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篮球之神乔丹不止一次通过媒体告诉青少年,希望贫民窟的小孩不要把他当做榜样,而是去读书考大学。 我们看《征服》里孙红雷演的黑老大刘华强觉得很酷,又是砸这个场子又是砍那个敌人的。然而,我却从《征服》里看到了底层人的悲哀和石家庄的时代残酷物语 刘华强兄弟出身在石家庄的一个工业区,父亲早逝,兄弟俩和母亲生活。如果没有意外的话,刘华强大概率会做个国企工人,直到90年代末的大下岗。弟弟刘华文会考上大学,有体面的事业。80年代的某一年,这年,刘华强结婚,弟弟参加高考。因为单位领导使坏,本该属于刘华强夫妻的职工房被分给了领导的亲戚。咽不下这口气的刘华文为了给哥哥出头,持刀威胁单位领导,被取消高考资格。兄弟俩自此走上不归路。 80年代,大多数城市居民都没有读过高中,上完初中后就顶替父辈的岗位,或者去商校培训两年便分到各单位。刘华文能读完高中,能参加高考,说明刘华强对这个弟弟非常重视。据刘华强自述,小时候刘华文被欺负,刘华强愤怒的把一个孩子的脑袋打破。至少,在走上犯罪道路之前,刘华强是一个长兄如父的汉子。 80年代大学生含金量非常之高,一毕业就能当上一个小领导,即便是专科,也是人上人,80年代的专科会计学校,毕业后直接分配到银行地税财政部门。可见,如果没有这次事件,如果刘华文能顺利参加高考,兄弟俩的人生将迎来转折点。 刘华强很有眼光,也很敏锐。本可以选择其他的生活方式,以他的能力闯出另一番天地。但刘华强用刀、用枪拼杀出的“力量”,并不足以权力抗衡,他没有足够高的眼界去看透社会运行的规律。刘华强的托运站被人抢了底盘,再霸气再天不怕地不怕,最后还得托人赔礼道歉。为什么?因为对方是工商局局长的弟弟,不低头服软就拿不到营业执照。对方可以光明正大的抢走刘华强的地盘,用权力合法的控制你。而刘华强想要与之抗衡只能背后下黑手。警方可以理直气壮地拘捕刘华强,受体制保护的权力代表的是国家机器,而自己单打独斗出的势力只是一个人的刀枪 剧中的刘华强带着小弟砍这个杀那个。但却如同蟑螂一样,无法光明正大的存在于这个社会。他躲在一个个小小的出租房,终日不敢露面,为自己去医院看了一趟被警察监视的刘华文就暗自庆幸,最后把身边人全折进去,刘华文也带不走了,归案死刑。 刘华强可以被视作底层百姓的一种代表,他想要自己存活于世的尊严和价值,但选择错了方式。如果他受过高等教育,就能向祁同伟一样使用权力。开网吧的吴天,也是如此,尽管他90年代末就开游戏厅开网吧,但没有受过高等教育,眼界和思维的局限、核心技术知识的缺失,不可能让他抓住90年代末的互联网造富,成为马云、张朝阳、丁磊、马化腾中的一员。
有人说我们这一代人可能见证可控核聚变、有人说本世纪人类将实现永生,也有人说本世纪人类将成为跨行星物种,不仅有人说,马斯克现在正在做了……… 2020年是一个神奇的年份,九十年代的小孩都畅想过2020年的各种美好,比如一抬头满天飞来飞去的汽车。可以做饭的和真人一样的机器人管家…… 九十年代,我生活在某个北方小城市的机械装备制造厂的职工大院。大院门前,有一条杂草丛生的铁路,每天早上一列火车载着呜呜啦啦的煤炭驶向郊区的发电厂。夏天的傍晚,铁路上会聚集密密麻麻的蜻蜓,多到一伸手就抓到。到了下午五点半,机械制造厂的大喇叭发出防空警报一般的音乐,几分钟后,数千个穿着藏蓝色工装的工人从工厂大门走出。穿过工人体育场,工人澡堂,工人剧院 ………几岁的小孩会畅想未来世界的科幻,到了十几岁时,未来就是顶替父辈的岗位,娶一个糖酒采购供应处的女工,分一套工人宿舍的房子,在中秋节和春节时,领到几箱冷冻带鱼和对虾等过节福利……… 这是90年代的故事,2020年这个未来的现在,工人大院周边出现了几块叫“公馆”、“豪庭”“波尔多小镇”的楼盘。煤运铁路变成了客运专线、工人医院变成了社区诊所。机械制造厂、工人澡堂、工人剧院变成了废弃建筑。只有工人体育场每天晚上有上百人规模的广场舞。不计其数的小轿车在街道上蠕行。但是,没有一辆可以飞行 结合前人对于未来预测的成绩单,我们可以得出一个结论:目前对未来的所有预测,99%是错误的。所以,本世纪人类能否殖民火星,能否永生、能否实现可控核聚变,我不得而知。 听说马斯克搞了一个Neuralink的公司,做脑机接口。有可能人类实现永生的方式是脱碳入硅,就跟黑客帝国里一样,人类在一个叫母体的电脑程序里快乐的生活,或许,可以在计算机里,回到那个夏天傍晚一丝微热,蜻蜓飞来飞去的铁路
