十九看夏 十九看夏
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车内阅读灯两个星期没关，对电瓶影响大吗 我平常很少开车，今天进去一看阅读灯居然亮着，我不记得打开过它，可能拿东西不小心碰到的，赶紧看看能不能打火，也完全没问题，就是感觉心里不是滋味，电瓶是不是有损耗什么的。。。
请问限速60开了70会不会被罚 因为今天去了陌生路，本来开了导航，导航也说了我没太在意听，看到前面一个车就一脚油超了上去，然而正好发现在摄像头眼皮底下了，赶紧减到了60左右了 难道我要迎来第一次罚单吗？心很慌
请问左转红灯故障没亮，闯了过去会不会被处罚。。。 今天我跟在一个货车后面左转，我看不见红绿灯当时犹豫了，货车过的时候已经黄灯再闪，我打算停下来了，想不到红灯没亮，直行灯还是绿灯，我就没动脑子，赶紧左转了，左转途中对向车已经起步，还让了一辆起步快的车，这应该闯红灯了，我是新手第一次违章感觉挺害怕。。。
这种强行塞进来的真没办法吗...
请问新手如何提高驾驶的安全意识 今天练习的第三天稍微有了点信心了，从一换三都很平顺（途中出现有次2换3直接换错到1档，松离合那瞬间真是太可怕了），经过村子的窄路也没那么害怕，遇见会车时知道自己技术垃圾就主动停下让他们过去，也渐渐的发现左右车轮的位置与相对安全的距离，也学会偶尔去看后视镜情况，但是今天遇见几个令人烦恼涉及安全的问题： 1.路边杀出一只狗，30多码的速度，远处按喇叭它不让开，接近之后才意识到要踩刹车刹停，还有回家路上，窄路上坡遇到有人，在上坡的途中我又没有踩刹车让她先过去的想法，到了眼前才踩刹车，确实危险，感觉踩刹车的意识不是很强，预判也没那么灵活，这个如何提高。 2.起步的时候我没有观察后面的威胁，差点和后侧面过来的摩托车发生碰撞，吓了一大跳，而且他还往后瞪了你一眼，感觉有点惭愧，如何提高下次起步注意观察的观念。 3.停在路边别人叫我把车开走，忘记把手刹放开，如何时刻记住手刹没放。 现在开始慢慢练习油离配合，生怕踩油太多把离合烧了，转速到了1800轮胎也会发生可怕的声音，所以起步不太平顺，不过大多数可以保证不熄火。油门控制这个应该要多练才能掌握吧。
新手开手动挡提车回家太可怕了 第一辆车我硬要买手动挡，拿驾照差不多两年没开过，今天提车回家的时候运气差已经天黑和下雨，当时我还非常自信，经常看别人视频和理论，直到红绿灯，起步本来1挡成功换到2挡，要加油门的时候踩错刹车直接熄火，后面喇叭大叫开始紧张又熄火一次；之后到了路口，要过去加第一箱油，但是非常多直行车，毫不让你，根本过不了对面，等了差不多5分钟左右还不行，之后慢慢的穿插进去了，加完油后正常开，一直2档30公里左右，路边遇到一个慢慢开三轮车的，后视镜天黑下雨再加上4s店贴送的烂膜根本看不见，想超过右边三轮车把握不好右边的距离，变道但是后面的大货车喇叭大叫，不过幸好让我了，我回到最右侧，然后大货车超过我又想变道到右边，他太长了，差点从左边刮到我，当时我没有反应踩刹车的想法，本能紧急打了向右方向又打回来，吓一大跳，幸好他发现了我后就停止变道了，实在是太有惊无险了。。。感觉开车挺可怕，请问应该怎么练习才可以正式上路？...
今天骑车有点惊险啊。。。 在我这边的乡村道路上，最近几天正在修路，过十字路口有一辆喷水车停在路口上，看不见右边的来车，然后我正想直行过去（因为经常跑这条路 有点疏忽大意了），猛然发现有动静，赶紧停了下来，果然有一辆小货车冲了过来，而且速度还有点快，我先停了下来，然后他踩急刹也停了下来，我没有在他的车道上 ，但距离感觉很近，就算他没踩刹车虽然不会撞到我，但是也感觉非常可怕啊，大家过路口一定要注意观察小心啊。现在我满脑子都有点细思极恐啊。
草叉有没有快捷键 有一块地皮在路的中间，怎么样都不显示“右键挖掘”，我记的我以前玩草叉好像可以用键盘挖起来，为什么我全部键盘敲了几遍没反应，有一块黑黑的地皮在家附近很难受，各位怎么知道把它弄出来。
我第一章作死去打魔神找不到出口，有谁知道 整个地图都逛了没找到出口，难道要去打25级妹子吗？现在一开始只有一个人才6级，药也用尽了，无计可施，想不到一开始就遇难题.....
