Toad128的个人资料

25.6.2八角封站，终于还是来了本次改造工程，将在八角游乐园站南北两侧改扩建两层地下车站、新建4个出入口及2条人行过轨通道，共用一套站厅安检和闸机进出，以解决八角游乐园站站内南北不通、换乘不便等问题，实现1号线支线与1号线在八角游乐园站无缝衔接换乘。专86路、专91路、965路等线路将为此临时延长至地铁八宝山站

【24-5-14】京局终于想起亦庄火车站了？建设项目京津城际亦庄开通客运业务相关改造工程勘察设计施工图总价承包已由中国铁路北京局集团有限公司以《中国铁路北京局集团有限公司关于京津城际亦庄站开通客运业务相关改造工程可行性研究的批复》（京铁计改京津城际〔2024〕1号）批准建设，建设单位为中国铁路北京局集团有限公司，建设资金来自京津城际铁路有限公司技改资金，项目出资比例为 100% ，招标人为中国铁路北京局集团有限公司。

【2024-4-16】宛平城站C2口防尘棚还没搭完，一切看来仍然只是开始

【24-02-02-新线】R4北、19二期、17支线一些标段公示三条新线部分合同段的招标公告今天发布：R4线一期北段、19号线二期（含R4线一期南段）、R6线一期工程（看设站是17支线）；

【讨论】北京市郊东北环线，See you in 2026? 2023年6月1日，《市郊铁路东北环线（南口至光华路段）工程环境影响报告书（征求意见稿）》开始公示，由南口至光华路（含北京朝阳-光华路段新建的5.95km地下线），拟2023年12月开工，2026年6月开通南口至北京朝阳段，2028年12月开通北京朝阳至光华路段

13号线东直门站加装直梯？东直门枢纽站内发现一处地铁工地，一看通知，13号线东直门交通枢纽实施新建电梯项目，但是一楼的通知没写日期：往下一层也有这样的通知，但是写上了日期，预计12.20完工↑对就在这儿然后13号线到达场也有这么一个围起来准备加电梯的地方：也是12.20完工

【专题讨论】外办放大招，英文站名再改昨晚4号线和16号线部分车站更换了站名牌，一些地名被改为上拼音下英译：于是这种版式马上就被玩坏了：

2021-12-07 六里桥B2口及其他六里桥站B2口已初具规模

玉渊潭东门站多图流出+CAE计次票 12月1日，海淀区住建委发布了玉渊潭东门站的数张照片，透露该站装饰主题为“落樱缤纷”；同日，首都机场线推出电子计次票

【2021-11-28】8号线剩余段部分进度首先以鲜鱼口消防站旁边的前门站G口镇楼，之前有人说它像个洗手间

从北太平桥到太平桥：19号线北段巡礼还有一个半月，19号线就要开门迎客，今天以骑行+47路的方式踏勘了一下北段的进度；首先是起点牡丹园站：根据早前报道，F出入口是19号线牡丹园站唯一的地面出入口，位于牡丹园西里小区南侧

17号线及19号线站名基本确定市规自委网站地名公告2021-11-09已更新，其中17号线麦庄站（亦庄站前区南站）更名为嘉会湖站，19号线金融街站更名为太平桥站。

202110二里沟现状昨天时隔五个月再次到访二里沟，发现北边的两个口已现真容，西北另一个口也正在搭建，但是南边还是没有任何露头的出入口

19号线积水潭站西南口新街高和东边，19号线积水潭站西南出口已搭建，似乎还配有直梯

【202109】8号线金鱼胡同站新东安（apm）接口昨晚在新东安地库北区发现“地铁改造，请您绕行”围挡地下一层苹果门口原本通往停车场的扶梯口也被挡上了

13B软件园站进场（20210804摄）作为13号线扩能提升工程的一部分，软件园站几天前进场施工，临时占地位于东北旺西路与软件园南街相交路口东侧；工程信息牌配图显示13B车站沿东北旺西路呈南北向布置，远期19号线支线车站沿软件园南街呈东西向布置

17、19、昌南各站命名预案 17号线、19号线一期、昌平线南延一期工程沿线车站命名预案昨夜公布，其中17号线和昌平线部分车站的名称发生变化

【20-10-24回顾】燕山下的红棉：CZ在PEK的简史明起（2020.10.25），南航在京航班将从首都机场全部转场至大兴机场，值此转场前夕，简要回顾一下南航及其前身民航广州管理局在首都机场的那些事B-7185执行CZ3104（2020.10.13）南航最后几班从PEK出发的京广航线（2020.10.24）

