realme20000的个人资料

2009的时候，南北差距还不是特别大。山东青岛还能进前十，山 2009的时候，南北差距还不是特别大。山东青岛还能进前十，山东1和浙江1，仅差200亿。山东2和浙江2，仅差500亿最佳答案 1 上海市14900.9 沪 2 北京市11865.9 京 3 广州市9112.7 广东1 4 深圳市8201.2 广东2 5 苏州市7740.2 江苏1 6 天津市7500.8 津 7 重庆市6528.7 渝 8 杭州市5098.6 浙江1 9 无锡市5000 江苏2 10 青岛市4890 山东1 11 佛山市4814.5 广东3 12 武汉市4560 湖北1 13 成都市4502.6 四川1 14 大连市4410 辽宁1 15 沈阳市4359 辽宁2 16南京市4230.2 江苏3 17 宁波市4214.6 浙江2 18 唐山市3850 河北1 19 东莞市3763.2 广东4 20 长沙市3744.8 湖南1 21 烟台市3728.6 山东2 22 济南市3351 山东3 23 郑州市3300 河南1 24 哈尔滨3258.1 黑龙江1 25 石家庄3110 河北2 26 泉州市3002 福建1 27 长春市2919 吉林1 28南通市2860 江苏4 29 潍坊市2727.7 山东4 30 西安市2719.1 陕西1 31 温州市2527.8 浙江3 32 福州市2524 福建2 33 常州市2518.6 江苏5 34 淄博市2473 山东5 35 徐州市2390.1 江苏6 36 绍兴市2375.4 浙江4 37 济宁市2279.1 山东6 38 邯郸市2150 河北3 39 大庆市2120 黑龙江2 40 临沂市2110.1 山东7

宁波三期已批复，青岛三期已上报，烟台赶紧加油(ง •̀_•́)ง

看看别人，自己意淫一下吧

烟台市域铁路可以先建一波，这样就可以慢慢等，不着急。市域铁路，蓬莱，福山，芝罘，莱山，牟平，走绕城附近，联通机场，福山南站，芝罘站，汽车南站，烟台南站，市政府，牟平市区。线路走向应该客流也不错。有效带动城南

关于烟台地铁的馊主意烟台地铁迟迟不批，大家急也没用，不如出个馊主意。我去厦门的时候，发现厦门有brt，但这不稀奇，关键人家的brt是建了专用高架桥的，上面只跑brt的车，这其实和地铁很接近了，就差轨道了。咱们就按地铁的线路，申请建brt，而且用电力驱动，这个又不用gwy同意，把地下土建工程，隧道，接触网，电力系统等都建好。等着批地铁，同意了，咱们就直接铺轨，建什么车辆基地等，然后完活通车。世上建设期最短的地铁。

建议烟台旅游可以引进一个体现反映烟台历史文化的演艺类旅游项目。看到杭州有宋城千古情，宁波有甬秀，还有丽江等旅游城市都有，烟台所城里，烟台山，海上大世界等可以考虑做一个，这种旅游吸引力会强很多

问个问题，津潍烟和以前常说的德龙烟有关系吗？

烟台5年应该能大变样吧，感觉10-20这十年浪费了

没戏了吗？威海看来得，道理应该一样

助力是吧。那就杭州地铁5号线助力烟台进入地铁时代

又过了这么多年，规划图有没有最新的，哪位朋友发上来大家再学习学习。感激不尽

烟台市区人口多少？都说蓬莱划区了人口就够300万，就达到地铁人口标准。我刚才查了一下，加上蓬莱长岛也就250～260的样子，还是不够。不加蓬莱也超过150了，也可以批轻轨。不知道这些年在做什么？

今年估计能批下来，疫情之后要加大基建投入。不过真的很奇怪，为今年估计能批下来，疫情之后要加大基建投入。不过真的很奇怪，为啥烟台批个地铁那么难。绍兴感觉很容易，而且人家批了都没钱建，看眼看了半年多，不知道差在哪儿啊！别说差人口，这是人家为了卡你找的理由。人口不够的多着呢。

