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前段时间暂停81，说实话，还能理解，毕竟客流下降太厉害，但是这次砍43就是脑壳有包，毕竟百万大线。
对于我们这些东星粉，坑爹的啊。
62怎么不砍？重合线路这么多还能存活。64尽然还延伸线路，只能说，当官的全是奇葩。
有本事把快速公交也优化一下
2017年10月30日 14点10分
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现在是大力发展轨道交通，地铁抢公交的客流太多了(尤其是主城区公交与地铁重合的线路最为明显)所以那些客流下降最大的线路最后也就意味着砍线离取消不远了
2017年10月30日 15点10分
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64比99和1路还厉害，还在延长
2017年10月30日 23点10分
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不都说了吗是因为公交场站取消有一边要重新找调停站才延的，而且64路应该属于双向对发班的线路 要是砍线一边找不到停车的地方的话可能就会改成单掉，起点和终点的发车时间也就会不一样
2017年10月30日 23点10分
原则上公交在最后一个站下完客后公交车辆都是必须要进停车场的（除了极少数线路停在终点线路边外）这几年公交集团里负责线网的脑袋却是有包，但是公交线路不是说延长就延长 说砍线就砍线的
2017年10月30日 23点10分
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