碳架有没有所谓“使用寿命”一说
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level 13
◆Vader◆ 楼主
最近想收一台一代超六用来上台子+偶尔爬坡,但是毕竟是十几年前的架子,怕到时候到手没咋用就有树脂老化或者碳分层这类毛病[小乖],如果保存得当而且到手后不狠造的话寿命大概能在多少年呢[小乖][小乖]
2026年08月09日 13点08分 1
level 16
主要是二手车时间久了你不知道它身上经历过什么。要是十几年前的新车,那没问题的。
2026年08月09日 13点08分 2
目前看上的几个基本都是九五新,比我刚骑一年的车磕碰都少,五通底下的码都是干干净净的
2026年08月09日 13点08分
level 12
最初两代窄的都挺多 年代久远也不好通过码啥的考证 圈刹爬坡你其实能看看izolca max
2026年08月09日 13点08分 3
level 8
6000块你是有多想不开。。3000买个掏粪鲨骑台子还有质保
2026年08月09日 13点08分 4
@宫保ikun盖饭 怎么可能,掏粪鲨售后很好的,除非人为
2026年08月10日 00点08分
@宫保ikun盖饭 有的有的,tfsa的贴牌都有
2026年08月12日 08点08分
level 9
要考虑环氧树脂氧化
2026年08月09日 13点08分 5
level 11
你说的树脂老化和碳分层,有,而且都很难从几几新中判断,
2026年08月09日 14点08分 6
level 14
6k太贵太贵了
2026年08月09日 14点08分 7
level 11
短短十几年不存在老化问题,即使是一直使用…碳纤普及了这么多年全网就没见过一例所谓的自然老化报废的,但是古董就不值钱,以及暗伤隐患
2026年08月09日 15点08分 8
@卜威硬叉遗老 就问你他那些是能正规流出去的货么?旧库存也不知道是尾货还是不良品的毛坯自己翻新了卖的破东西就别拿出来说了,还是那句,你全网就找不出来自然老化报废的
2026年08月09日 23点08分
08年的koota山地和公路,湛江佬那有几卡车,全新得都得挑,因为有的分层和自然开裂得,品相特别好的卖800,掉漆的650,最次最次的和没漆水的按斤称[捂嘴笑],碳纤维不动几乎不会出问题,但不代表所有的都不出问题而且漆裂了你只能默认裂,尤其是好多处裂漆的
2026年08月09日 22点08分
对,所以计划性报废是多余的,碳纤维永久寿命[捂嘴笑]
2026年08月10日 05点08分
@卜威硬叉遗老 [笑眼]你就杠啊,可没有东西是永久寿命的,但我能肯定你就没有使用过一副车架十几年,也不知道长期一直使用十几年后的状态是怎样的,几百万的超跑早就也有使用碳纤单体壳了,合着寿命也十几年计划报废呗
2026年08月10日 06点08分
level 12
六千。。。建议这些人还是传给孙子辈吧
2026年08月09日 16点08分 9
level 13
2000我都嫌贵[滑稽]
2026年08月10日 00点08分 11
level 13
任何东西都有寿命,没有永恒的!吧里还见过30多年前的碳架!问题在于这十几年里架子经受过什么你不知道
2026年08月10日 00点08分 12
level 8
只要没大伤就没事儿,最大的问题是你不知道它有没有大伤
2026年08月10日 01点08分 13
level 7
六千?除非有信仰,不然随便挑款两三千的碳架都差不多[太开心]
2026年08月10日 02点08分 14
level 8
8年全质量寿命,后边进始老化。强度不大骑十几年的多了去了
2026年08月10日 02点08分 15
level 9
搞个老登架子
2026年08月10日 02点08分 16
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