[20-06-06真·客改货] 777-300ERSF 参上原阿航A6-EBB即将被以色列航空航天工业（IAI）改装成全货机，成为第一架777-300ERSF；该机目前已经调机特拉维夫，即将开始改装工作，计划于年底完成，该机目前在GECAS门下，注册号OE-IHW。777-300ERSF可搭载47个标准飞机集装箱，最大业载101.6吨。

【19-11-09-备降】大兴机场首次有航班备降其他机场从马尔代夫返回大兴的首都航空JD456号班机（注册编号B-305R）疑似因PKX大雾，于今早8时15分备降首都机场（北京北部的能见度还好）；这应该是大兴国际机场备降它处的首架载客航班

[19-09-10因航]YVR-JFK段或将于2020年4月停航根据Ben Mutzabaugh发表在The Points Guy的文章，某著名第五航权航班CX888/865的温哥华-纽约段计划于明年4月停航，理由是连年亏损，但具体停运日期有待确定。国泰美洲区高级副总裁Philippe Lacamp表示，这个第五航权航班培养了一种不出北美洲即可飞国泰的特殊文化，但是仍然敌不过多年的亏损。HKG-YVR-JFK的第五航权线于1996年7月1日开通，且一度是国泰唯一飞往纽约的客运航班（98年那个CX889可能是试验性质的例外），直至2004年开通不停站直航。 CX888/865北美跨大陆段停航后，国泰计划用A350-900加开每周四班的HKG-JFK航班，港纽线（只计JFK）因此调整为每周25班。 HKG-YVR减班为每周两班，并全部使用340座77W（推断为C40W32Y268布局的77G，经济舱3-3-3，但该构型正在改装为C40W32Y296的77K，经济舱3-4-3，共计368座，TPG的记载疑有讹误），港温线彻底取消头等。 —————————————— 抢救性运转北美区内洲际头等的时候到了（？）

【新闻】港铁与铁总商讨西九-汕头、动卧进港等事宜据MTR行政总裁金泽培，港铁正与铁总商讨开办香港直达汕头站班次，方便前往潮汕地区探亲和旅游的市民计划行程，亦正商讨晚上从香港出发、翌日早上到北京的长途通宵班次，但内地段深宵需要慢驶，车程约11至12个小时，较日间班次长。

墩徽揭晓配合国铁隶书效果更佳

【讨论】大兴机场站地铁部分已定名，国铁部分应该也这么叫吧？北京市规划和自然资源委员会关于轨道交通新机场线工程沿线车站命名预案公示情况的通告近期，我委对轨道交通新机场线工程沿线车站命名预案进行了网上公示，共收到公众反馈意见20份。经认真梳理分析，现将有关采信情况通告如下：对反映的大兴机场北站应改名为大兴机场站、凤栖地站或北航站楼站的问题，我委再次校核了站体所在空间位置并组织有关部门进行了专题研究。经再次核实，采信“大兴机场站”作为该站命名预案。另根据公示反馈意见，预案观音寺站或新凤站，拟定名为“观音寺站”作为该站命名预案。我委认为上述轨道交通新机场线工程沿线车站命名预案符合国家和本市地名管理的有关规定。据此，我委决定以此命名预案上报市政府批准。特此通告。 2019年3月11日　　看样子京雄城际在新机场的车站也要定“大兴机场站”了吧？就看何时公布新一期《关于部分车站命名和更名的通知》了

【讨论】大都市圈大运量通勤系统的提议（北京晚报20190306） “你看我们的城市轨道，在不断地加密，但都是站站停的，结果就非常滑稽：我们到天津去，半个小时就能到，反过来到我们眼皮儿底下、脚跟儿前的城市副中心、新城却要一个半小时。”全国政协委员、北京交通发展研究院院长郭继孚在接受《北京晚报》记者专访时表示，今年除了继续和道路交通安全法“较劲儿”外，他还将视线放在了市郊铁路问题上，呼吁用这种连接市中心和郊区的快速大运量通勤系统，打通大都市圈的交通“大动脉”。