烟台的城建真是：哀其不幸，怒其不争。

高铁报销凭证能像etc那样网上打印就好了，进出都刷身份证了，高铁报销凭证能像etc那样网上打印就好了，进出都刷身份证了，不用取票了。很多人取票实际也是为了报销。如果能像etc那样自己网上打印，估计取票的人会少很多

羡慕吧，别人家的地铁，快封顶了

北方人实诚，南方人聪明？北方人就是实诚，浙江金华，台州这种不入流的都大建地铁，人家喊出来是市域铁路，俺们不跟你们挤独木桥，俺自己批，自己建，用起来一样。

烟台地铁是排在淄博，潍坊之后？

最新政策表示，临沂和淄博更接近标准 3000-300-300硬指标，未达到的城市，将不再获批新线～新标准下，统计结果显示淄博和临沂接近标准，烟台人口相差很多

烟台地铁仍有希望，不要消极思想。针对近期地铁建设标准大幅提高的问题，烟台在经济指标上仍然符合要求，人口指标并没有提高。不要偏听偏信。烟台，可怜就可怜在指标到了，建不了。好多指标不到的，反而能建。可见，建与不建，核心不在指标，还是在于政府的想法。国家发改委对国务院2003年下发的《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》（以下简称“81号文”）进行了部分修订，其中申报地铁的城市，将地方财政一般公共财政预算收入从100亿元以上大幅提高到300亿元以上，地区生产总值从1000亿元以上大幅提升至3000亿元以上。同时，申报轻轨的城市地方财政一般公共财政预算收入应在200亿元以上，地区生产总值2000亿元以上；市区常住人口150万人以上，单向高峰小时1万人以上。申报地铁和轻轨的城市近三年的政府债务率不应高于120%。目前发改委已经批复建设规划的43个地铁、轻轨城市中完全符合上述新规定的有30个，13个城市不符合新规定。其中南宁、呼和浩特、包头、昆明、西安、兰州、沈阳、哈尔滨、贵阳9个城市政府负债率不符合；包头、兰州、洛阳、呼和浩特、南通、福州6个城市，市区常住人口不符合；一般预算内收入和地区生产总值不符合的各1个，分别为太原和乌鲁木齐。 13个城市中，有11个属于省会城市，其中大多数位于中国中西部欠发达地区。东部沿海地区仅有南通和福州因市区常住人口不符合上榜。目前形成的文件仅是初稿，在广泛征集各方意见后，或还会有小范围的修改。按建设50公里左右、总投资200亿元、资本金比例40%的项目规模测算，在城市公共财政预算收入比例不超过5%的条件下，申报建设轻轨的城市一般公共预算收入应达到220亿元左右。据此，国家发改委依照严控债务风险的要求将项目申报标准指标提高到原来的3倍以上。就投资规模，原则上地铁每公里造价不得超过6亿元，轻轨系统不得超过3.5亿元，有轨电车不得超过1亿元。同时严禁以各类债务资金作为项目资本金，但为鼓励社会资本参与项目，降低财政负担和保障项目财务可持续，不再强调项目资本金比例，改为建设期政府财政性资金投入不得低于项目总投资的4成。在新的规定中，国家发改委严控城市轨道交通债务风险。严禁城市通过PPP等形式违法变相举债修建项目。就细化规定，上述人士对记者透露，上一年度政府债务率超过100%、120%的城市，项目的财政出资比例不低于60%和80%；债务率超过150%的城市，要确保在建项目按期完成，同时不得再批准新开工项目。他强调，上述项目除地铁和轻轨外，有轨电车同样依此执行。同时此次修订还增加了严苛的问责机制。对违规审批、擅自开工的项目，或者以市政配套工程、有轨电车、试验线等名义违规建设的地铁、轻轨项目要严肃追责。对严重违规城市要实行警示、禁入等惩罚，并停止建设。因债务率过高，9城可能无缘新增地铁：南宁、包头、贵阳近日，国家发改委下发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设工作的意见》（以下简称“意见”），对申报建设地铁城市的地方政府预算、GDP的要求，较2003年的要求提高了三倍。同时，增加了政府债务率指标。政府债务率不符合条件的为南宁、呼和浩特、包头、昆明、西安、兰州、沈阳、哈尔滨、贵阳等9个城市。这一占比高达七成，杀伤力巨大。地方政府债务已成为轨道交通修建的硬性指标。从13个城市来看，截至2016年末，南宁政府债务余额1007.4亿，债务率为119.3%。其债务规模及债务率均为广西最高。（以下城市债务数据均为2016年末，数据来源各市财政局及及市本级城投评级报告，或根据相关数据计算）呼和浩特债务余额852.3亿，债务率接近200%。包头债务余额578.7亿，债务率122.4%。不过《2018年包头市政府工作报告》披露，2017年包头市一般公共预算收入137.6亿元，剔除虚增空转因素后同比增长6.1%。据此计算，包头市一般公共预算收入实际为130亿，2016年虚增近141.2亿，虚增收入超过当年总量的二分之一。挤出水分后，包头债务率飙升52个百分点至174%。昆明市债务余额2079亿，约占全省债务规模的三分之一，债务率高达215.7%。沈阳市债务余额1719.74亿，债务率为148.17%。贵阳市债务余额为2002.1亿，其债务率超过300%。（贵州债务投融资报告可付费入圈查看）

