feelxylee feelxylee
fly.free
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这怎么轮得到你！
从头到脚都是自研的颠覆性技术
介四说sei呢？硕sei呢？
奇瑞携……遥遥领先不要面子吗？ 6月18日，2026国际汽车及供应链博览会（简称香港车博会）在位于香港的亚洲国际博览馆盛大启幕。奇瑞汽车以“NEW ERA, NEW HEIGHTS”主题参展，携OMODA & JAECOO、LUXEED、LEPAS、iCAUR四大全球化品牌的7款明星车型、先进技术，以及以墨甲智能机器狗Argos为代表的科技生态重磅亮相。本次车展也是奇瑞汽车在香港交易所主板上市后，面向全球资本市场和右舵汽车市场的又一次战略级亮相。
卧槽，135km长续航！行业标杆！
方盒子泛滥，但造型这块儿还得是23，25，27牛逼！ 为什么图发两遍？因为太tame好看！
不仅车身安全，电池也没火 看不清什么车，从莉莉迪迪们的认知应该不难推断
就不能狠点吗？
包不包熟？兜不兜底？路编社 一、核心标准（权威来源：工信部装备中心〔2026〕269号） 触发红线：同一车型累计发生3起及以上起火事故，立即启动专项排查与处置。 禁售本质：并非直接“禁售”，而是整改不达标/瞒报→撤销产品公告=永久停产停售。 适用范围：覆盖所有新能源乘用车/商用车，含2017年1月1日后生产车型。 二、触发后企业必做（时效性极强） 事故上报（超时即罚） 普通起火：24小时内报基本信息。 死人/重大舆情：12小时内上报。 5日内交技术细节，15日内提交完整事故分析报告。 专项排查（8月1日前完成） 全量核查：动力电池、高压系统、智驾功能、热管理、生产工艺。 锁定根源：批次/零部件/设计缺陷，形成专项报告。 全面整改：召回、加固、系统升级，验收合格方可复产。 三、处罚阶梯（从约谈至“死刑”） 轻微：迟报/漏报→约谈+通报。 中度：虚假材料/拒查→暂停新车申报、限产。 严重：整改无效/瞒报→撤销产品公告（彻底禁产禁售）。 四、配套新规（2026年7月1日落地） 电池国标GB 38031—2025：从“5分钟报警”升级为“不起火、不爆炸”。 智驾安全纳入强监管：上半年120起事故中37起关联智驾，重点排查功能失效。 五、关键要点（一句话记牢） 同车型3次起火→必查必改；不改/瞒报→撤销公告=永久禁售；8月1日前自查，7月起电池新国标强制执行。 要不要我把以上标准浓缩成一页速查清单（含时间节点、上报流程、处罚触发条件），方便你快速对照执行？
卧槽，坦克300真猛啊！
固态电池的路线差异 奇瑞的核心差异：不走纯硫化物，走“氧化物+聚合物原位复合”路线，主打易量产、高安全、兼容现有产线 。 主流路线（2026） - 硫化物（丰田/松下/宁德）：离子电导率最高（10⁻³~10⁻² S/cm），界面好；但怕水怕氧、产线需超干无氧、成本高。 - 氧化物（清陶/太蓝）：稳定安全、成本适中；但界面硬、阻抗大、倍率差。 - 聚合物（法国Bolloré）：柔韧易加工；但常温电导率低，需高温工作。 奇瑞犀牛S：原位聚合复合路线 - 电解质：氧化物（LLZO等）+聚合物原位聚合，纳米陶瓷掺杂 。 - 电导率：达10⁻³ S/cm（与液态相当），解决聚合物常温低电导问题。 - 界面：原位聚合软接触，阻抗远低于纯氧化物 。 - 安全：全固态无液态，针刺/钻孔不起火、可继续放电 。 - 产线兼容：90%沿用液态产线，无需超干无氧环境；干法电极，成本降约30%。 - 材料体系：富锂锰正极+金属锂负极，能量密度400–600 Wh/kg 。 关键区别（一句话） - 主流硫化物：性能强但娇气、贵、难量产。 - 奇瑞复合：性能接近硫化物，安全、便宜、易量产 。
无声的喝彩
漂亮就是力量！
销量大，说明消费者认可，那就是好车！那这些好车这种地方上不来的原因是不喜欢这种地方。什么仰，什么豹，什么钛，坦几百，嘴上越野就没输过！
兄弟们，决赛圈了，这都啥区别？
麻了，选哪个？
兄弟们，到塔克拉玛干了，看我怎么蹦他们！ 哼哼😤