说一点得罪人的吧“设计师”是一个严重被滥用的头衔,现在很多技 说一点得罪人的吧 “设计师”是一个严重被滥用的头衔,现在很多技术型的岗位被称为“设计师”是完全错误的。比如:建筑设计师、软件设计师、电力设计师、网络系统设计师、动力总成设计师、飞机结构设计师、探月工程总设计师、改革开放总设计师………这些岗位,绝大多数跟美术和造型无关。准确来说应该叫工程师。这些岗位的从业者,95%以上是大学科班出身,而且是理工科。近十年来的所有普利兹克奖得主,除了妹岛和世,其他所有人均为科班出身。学的都是结构土木力学。并不是所有创造性行业都叫“设计师”。马云发明了合伙人制度,你能说马云是“企业设计师”呢。这一点上,英文划分的就很清晰,工程师叫engineer,设计师叫designer 为什么社会上会把工程师和设计师混为一谈呢。很大一个原因,就是中国上千万“平面设计师”和“室内设计师”还有影流的修图小哥,他们把技术型岗位称为设计师,为自己贴金、辩护。事实上,中国95%以上的“平面设计师”、“室内设计师”反而是最没创造性的,他们从模型库里下载几个现成的3D模型,固定搭配一下,渲染出图。复制一场场廉价的俗套。如果他们管自己叫“美工”或“制图员”,都会让人感觉更真诚。当然,这个行业也有一小撮头层的大牛,但他们都去接别墅豪宅、高档餐厅、五星级酒店的单子了。你在家装公司遇到的那些给三室两厅做家装的“室内设计师”,还有在广告公司遇到的做宣传单淘宝图的“平面设计师”。绝大多数是考不上大学,跑去“PS 30天速成”、“3D Max 60天包教包会”入这行的
很多人问我怎么看待国产版特斯拉Model3一夜降价的事。怎么 很多人问我怎么看待国产版特斯拉Model3一夜降价的事。怎么看,太正常不过了呗。你告诉我,中国汽车市场上,从上市到临近换代价格坚挺,开票价从没有低于过指导价的车才有几辆?也就雷克萨斯ES、迈巴赫S级,埃尔法、普拉多这种加价神车。还有纳智捷雷诺那种优不优惠都多卖不了几辆的三线品牌和冷门车型吧。绝大多数车,哪个不是上市后逐步降价啊?model3一个30万的车,上市半年不过降到27万。大众那几台指导价20多万的车哪个不是优惠三万?很多十几万的自主品牌SUV,开票价都比指导价便宜三万。 一个车上市半年打9折,太正常不过了。要是这都叫耍猴,那打八折的奥迪,打骨折的沃尔沃、捷豹、路虎、阿尔法罗密欧算什么?杀猪盘吗? 为什么别的车优惠好几万大家觉得很正常,特斯拉降价就引起轩然大波呢?说白了,特斯拉价格太透明了呗。中国汽车市场常年来是特许经营,卖给你车的是经销商,是汽贸公司。厂商给的指导价是一回事,不同时期不同地区不同的4S店价格各不相同,开票价是一回事,合同价里还有保险、金融、上牌、精品、加装、出库费………各种套路,各种加戏,导致实际价格完全不透明,你在汽车之家上看到的4S店报价车主报价没有任何参考价值。很多在汽车之家上优惠幅度很大的车型,进店后强制分期,强制加精品,强制汽车金融。很多在汽车之家上价格坚挺的车,二级市场早打骨折清库存了。 但特斯拉不一样,特斯拉是厂商直营的销售模式,全国各地的特斯拉中心统一按照厂商指导价开票 把这些事想明白,就发现,model3涨价降价,太正常的事了
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