大家觉得个税起征点会提到多少？我觉得起码7000吧应该

山东地铁进度，好可怜啊密度，简直类似荒漠

济南站换乘咨询请问大神，在济南站换乘，是否像济南西站一样，可以直接到候车大厅换乘？还是，要出站再进。急等，谢谢。回答送福利图

2018高铁通车线路，有济青和青连

新闻评析 | 中国重新审视地铁建设热发改委收紧地铁项目审核

昨天到台州开展城市轨道交通工作昨天到的台州，开展一些城市轨道交通工程建设管理方面的工作。这真是一座小城市，空气很好，街道很空，故意坐公交感受一下交通，全程无拥堵。整体城市档次感觉类似山东威海。他已经开始市域铁路建设了。可烟台，还没看到岸边。

从内外大局看烟台地铁进展近期，烟台内部外部连续大项目官方确认。一是外围高铁最关注的潍烟高铁和机场二期，二是内部所城朝阳街大庙大改大建，三是北马路拓宽，塔山南北路。政府管理能力基本饱和，太多的建设，也可能导致交通拥堵，以及社会稳定问题。这对领导政绩都有影响。所以，再结合目前国内批复速度，近期来看，今年没有批复可能，明年能批复的话，也要年底才能开展工作，有施工进场可能更是2019以后了。

2020年，济南和青岛能凑出300km地铁？山东省交通运输厅等12部门联合发布《关于稳步推进城乡交通运输一体化提升公共服务水平的实施意见》，加快推进山东城乡交通运输一体化。根据意见要求，到2020年，100万人口以上中心城区公共交通站点500米覆盖率、常住居民500人以上岛屿通航比例、建制村直接通邮比例、具备条件的乡镇快递服务网点覆盖率、具备条件的建制村通快递比例等8项指标均达到100%。此外，还有这些举措值得关注。加快推进城乡交通运输基础设施一体化建设。加快城市交通基础设施建设，到2020年城市建成区道路面积率达到18.8%，平均路网密度达到8.7公里/平方公里；山东全省城市轨道交通建成运营300公里以上。

烟台地铁第三城地位恐不保规划显示约50城拟上马地铁项目，以三线城市为主。根据去年公布的《山东省城市道路交通基础设施“十三五”发展规划》，除了已经获准修造地铁的青岛、济南两城之外，“十三五”期间淄博将启动轨道建设，开工建设1号线、2号线；烟台市建成覆盖中心城区主要客流节点的城市轨道骨架线路，十三五末线网规模达到70公里以上。

