人到中年不得已，骑上单车练身体。
就在40岁生日前几天，体检结果显示血脂全项升高。半年前还仅仅是甘油三酯稍微有点儿高。
不管是因为疫情无处可去荒废了锻炼还是因为自己嘴馋，吃的太多，总之到了必须要加强锻炼的时候。不能让自己变成从内到外油透了的中年大叔
我已经坚持锻炼很多年，健身房关闭以后便不再进行中高强度训练，仅靠每天走那万八千步看来是没法消耗掉每天摄入的那么多好吃的了。
去年做了运动机能测试，发现自己的无氧阈心率只有127。所以跑步并不适合我，稍微跑一会儿心率就能超过150 ，这对我有害无益。
上周尝试着骑下自行车，发现居然可以让心率长时间保持在130左右，这正是我想要的效果。
所以我算是不得已才入了骑行的坑。对骑行一无所知，家里的自行车骑久了硌蛋看着身边那些骑手的车座，不由得双腿一紧。
根据以往入其他坑的经验，贴吧是教化小白的好场所。进来一顿恶补，很快就给自己定了调。
唯一的目的就是有氧耐力训练，不长途，不山地，不竞技，所以选择了平把公路车型。不是高级玩家，不想自己定制攒车，所以首选捷安特整车FASTROAD SL2。
这是刚刚提回来的素车，还是很好看的
之前压根就没想到有一天自己也会玩儿骑行

提回来的素车骑行姿势不舒服，勉强能骑。想找卖车大哥帮我做bikefit基本不要想，只能靠自己。所以回来以后又买了全套工具，包括扭力扳手，不同长度的把立和座垫。还买了本BIKEFIT仔细研读，在以后的骑行过程不断修正各项调节参数。
锻炼的同时减少伴随的损伤，起码不能给日益增大的前列腺再雪上加霜
自己干什么都喜欢研究，喜欢精确，所以买了佳明的码表和各种传感器，力求运动数据精准。准确详尽的数据可以为锻炼增加乐趣，也能让训练更有的放矢。

买了踏频转速和心率传感器，这样能量消耗计算会更精准。
值得一提的是这款UT800头灯。科技感满满，就像汽车上的自动大灯。与edge 530匹配后，在不同的速度和环境光可以自动调节亮度，停下以后亮度降到最低。码表关屏也随之自动熄灭好用又好玩，又增加几分乐趣

今天安装好所有配件，做了初次骑行。感觉屁股尚可。原厂座垫宽度140左右，换个150以上的应该感觉会更好。高度和前后位基本符合自己。
骑行过程中肩颈压力较大，双臂申的过直导致缓冲效果减退，头部收到震动冲击明显，很难受。等到把立到了做做微调应该会好。以我的骑行目的来说调整好车把和座垫基本就OK了。
就跟大家分享到这，请老手们不吝赐教

哥们说的真好
我也是很小就会骑车，十几岁就让父母给买了辆富士达山地车。这车我骑了七八年。除了出门要坐火车，其他全部骑车。当时年纪小，也不可能自己去太远的地方。不过也和小伙伴一起去过十几公里远的市郊，也利用下坡拼过速度。不过完全是愣骑 ，完全不知屁股疼肩膀疼我的车除了补胎，全程都是自己调教自己保养。
九十年代还没有骑行的概念，我就是在日常代步的基础上想骑的更远，更快。后来长大了，反到没了骑车的意识。电动车和汽车更是淹没了骑车的概念。
从没想过自己不惑之年还要以骑车作为锻炼。现在回想起过去还真觉得跟骑行颇有渊源。
@绊Nexus