190306官宣：大兴机场PKX三字码确定之前说IATA在定代码的时候出了个小乌龙，于是在IATA的Airline and Airport Code Search刷了好几遍，今早还是No results for "PKX"，结果快到十一点了，再查终于出来了—— Pe King Da Xing，至少比PKI更能体现“大兴”

【新闻】广深港高铁港深段正研究购票可不限时上车（Source：星岛2019-01-29）广深港高铁香港段通车至今已超过四个月，不过来往香港及深圳的短途客量一直未如人意。本报获悉，港铁正与内地商讨，研究放宽旅客从西九龙站来往深圳北及福田两站的乘车安排，乘客购票后可自行选择乘搭的高铁班次，甚至入闸后即乘搭下一班开出的列车，令高铁来往港深之间「地铁化」，乘车安排更具弹性。此外，随内地官方的12306购票网站去年底起接受港人以电邮登记，港铁亦有意加快两地购票安排「融合」，逐步由12306统一售票。有学者认为，以上措施都有助增强高铁的吸引力。自去年九月高铁通车后，每日都有至少七十对短途列车来往内地及香港，当中七成均以深圳市内的福田站及深圳北站，为始发或终点站。而周末及高峰期的九班及十二班加班车，亦只来往西九龙站及福田站。不过，以上来往港深两地的班次载客量其实一直未算突出。本报获悉，为吸引更多旅客乘坐高铁来往香港及深圳，港铁正研究推行高铁「地铁化」的措施。据了解，港铁正与内地商讨，往来西九龙站及福田站和深圳北两站的乘客，在购票后可免硬性规定乘搭指定班次，而可自行选择乘搭时间，意味届时旅客可在以上三站入闸后，直接选择下一班开出的列车乘坐，达到「地铁化」的效果。由于现时根据跨境高铁客规，如乘客迟到后未能登上指定班次后，就不能改票或退票，车票形同作废，因此估计新措施有助增加旅客的弹性及自由度，令高铁更吸引。另一方面，由于去年年底内地购买火车票的官方12306网站，开始接受持有回乡证的香港居民以电邮地址登记开设帐户，而毋须要求提供内地电话号码，令香港居民亦更易通过12306网站购票。据了解，港铁亦有意加快两地购票安排「融合」，逐步由12306统一售票。香港运输研究学会资深会员熊永达就表示，现时前往深圳的高铁车程都只是十多二十分钟，但却要乘客提早四十五分钟入闸，做法荒谬。现时内地亦有一些地方采用「早到早上，有车就上」的做法，同意高铁「地铁化」的做法有助增加高铁的吸引力，算是「德政」。他亦认为如内地的网站可处理本港的购票需求，以内地系统取代港铁系统亦有好处。不过，他亦指出高铁香港段根据规定不设企位，如遇上「大时大节」的话，班次满座就「好大镬」，他认为乘客亦须自行评估选择的班次会否满座的问题，自行规划行程。数据显示，港铁就曾因应内地天气恶劣影响原有班次，而特别于即日加开加班列车疏导乘客。

【新通客专线】北京－通辽D49/48/49、D50/47/50次，2019.1.5开通辽进京D终于兑现，D5/8次将于2019年1月5日延至通辽并改号为D49/48/49、D50/47/50次

【讨论】北京—通辽D49/D50，2019-01-05起开行通辽进京D终于达成，北京站立折，2019.01.05起开行

【新闻】广深港高铁香港段营运安排磋商已近尾声香港行政长官林郑月娥今日（21日）出席行政会议前表示，有关广深港高铁香港段的营运安排，与港铁及中国铁路总公司的磋商及沟通已接近尾声，待完成所有讨论后，会全面公布有关安排。 ===评=== 眼看着九月下旬的票就要开售了，这几天可以盯着点G79何时开始“列车运行图调整，暂停发售”