烟台怎么就能成为全国性交通枢纽？ 8月28日，山东省发展改革委党组书记、主任张新文接受山东省政府网访谈，谈及山东省综合交通基础设施的规划建设时，张新文表示，面对经济社会发展对高速便捷出行的新要求，近期，我们按照省委、省政府的决策部署，对全省综合交通网规划布局进行了认真研究，提出了优化调整的建议。下一步将形成，以济南、青岛为中心的“1、2、3小时”高速铁路交通圈！新增滨州-淄博-莱芜-临沂、青岛西经诸城至京沪二线至莱芜等高铁项目；新增济南至微山、济南至高青等高速公路项目；新增烟台、潍坊2个全国性综合交通枢纽和临沂、菏泽2个区域性交通枢纽，对现有路网进一步加密。

烟台房价现在也这么厉害了吗？南郊都上8000，市区上15000了？

整个山东轨道交通工程落后很多 04年到12年，各省大量建高铁之时，山东几乎没大项目。到15年，全国大框架都好了，济青近期才开始，且还要建1年多之少。这时候别人大框架都拉好了，已经在玩地铁了，我们倒好，高铁还没玩好，地铁更是跟不上，现在国家又把审批调严，一步跟不上步步跟不上。江苏8城建地铁，徐州和济南进度相当。浙江是杭甬温台绍金，占全省城市比60%。广东是广深佛莞，也有4城，福建辽宁随也是2城，但进度比山东早太多。山东地铁排名沦落6～7名开外，高铁排名恐怕更是10名以后，与经济实力和地理优势极为不符。真不知道，前十年的政府在忙什么。

整个山东在轨道交通方面都落后一大截 04年到12年，各省大量建高铁之时，山东几乎没大项目。到15年，全国大框架都好了，济青近期才开始，且还要建1年多之少。这时候别人大框架都拉好了，已经在玩地铁了，我们倒好，高铁还没玩好，地铁更是跟不上，现在国家又把审批调严，一步跟不上步步跟不上。江苏8城建地铁，徐州和济南进度相当。浙江是杭甬温台绍金，占全省城市比60%。广东是广深佛莞，也有4城，福建辽宁随也是2城，但进度比山东早太多。山东地铁排名沦落6～7名开外，高铁排名恐怕更是10名以后，与经济实力和地理优势极为不符。真不知道，前十年的政府在忙什么。

发个遥远的高铁站

烟台高铁新南站应该建在哪里？个人认为不应该在原址，原址空间有限，难以拓展。考虑现在又要建环渤海高铁，个人认为应该建在西陌堂南附近，该位置不仅在青烟直通和青荣正线的咽喉，而且未来环渤海也可以在这里对接。对南部新城也有带动作用。

烟台地铁拖成这样，我反而觉得不急了不知道大家是否有同感，事情到这个份上了，再拖也不觉得急了，随便他了。南大街这种情况，建个地铁，够堵5年的，也没啥好期盼的。

地铁一旦开始建设，就不再会停下来。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2FIJ8qc1qoYjL4DW9UXcTQoQ&urlrefer=a279a28bbfed34ac6565aec278cc8a29

算算哪年能开通 2018下半年开始，估计2023年中能通1号线。推迟一年通3号线，即2024。同年启动2号线，2029通车。2030年通4号线。2035通5，6号线。想想好可怕，岁月就这样悄悄溜走。

提问：青岛新机场建成后，烟台乘客更方便吗？之前，在贴吧看到有的人说，青岛新机场建成后，烟台人就不再会在烟台乘飞机了。说因为去青岛机场太方便了。那我要提问，在济青高铁建成通车的情况下，烟台市区去青岛新机场乘飞机，会比目前更方便吗？会有烟台直达新机场的动车组吗？乘车时间会比现在更短吗？车次会比现在更频繁吗？诚心提问，客观评论，谢谢

