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04年到12年，各省大量建高铁之时，山东几乎没大项目。到15年，全国大框架都好了，济青近期才开始，且还要建1年多之少。这时候别人大框架都拉好了，已经在玩地铁了，我们倒好，高铁还没玩好，地铁更是跟不上，现在国家又把审批调严，一步跟不上步步跟不上。江苏8城建地铁，徐州和济南进度相当。浙江是杭甬温台绍金，占全省城市比60%。广东是广深佛莞，也有4城，福建辽宁随也是2城，但进度比山东早太多。山东地铁排名沦落6～7名开外，高铁排名恐怕更是10名以后，与经济实力和地理优势极为不符。真不知道，前十年的政府在忙什么。
2017年08月19日 11点08分
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部分网友思维也有问题，动不动就没钱修，为了这条就要把另一条停了，我不修也要把你拉下来，脑袋愚昧不开化，现在金融融资工具已经很发达很成熟了，部分人操的哪门子心没钱没钱，重庆地铁都修到荒芜人烟的地方了，看看吧里部分人，不努力向前却希望把别人拖住，不知道别的省市都跑的远远的了
2017年08月19日 12点08分
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说到点上了
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
@冰雪风暴lanM31 小强子不进去蹲两天是难受得慌~他这贴已经涉嫌造谣了~图是真图，它这么解读是别有用心
2017年08月20日 02点08分
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与经济实力和地理优势极为不符？
其实本来山东近些年的相对经济实力就下滑严重，地理位置也算不上太占优势。轨道交通工程落后恰恰是经济实力和地理位置的反映，没什么不符的。
2017年08月19日 23点08分
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难道山东本就应该不如辽宁，福建，河南之流？
2017年08月20日 01点08分
刚从西部回来，西面好多省份的高铁地铁都建的比山东早，山东人躺在全国公路看山东的功劳簿上太久了，该睁眼看看外面了。才去了成都的宽窄巷子，济南的芙蓉街和人家一比那就是垃圾场，身为一个山东人自己都觉得丢人。
2017年09月02日 09点09分