【讨论】原来京港T97最早的RW19K去了呼局昨日（2018-05-02）在农服所道口拍摄，正好之前没拍过K396，结果一看还是K1596那堆在关沟见过的车，一辆一辆往后拍，发现11车RW25G后面的10车是个RW19K，车号552408，拍完一查passearch发现是广铁广段T97的；仔细一看，这车居然有上铺？最早京九、沪九用的第一批RW19K可是每个包厢双下铺，之前买K916高软的还被坑了（张咸堂.RW_(19K)型空调高级软卧车[J].铁道车辆,1997(07):33-38.）；再一看定员，32，而不是标配的16，很显然这货被加装了上铺，被降级为普通软卧车。（左起第二窗为淋浴间，现在不知作何使用）于是第一批RW19K的下落基本上明确了：北京局T97的先随车次转配广铁，后来去了呼局并降级为普通软卧；上海局T99的转配沈局，跑K915/916阜新北京车，仍然按高软售票。所以京九RW19K到底是何时转配到呼局的？原本K89的RW19K（553893-553895）又去了哪里？

【新闻】清河站预计2018-12-1接入13号线据2018年04月27日《北京青年报》A4版，预计12月1日地铁13号线将拨入清河站运行，摘录报道如下：中铁六局京张高铁二标段项目部总工程师孙福洋透露，在该项目部承建的京张高铁施工项目中，目前，沙河站改造已完成50%，昌平站将于下月封站改造，并建设一个新的高铁站房。昌平站封站期间，货运专线将暂停使用，但不影响客运线的运行。改造完成后，高铁在昌平站的通过时速将从现在的120公里/小时提升到200公里/小时。按照线路的走向，从昌平站驶出后，京张高铁将与既有的京包铁路实现分离，列车可以提升到250公里/小时。西二旗特大桥也将于年底开始铺轨。清河站是京张高铁的重要车站之一，这里将成为连接北京和张家口的冬奥会交通保障线路的始发站，地铁13号线也将拨入清河站运行。昨天，北青报记者从中铁建工集团清河站项目部获悉，目前，清河站主站房区地下一层结构施工过半，西侧地铁13号线承轨层结构预计7月底完成，整个地下结构8月底完工。预计12月1日地铁13号线将拨入清河站运行。今年年底，该站主体施工完毕后进入装修阶段，届时市民可以看到清河站的全貌。城里的施工紧锣密鼓，远在郊区的八达岭隧道和地下长城站的建设也是马不停蹄。据中铁五局介绍，今年8月，八达岭隧道将在不使用炸药，采用人工机械开挖的方式，用两个月的时间，穿越百年青龙桥车站和人字坡，确保车站毫发无损。项目部副总工唐新文表示，八达岭隧道工程已经完成了60%，2019年2月下旬将具备铺轨条件。同时，作为世界上规模最大、埋深最深的高铁地下车站——八达岭地下长城站，今年5月底也将迎来站台层三条隧道的全部贯通。北青报记者了解到，按照目前的工程进度，京张高铁计划于明年8月“试跑”，明年年底正式开通运行。与京张高铁正线同期开建的还有两条支线，一条从下花园北站接入53公里通往崇礼太子城站，一条接入9公里通往延庆站。2022年北京冬奥会时，从清河站到崇礼支线上的太子城站，预计只需要50分钟。

【讨论】副都心线6A交付，命名为“京通号” 四方厂消息：12月7日，为北京市郊铁路副中心线量身打造的CRH6A型城际动车组，正式交付给北京城市铁路投资发展有限公司，并被命名为“京通号”，将于年底上线开跑。由中车四方股份公司为北京市郊铁路副中心线量身打造CRH6A型城际动车组，最大载客量达1471人，兼具动车组和城轨地铁的技术优势，将成为连接北京市区和通州、缓解沿线通勤压力的“铁路公交”。结果图一就是个辣眼睛的：周正宇，北京市交（gè）通（tíng）委主任更辣眼睛的是“京通号”这几个字：莫名熟悉？参见Fong Lok专线701早期的京通BJK6970：刷成这种涂装也许会更搭

干嘛呢嘿？！这个吧……我去，真气，全是真气

【讨论】副中心线的6A也有浦厂的份综合浦厂城轨总装车间的消息，副都心线有一组6A产自浦厂：北京城投CRH6A型城际动车组项目已于10月16日启动，目标为12月18日具备车辆出厂条件，参与上海十号线、上海二东线、苏州三号线、印度诺伊达等另外七个项目六十多辆试制和量产车生产的部分员工被派去支援6A试制；浦厂9月份接到准备城投CRH6A车辆生产的通知，此前已于2015年8月25日获得时速200公里CRH6A型城际动车组制造许可证（浦厂2G还在环铁么？）经过37天的突击，北京城投6A试制，实现了一次落轮

