之前换了轮组后无论上称还是骑起来感受都是美好的 巡航速度大概稳定在32左右 再往上久费劲了 顶风也是27左右 骑着很舒服 但这种舒服我越来越发现不是我想要的 个人比较喜欢发力比较顺畅的 骑行角度前倾而不是直立 这次换直把主要就改善骑行姿势 发力角度 效果确实明显 不能说速度提升有多快 至少感觉上是美好的 这就足够了 下面附上我的第一篇升级日志和这次的主角
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为了提升一下逼格 码表也有了特殊的待遇 凸显它的重要性 副厂的猫眼专用延长座 提升逼格利器啊

安装完毕的效果 个人很满意 骑起来更是爽歪歪 下面就总结一下改完后的一些感受 之前这个车是骑行姿势偏直立 改后 车把与坐垫的高度落差有了明显的变化 姿势改为更加的前倾 使得发力更顺畅 也就是说好发力一些 操控也有一些改善 可以感觉到较之前灵活了 平时32巡航也比之前轻松了 尤其是加速时候的发力感受 很舒服 提速还是一如既往的快 但感受上是大不同 最明显的就是特别愿意加速 而且加速的时候感觉车架也硬了一些 特别是大齿比上坡要车 比之前有了一些不适应 之前燕把680mm 这个是620mm 燕把的时候更好摇车 这个变的不太好摇了 好在已经适应过来了 由于前倾的姿势也带来了一些不舒服的地方 手腕承受的力更多了 导致骑时间久了手腕疼痛 这在之前是没有的 视野低了 离地更近 显得速度更快 其实速度一点也没变 但就是感觉很快 这就是这几天换完的感受 以后的升级日志还会保持更新 感兴趣的请继续关注

上负角度的把立视觉效果应该更好 个人看法。。。