兄弟们，猜车了！都是原创的！
受不了了，又在向咱们致敬，兄弟们嗨起来！
9和10？
凌晨又开干了，学校干停课了，什么时候是个头啊
刹车距离不权威大比拼
哇扣，没那么圆滚滚了
这又是吹的啥？ 星途EX7，全球首搭航空级纯机电线控制动（EMB）技术，即将登场！ 真正的领先，始于敢为。 当颠覆性EMB线控制动，遇见全面进化飞鱼底盘3.0， 性能与安全的革命，正式启动。 历时三年， 航空级纯机电线控制动技术（EMB）首次装入豪华SUV。 这不止是技术迭代， 更是驾乘体验的重塑—— 毫秒间智慧响应 让每次前行与制动， 都更迅猛，更从容。 #全球首款EMB量产车 #星途EX7 即将登场 2026年第一季度，敬请期待！
这几个颜色都还可以哈
做个总结，总算差异化了，性能豪华
工业制造的艺术之美 可惜都是看不见的地方
你们评评理，这都啥？
有点恍惚不？ 在12月19日落幕的2025中国汽车工业质量大会上，奇瑞集团的强劲实力成为全场焦点，一举摘得18项行业权威大奖，以获奖总数第一、创新技术认可数第一、品牌口碑指数第一、获奖车型数量第一的四大突破性卓越表现，彰显了“品质奇瑞”的领先实力。
一树红花照碧海
挖了个豆，帅的有点过分啊！
到底肿么肥四？
来个完整图吧 点击看全图
总结一下，烟火气
跟xxx有啥关系？怕不是花钱请人家来给自己贴金吧 廉玉波,1964年出生,硕士研究生学历,教授级高级工程师。廉玉波于1987年7月毕业于南京航空航天大学,主修飞机制造工程,获学士学位;并于2000年九月获南京大学高级工商管理专业硕士学位。廉玉波曾在中国汽车研究中心工作,历任上汽集团仪征汽车有限公司总工程师、上海同济同捷汽车设计公司常务副总经理。
卧槽，连天窗都带气囊
略清晰小图！款款颜值担当！实力干将！
猜车了兄弟们，好多啊
哇擦擦，就问美不美
哇擦，太美了趴
哇嘞个豆，藏不住了
来不及了，兄弟们快来猜车！
这货是谁啊？ 不买钛豹就是对泰迪儿的不尊重
哟，还给屏蔽了？怕什么？ 真相太戳肺管子了？
好车好价格
猪肉佬们的认知是一贯的 只是没想到这么快被抽脸被中出被践踏
第五代瑞虎8 桌子不够掀了，直接砸场子了
再进化，可以期待
当那些还在忙着吹大腚干绿化带碰瓷儿的时候 土鳖又在耍新技术了
11之11价值点 风云T11十一大价值点： l 1、【全系标配/同级唯一/同级第一】11安全气囊：双腔远端气囊、【同级唯一】副驾跃屏式气囊、【同级唯一】膝部气囊、2200mm侧气帘、【SUV品类唯一】后风窗气囊 l 2、【全系标配】30吋一体寰宇屏：6k分辨率（超清画质、清晰度更高）、90%屏占比（屏幕尺寸更大）、1000nit屏幕亮度（阳光下屏幕内容也清晰可见）、3A防护涂层（抗反射/防眩光/防指纹）、低蓝光护眼模式（减少屏幕蓝光输入，降低眼疲劳，保护视力）、画质增强显示技术（画面实时渲染，提升画面视觉效果） l 3、【全系标配/同级唯一】纯平玻璃侧窗：BC柱纯平设计（降低风噪，风阻降低1count） l 4、【全系标配】猎鹰500-高速NOA、城市通勤NOA、全场景泊车辅助：高速全场景驾驶辅助、10条固定路线记忆、单条路线最大150km记忆里程、覆盖水平/垂直/斜向300+泊车场景、跨楼层记忆泊车、循迹倒车、离车泊入、遥控泊车、360度画线泊车 l 5、【全系标配】8层车漆：2层2k陶瓷清漆、120µm车漆厚度、膜厚均匀性<0.1 l 6、【全系标配】超大面积柔软包覆：3D Mesh材质、"【同级第一】17m2皮质工艺包覆面积（含座椅）" l 7、【全系标配】深空静谧座舱："静止状态舱内噪音38dB、60km/h时速噪音45dB（铺装）"、全车双层夹胶隔音玻璃（不含后风挡）、ENC主动降噪、静音轮胎、100+项吸音材料+隔振优化 l 8、【全系标配】磐石车身2.0：【同级第一】88%高强度钢、2Gpa热成型钢、【同级第一】37300N·m/deg扭转刚度、满足全球一挡车身防腐标准、超豪用料 l 9、【全系标配】"AI智能音响调教"、"AI智能电池管理"、"AI能量管理算法"、"AI数字底盘"：音响调教AI智慧调音、AI智慧无麦K歌，电池智能管理24h云端监测、电池寿命延长15%，能量管理出行更省、馈电也稳，底盘行的稳、控的准 l 10、全系标配220km纯电续航：超长续航（CLTC纯电续航220km（四驱） 11、【全系标配】伯牙之音豪华音响系统：23高保真扬声器、【同级唯一】7.5.4布局、【同级唯一】热插拔头枕音响（豪华配置）、虚拟现场音效、Audio Vivid全景声、2160W功放，峰值2880W