【讨论】副中心线首列CRH6A下线四方厂今日推送，敢情就这涂装？！中车四方CRH6A型城际动车组将开跑北京市郊铁路副中心线，连接北京市区和通州，缓解沿线通勤压力。11月3日，为北京市郊铁路副中心线项目量身打造的首列CRH6A型城际动车组，在中车四方股份公司正式下线，整体订单将于12月交付。该项目是国家市郊铁路示范项目，采用的CRH6A型城际动车组，最大载客量达1471人，兼具动车组和城轨地铁的技术优势。北京市郊铁路副中心线是北京市政府为缓解市区至通州沿线的通勤压力，充分利用既有国铁线路富余能力，通过线路及站台改造，开行城际动车组的线路。副中心线西起衙门口站，经北京西站、北京站、北京东站，东至通州站。该项目是国家市郊铁路示范项目，也是北京市郊快速轨道网的重要组成部分，计划于12月28日正式开通运营。

【讨论】京局要改造的车站不光是深沟和怀北法制晚报·看法新闻（记者杨雪）10月20日，法制晚报·看法新闻记者从北京铁路局获悉，10月25日至12月31日期间，北京东站、昌平北站、沙城站、怀柔北站将进行施工改造，铁路部门将采取临时调整部分列车运行时刻、变更部分列车始发终到车站、临时停运等措施，减少对旅客的影响。受施工影响，北京东站所有旅客列车停办客运业务。临时调整到北京站始发终到的列车2.5对：北京东-蓟州2对、燕郊-北京东0.5对；临时调整到燕郊站始发终到的列车1对：北京东-阜新南；停运列车1对：北京东-怀柔北。自10月26日至12月31日止，列车调整为：北京东-蓟州K7783/4次、K7787/8次列车运行区段改为北京-蓟州，北京站始发终到列车。K7783次北京站8：26开，蓟州站9：32到；K7784次蓟州站10：10开，北京站11：51到。K7787次北京站19：20开，蓟州站20：28 到；K7788次蓟州站20：56 开，北京站23：18到。燕郊-北京东K7782次列车运行区段改为燕郊-北京，北京站终到。燕郊站7：07开，北京站7：41到。北京东-阜新南K915次列车运行区段改为燕郊-阜新南，燕郊站始发。燕郊站21：20开，次日阜新站6：54到。北京东-怀柔北Y521/2次列车停运。 10月25日至12月30日止，阜新南-北京东的K916次列车运行区段改为阜新南-燕郊，燕郊站终到。阜新南站21：30开，次日燕郊站8：26到。受昌平北站施工影响，昌平北-赤峰2559/60次列车运行区段改为北京-赤峰，北京站始发终到。自2017年10月26日至12月31日止，北京-赤峰2559次，北京站20：42开，次日赤峰站6：55到。自2017年10月25日至12月30日止，赤峰-北京2560次，赤峰站19：20开，次日北京站5：00到。受沙城站施工影响，10月30日北京-张家口南4415/6次，邯郸-张家口南K7738/9次、K7740/37次列车停运。受怀柔北站施工影响，自2017年10月26日至12月31日止，北京-怀柔北K7701/2次列车停运。其实今天2559也在京A……K7701是改空送了还是T32车底另有安排？

【17-09-19-讨论】美联航747这回是真的要走了昨天，美联航宣布将在17.11.07用744担当SFO-HNL特别班次，航班号UA747，不卖上层，开售没几个小时就被抢光了1970-2017 四十七载光荣引退

【17-09】西北旺站A口及其他昨天看了一眼，只差挂牌+扶梯调试，与此同时茉莉园周边道路及广告牌匾也在施工此外，农大南路A口站亭也已经开始搭建

【讨论】多丰-虎丰终见进展，锡盟进京车何时兑现？ 2017年8月26日，锡盟发改委、财政局、国资办，多伦县县委、政府、发改局，集通铁路公司，锡盟兴富投资公司等单位领导赴河北省丰宁县，与丰宁县人民政府签订了虎丰铁路一期工程（虎什哈至天桥段）资产转让协议。此前由于虎丰铁路一期工程（虎什哈至天桥段）产权问题尚未解决，改造工程无法实施，开行锡林浩特经多伦进京的客运列车受到瓶颈制约。不过估计开了也只能进昌北

