1、底盘绝对可以了；
2、低速顿挫明显，可能我开惯CVT，后面通过适应可有效降低顿挫现象；
3、两侧后视镜有车辆及行人靠近提醒，但是不够人性，没有区分前后左右，需要自己判断，希望后期VX上能提升；
4、尝试播放蓝牙音乐，过程中发现软件逻辑需要优化；
5、高速加速能力牛逼！想想年底后的VX肯定爽歪歪，但是不知道变速箱会与LX的有什么区别；
6、噪音比瑞虎5强多了，本人基本上路都在高速，Q7/宝马7系/奔驰/雷克萨斯LS基本都有幸乘坐，噪音控制直观感受也不差多少，但是LS 的噪音控制比Q7强多了！底盘我很满意拉，这样的底盘感受已经很好了，虽然确实对小碎过滤确实不是很彻底。但是我觉得可以了！相信VX肯定会摄取相应反馈，早已进行改善！

瑞虎5的底盘过于灵活，导致直观感受松散，星途LX的底盘感觉就是紧致！

要是哪里描述不准确，希望大家一起交流下

很客观

底盘还可以，静音控制还行，不满意的是转向手感，虚位点比较多。不如老艾7

就一高配胡7 没什么好说的

买买买！！！秒所有！！！Lx干一些20多万的SUV还是轻松的。

第三点我觉得很好用啊，后面有车就会提醒。VX那么重，动力未必有LX好

蓝牙音乐那个，语音说：小云小云，打开蓝牙音乐，即可

反正你要赞扬，我就觉得客观

2，低速顿挫和cvt比肯定比不了（除了试驾虎7我没开过cvt车型，云玩家）。但是和大众的干式双离合比，根本可以忽略顿挫了。

lx还是瑞虎的底盘。tx，txl，vx才是m3x的底盘。。。

瑞虎5是cvt的么，波箱和瑞虎7 2.0的一样吧，耐用么？

lx也有CVT

虎七的手动、cvt和6双我试了一个遍，cvt除了噪音大后期加速慢没毛病，6双的顿挫还行，能接受，最喜欢的还是手动配15t的，档杆行程短而有吸入感，离合结合点模糊好上手，速比设置合理二档跟车不拖档，加速和噪音也不错。如果我选一定手动。爱了爱克思没见过活的，不评价。