【排放问题】宝马M3 F80要停产了
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F80宝马M3将于今年5月停产,因新排放标准WLTP的实施,如果M3想要继续销售,必须在6月1日前安装汽油颗粒物捕捉器,但因安装需要额外空间导致成本过高,宝马决定提前结束本代M3的生产。另外宝马M4将会增加全新的颗粒捕捉器来减少排放。此前宝马官方公布采用体积更小的钢制传动轴更换M4的碳纤维传动轴,正是为了升级全新的颗粒捕捉器预留出足够的空间。所以M4 F82还将继续生产,不受影响。因为距离下一代M3上市还有很长一段时间,预计其二手车需求将上升。
2018年02月01日 09点02分 1
level 12
我来翻译下吧,M3销量不好,还是停产算了。M4销量还行,这不TG吧基佬说我今年没梅奔赚钱吗,咱把碳轴换成钢轴,还能再降低点成本,美其名曰为了降低排放。
2018年02月01日 09点02分 2
分析的很有道理[大拇指]当时看到新闻我就奇怪,钢传动轴得做多小才能跟碳传动轴一个重量呢[滑稽]打死都不肯承认压缩成本,也是汽车贩子们的通病,比如扭力梁的狗夫(最后这俩字儿会不会被度娘河蟹)[勉强]
2018年02月01日 10点02分
回复 天使翅膀Philip :梅奔一条碳轴4公斤重,钢轴起码重10公斤吧?
2018年02月01日 11点02分
回复 天使翅膀Philip :宝驴家说话和放屁一样,我们不打算做涡轮增压,我们永远不做前驱车,在可预见的时间里我们不做四驱的M
2018年02月01日 11点02分
@逐渐变冷 换个角度理解嘛~宝驴官方用实际行动屡屡打脸,成为马粪最强噩梦[滑稽]
2018年02月01日 11点02分
level 15
[滑稽]说的E90 M3比E92 M3卖得好似的
2018年02月01日 12点02分 3
level 1
赶紧给M2换S55B30吧
2018年02月01日 16点02分 4
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