
云门之春
谁告诉你的？
2020年12月30日 05点12分
snryfree
用什么真金白银去换下金蛋的母鸡？ 胶济线的客流，稳稳地收入啊
2020年12月30日 08点12分
云门之春
胶济客专都不能说国铁占大头，更何况济青高铁
2020年12月31日 01点12分
level 7
sansi😈
2020年12月30日 14点12分 15
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