今天练习的第三天稍微有了点信心了，从一换三都很平顺（途中出现有次2换3直接换错到1档，松离合那瞬间真是太可怕了），经过村子的窄路也没那么害怕，遇见会车时知道自己技术垃圾就主动停下让他们过去，也渐渐的发现左右车轮的位置与相对安全的距离，也学会偶尔去看后视镜情况，但是今天遇见几个令人烦恼涉及安全的问题：
1.路边杀出一只狗，30多码的速度，远处按喇叭它不让开，接近之后才意识到要踩刹车刹停，还有回家路上，窄路上坡遇到有人，在上坡的途中我又没有踩刹车让她先过去的想法，到了眼前才踩刹车，确实危险，感觉踩刹车的意识不是很强，预判也没那么灵活，这个如何提高。
2.起步的时候我没有观察后面的威胁，差点和后侧面过来的摩托车发生碰撞，吓了一大跳，而且他还往后瞪了你一眼，感觉有点惭愧，如何提高下次起步注意观察的观念。
3.停在路边别人叫我把车开走，忘记把手刹放开，如何时刻记住手刹没放。
现在开始慢慢练习油离配合，生怕踩油太多把离合烧了，转速到了1800轮胎也会发生可怕的声音，所以起步不太平顺，不过大多数可以保证不熄火。油门控制这个应该要多练才能掌握吧。

这是每个新手都要过的过程，我也经历过，每一次惊险都是一堂课，
比如萌新时出叉路出主路，并道我观察都是马马虎虎，有一次差点撞车才刻到心坎里。
手刹忘拉也是，有一次开去洗车忘拉了，从水巢上溜下来，我没下车，赶紧启动踩刹车，
每一次都惊险，就这样一堂堂课累积，惊险越大刺激越深

踩着离合先回空再入档，可以避免挂错挡！

按理说现在车子走起来，挂一档基本上是挂不进去的，我的就是很难挂进去

开个半年自己摸索，路上的经验别人无法告诉你，自己领悟

车速尽量用油门控制，不要发现前面有障碍还踩油门到跟前猛踩刹车，预判车速和障碍距离提前松油门，油门松开脚放刹车上，起步看后视镜要养成习惯

有一次我在快速路上五挡70多走着，前面要转弯了，我想降速降挡。带点刹车速度下来了，可是挂档没挂对，从五挂二了，车子一下就不对劲了，给油往前走得太慢，转速瞬间提高很多，吓我一跳。我也就那次上了五挡，平时都是三四挡。

脚可以不放在油门的时候就老实的放刹车踏板

1首先开车你反应再快也不如提前预判提前准备来的实在。弯路，窄路，前方有任何状况要提前减速。而减速的方法就是直接空档用刹车控制车速，避免距离近逐级减档手忙脚乱出事故。刹车脚要轻缓点刹。确保到障碍物前可以停车。
2瞭望是避免事故的关键，不止起步要观察好，无灯路口通过或者汇入主路也要减速或者停车瞭望后再通过。要养成本能看路标和信号灯的习惯。
3起步按口诀来，每次起步和下车都背诵一遍起步和下车顺序口诀，这样可以避免错过操作导致事故发生。

找个平路飙起来，开多了就顺畅了