山东省人均gdp第一居然是他～是不是超乎你想象

这牛又够吹半年了 2月24日，烟台市人民政府新闻办公室举行新闻发布会，市发改委党组成员李洪仓在发布市级重点项目进展时表示，烟台城市轨道交通年内将争取启动1号线开工建设。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2Fv9t_dtVlm47H5iYDSPUOGQ&urlrefer=c8574e3c15ac5ce1cc75e3342dc4ad9d

青荣千万别提速沿海铁路甬深段，和青荣类似，设计250，实际运营200，有砟轨道。最近要提速250。二等票价上涨30%，一等座上涨60%。吓死宝宝了，快个3分5分的，涨价这么多，太亏了。附链接 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2Fv4T5bqxrf_OawheUpHvDjg&urlrefer=730bbef0f043feec84c28eafc99a610d

咨询】即墨北下车去流亭机场请问，从即墨北下高铁，去流亭机场，有出租车吗？大概多少钱？或者有没有别的交通工具？谢谢

潍莱，大莱龙，鲁南高铁全部上榜 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2FZAV7jqUSYNyGbRLhN0U6Ow&urlrefer=d5053357ce29cf74531c04877113d774 你们关心的，2017开工榜全部上榜。

烟台地铁公司待遇如何？以前挺想进地铁公司的，后来发现南方很多城市的地铁公司收入很低，都不敢去了，不知道烟台地铁待遇咋样

为什么先造1，3而非1，2号线明明1,2号线是十字骨架，为啥偏要先1，3？造个花生吗先？

强大的北方四市，可惜不通高铁　山东历来有句俗语～烟台苹果莱阳梨，山东有个蓬掖黄。意思是说烟台苹果和莱阳梨最好吃，蓬掖黄地区最为富裕。其中，蓬即蓬莱，掖即莱州，黄即龙口，招远在金代以前属掖县。由此可见，北方四县，历来乃富裕之地。可惜的是，山东最富裕的地区之一，全国百强均在前64位的烟台北方四县（后附排名），由于地理原因而一直没有通高铁。我想，如果北方四县如果能通上高铁，那恐怕还要狠狠的再上一层楼。附件：胶东在线7月29日讯近日，工信部所属的赛迪公司对全国将近3000个县(市)(不包括市辖区)进行综合评估，发布了全国“赛迪百强榜——县域经济100强”。其中，烟台龙口、莱州、蓬莱、招远均上榜，龙口排名第11位，莱州排名第48位，招远排名第53位，蓬莱排名第64位。此次，“县域经济100强”榜单中，山东省共计22（县）市上榜，烟台占据4席，龙口位列山东省第一。

重磅！国家环保部通过了，烟台即将迈入轨道交通时代！ 2016-07-28 烟台大众网 7月27日，烟台市轨道交通建设规划(2016-2022)及线网规划环境影响报告书历时俩月正式通过国家环保部环评，下一步，将由省发改委上报国家发改委，今年开工拭目以待！ http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%3F__biz%3DMjM5NzMyMzQxMg%3D%3D%26mid%3D2650990282%26idx%3D1%26sn%3D90dcc3258442138d8f8f6fe612806850%26scene%3D0%23wechat_redirect&urlrefer=64e1f45c47ea4f76f945c7849dcb1a58

