1984年生产的法拉利GTO是为了参加当时WRC（World Rally Championship，世界拉力锦标赛）的B组赛事而诞生的，按照当时B组赛事的要求在84-85年间供量产了255辆。但是因为在1987年FIAS取消了B组赛事，GTO无缘参赛。但由于市场需求殷切，法拉利最终生产了272辆GTO。

这款车模品牌为HW elite，风火轮精细版老马做得还是不错的！

法拉利288 GTO所搭载的是2.85升双涡轮增压中置引擎，能输出400匹的马力和50.6公斤米的扭力，由于车身使用了大量轻量化的玻璃纤维和蜂巢型铝材所以车重只有1160公斤，0-100KM/H加速为4.9秒，极速为294KM/H。

1996年(百度百科写1995年)，法拉利为纪念建厂50周年发布了旗舰级超级跑车 —— Ferrari F50。

F50 有那充满动感的外表，强劲的动力，令人震撼的加速度--但它仍然是一辆极具挑战和值得去驾驶的汽车，驾驶它，有一点你必须牢记，就是当你在路上飞奔的时候，你必须忍受一切驾车者总在尝试赶上你，仅仅为了证明他有这个能力。可那是毫无意义的，因为一台排量4.7升的F1发动机就在你的脑后，输出高达520匹的马力， 你根本不用担心 Peugeot 205 GTi 打算把你甩掉，如果你的脚把油门踩低两厘米，那么每个人都只能看着你的背影叹气。这辆车简直就是一个发电站，增强的V12 发动机，驾驶 F50 虽然不会给你F1的感受，不过丝毫不减驾驶的乐趣。

引擎：纵向中置，4.7升，V12，每缸5气门。
马力：520匹/8500转 。
扭距：470牛·米/6500转 。
转动：后轮驱动，6速手动变速箱 。

沙发

不错啊

看到兄弟贴第一时间来顶 两个都是好车 手机里没图 我精神上用红黄288和敞蓬硬顶 4匹马儿来顶

看到兄弟贴第一时间来顶 两个都是好车 手机里没图 我精神上用红黄288和敞蓬硬顶 4匹马儿来顶

带eliteF50来顶、、288我就不带了、、

马党来顶了

都是好车，而且一个还好没进GROUP B，另一个还好没进GT1

这个吊

来顶
图片来自：heeronicole的百度相册图片来自：heeronicole的百度相册图片来自：heeronicole的百度相册

这货是否为法拉利第一款进军拉力界的车型呢~？（现在只知道ENZO玩拉力）

来给兄弟顶上~
——来自 诺基亚 Lumia 920

顶跃马，支持LZ。

目测两辆是TB某店一起入的

F50发动机里两个横着的杆子可动，是用来支撑发动机盖的。。。我的RP。。。唉。。。
图片来自：jiangqin723的百度相册