【19-04-04】仅从外观上区分743和更老机型的SUD
空中浩劫吧
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仅看楼主
level 4
Pete747 楼主
电脑里存的一点图片，里面有743和742SUD和741SUD，日航那架741还好看出来点，上层明显更长，甚至比如今的744的上层还要长，742SUD和743简直不要太像[惊哭]
2019年04月03日 16点04分 1
吧务
level 14
N661US
其实
这玩意也是743
2019年04月03日 18点04分 2
Ihrer73
就知道你肯定会来搞事[滑稽]
2019年04月03日 23点04分
767-400
不要企图用CF6-80蒙蔽我们的眼睛.jpg[阴险]
2019年04月04日 06点04分
吧务
level 14
N661US
这个也是
2019年04月03日 19点04分 3
Pete747
发动机不一样了啊[惊哭]很容易就看成744D，不过大概看一下上层后排窗的数量也就大概知道了，744D只有日本的航空公司有[滑稽]
2019年04月04日 01点04分
Ihrer73
@Pete747 之前说过这个问题，数窗户并不能准确区分743/4/-SUD，准确的区分方式是看主起落架轮辋样式/看翼盒连接部位（不适用于原CX等的末代743）/看皮托管布局
2019年04月04日 01点04分
Pete747
@Ihrer73 原来如此
2019年04月04日 01点04分
Pete747
@Ihrer73 问下吧务兄弟，翼盒部分大概怎么看呢？[乖]
2019年04月04日 02点04分
level 14
🌜鱼塘主皮蛋🌛
我第一次听说过靠上层来分743和744的。。。[喷]
事实上743和744的上层是一样长的[阴险]
2019年04月03日 19点04分 4
Pete747
是的，747成了波音里面最难猜机的机型，在一堆SUD里面揪出-100,-200,-300和-400[滑稽]
2019年04月04日 01点04分
🌜鱼塘主皮蛋🌛
@Pete747 其实-300和-400D可以看翼盒和起落架
2019年04月04日 01点04分
Lywings
@🌜鱼塘主皮蛋🌛 起落架？
2019年04月04日 03点04分
🌜鱼塘主皮蛋🌛
@Lywings 如果拍得清晰的话会发现744起落架轮子上的洞比743多[滑稽]
2019年04月04日 04点04分
level 14
CFM56º
买点模型就知道了[滑稽]
2019年04月03日 23点04分 5
level 14
Lywings
klm的2sud和3目前貌似无解[阴险]
2019年04月04日 00点04分 6
N661US
KLM的3只有PH-BUU/V/W，其中W还是免费送的[滑稽]往前到H全是SUD，话说回来H还是第一个上80W磅的747
2019年04月04日 03点04分
N661US
2SUD实在看不出来的话看排班表吧[滑稽]航程比他家743长了不是一点
2019年04月04日 03点04分
Lywings
@N661US [喷][滑稽]太硬核了
2019年04月04日 03点04分
Ihrer73
[喷]免费送是什么操作
2019年04月04日 04点04分
level 14
虹蓝之恋💕
743和744如何辨认呢[喷]
2019年04月04日 01点04分 7
Pete747
目前就只知道看发动机整流罩和翼尖小翼，但是日本的744D木有小翼[冷]
2019年04月04日 01点04分
虹蓝之恋💕
@Pete747 就像以前我经常把A345当成A346叫[喷]
2019年04月04日 01点04分
N661US
@Pete747 霓虹的744D不光没有小翼，744加出来的那几米也没有[滑稽]
2019年04月04日 03点04分
Ihrer73
@虹蓝之恋💕 345和346看翼上有没有小门啊[滑稽]
2019年04月04日 03点04分
吧务
level 14
N661US
744的翼身连接处
2019年04月04日 03点04分 8
767-400
743不是也有些这样的么
2019年04月04日 06点04分
Pete747
确实是比较明显，744的翼身连接处过渡平滑一些，老的机型就没有
2019年04月04日 08点04分
Pete747
老兄头像里的西北航空应该是744吧？[乖]
2019年04月04日 08点04分
cosis
@Pete747 对的
2019年04月04日 08点04分
level 13
嘎玛嘎玛的空空琉
我觉得767和777有时候不好分，唯一区别777是3对轮。767两对轮
2019年04月04日 07点04分 9
Pete747
@嘎玛嘎玛的空空琉 发动机的整流罩应该能看出来吧，777发动机整流罩像A380，767的则是跟744一样的，因为767就是用的747的发动机[乖]
2019年04月04日 08点04分
Pete747
轮收起来后就傻傻分不清了[滑稽]
2019年04月04日 08点04分
嘎玛嘎玛的空空琉
@Pete747 嗯就啊，发动机大小很容易看走眼
2019年04月04日 08点04分
cosis
尾椎
2019年04月04日 08点04分
吧务
level 13
D-ABYP
ANA的744D好像还有加长上层甲板的，上层多2个窗和748的一样长。(像这样)
2019年04月04日 12点04分 10
Toad128
上层其实跟别的744一样长，参见日航JA8183（国内线时期有后面两个窗，后来从743SR改成普通743了，那两个窗也封了）
2019年04月05日 03点04分
D-ABYP
嗯。。
2019年04月05日 03点04分
level 11
少喝🍼茶多运动
以前klm老喜欢把747的l3，r3门封上[滑稽]
2019年04月05日 07点04分 11
N661US
甚至还有11个货板版本的combi[阴险]
2019年04月05日 16点04分
level 11
少喝🍼茶多运动
以前klm老喜欢把747的l3，r3门封上[滑稽]
2019年04月05日 07点04分 12
level 4
Pete747 楼主
@N661US 找到-366M了，SU-GAL（M），744的翼盒搭配着老款的发动机未免有点怪怪的感觉。。。另外你提到的咖喱航的那个能跟744D混一起的743，具体是哪架？我看看去[乖]
2019年04月05日 15点04分 13
N661US
楼下[滑稽]
2019年04月05日 16点04分
Pete747
@N661US IBERIA？哦
2019年04月05日 16点04分
Pete747
@N661US 弱弱问下，“CL”是指的什么？[乖]
2019年04月05日 16点04分
Pete747
@N661US 看到了，是印度的那架337M吧，度x发神经楼被抽了。。。。。[狂汗]
2019年04月05日 16点04分
吧务
level 14
N661US
被日常倒闭折叠了[阴险]
2019年04月05日 16点04分 15
level 4
Pete747 楼主
真·不好猜[滑稽]
2019年04月05日 16点04分 16
N661US
iberia那个原来在varig[滑稽]
2019年04月05日 19点04分
Pete747
@N661US 话说至今仍在运营的747CL估计就剩伊朗航空的了吧？好像还很坚挺。
2019年04月05日 20点04分
N661US
@Pete747 最后一架743OOSGD（744翼盒）在白俄一个货航天天到处乱跑
2019年04月05日 20点04分
N661US
@Pete747 还有几只类似状况的，但是不太开应答机
2019年04月05日 20点04分
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