level 11
1 ，御河西部需要快速路这没错，但是改造滨河路要毁绿地，可惜了。
2 看设计，下穿立交不少，天桥不少，还有慢行桥配套，投资不少，
3 西环路进行快速路改造，投资应该差不多。
4 滨河路离御河东路快速路间隔小，有重复的嫌疑，意义不大。
2017年03月31日 19点03分
1
level 11
5 滨河路改造后，人们进入生态园肯定会不方便，势必会把绿地与人的距离拉远，西环路改造不会涉及这个问题，
2017年03月31日 19点03分
2
level 11
不要毁坏绿地，御河生态园是大同人民的财富，不能破坏。
2017年04月01日 00点04分
5
@家纟人 说得好，达城有啥子绿化嘛，在这样一搞达城的空气就更加毁了
2017年04月04日 14点04分
加强管理，冰河路全线严禁停车，应该顺畅了
2017年04月05日 02点04分
level 1
反对毁绿修路，我们的路已经很宽了，道路拥堵应该从管理上找原因，而不是路一味的加宽！管理跟不上，路拓宽只是增大了停车场而已。御鑫花都门前单向四车道，照样在晚上变成一车道！管理是根本，有修路的钱规划修理一片停车场或停车楼，这才是根本！！！
2017年04月01日 01点04分
7
管理是根本
![[泪]](/static/emoticons/u6cea.png)
level 11
在西城，和北城做做文章吧！北部山难道就没一点价值，看看右玉的小南山，从中可以学到点什么吧！
2017年04月01日 07点04分
10
level 10
规划局的头头们这是头疼医头，脚疼医脚呢！如果拓宽还是堵，是不是就要填河了？
2017年04月01日 07点04分
11
是头痛医脚，肚痛医屁股。
2017年04月01日 14点04分
level 13
对第四条深有体会，我店在铁牛里附近，去南环一般只走御河东路，舍近求远，但真是快。如果将来御河东路也堵了，再考虑滨河路也不迟。
2017年04月01日 11点04分
15
![[你懂的]](/static/emoticons/u4f60u61c2u7684.png)
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
![[真棒]](/static/emoticons/u771fu68d2.png)