【20-11-25】蜿蜒在祖国大陆与香港间的巨龙——港龙航空
空中浩劫吧
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FrozenElsa3 楼主
2020年10月21日,因新冠疫情肆虐全球导致国际航空业萧条,国泰航空宣布旗下全资附属区域航空公司将即时停止营运,并裁员至少6000人,10月20日21时49分,当最后一班自越南河内飞往香港国际机场的KA294降落后,运营35年的港龙航空宣告停业。本贴亦是记录港龙航空运营35年来的发展,不带有任何政治立场。
2020年11月25日 09点11分 1
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FrozenElsa3 楼主
2020年11月25日 09点11分 2
吧务
level 13
前排
插眼等更新[滑稽]
说个趣事,前两天翻老图的时候翻到了这么一张,18年年前在高雄拍的,是一张国泰港龙A333,远东MD82和两架复兴ATR72的同框照片。
一下子竟有些感慨。
2020年11月25日 11点11分 3
白嫖者:大佬发一下[滑稽]
2020年11月27日 11点11分
@B757-200 不咋清晰,算了
2020年11月27日 15点11分
level 11
FrozenElsa3 楼主
港龙航空简要大事记
因内含敏感词故采用截图形式发送 不便请谅解
2020年11月26日 05点11分 6
level 11
FrozenElsa3 楼主
VR-HKP
Type:Boeing 737-2L9 Adv
MSN:22071
LN:620
Config:Y126
Engines:2x PW-JT8D-17(HK3)
First Flight:1979.11.16
2020年11月26日 05点11分 9
level 11
FrozenElsa3 楼主
作为港龙航空第一架飞机,在1979年首飞后多次转手,在1985年6月进入港龙航空机队,使用港龙第一代红色腰线尾翼/金色logo的涂装,成为港龙航空首架飞机,在1993年,VR-HKP退出港龙机队,转手下家LACSA Lineas Aereas Costarricenses,并更换注册号为N281LF,现今停场
2020年11月26日 06点11分 10
P1是老名古屋?
2020年11月26日 14点11分
@D-ABYP
2020年11月26日 17点11分
看起来竟然和深航神似
2020年11月27日 12点11分
level 10
鱼翅航断尾求生,但仍然前途茫茫。
2020年11月27日 03点11分 12

2020年11月27日 05点11分
问题是鱼翅裁了港龙 留了香港快运这个毒瘤 就很难理解
2020年11月27日 09点11分
@FrozenElsa3 可能是觉得香港快运是廉航更好捞吧[黑线]
2020年11月28日 06点11分
@FrozenElsa3 其实还是很好理解的,你觉得廉航毒瘤只是因为你是乘客,廉航的经济价值肯定是远高于只飞二三线城市的区域航司的
2020年11月29日 17点11分
level 11
FrozenElsa3 楼主
VR-HYK
Type:Boeing 737-2S3 Adv
MSN:22660
LN:849
Config:Y126
Engines:2x PW JT8D-15
First Flight:1982.02.26
2020年11月27日 09点11分 13
level 11
FrozenElsa3 楼主
VR-HYK为港龙航空第二架飞机,在1982年交付Air Europe,在1986年11月进入港龙航空机队,使用港龙第一代红色腰线尾翼/金色logo的涂装,该飞机的引进,改变了港龙航空创办初期“天上有,地下无”的窘况,在1993年5月,VR-HYZ退出港龙机队,转手下家Copa Airlines,2005年,该飞机转手印尼Batavia Air,现今已是不可飞行状态
(图片转自 Airliners.net Andrew Hunt/Mika B Virolainen - FAP
)
2020年11月27日 09点11分 15
level 11
FrozenElsa3 楼主
VR-HYL
Type:Boeing 737-2L9 Adv
MSN:22408
LN:705
Config:Y126
Engines:2x PW JT8D-17(HK3)
First Flight:1980.09.26
2020年11月27日 09点11分 16
level 11
FrozenElsa3 楼主
VR-HYL为港龙航空第三架飞机,在1980年交付挪威Maersk Air,在1987年4月进入港龙航空机队,使用港龙第一代红色腰线尾翼/金色logo的涂装,在1993年7月,VR-HYL退出港龙机队,转手下家LACSA Lineas Aereas Costarricenses,2004年,该飞机转手巴西Nationwide Airlines,现今已封存
(图片转自 Airliners.net Carlos A. Morillo Doria/Mika B Virolainen - FAP)
2020年11月27日 10点11分 17
level 11
FrozenElsa3 楼主
VR-HYZ
Type:Boeing 737-2Q8 Adv
MSN:22453
LN:748
Engines:2x PW JT8D-15
First Flight:1981.03.10
2020年11月27日 10点11分 18
level 11
FrozenElsa3 楼主
VR-HYZ于1981年首飞,在1981年交付Air Belgium,在1988年11月-1989年4月以G-BKMS的形式引进港龙航空机队,后退租,在1989年11月再次引入,在1990年5月,VR-HYZ退出港龙机队,转手下家Sultan Air,多次转手后,2004年,该飞机转手印尼Batavia Air,2007年10月以PK-YTG在雅加达封存。2016年保存在爪哇克拉滕的Rumah Makan & Pemancingan
(由于此机在港龙航空服役时间极短,图片资料缺失,图片为G-BKMS在Paramount Airways服役期间的图片,转自Airliners.net Frank Schaefer)
2020年11月27日 10点11分 19
level 11
FrozenElsa3 楼主
VR-HYM
Type:Boeing 737-2L9 Adv
MSN:22734
LN:818
Config:Y126
Engines:2x PW JT8D-17
First Flight:1981.11.13
2020年11月27日 10点11分 20
level 11
FrozenElsa3 楼主
VR-HYM于1981年首飞,在同年交付挪威Maersk Air,在1 9 8 9 年4月进入港龙航空机队,使用港龙第一代红色腰线尾翼/金色logo的涂装,在1993年7月,VR-HYL退出港龙机队,几经转手后,2003年,该飞机转手尼日利亚Bellview Airlines,注册号5N-BFN,2005年10月22日,该飞机执飞Bellview Airlines Flight 210号班机时起飞不久坠毁,机上111名乘客和6名机组成员全数死亡
(图片转自 Airliners.net Frank Schaefer/Jochen Beeck Skygallery Collection)
2020年11月27日 10点11分 21
B-2172可还行
2020年11月30日 06点11分
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