就是玩，随便玩，各种抄袭 麻蛋，抄个够！
兄弟们，来猜车，又抄谁了？ 那些喜欢给奇瑞找爹的欢迎踊跃参加
兄弟们快去，谁捞起来算谁的
啥都好，就是还在墨迹
还有谁？？？
跑这么快干啥？
腰线不俯冲了，没了精华，差评！ 虾鸡脖子猜车！
QQ出了个小三
被封了叕，论汽车吧吧务的素养
来点文字的，只字未提的是哪个？ 7月份，集团销售汽车224,439辆，同比增长14.7%。其中， 奇瑞汽车股份有限公司（简称奇瑞汽车）销售汽车210,066辆，同比增长13%。 集团销售新能源汽车65,357 辆，同比增长44.1%； 出口汽车119,090辆，同比增长31.9%，保持中国汽车出口第一。 奇瑞集团以长期主义追求高质量增长，今年以来增势迅猛： 1-7月份累计销售汽车1,484,563辆，创历史新高，同比增长14.5%； 累计出口汽车669,360辆，不仅继续保持中国汽车出口第一，还成为首个出口突破500万辆的中国品牌车企； 累计销售新能源汽车424,737辆，同比增长87.7%，增速位居行业前列。 在SUV细分市场，奇瑞一直保持行业第一，上半年销售SUV车型104.2万辆，市占率14.8%。 截至7月底，奇瑞集团累计全球用户超过1718万，其中海外用户超过517万。 分品牌看—— 奇瑞品牌7月份销售汽车143,965辆；1-7月累计销售汽车881,135辆。 星途品牌7月份销售汽车6,822辆；1-7月累计销售汽车69,490辆。 捷途品牌7月份销售汽车49,445辆；1-7月累计销售汽车348,813 辆。 iCAR品牌7月份销售汽车6,566辆；1-7月累计销售汽车51,076辆。 其中，捷途品牌1-7月同比增长31.8%，iCAR品牌1-7月同比增长51.1%，是奇瑞集团增速最快的两大品牌。 奇瑞集团迎来“双500”里程碑秉持长期主义，奇瑞集团迎来了历史性的“双500”里程碑——“世界500强排名跃升速度全球车企第一”和“首个出口突破500万中国品牌车企”。在《财富》7月29日最新发布的世界500强榜单中，奇瑞集团排名第233位，较去年大幅跃升152个位次，跃升速度全球车企第一。“双500”里程碑，不仅标志着奇瑞全球化战略实现突破性进展，也印证了奇瑞以长期主义穿越周期的耐力与韧性。 秉持长期主义，奇瑞集团面向全球市场加快推出满足全球用户多样化需求的智电新汽车产品。继上半年奇瑞集团推出17 款新能源车型后，7月再添两款重磅产品——历经全球500多万用户共创的“真C级旗舰”风云A9L全球上市，以用户需求驱动产品进化，上市24小时订单就突破5万；iCAR V23复古版也惊艳亮相，将经典设计与现代科技完美融合，满足了年轻用户对座驾的个性化追求。 秉持长期主义，奇瑞集团不断提升产品质量、服务质量，为用户带来超预期的高品质体验。在国际权威机构J.D. Power发布的“2025中国销售服务满意度指数SSI”研究结果中，奇瑞品牌以766分的满意度得分，继2024年后再次蝉联自主品牌满意度第一。 秉持长期主义，奇瑞集团践行ESG理念，加快品牌向上，致力于造世界一流品牌，成为创新驱动、全球信赖的智能出行生态引领者。在谷歌与凯度联合发布的“2025年度中国全球化品牌50强”榜单中，奇瑞连续第八年上榜，排名总榜单第12位，蝉联汽车品类排名第一；连续第二年入选《财富》中国ESG影响力榜，还成为福布斯中国2024-2025可持续发展工业企业榜上唯一的车企，在全球范围内收获了越来越多的品牌信赖与认可。
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