【讨论】京版CRH6A来袭，五朵金花耀通县？关于市郊铁路城市副中心线车辆购置及交通标识系统工程项目建议书（代可行性研究报告）的批复京发改（审）[2017]353号北京市发展和改革委员会2017年08月17日受文单位：北京市基础设施投资有限公司　　为加快推进项目建设，经报请市政府批准，同意北京市基础设施投资有限公司组织北京城市铁路投资发展有限公司实施市郊铁路城市副中心线相关工作。建设规模和建设内容为城市副中心线西起石景山衙门口站，东至通州站，全长38.8公里，拟设衙门口、北京西、北京、北京东和通州5座车站。2017年底，先期开通运营北京西至通州站区段。项目购置5组CRH6A型电力动车组。为方便乘客进站乘车和出站疏散，根据车站周边道路环境、交通状况及客流方式设置交通标识。西客站-通县，整个一“铁轨上的48-322联运”，也不知道这五组6A会刷成什么样

Refugees = Goatf*ckers RT

Der Ziegenf___er

你尽管拍照，不被喝茶算我输快门一按，铁路中断，造成事故，依法追究——冶都铁路局（宋缺德）宣

是谁给勃士建的吧？没想到这位酷爱软席的真侧芈PhD也有了自己冠名的吧

请点击下图中所有的前置

很好，absolutely halal

盗图狗，你呀蕉嘛？致京藏高铁及其小号：你呀蕉嘛？

エルドアンの唄 Er lebt auf großem Fuß, Der Boss vom Bosporus. (Nachrichtensprecher: „Ein protziger Bau mit tausend Zimmern, errichtet ohne Baugenehmigung in einem Naturschutzgebiet.“) Bei Pressefreiheit kriegt er ’nen Hals, D’rum braucht er viele Schals. (Erdogan spricht mit Fistelstimme.) Ein Journalist, der was verfasst, Das Erdogan nicht passt, Ist morgen schon im Knast. Redaktion wird dicht gemacht, Er denkt nicht lange nach und fährt mit Tränengas und Wasserwerfern durch die Nacht. Sei schön charmant, Denn er hat dich in der Hand: Erdowie, Erdowo, Erdogan. Die Zeit ist reif Für sein Großosmanisches Reich, Erdowie, Erdowo, Erdogan. Gleiche Rechte für die Frau’n? Die werden auch verhau’n! (Nachrichtensprecherin: „Die Polizei in Istanbul hat eine Demonstration zum Weltfrauentag gewaltsam aufgelöst.“) Ist das Wahlergebnis schlecht, Das ruckelt er zurecht. I like to move it, move it. Kurden hasst er wie die Pest, Die bombardiert er auch viel lieber als die Glaubensbrüder drüben beim IS. Gib ihm dein Geld, Er baut dir ein Flüchtlingszelt: Erdowie, Erdowo, Erdogan. Sein Land ist reif Für den EU-Beitritt, er pfeift Auf Demokratie. „Tschü mit ü!“ sagt Erdogan, Und er reitet in den Sonnenuntergang!

占领饼干航空总部于怒水？马自删！

快赶上宁大仙了

【哈昆】热烈欢迎K728莅临神墩哈昆神车即将开通，成为CR的准·胡焕庸线，途经山海墩、五里墩两大神墩，跨越13个省市、11个路局的神车，而且下行图定停五里墩！（当然，东冲铺、田心不扣） K726/727、K728/725次列车是中国铁路运行于黑龙江省会哈尔滨与云南省会昆明间的一班快速列车，最初为1998年10月1日开行的哈尔滨东-天津422/421次直快列车，后几经延长，2017年1月5日起按现有径路开行，由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿京哈铁路、沈山铁路（单向）、津山铁路、京九铁路、沪昆铁路运行，跨越黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西、湖南、贵州、云南十二省一市。其中哈尔滨站至昆明站运行63小时34分，全程4581公里，使用车次为K728/725次；昆明站至哈尔滨站运行67小时23分，全程4605公里，使用车次为K726/727次。

是不是应该恭喜K728…… 五里墩、十里冲共同欢迎哈局车

Gaozu Ciao 那一天早晨从梦中醒来，啊高阻再见吧再见吧再见吧