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Rkubica
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在周日的加拿大大奖赛中,宝马车队创造了车队历史上的新记录,包揽了比赛的冠亚军。库比卡在车手积分榜上超越了汉密尔顿获得第一,而宝马车队也在车队积分榜上上升到了第二名,仅仅与法拉利相差3个积分。 如今这支年轻的车队已经成为了总冠军的有力竞争者。不过车队的技术总监威利-兰普夫表示现在谈论争夺年度世界冠军还为时过早。 宝马车手库比卡在加拿大站中获得了其职业生涯中的首个分站赛冠军,并且在赛季刚刚进行完七场比赛后就占据了车手积分榜的第一名,领先第二名汉密尔顿和马萨4个积分。迈凯轮车手汉密尔顿因为在比赛中的失误而断送了自己的大好前途,一分未得。 而在车队积分榜上,宝马已经超越了迈凯轮车队,与第一名法拉利只有3分的差距。但尽管成绩如此出色,状态神勇无比,兰普夫仍然认为现在谈论夺取世界冠军还为时过早。 兰普夫:“我认为现在谈论(总冠军)还为时过早。对于车队目前所取得的成绩和首场大奖赛的胜利,我们都感到非常的自豪,包揽了比赛的冠亚军,这是我们所梦寐以求的。不过要想夺取世界冠军,现在还为时过早。” 宝马的赛车总监泰森在赛季前曾为车队立下了夺得一场大奖赛胜利的目标,现在他认为这一目标已经实现,不过车队将会专注于每场大奖赛,然后才会考虑其他的事情。 泰森:“我们会拭目以待,现在的重点是每场分站赛,我们会把精力放在马尼库尔赛道,看看自己能够取得怎样的成绩。当然我们今年的目标实现了,一切都达到了巅峰的状态。” 对于库比卡在本赛季的强劲表现,夺得这次胜利的结果,泰森表示并不感到惊讶。 “这并没有让我感到意外。自从墨尔本的比赛之后,他的表现就越来越好,显然他有实力赢得分站赛的冠军。” 兰普夫认为车队必须要脚踏实地,他相信法拉利和迈凯轮仍然在速度上领先于其他车队。 “我认为情况还是依旧,从赛季开始以来,有三支车队最为强大,法拉利和迈凯轮实力难分伯仲,或许稍微领先于我们。所以我认为总体情况并没有发生变化。” “我们必须脚踏实地,通常他们会稍微比我们快一些,今天我们的胜利要得益于维修站通道中的那次事故,不过这是比赛的一个部分。如果你想赢得胜利,那一切都必须完美无缺,这种事情正好发生在了我们身上。而其他车队就不是那么的走运。”
2008年06月09日 16点06分
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