现在蓬莱机场能排第几？我记得没建好的时候，有个报道说，蓬莱机场建好后，比流亭机场还大。不知道是不是真的。如果是真的，那现在岂不是暂列省内第一？

请问，谁有温州地铁的logo？请问，谁有温州地铁的logo？

桃村有没可能划区桃村有没有可能划区，并入市区，栖霞单独玩？

炎城对应真实城市的推测很多朋友说取景是上海，认为这是上海的故事。但是，很明显，取景只是拍摄地，并不代表故事发生在那里。故事中给出一些线索，可以推测，但估计很难有恰好符合推测的真实城市，因为这只是故事。原则：摒弃关于城市现代化水平这种推测性的线索，但采信这是个大城市的观点。对时间和地理的取证，只采用明确的对白或旁白。 1，耶律妈妈说的清楚，民国27年炎城沦陷，即1938年，那么东北，京津，济南，青岛，南京都排除。附件1，38年沦陷表。 2，炎城的军统已经考虑往台湾跑了，那就肯定是南京解放以后，而且说福建沿海也快被共军占领，那时间就限制在49年5月以后，10月之前。而且从头到尾没看见国旗，说明新中国没成立。也没承认外蒙古独立，说明1950年以前。 3，剧中明确交代，炎城解放的时间是距离全国解放还有7个月。这个就呵呵了，到现在也没全国解放。单说大陆的话也是1951年5月西藏解放。所以，这个线索很混乱，假定不考虑西藏，1950年4月30日，海南解放。那导演的意思是49年10月。结合线索2，范围定在49年5到9月。附件2，相关解放时间 4，秦天明说飞机来回上海要2天，那最起码得距离800公里往上。好了，你去比吧。找吧。最后大家再一起议论一下。～～～～～～～～附件1，1938年1月10日山东省烟台 1938年2月3日福建省厦门 1938年5月13日安徽省合肥 1938年5月14日江苏省徐州 1938年5月19日广东省广州 1938年10月22日湖北省武汉 1938年10月26日海南省附件2，49年以后解放城市表天津 1949年1月15日塘沽 1949年1月17日扬州 1949年1月25日北平 1949年1月31日和平解放南通 1949年2月1日南京 1949年4月23日芜湖 1949年4月23日太原 1949年4月24日苏州 1949年4月27日大同 1949年5月1日杭州 1949年5月3日绍兴 1949年5月7日汉口 1949年5月16日武昌 1949年5月17日汉阳 1949年5月17日九江 1949年5月17日咸阳 1949年5月18日西安 1949年5月20日南昌 1949年5月22日上海 1949年5月27日榆林 1949年6月1日山东全省 1949年6月2日江苏全省 1949年6月2日岳阳 1949年7月20日萍乡 1949年7月23日常德 1949年7月29日天水 1949年8月3日长沙 1949年8月4日和平解放株州 1949年8月4日湖南全省 1949年8月4日和平解放福州 1949年8月17日长山列岛 1949年8月20日瑞金 1949年8月23日兰州 1949年8月26日西宁 1949年9月5日呼和浩特 1949年9月19日和平解放银川 1949年9月23日新疆全省 1949年9月26日和平解放广州 1949年10月14日厦门 1949年10月17日汕头 1949年10月24日贵阳 1949年11月15日桂林 1949年11月22日重庆 1949年11月30日南宁 1949年12月4日云南全省 1949年12月9日和平解放成都 1949年12月27日海南岛 1950年4月30日西藏 1951年5月23日和平解放

孙大虎战斗力惊人马扶摇手下瘸子是前期默认单挑第一的，掌握密宗大手印，不得不说是武林高手。但是，孙大虎和他交手，抛去当时双方心里和环境影响，但是应该说结果是占上风的。孙大虎战斗力确实惊人啊！

烟台往上海方向车次太少烟台往上海方向车太少了，只有2车次，1个还22点以后到达上海的，时间太差了。到上海还好，大不了倒一次青岛始发的车。如果要到浙江，那要倒2次了。虽然可以在济南西转车，但是很多车不进济南西，票源很紧张啊

农民伯伯真有才这是什么？龙袍？农民伯伯真有才。你能猜的出吗？

进入二线行列的山东城市一线全国就5个，北上广深津，全是特殊城市。所以，能进二线的就是表现优秀的了。山东四城进入二线行列。打开链接之前，请回复你心中的四城。看看准不准。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%3F__biz%3DMjM5MjYwMzAyOQ%3D%3D%26mid%3D403732627%26idx%3D1%26sn%3Dbc1de7e4ee218ecb1e5019d8dbf6423a%26scene%3D0%23wechat_redirect&urlrefer=8f8f4ec19cdc8b7692df579d55b5682b

求助，济南西换乘请问济南西换乘，是否可以从站台直接进候车大厅换乘？急等，快到站了！谢谢