说下我科目二的经历 就在昨天我通过了科目二，虽然是第一次考一次过，但是也不是一段愉快的历程...... 9月19日我开始第一次碰车，因为会开摩托车理论对我来说不在话下，但是没有经验和感觉学起来实在是太困难了，第一天去就不受教练待见，各种骂各种批评，一点都不善待新手，我这个人虽然很记仇，但是能忍能沉得住气，更重要的是我不认输。 一天不成功我就赶紧明天继续学，不断忍受着教练的冷嘲热讽，记不住记不好，都怀疑自己是不是太迟钝不合适开车了。第二天也不是练的太好，心急也不断，想就此放弃，但是不愿浪费钱，更重要是我想认输，世界上很多人能学的会，为什么自己就不能呢？ 过了两天，我又催促教练让我练，我坚信自己一定能够学会，经常听人说学车就是熟能生巧，其实就是这样，每天人都会不断进步，这一次是我自己一个人练，感觉比前两次更好，也发现了学生不要依赖教练，这是自己的事情，他的方法一定要听，但是学好完全靠自己。此后虽然有一段越练越差的时候，但是只要多加去练习，总会变好。 之后就是这样一个多月里我去了接近20次，有两个教练教我科目二，不幸的是两个都是态度差素质低的年轻教练，两个教练大概也只教了前后6次那样子，其他都是我自己一个人摸索和其他学员一起练，教练眼中我一直都是那个被他各种嫌弃、各种针对的学员，但是和我一起练的学员我看没一个比我开的好，要去考试的两天还被他各种施压，害的我自信心下降。 去考试的昨天我还以为紧张的要死，想不到我完全不紧张，而更多的情绪是激动，回想起来大概是因为我努力了这么久，就是因为要考试才来的，这是使命不可避免，要说紧张的话是在那些学不好的日子，是那些不想去驾校的恐惧又害怕的夜晚当中，当预约考试成功那一刻，我就开始做好心理准备，等待了一周多和练习了几天之后虽然心中没有太大把握，但是不试一下怎么知道结果呢？ 昨天的考试教练带我们4个人去，包括我有3个都是第一次考，另外一个考了这次三次，他幸好80分勉强过了，我也没出什么意外90分的通过了，其他两个都很不幸挂在倒库。当我听到考试结束成绩合格那一刻，也没有多想什么东西，之后才意识到这就是我来这里的目的。在考试中我更没有多想什么，只是在想做好眼下这件事情，就像平常训练一样，虽然考试车不是很好，离合低，方向盘转向不灵活，视野不好，但是比起我一开始在驾校练的那部破车好太多了，没能满分的原因是上坡没有对好桩杆线，其外本次能过还是有点运气成分，直角转弯瞄了一下后视镜差点压线，当时我害怕了一下，没有多去看，意想不到居然过去了，其外倒车入库忘记回一圈方向也离线非常近，好在没压线，之后就有惊无险的通过了，但是不容乐观，因为还有接下来的科三。 最后说说教练的问题，当我考过去了，教练想去我家蹭饭吃，被我一口拒绝了，表面上很尊敬他，内心我恨死他了，我不会忘记被他骂的狗血淋头的日子，教了5千学费遇上这种态度差的教练也叫人倒霉，要是一开始知道是这样的人我会去你们驾校？我最讨厌那些说会骂人的教练教出好学员，学车完全靠自己，多去练多去想任何人都是会学会的，至于以后的安全问题也是靠自身，就好比如你开车开龟速，集中注意力，这样会出什么问题？素质差的教练千万不要去纵容他，其他人还叫我送礼，我一分也不送更不请，要是他不教我那退钱，不退钱就搞他们。 真心祝大家能早日通过，世界上很多东西，不是你争，就能争来的，很多事情，不是你想，就能想通的。所以平常心去对待真的很重要。
教练教我的这种曲线行驶方法靠谱吗 车进入中间，车的中间位置一旦对准了前面的线慢慢左打方向，如果不到中间线或偏右就打慢或者修正，如果看不到线或者超过中间线偏左就要快点打，甚至打死。 我总感觉这个方法没有实感，他就是叫我们主要靠感觉，我练了几天近10圈除了出来这下怕压线，其他都好像没什么问题，看网上都说左边角到线了打一圈然后根据修正跟着线路走，感觉这样的方法比较实际，但是我又不敢不听他方法去做，快要约考了，没有十足的把握我很慌张，对这个方法没底，最重要不知道自己有没有错，因为一直看前面压线都可能不知道，有点迷惘
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